Descrição do produto
| Número da corrente | P mm |
L mm |
G mm |
F mm |
C mm |
h4 mm |
h2 mm |
d4 mm |
t/T mm |
d5 mm |
| M224F29A2-F-200 | 200. | cinqüenta. | cem. | cento e setenta. | 200. | 45. | 60. | treze. | oito.00 | cem. |
CORRENTE TRANSPORTADORA Projetada e Fabricada para os Ambientes Mais Diversos de Demxihu (Lago Oeste)
A HangZhou Star Equipment Technological Innovation Co., Ltd. fornece suprimentos e técnicas de fabricação da mais alta qualidade para atender às aplicações mais exigentes de correntes transportadoras – desde o transporte de combustíveis de biomassa até o mercado de reciclagem, celulose e papel, cimento, siderurgia, indústria madeireira e processamento de alimentos.
Nossas correntes transportadoras, rodas dentadas e acessórios são endurecidos em diversas situações para alcançar o equilíbrio ideal entre potência, resistência e durabilidade.
Nossa produção concentra-se em correntes transportadoras com passo métrico, que incluem:
Expectativas Globais DIN 8167/ISO 1977 Série M
Série DIN 8165/ISO 1977 FV
Sequência SMS 1968 S
Construção da Corrente
Duas correntes de rolos de tamanhos diferentes, mostrando a estrutura.
Existem dois tipos de elos alternados na corrente de rolos com buchas. O primeiro tipo são os elos internos, compostos por duas placas internas unidas por duas buchas ou mangas sobre as quais giram dois rolos. Os elos internos alternam-se com o segundo tipo, os elos externos, que consistem em duas placas externas unidas por pinos que atravessam as buchas dos elos internos. A corrente de rolos sem buchas é equivalente em funcionamento, mas não na construção. Em vez de buchas ou mangas independentes que mantêm as placas internas unidas, a placa possui um tubo estampado que se projeta do furo e serve ao mesmo propósito. Isso tem a vantagem de eliminar uma etapa na montagem da corrente.
VARIANTES Design
Estrutura de uma corrente de rolos: 1. Placa externa, 2. Placa interna, 3. Pino, 4. Bucha, 5. Rolo
Se a corrente não for utilizada para uma aplicação de alta exigência (por exemplo, se estiver apenas transmitindo movimento de uma alavanca manual para um eixo de controle em uma máquina, ou uma porta deslizante em um forno), então um dos tipos mais simples de corrente ainda pode ser utilizado. Por outro lado, quando maior resistência, mas a facilidade de operação de um passo menor, é necessária, a corrente pode ser "siamesa". Em vez de apenas duas fileiras de placas nas laterais da corrente, pode haver três ("duplex"), quatro ("triplex") ou mais fileiras de placas paralelas, com buchas e roletes entre cada par adjacente, e o mesmo número de fileiras de dentes paralelas nas rodas dentadas para correspondência. Correntes de distribuição em motores automotivos, por exemplo, geralmente têm várias fileiras de placas chamadas de cordões.
USAR
Um exemplo disso é o uso de duas rodas dentadas "fantasmas" para tensionar uma corrente de rolos triplex.
Correntes de rolos são usadas em transmissões de baixa a média velocidade, próximas a 600 a 800 pés por minuto; no entanto, em velocidades mais altas, próximas a 2.000 a 3.000 pés por minuto, correias em V são normalmente utilizadas devido a problemas de desgaste e ruído.
Uma corrente de bicicleta é um tipo de corrente de rolos. As correntes de bicicleta podem ter um elo mestre ou exigir uma ferramenta específica para remoção e instalação. Uma corrente semelhante, porém mais robusta e, portanto, mais resistente, é usada na maioria das bicicletas, embora ocasionalmente seja substituída por uma correia dentada ou um eixo de transmissão, que proporcionam menor ruído e exigem menos manutenção.
A grande maioria dos motores de automóveis utiliza correntes de rolos para acionar o(s) eixo(s) de comando. Motores de altíssimo desempenho geralmente utilizam engrenagens, e no início da década de 1960 algumas empresas já utilizavam correias dentadas.
Correntes também são utilizadas em empilhadeiras que usam cilindros hidráulicos como polias para reduzir o peso do veículo; no entanto, essas correntes não são consideradas correntes de rolos, mas sim classificadas como correntes de elevação ou correntes de lâminas.
As correntes redutoras de motosserras se assemelham superficialmente às correntes de rolos, mas são muito mais relacionadas às correntes de lâminas. Elas são impulsionadas por elos de deslocamento salientes que também servem para identificar a corrente na barra.
Bocal de empuxo vetorial frontal (frio) ZA195 do Sea Harrier FA.2 – o bocal é girado por um impulso de corrente acionado por um motor pneumático.
Um uso talvez incomum de correntes de bicicleta pode ser encontrado no Harrier Leap Jet, onde a força da corrente, impulsionada por um motor a ar, é utilizada para girar os bocais móveis do motor, permitindo que sejam apontados para baixo para voo pairado ou para trás para voo normal, um sistema conhecido como Thrust.
Usar
O impacto do desgaste em uma corrente de rolos é o aumento do passo (espaçamento entre os elos), fazendo com que a corrente se alongue. Observe que isso ocorre devido ao desgaste nos pinos e buchas de articulação, e não pelo alongamento genuíno do metal (como acontece com alguns componentes de aço flexíveis, como o cabo do freio de mão de um veículo).
Com correntes CZPT, é incomum que uma corrente (exceto a de bicicleta) se desgaste até finalmente quebrar, visto que uma corrente desgastada está sujeita ao rápido desgaste do esmalte das engrenagens, com a falha final sendo a perda total do dente da engrenagem. As engrenagens (especialmente a menor das duas) sofrem um movimento de atrito que cria uma forma característica de gancho na superfície de contato do dente. (Esse efeito é agravado por uma corrente com tensão inadequada, mas é inevitável, independentemente dos cuidados tomados). Os dentes desgastados (e a corrente) não proporcionam mais uma transmissão suave de eletricidade, o que pode ser percebido pelo ruído, vibração ou (em motores de automóveis que utilizam corrente de distribuição) pela variação no ponto de ignição observada com um multímetro. Tanto as engrenagens quanto a corrente precisam ser substituídas nesses casos, visto que uma corrente nova em engrenagens desgastadas não durará muito tempo. No entanto, em situações significativamente menos críticas, pode ser possível conservar a maior das duas engrenagens, visto que é sempre a menor que sofre maior desgaste. Somente em aplicações muito leves, como uma bicicleta, ou em casos extremos de pressão inadequada, a corrente geralmente escapará das engrenagens.
Na indústria, é comum verificar o movimento do tensionador da corrente (seja manual ou automático) ou o diâmetro exato da corrente de transmissão (uma regra prática é substituir a corrente por uma corrente de rolos com 3% em uma transmissão ajustável ou 1,5% em uma transmissão de centro fixo). Um método mais simples, especialmente adequado para ciclistas e motociclistas, é tentar puxar a corrente para fora da maior das duas engrenagens, certificando-se de que ela esteja esticada. Qualquer movimento significativo (por exemplo, permitindo ver através de uma abertura) provavelmente indica que a corrente está desgastada até o limite. Danos à engrenagem ocorrerão se o problema for ignorado. O uso da engrenagem anula esse efeito e pode mascarar o desgaste da corrente.
Potência da Corrente
A avaliação mais frequente da resistência de uma corrente de rolos é a resistência à tração. A resistência à tração representa a quantidade de carga que uma corrente pode suportar sob uma carga única antes de se romper. Tão importante quanto a resistência à tração é a resistência à fadiga da corrente. Os fatores cruciais para a resistência à fadiga de uma corrente são a qualidade do aço utilizado em sua fabricação, o tratamento térmico dos componentes da corrente, a qualidade da fabricação do espaçamento entre os elos e o tipo e a intensidade da camada de jateamento aplicada nos elos. Outras variáveis podem incluir a espessura e o formato (contorno) dos elos. A regra geral para correntes de rolos operando em acionamento contínuo é que a carga na corrente não ultrapasse 1/6 ou 1/9 da sua resistência à tração, dependendo do tipo de elo de ligação utilizado (encaixe por pressão vs. encaixe deslizante) [citação necessária]. Correntes de rolos operando em acionamento contínuo acima desses limites podem falhar prematuramente, e geralmente falham, por fadiga dos elos.
A resistência mínima comum da corrente metálica ANSI 29.1 é de 12.500 x (passo, em polegadas)². Correntes com anéis X e O reduzem significativamente o desgaste por meio de lubrificantes internos, aumentando a vida útil da corrente. A lubrificação interna é feita por meio de vácuo durante a rebitagem da corrente.
CORRENTE STHangZhouRDS
Organizações de padronização (como a ANSI e a ISO) mantêm normas para o design, dimensões e intercambialidade de correntes de transmissão. Por exemplo, a tabela a seguir apresenta dados da norma ANSI B29.1-2011 (Correntes de rolos, acessórios e rodas dentadas para transmissão de potência de precisão), desenvolvida pela Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos (ASME). Consulte as referências para obter mais detalhes.
Tamanhos comuns de correntes de rolos ASME/ANSI B29.1-2011TamanhoPassoDiâmetro máximo do roloResistência mínima à traçãoCarga de medição25.
Por razões mnemônicas, abaixo segue outra apresentação das dimensões cruciais do mesmo padrão, expressas em frações de polegada (o que fez parte do raciocínio por trás da escolha dos números preferidos no padrão ANSI):
POR QUE NOS ESCOLHER?
Um. Sistema confiável de garantia de alta qualidade
2. Máquinas CNC de última geração gerenciadas por PC
3. Respostas personalizadas de especialistas altamente qualificados
4. Personalização e fabricação OEM disponíveis para aplicações específicas.
5. Amplo estoque de peças de reposição e acessórios.
6. Rede de Publicidade Global Bem Criada
7. Programa de Fornecedor de Pós-Venda Eficiente
Não somos apenas fabricantes e fornecedores, mas também consultores de mercado. Trabalhamos de forma profissional e ativa com você para oferecer sugestões especializadas e soluções que resultem no produto mais econômico para sua aplicação específica. Nossos clientes são globais, desde consumidores finais a distribuidores e OEMs. Nossas peças de reposição OEM podem ser utilizadas onde for necessário e são adequadas tanto para reparos quanto para novas montagens.
Noções básicas de corrente de rolos
Antes de escolher a corrente de rolos ideal para sua máquina, é essencial aprender alguns conceitos básicos. Informe-se sobre rodas dentadas, resistência à tração, passo e largura. Estude este relatório para saber mais. Ele o ajudará a tomar uma decisão consciente. Adquirir a solução adequada é fundamental, mas nem sempre é tão simples quanto escolher uma marca famosa. Você precisa optar por uma empresa que ofereça suporte aos seus produtos e um bom serviço pós-venda.
Roda dentada de rolos
Se você está se preparando para adquirir rodas dentadas para sua máquina, é fundamental analisar os diversos tipos disponíveis. As rodas dentadas para correntes de rolos de uma única fileira são fabricadas pela Boston Metal – as rodas dentadas do tipo B são perfuradas sob medida. Elas estão disponíveis com passos de 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 e 1 polegada.
O diâmetro da roda dentada é essencial na escolha da roda dentada adequada para sua aplicação. Utilizar um paquímetro para medir o diâmetro de um disco sem dentes é uma ótima maneira de determinar o tamanho específico da roda dentada. Em rodas dentadas dos tipos B e C, o diâmetro do cubo influencia a espessura do cubo.
Outro tipo de roda dentada é a roda dentada bipartida de metal, que possui dois diâmetros. Este tipo é fácil de instalar e remover, e é fixado por parafusos no cubo. Normalmente, as rodas dentadas bipartidas têm passos de corrente que variam de 40 a 240 e furos que variam de 3/4″ a 6″. As rodas dentadas bipartidas são projetadas com uma apontando para cima e as outras duas paralelas ao chão.
Ao comprar rodas dentadas, é crucial ter em mente que elas são projetadas exclusivamente para uma corrente específica. Todas as correntes são produzidas de acordo com especificações particulares. Nos Estados Unidos, o padrão mais comum é o ANSI. O passo da corrente é a distância entre o centro de um pino e o centro do pino seguinte. Nos EUA, o padrão é sempre medido em intervalos de 8 polegadas.
Além da medida da engrenagem, o passo da engrenagem e a localização da área também afetam a vida útil da corrente. Ao contrário das engrenagens de correia, que são fabricadas em metal fundido, o esmalte das engrenagens de rolos é estampado a partir de chapa de aço ou prensado a partir de aço em pó. Quanto mais resistente o esmalte, maior será a vida útil da corrente.
passo da corrente de rolos
O passo de uma corrente de rolos é a distância entre a engrenagem e o pino. Quanto menor o passo da rosca, menor o encaixe da bucha. De modo geral, quanto menor o passo, maior a vida útil da corrente. Para um desempenho ideal e maior durabilidade, os fabricantes recomendam um passo mínimo de corrente de 2% a 3%. O passo da corrente é essencial para garantir o desempenho adequado, e o fabricante recomenda a troca da corrente quando ela atingir o valor entre 2% e 3%, como padrão.
Para determinar o passo correto da corrente, primeiro determine o comprimento e o passo da engrenagem. O passo é a distância entre os pinos, calculada em incrementos de 1/8 de polegada. O diâmetro dos pinos da corrente também é essencial. Se você não tiver certeza sobre o diâmetro dos pinos da sua corrente, meça alguns elos traseiros para ter uma boa noção geral. Como alternativa, use um paquímetro para medir o diâmetro interno da engrenagem e conte o número de dentes.
Ao dimensionar uma roda dentada, meça a corrente entre as engrenagens com um paquímetro e compare as medidas com a tabela de dimensões de correntes. Certifique-se de ter verificado todas as especificações e o passo da corrente. Em seguida, escolha o passo de corrente adequado às suas necessidades. Esta é uma etapa crucial na escolha da corrente correta. Portanto, obtenha o passo correto para sua corrente de rolos. O passo correto ajuda a garantir o máximo desempenho e segurança.
Para identificar um tipo específico de corrente de rolos, avalie sua resistência à tração. Isso representa a quantidade de carga que a corrente pode suportar antes de se romper. Outro parâmetro fundamental a ser considerado é a resistência à fadiga. Correntes com alta resistência à fadiga são muito mais resistentes à ferrugem e ao desgaste do que correntes com baixa resistência à fadiga. Os números à direita na numeração padrão representam correntes comuns ou para serviço leve, enquanto os números à esquerda representam o passo das correntes para serviço pesado.
As correntes de rolos de passo duplo são uma variante das correntes de passo simples. São produzidas de acordo com a norma ISO 606 e atendem aos mesmos padrões das correntes de passo simples. São utilizadas principalmente em aplicações com requisitos reduzidos de velocidade e transmissão de energia. Os rolos das correntes de rolos de passo duplo também são mais longos do que os das correntes de passo simples. O conjunto de acionamento de passo duplo também é utilizado em elevadores e em acionamentos de transportadores de longa distância. Existem alguns tipos principais de correntes de rolos: correntes de passo simples, correntes de passo duplo e rolos de grandes dimensões.
largura da corrente de rolos
Ao comprar uma corrente de rolos, uma das primeiras decisões a tomar é a sua largura. Para isso, meça a largura total da corrente, o diâmetro e a largura de cada rolo. Também é importante saber a altura e a espessura da placa. Com essas medidas em mãos, você pode começar a procurar a corrente de rolos ideal. Mas antes de comprar uma corrente nova, é fundamental saber o que esperar dela.
Existem muitos tipos diferentes de correntes de rolos. Essas correntes estão disponíveis em medidas ANSI e métricas. Elas podem ser encontradas em versões de uma ou duas fileiras. Geralmente são utilizadas para transmissão de energia. Outros tipos incluem correntes agrícolas, automotivas, transportadoras, multifilares e de quatro fileiras. Essas tabelas também incluem um guia para que você possa visualizar facilmente a dimensão exata que deseja. Abaixo, estão descritas algumas das vantagens de adquirir uma corrente de rolos.
O diâmetro do rolete e o diâmetro do pino são fatores importantes na seleção da largura adequada da corrente. A largura da corrente é a fração binária mais próxima de 5/8 de polegada. Ela deve ser pelo menos 50 % a espessura da roda dentada, e a espessura da placa é um oitavo da largura da corrente. Correntes com sobrepeso são indicadas com o sufixo H. O passo e a largura da corrente são determinados pela carga de trabalho e pela velocidade da máquina.
Os elos externos da corrente de rolos são chamados de pinos de ligação. Esses pinos são inseridos nas buchas dos rolos adjacentes e mantidos no lugar por meio de contrapinos. Os pinos de ligação são normalmente prensados nos pinos de correntes de alta resistência. Esses pinos são utilizados para manter os rolos no lugar. No entanto, essas correntes com pinos podem reduzir a capacidade de carga das correntes de rolos em até 20 T.
A norma ANSI 29.1 para correntes de aço especifica um passo mínimo em polegadas e uma resistência final de 12.500 x passo em polegadas. Ao mesmo tempo, a corrente com anéis O reduz significativamente o desgaste graças ao seu efeito lubrificante. Correntes com anéis O e X recebem lubrificação por injeção a vácuo durante a rebitagem. Correntes de transmissão são testadas e regulamentadas por órgãos de especificação como a ANSI. Em 2011, a Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos (ASME) estabeleceu um padrão para correntes de transmissão de energia de precisão.
força de tração da corrente de rolos
Um dos indicadores mais importantes da resistência de uma corrente de rolos é a resistência à tração. Essa medida se refere à quantidade de carga que a corrente pode suportar antes de se romper. Outra medida, conhecida como resistência à fadiga, refere-se à carga máxima que uma corrente pode suportar antes de se romper. A resistência de uma corrente de rolos depende de suas dimensões, da qualidade do metal utilizado em sua fabricação e do tratamento térmico. Há também variações nos tipos de jateamento utilizados para tratar o aço, furos de passagem e placas de ligação.
Ao escolher uma corrente de rolos, a carga de trabalho é fundamental. Esta é a carga máxima que a corrente pode suportar antes de sofrer uma ruptura por fadiga. Essa medida é crucial, pois ajuda a determinar o tipo de carga aplicada à corrente. Ao escolher qual corrente de rolos comprar, certifique-se de considerar a classificação mecânica e a potência desejada. Em seguida, verifique se ela atende aos requisitos de resistência e capacidade de carga.
A resistência à tração final de uma corrente de rolos baseia-se principalmente na resistência máxima à tração recomendada pelo fabricante. No entanto, a resistência à tração real pode ser maior ou menor do que esse valor. O limite de carga de trabalho de uma corrente de rolos também pode ser calculado multiplicando-se o diâmetro da corrente pela sua classe. O limite de carga de trabalho de uma corrente é a tensão máxima que ela pode suportar antes de se romper. Esse valor é geralmente expresso em pontos.
A resistência à tração das correntes de rolos varia de acordo com o tipo de corrente. A corrente de rolos simples de alta resistência possui placas laterais espessas para suportar maiores cargas de choque. Correntes de rolos simples de alta resistência, também conhecidas como correntes de rolos com buchas, também estão disponíveis. As correntes de rolos duplas de alta resistência são estruturalmente semelhantes, mas possuem duas camadas de aço conectadas por pinos que são quase duas vezes mais resistentes do que as correntes de rolos comuns.
A resistência à tração de uma corrente de rolos de um único fio é de aproximadamente 500 toneladas. Em comparação, uma corrente de rolos de um único fio tem uma resistência à tração de 900 toneladas. A resistência à tração de ambas é semelhante, e não é aconselhável escolher uma em detrimento da outra. Embora as correntes de metal e titânio sejam consideradas os materiais mais resistentes para correntes de rolos, esses materiais não são magnéticos.
