Ürün Açıklaması
Özel Tasarım Ekskavatör Zincir ve Palet Takip Sistemi SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2
Anahtar Kelime: Ray Zinciri
URL Montajını İzleme
Koşu Ayakkabıları
palet pabucu tertibatı
>>Aşağıdaki ekipmanlara uygun şekilde:
TIRTIL
| 307B 5CW-1-UP | 307B 6KZ-1-UP | 307B 7DZ-1-UP | 307C BCB-1-UP |
| 307C BNE-1-UP |
DAEWOO
| 75V |
HITACHI
| EX60-beş | EX80-beş | EX80LC beş | ZAXIS80 |
| ZAXIS80SB | ZX70 | ZX80 |
HYUNDAI
| R80-7 | R80-7A |
JOHN DEERE
| 80 | 80°C |
KOBELCO
| SK60 MARK III | SK75UR-1 | SK75UR-iki |
KOMATSU
| PC60 7 52374 UP | PC60-yedi | PC60-sekiz | PC70-7 |
>>ÇAPRAZ REFERANS (İlk kodlar):
| BERCO | KM3041/38 |
| TIRTIL | 136-2403 |
| TIRTIL | 145-2949 |
| TIRTIL | 168-6753 |
| HITACHI | 9156478 |
| ITM | E15 0571 0M00038 |
| ITM | E15 0571 0Y00038 |
| JOHN DEERE | AP36100 |
| JOHN DEERE | AP36410 |
| KOBELCO | 24100N6311F2 |
| KOMATSU | 201-32-00300 |
| LARSEN & TOUBRO | K20132N1120 |
| VPI | V9156478HDV |
| VPI | VKM3041/38HDV |
>>Özelleştirilmiş Ekskavatör Zincirini Takip Et ve Bağlantı Tertibatını Gözlemle SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2
>>>Üretim Hattı Ekranı
>>> Ekskavatör alt takım alanları Ürün tanıtımı
>>>Paket ve Hizmetler
>>>Teslimat çeşitliliği ve zamanı
1. Uluslararası Kurye: DHL, TNT, UPS veya Fedex gibi firmalar.
iki. Hava yoluyla/Deniz yoluyla
Ürün stoklarımız tamamen dolu, tedarikimiz zamanında ve verimli.
>>>Bize ulaşın
| Jack —————- Ticaret Müdürü QINDING Ekipman ve Aletleri (ZheJiang) CO., LTD. |
QINDING, aşağıdakiler dahil olmak üzere çok çeşitli alt takım elemanları ve parçaları üretmektedir:
- İzleme Zincirleri (Normal, Büyük Sorumluluk ve "PPR" Dizisi)
- Katı ve Dövme İtme Segmentleri
- Dişli çarkları üretin
- Aylaklar
- Silindirleri Azaltın
- Sağlayıcı Silindirler
- Ray Gerdirme Tertibatları ve Faktörleri
- Ağır Hizmet Orman Silindiri ve Avara Makinesi
Makaralı zincirde nelere dikkat edilmeli?
Makaralı zincir alırken dikkate alınması gereken birkaç farklı faktör vardır. En önemli unsurlardan biri, zinciri kırmak için gereken kuvveti temsil eden çekme dayanımıdır. Makaralı zincirler üç farklı çekme dayanımında mevcuttur: minimum, normal ve maksimum. Her bir değer, zincirin taşıyabileceği yüke farklı bir sınır gösterir. Ancak, bu sınırlar her zaman eşit değildir ve makaralı zincirler arasındaki farklılıkların farkında olmalısınız.
Kanonik zincir
Çoğu makaralı zincirin yan panellerinde standart boyutlar basılıdır. Bu genellikle "kırk" veya "C2080H" şeklindedir, ancak "B" harfi de olabilir. Zincir eski ise, boyutunu görmek için temizlenmesi gerekir. Ölçüyü normal makaralı zincir boyut tablosunda bulabilirsiniz, ancak her zincirde bu işaret bulunmaz. Ölçüyü belirlemek için, zincirin çapını ve adımını değerlendirin, ardından sonuçları tabloyla karşılaştırarak hangi ölçüye ihtiyacınız olduğunu görün.
Ağır yük taşıma kapasitesine sahip makaralı zincirler, ısıl işlem görmüş pimler, yan plakalar ve makaralarla birlikte temin edilebilir. Isıl işlem görmelerinin yanı sıra, fabrikada önceden gerdirilmişlerdir, bu da bu parçalardaki aşınmayı en aza indirir. Uygun şekilde bakımı yapıldığında, yıllarca dayanabilir ve arıza veya korozyon riskini azaltabilirler. Uygulamaya bağlı olarak, standart makaralı zincirler farklı boyutlarda mevcuttur. Tek tek satın alınabilir. Uygulamanın boyutuna ve gücüne bağlı olarak, aralarından seçim yapabileceğiniz birçok seçenek vardır.
PEER makaralı zincirler, dişli çark dişine binen şok kütlelerini en aza indiren sağlam makaralara sahiptir. Isıl işlem ve ön yükleme, PEER zincirinin tüm faktörlerinde ilk uzamayı en aza indirmeye yardımcı olur. Sıcak daldırma yağlama, tüm zincir parçalarının tam yağlanmasını sağlayarak ömrünü uzatır ve rutin bakım maliyetlerini düşürür. Yüksek yük gerektiren uygulamalar için ASME/ANSI-B29.1 zincir çok iyi bir seçimdir.
Standart makaralı zincirler metal veya alaşımlı metalden üretilir. Bununla birlikte, paslanmaz çelik gibi diğer bileşenlerden de üretilebilir. Çeliğe ek olarak, paslanmaz çelik genellikle zincir yağlamasının sorun olduğu gıda işleme ekipmanlarında kullanılır. Pirinç ve naylon da zaman zaman kullanılır. Ancak bunlar çok tercih edilmez. Bu nedenle, satın almadan önce her zaman tedarikçinizle görüşmelisiniz. İki farklı zincirin çekme dayanımını karşılaştırarak ve bilinçli bir karar vererek, en iyi fiyat ve hizmeti alabilirsiniz.
Burçsuz zincir
Burçsuz makaralı zincirler, standart makaralı zincirlere göre daha fazla avantaja sahiptir. Standart zincirlerin aksine, burçsuz zincirler önemli ölçüde yanal esnekliğe sahiptir, bu da zincirin yağlama akışını artırır. Burçsuz zincirlerin iç plakalarında çıkıntılı omuzlar bulunur, böylece yağ daha kolay ve verimli bir şekilde akabilir. Bu, sorunsuz çalışan bir zincirin temel bir özelliğidir. Ek olarak, burçsuz zincirler daha iyi vites değiştirme performansına sahip olabilir.
Burçsuz makaralı zincirin dayanıklılığı, çekme dayanımı ve yorulma dayanımı cinsinden ölçülür. Çekme dayanımı, zincirin kırılmadan önce dayanabileceği yükü gösterir. Yorulma dayanımı da aynı derecede önemlidir ve yorulma dayanımını etkileyen faktörler arasında zincir parçalarını yapmak için kullanılan çelik, adım deliği imalatı, zincir üzerindeki bilye püskürtme türü ve zincirin stili ve kalınlığı yer alır. Örneğin, zincir çok inceyse, ağır hizmet uygulamaları için yeterli olmayabilir.
Standart makaralı zincirler gibi, burçsuz makaralı zincirlerin de iki farklı bağlantı çeşidi vardır. İç bağlantıda pimlerle birbirine bağlanan iki iç plaka bulunurken, dış zincirde burçlarla bir arada tutulan iki dış plaka bulunur. Burçsuz makaralı zincir, standart bir zincire benzer, ancak iç plakaya boruyu presleyerek montaj yönteminde bir adımı ortadan kaldırır. Bu nedenle, daha pürüzsüz bir yolculuk istiyorsanız, burçsuz makaralı zincir çok daha iyi bir seçimdir.
Burçsuz makaralı zincirlerin iki farklı ölçüsü vardır. Bir boyut standart tek telli zincirlerle kullanım için tasarlanmışken, diğer boyut çift telli veya üç telli zincirlerle kullanım için tasarlanmıştır. Burçsuz zincirler genellikle standart zincirlerden daha kısadır, bu nedenle daha dar alanlara sığabilirler. Burçsuz zincirler en yüksek kalitede malzemelerden üretilmiştir. Bu zincir bağlantıları, en iyi mukavemet ve dayanıklılık için özel bir işlemden geçirilmiştir.
Sessiz zincir
Sessiz makaralı zincir, kolay ve minimum sesli bir şekilde takılır. Dişli benzeri bir profile sahip, üst üste dizilmiş düz zincir plakalarından oluşur ve bu plakalar dişli çarkla eşleşir. Her zincir plakası karşılık gelen bir dişli çarka bağlıdır, bu da zincirin bükülmesini mümkün kılar. Bu standart unsurlar her sessiz makaralı zincir için tamamen aynı olsa da, çeşitli uygulamalarda kullanılmalarına olanak tanıyan birçok versiyonu mevcuttur.
En yaygın yüksek hızlı aktarım sistemlerinde kullanılan sessiz zincirler, dişli çark benzeri mekanizmalara sahiptir. Tek veya çok telli malzemeden üretilebilirler. Tek telli zincirler, çok telli zincirlere göre önemli ölçüde daha ucuzdur, ancak yağlanmadıkları takdirde daha çabuk aşınma eğilimindedirler. Tek telli makaralı zincirler uzun süre yağlama gerektirmeden kullanılabilir, ancak uygulamanız için geniş sessiz zincirler yine de dikkate değerdir.
Sessiz zincirlerin düzeni ve yapısı, çok çeşitli ürünlerin taşınması için onları ideal hale getirir. Düz, ısıya dayanıklı yüzeylere sahiptirler. Ayrıca dayanıklı ve kaymazdırlar. Çeşitli adım ölçüleri, genişlikler ve montaj tiplerinde sunulmaktadırlar. İster standart fonksiyonlu konveyörler için ister cam şişe taşıma amaçlı zincirlere ihtiyacınız olsun, size uygun çözümü sunuyoruz. Sessiz makaralı zincir konveyörlerinin avantajları hakkında sorularınız mı var?
Ters dişli zincirler, daha sessiz zincirler için bir başka seçenektir. Bu zincirler, motorla ilgili sürtünmeden kaynaklanan gürültüyü azaltmak için tasarlanmıştır. Sessiz zincirler çok daha yaygındır ve üreticiler bunlara hayran kalmıştır. Sessiz bir zincir, dişli çark dişine bağlı bir dizi arka bağlantıdan oluşur. Dişler, gürültüyü, titreşimi ve akor hareketini azaltmak için döner. Sessiz zincirlerin bu kadar popüler olmasının başlıca nedenleri bunlardır.
ANSI zincir adımı
Bisikletinizin zincir aralığını değerlendirmek için bir kumpas kullanabilirsiniz. Bu ölçüm, bir dişlinin ortasından bir sonraki dişlinin ortasına kadar alınır. Zincirler birçok farklı boyutta üretilir, ancak ANSI Amerika Birleşik Devletleri'nde en yaygın zincir standardıdır. Hangi boyutta zincir satın alacağınızdan emin değilseniz, kumpas kullanmak faydalı olabilir, çünkü aşınmış dişlileri kontrol etmenizi sağlar.
ANSI gereksinimlerini karşılayan zincirler, belirtilen bir adım aralığı ile karakterize edilir. Bu ölçüm, makaraların genişliğine ve aralığına bağlıdır. Aralık genellikle genişlikten daha büyüktür. Ortak sayı, zincirin genişliği için doğru miktar veya makaralar için soldaki sayı olacaktır. Soldaki sayı, zincirin hafif mi yoksa ağır mı olduğunu gösterir. Ağır zincirler "H" ekiyle belirtilir.
Yaygın olarak kullanılan zincir boyutları, ANSI zincir adımına bağlıdır. Adım, burç ile dişli arasındaki en kısa mesafedir. Zincir adımı ne kadar küçükse, iki nokta arasındaki toplam uzunluk o kadar büyük olur. Bu da zincirin daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir. Bununla birlikte, belirli bir uygulama için zincir alıyorsanız, zincirin genel performansını etkileyebileceğinden adımı çok dikkatli bir şekilde kontrol etmelisiniz.
Makaralı zincir ölçüye göre yerleştirildi.
Makaralı zincir kullanım ölçümünün amacı, zincir üzerindeki basıncı izleyerek kırılmaları önlemektir. Makaralı zincir kullanımını değerlendirmek için çeşitli yöntemler vardır. İlk yöntem, zinciri çalışma konumundan çıkarmak ve dişliden ölçüm ucuna kadar olan mesafeyi ölçmektir. Bir diğer yöntem ise zincirin adımını veya iki pim arasındaki mesafeyi ölçmektir. Bu teknik, zahmetsiz ve doğru olduğu için diğer yöntemlere göre daha üstündür.
Makaralı zincirin aşınmasını ölçerken, zincirin elemanlarının kademeli olarak deforme olacağının farkında olmak önemlidir. Toplam aşınmanın yaklaşık %3,75'i pimlerde, geri kalanı ise iç bağlantılarda olacaktır. Bu aşınma ölçümleri, zincirin nominal adımına ve zincirin maruz kaldığı sürtünme miktarına bağlı olarak değişecektir. Pimler ve burçlar arasındaki doğru yağlama, yük ve eklemleme sıklığı, aşınma oranlarını etkiler.
Aşırı cihaz arızalarını önlemek için makaralı zincirdeki aşınma miktarını değerlendirmek çok önemlidir. Zincir ne kadar uzun süre çalışırsa, o kadar çok aşınır. Zincirin uzunluğu orta uzunluğundan daha kısa olsa da, aşırı yük erken aşınmaya neden olur. Sonuç olarak, yağlama hayati önem taşır. Ayrıca, zincirin sarkması orta-orta mesafesinin 21 ila 41 inçini geçmemelidir. Son olarak, anormal ses veya görünür kusurlar olup olmadığını kontrol edin. Aşırı makaralı zincir aşınmasının yaygın bir nedeni yükün boyutudur. Her zincir firması, ürünü için maksimum bir iş yükü belirler.
Makaralı zincir diş derinliğini ölçmek için çeşitli teknikler vardır. Yüksek hızlı bir tahrik sistemi kullanılıyorsa, en az 11 dişe sahip olmalıdır; orta hızlı bir tahrik sistemi ise en az 25 dişe sahip olmalıdır. Ayrıca, gerekirse zincirin uzunluğunu kontrol ettiğinizden emin olun. Aynı şey pim çapı için de geçerlidir; pim çapı, makaralı zincirle aynı veya farklı bir adım aralığına sahip olmalıdır.
