उत्पाद वर्णन
| एल अधिकतम मिमी |
एलसीमैक्स मिमी |
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| एम56एफ21-पी-100 | 100. | बयालीस.00 | 24.00 | 12.00 | चौवन.सात | उनसठ.पांच | 30. | छह। | छप्पन./12600 | इकसठ.6 | छह.तीस |
कन्वेयर चेन को वेस्ट लेक (DEMXIHU) के सबसे दुर्गम वातावरण के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया है।
हांगझोऊ स्टार मशीन टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड, बायोमास ईंधन के परिवहन से लेकर पुनर्चक्रण उद्योग, कागज और लुगदी, सीमेंट, इस्पात उद्योग, लकड़ी उद्योग और खाद्य प्रसंस्करण तक, कन्वेयर चेन के सबसे कठिन अनुप्रयोगों के लिए उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री और विनिर्माण विधियां प्रदान करती है।
हमारी कन्वेयर चेन, स्प्रोकेट व्हील और अटैचमेंट को मजबूती, टिकाऊपन और घिसाव प्रतिरोध के बीच इष्टतम संतुलन प्राप्त करने के लिए केस-हार्ड किया जाता है।
हमारी विनिर्माण प्रक्रिया मीट्रिक पिच कन्वेयर चेन पर केंद्रित है, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं:
अंतर्राष्ट्रीय मानक DIN8167/ISO1977M श्रृंखला
DIN8165/ISO1977FV श्रृंखला
एसएमएस1968एस सीरीज
श्रृंखला का निर्माण
दो अलग-अलग आकार की रोलर चेन, जिनकी संरचना दर्शाई गई है।
बुश रोलर चेन में दो प्रकार के लिंक बारी-बारी से लगे होते हैं। पहला प्रकार आंतरिक लिंक होता है, जिसमें दो आंतरिक प्लेटें दो स्लीव या बुशिंग द्वारा एक साथ जुड़ी होती हैं, जिन पर दो रोलर घूमते हैं। आंतरिक लिंक दूसरे प्रकार के बाहरी लिंक के साथ बारी-बारी से लगे होते हैं, जिसमें दो बाहरी प्लेटें पिन द्वारा एक साथ जुड़ी होती हैं जो आंतरिक लिंक की बुशिंग से होकर गुजरती हैं। "बुशिंग रहित" रोलर चेन संचालन में समान होती है, हालांकि संरचना में भिन्न होती है। आंतरिक प्लेटों को एक साथ जोड़ने के लिए अलग-अलग बुशिंग या स्लीव के बजाय, प्लेट में एक ट्यूब बनी होती है जो छेद से बाहर निकली होती है और वही काम करती है। इससे चेन को असेंबल करने में एक चरण कम हो जाता है।
VARIANTSDESIGN
लेआउटोफा रोलरचेन: 1.आउटरप्लेट,2.इनरप्लेट,3.पिन,4.बुशिंग,5.रोलर
यदि चेन का उपयोग अधिक घिसाव वाले अनुप्रयोगों में नहीं किया जा रहा है (उदाहरण के लिए, यदि यह केवल हाथ से संचालित लीवर से मशीन के कंट्रोल शाफ्ट तक या ओवन के स्लाइडिंग दरवाजे तक गति संचारित कर रही है), तो सरल प्रकार की चेन का उपयोग किया जा सकता है। इसके विपरीत, जहाँ अतिरिक्त मजबूती के साथ-साथ कम पिच की सुचारू गति की आवश्यकता होती है, वहाँ चेन को "सियामेस्ड" किया जा सकता है। चेन के बाहरी किनारों पर केवल दो पंक्तियों वाली प्लेटों के बजाय, तीन ("डुप्लेक्स"), चार ("ट्रिप्लेक्स") या उससे अधिक समानांतर पंक्तियाँ हो सकती हैं, जिनमें प्रत्येक आसन्न जोड़ी के बीच बुशिंग और रोलर लगे होते हैं, और स्प्रोकेट पर भी उतनी ही संख्या में समानांतर दांत लगे होते हैं। उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव इंजनों में टाइमिंग चेन में आमतौर पर प्लेटों की कई पंक्तियाँ होती हैं जिन्हें स्ट्रैंड कहा जाता है।
उपयोग
ट्रिपलएक्स रोलर चेन सिस्टम को तनाव देने वाले दो 'घोस्ट' स्प्रोकेट का एक उदाहरण
रोलर चेन का उपयोग कम से मध्यम गति वाले ड्राइव में लगभग 600 से 800 फीट प्रति मिनट की गति पर किया जाता है; हालांकि, उच्च गति पर, लगभग 2,000 से 3,000 फीट प्रति मिनट की गति पर, घिसाव और शोर की समस्याओं के कारण आमतौर पर वी-बेल्ट का उपयोग किया जाता है।
साइकिल की चेन एक प्रकार की रोलर चेन होती है। साइकिल की चेन में एक मास्टरलिंक हो सकता है, या इसे निकालने और लगाने के लिए चेन टूल की आवश्यकता हो सकती है। इसी तरह की, लेकिन बड़ी और इसलिए अधिक मजबूत चेन अधिकांश मोटरसाइकिलों में उपयोग की जाती है, हालांकि कभी-कभी इसे दांतेदार बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव से बदल दिया जाता है, जो कम शोर और कम रखरखाव की आवश्यकता प्रदान करते हैं।
अधिकांश ऑटोमोबाइल इंजन कैमशाफ्ट को चलाने के लिए रोलर चेन का उपयोग करते हैं। बहुत उच्च प्रदर्शन वाले इंजन अक्सर गियर ड्राइव का उपयोग करते हैं, और 1960 के दशक की शुरुआत से कुछ निर्माताओं द्वारा दांतेदार बेल्ट का उपयोग किया जाने लगा था।
हाइड्रोलिक क्रैम का उपयोग करने वाले रॉक लिफ्टों में भी चेन का उपयोग पुली के रूप में गाड़ी को ऊपर और नीचे करने के लिए किया जाता है; हालांकि, इन चेन को रोलर चेन नहीं माना जाता है, बल्कि इन्हें लिफ्ट या लीफ चेन के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
चेनसॉ की कटिंग चेन देखने में रोलर चेन जैसी लगती हैं, लेकिन ये लीफ चेन से अधिक मिलती-जुलती हैं। ये उभरे हुए ड्राइव लिंक द्वारा संचालित होती हैं, जो चेन को बार पर सही जगह पर रखने का काम भी करते हैं।
सी हैरियर FA.2ZA195 फ्रंट (कोल्ड) वेक्टर थ्रस्ट नोजल - नोजल को एयर मोटर से चेन ड्राइव द्वारा घुमाया जाता है
हैरियर जंपजेट में मोटरसाइकिल की चेन का एक असामान्य उपयोग देखने को मिलता है, जहां एक एयर मोटर से चेन ड्राइव का उपयोग चल इंजन नोजल को घुमाने के लिए किया जाता है, जिससे उन्हें मंडराने वाली उड़ान के लिए नीचे की ओर या सामान्य आगे की उड़ान के लिए ऊपर की ओर मोड़ा जा सकता है, इस प्रणाली को थ्रस्ट के रूप में जाना जाता है।
वेषभूषा मै
रोलर चेन पर घिसावट का प्रभाव पिच (लिंक के बीच की दूरी) को बढ़ाना है, जिससे चेन लंबी हो जाती है। ध्यान दें कि यह पिवोटिंग पिन और बुश पर घिसावट के कारण होता है, न कि धातु के वास्तविक खिंचाव के कारण (जैसा कि कुछ लचीले स्टील घटकों जैसे कि मोटर वाहन के हैंड-ब्रेक केबल में होता है)।
आधुनिक चेनों में (साइकिल की चेन को छोड़कर) चेन का घिसकर टूट जाना असामान्य है, क्योंकि घिसी हुई चेन स्प्रोकेट के दांतों पर तेजी से घिसावट का कारण बनती है, जिसके परिणामस्वरूप अंततः स्प्रोकेट के सभी दांत टूट जाते हैं। स्प्रोकेट (विशेष रूप से दोनों में से छोटा वाला) घर्षण गति से गुजरते हैं जिससे दांतों के संचालित सतह पर एक विशिष्ट हुकनुमा आकार बन जाता है। (यह प्रभाव चेन के अनुचित तनाव से और भी बदतर हो जाता है, लेकिन चाहे कितनी भी सावधानी बरती जाए, इससे बचा नहीं जा सकता)। घिसे हुए दांत (और चेन) अब शक्ति का सुचारू संचरण प्रदान नहीं करते हैं और यह शोर, कंपन या (टाइमिंग चेन का उपयोग करने वाले इंजनों में) टाइमिंग लाइट से देखे जाने वाले इग्निशन टाइमिंग में भिन्नता से स्पष्ट हो सकता है। इन मामलों में स्प्रोकेट और चेन दोनों को बदल देना चाहिए, क्योंकि घिसे हुए स्प्रोकेट पर नई चेन ज्यादा समय तक नहीं टिकेगी। हालांकि, कम गंभीर मामलों में दोनों स्प्रोकेट में से बड़े वाले को बचाना संभव हो सकता है, क्योंकि आमतौर पर छोटा वाला ही सबसे ज्यादा घिसता है। केवल बहुत हल्के उपयोगों जैसे साइकिल में, या अत्यधिक तनाव की स्थिति में ही चेन आमतौर पर स्प्रोकेट से उतर जाती है।
उद्योग में, चेन टेंशनर (चाहे मैनुअल हो या स्वचालित) की गति या ड्राइव चेन की सटीक लंबाई की निगरानी करना आम बात है (एक सामान्य नियम यह है कि एडजस्टेबल ड्राइव में 31° से 3° तक लंबी हो चुकी रोलर चेन को बदल देना चाहिए या फिक्स्ड-सेंटर ड्राइव में 1.5° से 3° तक)। एक सरल विधि, जो विशेष रूप से साइकिल या मोटरसाइकिल उपयोगकर्ता के लिए उपयुक्त है, यह है कि चेन को दो स्प्रोकेट में से बड़े वाले से दूर खींचने का प्रयास करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि चेन स्थिर है। कोई भी महत्वपूर्ण हलचल (उदाहरण के लिए, किसी गैप के आर-पार देखना संभव होना) संभवतः चेन के घिसने की सीमा को दर्शाती है। यदि समस्या को अनदेखा किया जाता है तो स्प्रोकेट क्षतिग्रस्त हो जाएगा। स्प्रोकेट का घिसाव इस प्रभाव को कम कर देता है और चेन के घिसाव को छिपा सकता है।
चेनस्ट्रेंथ
रोलर चेन की मजबूती मापने का सबसे आम तरीका तन्यता शक्ति है। तन्यता शक्ति यह दर्शाती है कि टूटने से पहले एक चेन एक बार के भार के तहत कितना भार सहन कर सकती है। तन्यता शक्ति जितनी ही महत्वपूर्ण चेन की थकान शक्ति भी है। चेन की थकान शक्ति के महत्वपूर्ण कारक चेन के निर्माण में प्रयुक्त स्टील की गुणवत्ता, चेन घटकों का ताप उपचार, लिंक प्लेटों के पिचहोल निर्माण की गुणवत्ता और लिंक प्लेटों पर शॉट पीन कवरेज की तीव्रता हैं। अन्य कारकों में लिंक प्लेटों की मोटाई और लिंक प्लेटों का डिज़ाइन (रूपरेखा) शामिल हो सकते हैं। निरंतर ड्राइव पर चलने वाली रोलर चेन के लिए सामान्य नियम यह है कि चेन का भार एक निश्चित सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए। चेन की तन्यता शक्ति का मात्र 1/6 या 1/9 भाग, उपयोग किए गए मास्टरलिंक के प्रकार (प्रेस-फिट बनाम स्लिप-फिट) के आधार पर [संदर्भ आवश्यक]। इन सीमा से परे निरंतर ड्राइव पर चलने वाली रोलर चेन लिंक प्लेट थकान विफलता के माध्यम से समय से पहले विफल हो सकती हैं।
एएनएसआई 29.1 स्टील चेन की मानक न्यूनतम मल्टीमेट स्ट्रेंथ 12,500x (पिच, इंच में) है। एक्स-रिंग और ओ-रिंग चेन आंतरिक स्नेहक के माध्यम से घिसाव को काफी कम कर देती हैं, जिससे चेन का जीवनकाल बढ़ जाता है। चेन को रिवेट करते समय वैक्यूम के माध्यम से आंतरिक स्नेहक डाला जाता है।
CHAINSTHangZhouRDS
मानक संगठन (जैसे एएनएसआई और आईएसओ) ट्रांसमिशन चेन के डिजाइन, आयाम और परस्पर विनिमयशीलता के लिए मानक बनाए रखते हैं। उदाहरण के लिए, निम्नलिखित तालिका अमेरिकन सोसाइटी ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स (एएसएमई) द्वारा विकसित एएनएसआई मानक बी 29.1-2011 (प्रेसिजन पावर ट्रांसमिशन रोलर चेन, अटैचमेंट और स्प्रोकेट) से डेटा दर्शाती है। अतिरिक्त जानकारी के लिए संदर्भ देखें।
ASME/ANSIB29.1-2011 रोलर चेन मानक आकार आकार पिच अधिकतम रोलर व्यास न्यूनतम अंतिम तन्यता शक्ति मापने का भार 25.
स्मृति सहायक उद्देश्यों के लिए, नीचे उसी मानक से प्रमुख आयामों का एक और प्रस्तुतीकरण दिया गया है, जिसे इंच के अंशों में व्यक्त किया गया है (जो एएनएसआई मानक में पसंदीदा संख्याओं के चयन के पीछे की सोच का हिस्सा था):
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रोलर चेन की किस्में
बाजार में कई प्रकार की रोलर चेन उपलब्ध हैं। इन चेनों में विभिन्न प्रकार की विशेषताएं होती हैं और ये अलग-अलग आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। यहां आपको डायमंड रोलर चेन, एक्स-रिंग और ओ-रिंग चेन, इनवर्टेड टूथ चेन और सेल्फ-लुब्रिकेटिंग चेन के बारे में जानकारी मिलेगी। इस लेख को पढ़कर आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार सबसे उपयुक्त चेन का चुनाव कर सकते हैं। इससे आपको सोच-समझकर निर्णय लेने में भी मदद मिलेगी। अपनी आवश्यकताओं के लिए सही रोलर चेन प्राप्त करना बहुत आसान है। आशा है यह लेख आपके लिए उपयोगी होगा!
डायमंड रोलर चेन
डायमंड रोलर चेन अन्य चेनों की तुलना में कहीं अधिक प्रभावी होती हैं और इनकी जीवन अवधि काफी बढ़ाई जा सकती है। चेन की असाधारण बनावट जंग को अंदर से बाहर निकलने से रोकती है। इसके अलावा, डायमंड एसीई में जंग-रोधी बाहरी परत और जिंक-निकल की पूर्व-निर्मित कोटिंग होती है जो जंग से बचाव और टिकाऊपन को बढ़ाती है। इन विशेषताओं के कारण चेन का डाउनटाइम और श्रम लागत कम हो जाती है, जिससे निर्माण सामग्री उत्पादन कंपनी को अपने उपकरणों के जीवनकाल में लगभग 1,000 डॉलर की बचत होती है।
डायमंड सीरीज़ की चेनें उच्च गुणवत्ता और मजबूती के साथ-साथ उद्योग जगत में अग्रणी तन्यता शक्ति और सबसे किफायती कुल स्वामित्व लागत के साथ व्यवसाय का मार्गदर्शन करती हैं। सामान्य चेनें, विशेष चेनें और अनुकूलित चेनें जैसे विविध उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ, कंपनी आपके उपयोग के लिए सही चेन उपलब्ध कराने का आश्वासन देती है। कंपनी विभिन्न मशीनों के लिए व्यापक श्रेणी के सहायक उपकरण भी प्रदान करती है। अधिक जानकारी के लिए, कृपया कंपनी की वेबसाइट देखें।
रोलर चेन के प्रमुख निर्माताओं में से एक के रूप में, CZPT कंपनी विद्युत पारेषण बाजार में अद्वितीय विशेषज्ञता और टिकाऊपन प्रदान करती है। CZPT पर शीर्ष उद्योग भरोसा करते हैं और यह निवेश पर सर्वोत्तम प्रतिफल प्रदान करती है। हीरा मजबूती और टिकाऊपन का प्रतीक है, और कंपनी ने इसे अपने मूल मूल्यों को व्यक्त करने के लिए अपने ट्रेडमार्क के रूप में चुना है। CZPT कठोर परिस्थितियों में, यहां तक कि पानी के भीतर भी, 100 वर्षों या उससे अधिक समय तक चल सकती हैं।
स्व-चिकनाई वाली चेन
स्व-चिकनाई वाली रोलर चेनें कार्यक्षमता बढ़ाने के साथ-साथ स्वच्छता बनाए रखने के लिए बनाई जाती हैं। ये चेनें चिकनाई से भरे सिंटर्ड मिश्रधातु बुशिंग और विशेष रूप से तेल छोड़ने के लिए तैयार किए गए पिनों से निर्मित होती हैं। इन चेनों का सेवा जीवन लंबा होता है और ये उन वातावरणों के लिए आदर्श हैं जहाँ नियमित चिकनाई मुश्किल होती है। नीचे स्व-चिकनाई वाली रोलर चेनों के लाभ दिए गए हैं।
नियमित रखरखाव-मुक्त स्व-चिकनाई वाली रोलर चेन, मानक रोलर चेन का सबसे अच्छा विकल्प हैं। ये पैकेजिंग, प्रिंटिंग, कपड़ा उद्योग और आरा मिल के लिए उपयुक्त हैं। ये चेन डाउनटाइम को कम करती हैं और कार्यक्षमता बढ़ाती हैं। इसके अलावा, ये संदूषण की संभावना को भी कम करती हैं। एक और लाभ यह है कि स्व-चिकनाई वाली रोलर चेन कई प्रकार में उपलब्ध हैं, जिससे आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार सबसे उपयुक्त चेन चुन सकते हैं। इन लाभों के बारे में अधिक जानने के लिए, डेटाइंटेलो द्वारा प्रकाशित नियमित रखरखाव-मुक्त रोलर चेन बाजार रिपोर्ट पढ़ें।
CAN-AM की स्व-चिकनाई वाली रोलर चेनें सुचारू संचालन सुनिश्चित करती हैं। ये चेनें ANSI/BS मानक के अनुसार सामान्य और डबल पिच वेरिएंट में उपलब्ध हैं। इनमें तेल से भरी बुशिंग और प्रीलोडेड सिंटर्ड मेटल बुशिंग लगी होती हैं, जो इनकी लंबी आयु सुनिश्चित करती हैं। ये स्व-चिकनाई वाली रोलर चेनें सामान्य रोलर चेनों के स्थान पर आसानी से लगाई जा सकती हैं और सामान्य रोलर चेन स्प्रोकेट पर काम करती हैं।
एक्स-रिंग और ओ-रिंग चेन
ओ-रिंग और एक्स-रिंग रोलर चेन सीलबंद और बिना सीलबंद दोनों प्रकार की होती हैं। ये आपको विंटेज बाइकों और किफायती वाहनों में मिलेंगी। इनके अलावा, इनका उपयोग बुलडोजर के ट्रैक और कन्वेयर बेल्ट में भी होता है। सामान्य चेन साधारण बेयरिंग से बनी होती हैं जिन्हें हर कुछ सौ मील पर लुब्रिकेट करने की आवश्यकता होती है। हालांकि एक्स-रिंग रोलर चेन सबसे किफायती होती हैं, लेकिन ओ-रिंग की तुलना में इन्हें अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है।
दोनों प्रकार की चेनों में मुख्य अंतर घर्षण और लागत का होता है। एक्स-रिंग चेन थोड़ी सस्ती होती हैं, लेकिन वे ओ-रिंग चेनों की तुलना में कम घर्षण उत्पन्न करती हैं। सड़क पर राइडिंग करने वालों के लिए एक्स-रिंग चेन अधिक किफायती विकल्प हैं, जबकि ऑफ-रोड रेसिंग करने वालों के लिए ओ-रिंग चेन अधिक महंगी होती हैं। कुछ मामलों में, एक्स-रिंग और ओ-रिंग रोलर चेनों को उनकी कीमत देखकर भी पहचाना जा सकता है।
एक्स-रिंग और ओ-रिंग रोलर स्प्रोकेट दोनों ही कई डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं। दोनों प्रकार समान प्रदर्शन प्रदान करते हैं, लेकिन कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं जिन पर विचार करना आवश्यक है। एक्स-रिंग आमतौर पर लंबी दूरी की यात्रा के लिए बेहतर होते हैं क्योंकि वे अधिक टिकाऊपन और कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। ओ-रिंग चेन आमतौर पर एक्स-रिंग चेन से काफी महंगी होती हैं, लेकिन यदि आप लंबी यात्राओं के बारे में सोच रहे हैं, तो वे एक शानदार विकल्प हैं।
रिवर्स चेन
इनवर्टेड रोलर चेन को अक्सर साइलेंट चेन कहा जाता है। प्रत्येक बोर्ड पर दो उभार होते हैं। बाहरी सतह को साठ या सत्तर डिग्री के कोण पर बनाया जाता है। ये उभार स्प्रोकेट के कार्य सतहों के ऊपर स्थित होते हैं। स्प्रोकेट का भीतरी भाग या आकार स्प्रोकेट को स्पष्ट रूप से ढक देता है। इससे एक शांत लेकिन फिर भी प्रभावी चेन बनती है। इस प्रकार की चेन का उपयोग ट्रांसमिशन में भारी वस्तुओं को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।
इनवर्टेड टूथेड रोलर चेन के तीन मूल प्रकार होते हैं। साधारण चेन एकल चेन होती हैं, जबकि डबल और ट्रिपल चेन में दो या तीन स्ट्रैंड होते हैं। इन चेनों में, पिन पिछले लिंक के सिरों पर लगे कठोर स्टील बुशिंग के माध्यम से चलते हैं। इन प्रकारों के बीच मुख्य अंतर इनके आकार का होता है। यदि आप निश्चित नहीं हैं कि आपको किस आकार की चेन चाहिए, तो पहले चेन की क्षमता की गणना करें। आपको यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि व्यास जितना छोटा होगा, उतना ही बेहतर होगा।
रिवर्स रोलर चेन में बैक लिंक्स की संख्या कंपन की आवृत्ति निर्धारित करती है। आवृत्ति चेन के आकार और स्प्रोकेट के बीच चेन की दूरी पर निर्भर करती है। चेन जितनी छोटी होगी, स्प्रोकेट द्वारा उत्पन्न ऊपर-नीचे का कंपन उतना ही अधिक होगा। इससे ड्राइव पर अतिरिक्त पीक फोर्स पड़ता है और चेन का जीवनकाल कम हो जाता है।
पीईआर चेन की भारी जिम्मेदारी अनुक्रम डबल-स्ट्रैंडेड रोलर चेन
भारी भार सहन करने वाली डबल-स्ट्रैंड रोलर चेन औद्योगिक और कृषि उपयोग के लिए सर्वोत्तम हैं क्योंकि ये अतिरिक्त स्थिरता और शक्ति प्रदान करती हैं। पीईआर चेन्स विभिन्न लंबाई और पिच में चेन बनाती है और स्प्रोकेट और प्री-टेंशन चेन सहित विविध उपकरण प्रदान करती है। ये चेन विभिन्न मिश्र धातुओं और ग्रेड में भी उपलब्ध हैं। नीचे भारी भार सहन करने वाली डबल-स्ट्रैंड रोलर चेन के कुछ सबसे व्यापक उपयोग सूचीबद्ध हैं।
भारी उपयोग के लिए उपयुक्त PEER डबल-स्ट्रैंड रोलर चेन कई प्रकारों और किस्मों में उपलब्ध हैं, जिनमें HKK निकल प्लेटेड श्रृंखला भी शामिल है। ये चेन बाहरी और हल्के संक्षारक वातावरण में उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त हैं। इनमें एक पेटेंट तकनीक का उपयोग किया गया है जिससे घर्षण प्रतिरोध क्षमता बढ़ती है और प्रारंभिक खिंचाव कम होता है। इसके अलावा, HKK डबल पिच ट्विन-स्ट्रैंड रोलर चेन सामान्य रोलर चेन की तुलना में हल्की और कम खर्चीली होती हैं।
रिपोर्ट में प्रतिस्पर्धी माहौल और बाज़ार के नवीनतम रुझानों पर भी प्रकाश डाला गया है। रिपोर्ट में रोलर चेन व्यवसाय के प्रमुख खिलाड़ियों की पहचान की गई है, जैसे कि उत्पादन, राजस्व और वैश्विक बाज़ार हिस्सेदारी। इसमें प्रत्येक विक्रेता की विस्तृत कंपनी प्रोफाइल और विश्लेषण भी शामिल हैं, जैसे कि हाल ही में लॉन्च किए गए उत्पाद, साझेदारियाँ और विलय एवं अधिग्रहण। यह प्रतिस्पर्धी परिदृश्य भी प्रस्तुत करती है, जिसमें कंपनियों की प्रोफाइल, उत्पाद मिश्रण और उत्पादन स्तर शामिल हैं। बाज़ार से क्या उम्मीद की जा सकती है, यह जानने के बाद आप खरीदारी का निर्णय ले सकते हैं।
मैकेनिकल फ्लेक्सिबल कपलिंग का नियमित रखरखाव
रोलर चेन पर लगे यांत्रिक रूप से अनुकूलनीय कपलिंगों का उचित रखरखाव प्रणाली के सही संचालन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। इन कपलिंगों के रखरखाव में घटकों का समय-समय पर निरीक्षण शामिल है। थकान और उपयोग के संकेतों की जाँच करें। नियमित निरीक्षण से यह निर्धारित करने में मदद मिलेगी कि कपलिंग को कब बदलना है। इससे कपलिंग के शेष जीवन का भी पता चलेगा।
बेहतर कार्यक्षमता के लिए कपलिंग को समय-समय पर बदलना आवश्यक है। बदलते समय, सही पुर्जों का उपयोग करना सुनिश्चित करें। कपलिंग का प्रकार और चेन का आकार सही होना चाहिए। एक जैसे कपलिंग पुर्जे शायद मेल न खाएं, इसलिए क्रॉस-रेफरेंस दस्तावेज़ या निर्माता की स्पेसिफिकेशन संख्या उपयोगी हो सकती है। सुनिश्चित करें कि कपलिंग में उपयुक्त रोलर चेन लगी हो।
रोलर चेन पर लगे मैकेनिकल इलास्टिक कपलिंग को आसानी से लुब्रिकेट किया जा सकता है, जिससे समय से पहले खराबी से बचा जा सकता है। इलास्टोमेरिक कपलिंग शाफ्ट के न्यूनतम मिसअलाइनमेंट को सहन कर सकते हैं और उच्च रोटेशनल स्पीड के लिए आदर्श हैं। साथ ही, यह झटकों को भी अवशोषित करते हैं। इसकी लचीलता इसके ढीले घटकों के कारण होती है। इसके अतिरिक्त, कपलिंग पार्ट्स पर घिसाव को कम करने के लिए लुब्रिकेशन महत्वपूर्ण है।
रोलर चेन माप
अपनी आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त रोलर चेन ढूंढने के लिए रोलर के मूलभूत अनुपातों को समझना अत्यंत महत्वपूर्ण है। रोलर चेन के तीन महत्वपूर्ण अनुपात हैं पिच, चौड़ाई और पिन व्यास। ये माप आवश्यक हैं क्योंकि इनका उपयोग चेन के प्रकार को निर्धारित करने के लिए किया जाता है। ये माप आमतौर पर चेन निर्माताओं की कैटलॉग में नहीं मिलते हैं। ये आमतौर पर नए उपकरण बनाने वाले लोगों के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। ये रखरखाव विशेषज्ञों के लिए महत्वपूर्ण नहीं हैं, लेकिन यदि आप किसी विशेष प्रकार की रोलर चेन की तलाश कर रहे हैं तो इन्हें जानना महत्वपूर्ण है।
एक बार जब आपको चेन का सटीक माप पता चल जाए, तो आप उपयुक्त प्रकार का चयन कर सकते हैं। आप प्रिंट करने योग्य टेम्पलेट का उपयोग करके अपनी चेन को माप सकते हैं, जिससे माप चार्ट से तुलना करना आसान हो जाता है। रोलर चेन के बाकी स्पेसिफिकेशन्स की जांच करना न भूलें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह आपके उपकरण के लिए उपयुक्त है। रोलर चेन माप चार्ट का उपयोग करके आप अपने उपयोग के लिए सही लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई का आसानी से पता लगा सकते हैं।
रोलर चेन खरीदते समय, दांतों की संख्या और दोनों के अनुपात की जांच अवश्य करें। आमतौर पर अनुपात 2:1 होता है। ट्रैवल स्प्रोकेट में रोलर स्प्रोकेट की तुलना में कम से कम दो गुना अधिक दांत होने चाहिए। यदि चेन का उपयोग उच्च परिशुद्धता के लिए किया जाता है, तो स्प्रोकेट के प्रकार की जांच करें क्योंकि इससे चेन के सही आकार का पता चलेगा। आप स्लिप-इन या पुश-फिट मिड प्लेट्स में से भी चयन कर सकते हैं।
