Fornecedor chinês de correntes transportadoras de passo duplo padrão C224A/224al da China, com peças para máquinas de engenharia e construção perto de mim.

Descrição do item

Correntes transportadoras de passo duplo

CORRENTE TRANSPORTADORA Projetada e Fabricada para os Ambientes Mais Diversos de Demxihu (Lago Oeste)

A HangZhou Star Machine Technological Innovation Co., Ltd. fornece componentes da mais alta qualidade e métodos de fabricação para atender às aplicações mais exigentes de correntes transportadoras – desde o transporte de combustíveis de biomassa até as indústrias de reciclagem, papel e celulose, cimento, metalurgia, madeira e processamento de alimentos.
Nossas correntes transportadoras, rodas dentadas e acessórios são temperados superficialmente para obter o equilíbrio ideal entre tenacidade, resistência e durabilidade.
Nossa produção se concentra em correntes transportadoras com passo métrico que incorporam:
Expectativas internacionais DIN 8167/ISO 1977 Série M
Sequência DIN 8165/ISO 1977 FV
Sequência SMS 1968 S

Desenvolvimento da cadeia

Duas correntes de rolos de tamanhos diferentes, mostrando o desenho.
Existem dois tipos de elos alternados na corrente de rolos com buchas. O primeiro tipo são os elos internos, com duas placas internas unidas por duas buchas ou mangas sobre as quais giram dois rolos. Os elos internos alternam-se com o segundo tipo, os elos externos, que consistem em duas placas externas unidas por pinos que passam pelas buchas dos elos internos traseiros. A corrente de rolos sem buchas tem funcionamento semelhante, embora o design seja diferente. Em vez de buchas ou mangas diferentes que mantêm as placas internas unidas, a placa possui um tubo estampado que se projeta do furo e serve ao mesmo propósito. Isso tem a vantagem de eliminar uma etapa na montagem da corrente.

VARIAÇÕES de estilo

Formato de uma corrente de rolos: 1. Placa externa, 2. Placa interna, 3. Pino, 4. Bucha, 5. Rolo
Se a corrente não for utilizada para aplicações de alta complexidade (por exemplo, se estiver apenas transmitindo movimento de uma alavanca manual para um eixo de controle em uma máquina, ou uma porta deslizante em um forno), então um dos tipos mais simples de corrente ainda pode ser empregado. Por outro lado, quando se necessita de maior potência, mas com o empuxo suave de um passo menor, a corrente pode ser "siamesa". Em vez de apenas duas fileiras de discos nas extremidades da corrente, pode haver três ("duplex"), quatro ("triplex") ou mais fileiras de discos paralelas, com buchas e roletes entre cada par adjacente, e a mesma quantidade de fileiras de dentes paralelas nas engrenagens correspondentes. As correntes de distribuição em motores automotivos, por exemplo, normalmente possuem múltiplas fileiras de discos chamadas de correntes de passo.

USAR

Um exemplo disso são duas rodas dentadas "fantasmas" tensionando um sistema de corrente de rolos triplex.
Correntes de rolos são usadas em transmissões de velocidade mínima a média, em torno de 600 a 800 pés por minuto; no entanto, em velocidades mais altas, próximas de 2.000 a 3.000 pés por minuto, correias em V são geralmente empregadas devido a problemas de desgaste e ruído.
Uma corrente de bicicleta é um tipo de corrente de rolos. As correntes de bicicleta podem ter um elo mestre ou podem exigir uma ferramenta específica para remoção e instalação. Uma corrente semelhante, porém maior e, portanto, mais robusta, é usada na maioria das motocicletas, embora seja frequentemente substituída por uma correia dentada ou um eixo de transmissão, que proporcionam menor nível de ruído e exigem menos manutenção.
A grande maioria dos motores de automóveis utiliza correntes de rolos para acionar o(s) eixo(s) de comando. Motores de alta eficiência geralmente utilizam transmissão mecânica, e, a partir do início da década de 1960, correias dentadas passaram a ser utilizadas por alguns fabricantes.
Correntes também são empregadas em empilhadeiras que utilizam cilindros hidráulicos como polias para acionar o sistema CZPT e diminuir a altura do carro; no entanto, essas correntes não são consideradas correntes de rolos, mas sim classificadas como correntes de elevação ou de lâminas.
As correntes de corte de motosserras se assemelham superficialmente às correntes de rolos, mas são muito mais semelhantes às correntes de lâminas. Elas são acionadas por elos de pressão salientes que também servem para posicionar a corrente na barra.

Bocal de empuxo vetorial frontal (frio) ZA195 do Sea Harrier FA.2 – o bocal é girado por uma corrente acionada por um motor pneumático.
Um uso talvez estranho de um par de correntes de bicicleta é no Harrier Bounce Jet, exatamente onde a transmissão por corrente de um motor a ar é usada para girar os bocais móveis do motor, permitindo que sejam apontados para baixo para voo pairado ou para trás para o voo para frente típico, um sistema conhecido como Thrust.

Vestido em

O resultado da aplicação de atrito em uma corrente de rolos é o aumento do passo (espaçamento entre os elos traseiros), fazendo com que a corrente se expanda por mais tempo. Observe que isso se deve ao desgaste nos pinos e buchas de articulação, e não ao alongamento real do metal (como ocorre com alguns componentes de aço flexíveis, como o cabo do freio de mão de um veículo).

Com correntes CZPT, é incomum que uma corrente (exceto a de bicicleta) se ajuste perfeitamente até quebrar, pois uma corrente desgastada leva ao rápido início do desgaste dos dentes das engrenagens, com a falha final sendo a perda total dos dentes da engrenagem. As engrenagens (em particular, a menor das duas) sofrem um movimento de atrito que cria uma forma característica de gancho na face acionada dos dentes. (Esse efeito é agravado por uma corrente com tensão inadequada, mas é inevitável, independentemente do tratamento tomado). Os dentes (e a corrente) desgastados não proporcionam mais uma transmissão suave de energia, e isso pode ser percebido pelo ruído, pela vibração ou (em motores de automóveis que utilizam corrente de distribuição) pela variação no ponto de ignição observada com uma lâmpada estroboscópica. Tanto as engrenagens quanto a corrente devem ser substituídas nessas circunstâncias, pois uma corrente nova em engrenagens desgastadas não durará muito tempo. No entanto, em casos muito menos graves, pode ser possível salvar a maior das duas engrenagens, visto que é sempre a menor que sofre maior desgaste. Somente em aplicações extremamente leves, como uma bicicleta, ou em situações extremas de baixa tensão, a corrente normalmente escapará das engrenagens.

Em aplicações comerciais, é comum observar o movimento do tensionador da corrente (seja manual ou automático) ou o comprimento da corrente de transmissão (uma regra prática é substituir uma corrente de rolos que apresente um alongamento de 3% em um tensionador ajustável ou 1,5% em um tensionador fixo). Uma estratégia mais simples, especialmente adequada para ciclistas e motociclistas, é tentar puxar a corrente para longe da maior das duas engrenagens, garantindo que ela esteja esticada. Qualquer movimento considerável (por exemplo, permitindo ver através de uma abertura) provavelmente indica que a corrente está desgastada além do limite. Se o problema for ignorado, ocorrerão danos à engrenagem. O desgaste da engrenagem anula esse efeito e pode mascarar o desgaste da corrente.

Força da CORRENTE

A medida mais comum da resistência de uma corrente de rolos é a tenacidade à tração. A tenacidade à tração representa a quantidade de carga que uma corrente pode suportar sob uma carga única antes de se romper. Tão importante quanto a resistência à tração é a resistência à fadiga da corrente. Os principais fatores que influenciam a resistência à fadiga de uma corrente são a qualidade do metal utilizado em sua fabricação, o tratamento térmico dos componentes da corrente, a qualidade da usinagem dos furos de passo das placas dos elos e o número e a intensidade do jateamento nas placas dos elos. Outros fatores podem incluir a espessura e o formato (contorno) das placas dos elos. A regra geral para correntes de rolos operando em tração contínua é que a carga na corrente não ultrapasse 1/6 ou 1/9 da sua resistência à tração, dependendo do tipo de elos de ligação utilizados (encaixe por pressão versus encaixe deslizante) [citação necessária]. Correntes de rolos operando em tração contínua acima desses limites podem, e geralmente falham prematuramente, devido à fadiga das placas dos elos.

A resistência mínima normal da corrente de aço ANSI 29.1 é de 12.500 x (passo, em polegadas)². Correntes com anéis X e O reduzem significativamente o desgaste por meio de lubrificantes internos, aumentando a vida útil da corrente. A lubrificação interna é inserida por meio de vácuo durante a rebitagem da corrente.

CORRENTE STHangZhouRDS

Organizações de padronização (como a ANSI e a ISO) estabelecem padrões para o layout, as dimensões e a intercambialidade de correntes de transmissão. Por exemplo, a tabela a seguir exibe dados da norma ANSI B29.1-2011 (Correntes de rolos, acessórios e rodas dentadas para transmissão de energia de precisão), elaborada pela Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos (ASME). Consulte as referências para obter dados adicionais.

Tamanhos comuns de correntes de rolos ASME/ANSI B29.1-2011TamanhoPassoDiâmetro máximo do roloResistência mínima à traçãoCarga de medição25.
Para funções mnemônicas, segue abaixo uma apresentação adicional de proporções cruciais da mesma norma, expressas em frações de polegada (que fizeram parte do raciocínio por trás da seleção dos números preferidos no padrão ANSI):
 

POR QUE NOS ESCOLHER? 
 

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Não somos apenas fabricantes e fornecedores, mas também consultores de negócios. Trabalhamos em parceria profissional com você para fornecer dicas especializadas e recomendações de produtos, visando oferecer a solução mais eficiente e com o melhor custo-benefício para sua aplicação específica. Atendemos clientes em todo o mundo, desde usuários finais até distribuidores e OEMs. Nossos componentes de reposição OEM podem ser utilizados em qualquer lugar necessário e apropriado, tanto para reparos quanto para novas montagens.

Selecionando uma corrente de deslocamento para uma correia transportadora

A corrente de deslocamento é utilizada para transferir objetos pesados ​​sobre a esteira transportadora. As correntes podem ser magnéticas, antiestáticas, resistentes a altas temperaturas ou a produtos químicos, dependendo da aplicação. Esses tipos de correntes de transmissão são empregados em diversos setores industriais. Um equipamento típico que utiliza esse tipo de força é o guincho de corrente. Os guinchos de corrente são projetados para levantar cargas pesadas com esforço mínimo. As correntes são geralmente utilizadas para transportar cargas pesadas.

corrente de rolos

Independentemente de utilizar uma corrente de rolos como corrente de transmissão ou correia transportadora, o processo pode ser complexo. Seja para uma pequena transmissão de baixa velocidade com lubrificação manual ou para uma transmissão de alta velocidade com lubrificação por bomba e múltiplas rodas dentadas, há muitas variáveis ​​a considerar na escolha da corrente de rolos. Primeiramente, é preciso levar em conta a potência e a rotação do motor. A velocidade do motor determina o comprimento da corrente necessário. Por exemplo, se estiver utilizando uma transmissão de baixa velocidade, será preciso escolher uma corrente com passo menor e maior. Outro fator a considerar é o comprimento da corrente – o ideal é optar por um número par de rodas dentadas e correntes, mas nunca por um comprimento menor.
O método de lubrificação também é crucial, pois o programa de lubrificação deve ser capaz de produzir óleo suficiente. O tipo de óleo utilizado para lubrificar uma corrente depende de sua condição de operação, temperatura e velocidade. O desgaste é causado pela tensão no rolamento, pelo deslizamento angular dos pinos e pela rotação dos roletes. Existem cinco tipos diferentes de técnicas de lubrificação disponíveis, dependendo do sistema empregado. Uma corrente de aço carbono de alta qualidade é uma grande vantagem quando se opera em temperaturas mais elevadas, pois pode suportar temperaturas mais altas.
Os componentes de design das correntes de rolos variam de acordo com a aplicação. Geralmente, os materiais mais comuns são metal e aço inoxidável, mas ocasionalmente são utilizadas ligas de aço em máquinas de processamento de alimentos que podem apresentar problemas de lubrificação. Nylon e latão também são usados ​​em alguns casos. Algumas indústrias exigem correntes para serviço pesado. Se você precisa de uma corrente extremamente robusta, considere uma corrente de rolos para serviço pesado. Caso não tenha certeza sobre qual tipo de corrente é o mais adequado para sua aplicação, consulte um especialista do setor.
Ao contrário de outras correntes, as correntes de rolos são muito mais eficientes em termos de tamanho e peso. Embora as correntes de solução sejam vantajosas em algumas situações, as correntes de transmissão são muito mais robustas para trabalhos sujos e deslizamento em trilhos. Elas são frequentemente utilizadas na construção civil e na indústria. Existem outras vantagens em usar uma corrente de transmissão. Elas geralmente são muito melhores do que as correias, o que é uma grande vantagem. Então, se você está se perguntando qual é a melhor opção, aqui estão elas:

Corrente de rolos de múltiplos fios

O mercado de correntes de rolos multifilamento para correntes de transmissão deverá crescer a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) superior a 201% durante o período de previsão. As análises de mercado abrangem a demanda por soluções por parte dos clientes, a oferta e o valor. O relatório aborda o mercado global, incluindo perfis de empresas, especificações de produtos e informações de contato dos principais participantes. Também considera a receita gerada por diferentes áreas de aplicação. O relatório contém 159 páginas de informações úteis e é um recurso essencial para qualquer pessoa envolvida na produção de correntes de transmissão.
As características cruciais das correntes multifilares são suas classificações de potência e as pressões admissíveis nos pontos de apoio. A classificação de potência é um atributo essencial que determina a capacidade da corrente de transmitir uma determinada carga. Normalmente, as correntes multifilares são classificadas em torno de 12.000 watts por filamento. No entanto, suas capacidades são limitadas pela fadiga da placa de ligação, fadiga por impacto dos roletes e desgaste entre pinos e buchas.
As correntes da Série Vitality são perfeitas para aplicações que exigem alta velocidade e suportam impactos severos. Projetadas para oferecer resistência confiável e suportar as exigências do setor de petróleo e gás, utilizam aço de alta resistência e rolos com revestimento duplo. Disponíveis em diversos comprimentos e em dois tipos: de uma ou múltiplas fileiras. Recomenda-se consultar um especialista para determinar qual corrente melhor atende às suas necessidades.
Prevê-se que o mercado global de correntes de rolos multifilamento cresça a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) superior a 71% ao longo do período de previsão. De 2011 a 2019, estima-se que o setor expanda em quase 61%. No entanto, a perspectiva para este mercado não é otimista, com algumas empresas apresentando crescimento negativo em relação ao ano anterior. Além disso, a desaceleração do crescimento econômico global e o endurecimento das regulamentações relacionadas à COVID-19 provavelmente irão dificultar a expansão do setor.
Embora as exigências variem de acordo com o software, é importante lembrar que a carga em uma corrente de rolos de múltiplos elos não deve ultrapassar 1/9 ou 1/6 da resistência à tração da corrente. Se a carga exceder esse limite, as placas da corrente sofrerão fadiga. Essa é a principal razão pela qual as correntes de rolos são caras. No entanto, essa não é uma regra absoluta. Correntes de rolos de múltiplos elos são uma excelente opção se você busca uma corrente de viagem confiável e com preço acessível.

corrente dupla

Se você está procurando uma corrente de transmissão de nível industrial, provavelmente já pensou em uma corrente dupla. A corrente se encaixa nas rodas dentadas em ambos os lados das engrenagens. Ela vem em diferentes variações, cada uma com suas próprias vantagens e desvantagens. A série de correntes duplas CZPT tem o dobro da capacidade de potência das correntes duplas SC comuns. Esse tipo de corrente geralmente é o melhor para novas aplicações. Por outro lado, as correntes duplas SC são as mais baratas, mas têm peso e capacidade de potência significativamente menores.
Outra opção é a corrente de tripla engrenagem. Esse tipo de corrente de distribuição possui uma fileira extra de placas e consiste em várias rodas dentadas. Seu design exclusivo reduz o peso e a velocidade de impacto da corrente de distribuição. É geralmente utilizada em aplicações automotivas. É ideal para aplicações de distribuição com carga baixa a média. Também está disponível em versões com otimização acústica. Correntes de passo duplo de 3/4 de polegada são amplamente utilizadas em sistemas auxiliares de motores a gasolina e transmissões de distribuição.

corrente de topo plano

Normalmente, aplica-se uma camada substancial de borracha de fricção na parte superior ou inferior de uma corrente de transmissão plana para aumentar sua grande área de atrito e evitar interferências durante o transporte em curvas laterais. A placa da corrente pode ser personalizada com uma camada fina de borracha ou com uma camada espessa de borracha de poliuretano elástica, de acordo com as necessidades do cliente. Além de proporcionar alta fricção, a corrente de transmissão plana também oferece excelentes propriedades antiderrapantes para garrafas de vidro.
Correntes planas de metal de alta qualidade, com superfície de excelente acabamento e ótima resistência. Possuem significativa redução de ruído e podem ser usadas em aplicações de transporte pesado. Essas correntes estão disponíveis em diversas ligas, como aço inoxidável ou alumínio. Alguns modelos são projetados para serem extremamente robustos e durarem mais tempo. Correntes de alumínio e aço galvanizado são opções comuns para esse tipo de corrente.
Os transportadores de corrente de topo plano são adaptáveis ​​e estão disponíveis em inúmeras configurações. Os acionamentos podem ser conectados de ponta a ponta para formar longas linhas de transporte, enquanto as correntes de topo plano com curvatura lateral são versáteis o suficiente para lidar com configurações em tandem, serpentina ou carrossel. Também estão disponíveis modelos para serviço normal e pesado. As correntes de topo plano podem ser utilizadas em diversas aplicações, incluindo alimentos, bebidas e outras mercadorias.
As correntes planas comuns geralmente são retangulares ou em forma de L e projetadas para uso em transportadores retos. Em alguns casos, restrições de espaço podem exigir uma linha de transporte em forma de U ou retangular. Para um transporte mais suave, podem ser usadas correntes planas com curvatura lateral. Essas correntes são combinadas com placas retangulares regulares e pinos altos para suportar grandes cargas. Elas estão disponíveis em diversas larguras, incluindo correntes com múltiplas fileiras.