Китайский OEM-производитель, изготавливающий на заказ гусеничные цепи и звенья для экскаваторов Sk75UR-2 R80-7A 24100n6311f2, рядом со мной.

Описание товара

Специализированная система отслеживания цепи и гусениц для экскаватора SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2

Ключевое слово: Цепь гусеницы
                   Сборка URL-адреса отслеживания
                   Спортивные кроссовки 
                   гусеничный узел

>>Применимо к соответствующему оборудованию:

ГУСЕНИЦА

307B 5CW-1-UP 307B 6KZ-1-UP 307B 7DZ-1-UP 307C BCB-1-UP
307C BNE-1-UP      

ДЭВУ

75 В      

ХИТАЧИ

EX60-пять EX80-пять EX80LC пять ЗАКСИС80
ZAXIS80SB ZX70 ZX80  

ХЮНДАЙ

Р80-7 R80-7A    

Джон Дир

80 80°C    

КОБЕЛЬКО

СК60 МАРК III СК75УР-1 СК75УР-два  

КОМАТСУ

PC60 7 52374 UP PC60-семь PC60-восемь PC70-7

 

 

>>ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА (Первые коды): 

БЕРКО КМ3041/38
ГУСЕНИЦА 136-2403
ГУСЕНИЦА 145-2949
ГУСЕНИЦА 168-6753
ХИТАЧИ 9156478
ИТМ E15 0571 0M00038
ИТМ E15 0571 0Y00038
Джон Дир AP36100
Джон Дир AP36410
КОБЕЛЬКО 24100N6311F2
КОМАТСУ 201-32-00300
ЛАРСЕН И ТУБРО K20132N1120
ВПИ V9156478HDV
ВПИ ВКМ3041/38HDV

 

>>Индивидуально настроенный экскаватор. Отслеживание цепи и контроль за звеном цепи SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2

>>>Дисплей производственной линии

>>> Области ходовой части экскаватора. Демонстрация продукта.

>>>Пакеты и услуги

 

>>>Разнообразие и сроки доставки

1. Международные курьерские службы, такие как DHL, TNT, UPS или Fedex.

два. По воздуху/По морю

Товары в полном наличии, своевременная и эффективная поставка.

>>>Свяжитесь с нами
 

Джек
—————-
Менеджер по торговле

Компания QINDING Equipment & Tools (ZheJiang) CO., LTD.
Включать: № 100, шоссе CZPT, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай

Компания QINDING производит широкий ассортимент элементов и компонентов шасси, в том числе:

  • Последовательности мониторинга (обычная, с высокой ответственностью и последовательность «PPR»)
  • Цельные и кованые толкающие сегменты
  • Создать звездочки
  • Бездельники
  • Уменьшительные ролики
  • Поставщик роликов
  • Натяжные устройства и факторы для железнодорожных путей
  • Тяжелый лесозаготовительный каток и направляющий ролик.

На что обращать внимание при выборе роликовой цепи

При выборе роликовой цепи необходимо учитывать несколько различных факторов. Одним из наиболее важных является прочность на разрыв, которая представляет собой усилие, необходимое для разрыва цепи. Роликовые цепи выпускаются с тремя различными показателями прочности на разрыв: минимальной, средней и предельной. Каждый показатель прочности демонстрирует различный предел нагрузки, которую может выдержать цепь. Однако эти пределы не всегда одинаковы, и необходимо учитывать различия между роликовыми цепями.

Каноническая цепь

На большинстве роликовых цепей стандартные размеры указаны на боковых панелях. Обычно это «сорок» или «C2080H», но может быть и буква «B». Если цепь устарела, её нужно почистить, чтобы определить её размер. Размер можно найти в стандартной таблице размеров роликовых цепей, но не на всех цепях есть маркировка. Чтобы определить размер, измерьте диаметр и шаг цепи, а затем сравните результаты с таблицей, чтобы определить необходимый вам размер.
Высокопрочные роликовые цепи изготавливаются с термообработанными штифтами, боковыми пластинами и роликами. Помимо термообработки, они также предварительно растягиваются на заводе, что минимизирует износ этих компонентов. При надлежащем уходе они могут прослужить много лет, снижая вероятность поломки или коррозии. В зависимости от применения, стандартные роликовые цепи доступны в различных размерах. Их можно приобрести поштучно. Существует множество вариантов на выбор, в зависимости от размера и мощности применения.
Роликовые цепи PEER оснащены прочными роликами для минимизации ударных нагрузок на зубья звездочки. Термообработка и предварительная нагрузка всех элементов цепи PEER помогают минимизировать первоначальное удлинение. Горячее цинкование обеспечивает полную смазку всех частей цепи, продлевая срок их службы и снижая затраты на плановое техническое обслуживание. Для крупномасштабных работ цепь ASME/ANSI-B29.1 является очень хорошим выбором.
Стандартные роликовые цепи изготавливаются из металла или сплавов. Однако их можно производить и из других материалов, например, из нержавеющей стали. Помимо стали, нержавеющая сталь обычно используется в оборудовании для пищевой промышленности, где проблема смазки цепи актуальна. Латунь и нейлон также иногда используются, но они не так популярны. Поэтому перед покупкой всегда следует проконсультироваться с поставщиком. Сравнив прочность на разрыв двух разных цепей и приняв взвешенное решение, вы сможете получить наилучшее соотношение цены и качества.

Цепь без втулки

Бесвтулочные роликовые цепи обладают преимуществами перед стандартными роликовыми цепями. В отличие от стандартных цепей, бесвтулочные цепи имеют значительную боковую гибкость, что увеличивает циркуляцию смазки. Внутренние пластины бесвтулочных цепей имеют выступающие выступы, благодаря чему масло может проходить через них гораздо легче и эффективнее. Это важное свойство цепи, обеспечивающее бесперебойную работу. Кроме того, бесвтулочные цепи могут улучшить общую производительность переключения передач.
Прочность бесвтулочной роликовой цепи измеряется с точки зрения прочности на разрыв и прочности на износ. Предшествующие воздействия определяют нагрузку, которую цепь может выдержать до разрыва. Прочность на усталость также важна, и факторы, влияющие на усталостную прочность, включают сталь, используемую для изготовления деталей цепи, изготовление отверстий для шага, тип дробеструйной обработки цепи, а также тип и толщину цепи. Например, если цепь слишком тонкая, она может оказаться непригодной для тяжелых условий эксплуатации.
Как и стандартные роликовые цепи, бесвтулочные роликовые цепи имеют два разных типа звеньев. Внутренняя цепь состоит из двух внутренних пластин, соединенных штифтами, а внешняя цепь состоит из двух внешних пластин, удерживаемых вместе втулками. Бесвтулочная роликовая цепь похожа на стандартную цепь, но исключает один этап в процессе сборки, поскольку трубка штампуется во внутреннюю пластину. Поэтому, если вы хотите более плавной езды, бесвтулочная роликовая цепь — гораздо лучшее решение.
Существует два различных размера роликовых цепей без втулок. Один размер предназначен для использования со стандартными однорядными цепями, а другой — для двухрядных или трехрядных. Цепи без втулок обычно короче стандартных, поэтому они могут использоваться в более узких местах. Цепи без втулок изготавливаются из материалов высочайшего качества. Эти цепные соединения подвергаются закалке для обеспечения максимальной прочности и долговечности.

Бесшумная цепочка

Бесшумная роликовая цепь имеет лёгкий, малошумный ход. Она состоит из рядов плоских пластин с зубчатым профилем, которые зацепляются с эмалью звёздочки. Каждая пластина соединена с соответствующей звёздочкой, что также позволяет цепи изгибаться. Хотя эти стандартные элементы одинаковы для всех бесшумных роликовых цепей, существует множество вариантов, позволяющих использовать их в самых разных областях применения.
Наиболее распространенный тип высокоскоростных передач — бесшумные цепи, оснащенные зубчатыми звездочками. Они могут быть изготовлены из одного или нескольких волокон. Одножильные цепи значительно дешевле многожильных, но имеют тенденцию быстрее изнашиваться без смазки. Одножильные роликовые цепи могут использоваться длительное время без смазки, но для вашего применения широкие бесшумные цепи все же заслуживают внимания.
Конструкция и дизайн бесшумных цепей делают их идеальными для транспортировки широкого ассортимента товаров. Они имеют плоские, термостойкие поверхности, а также долговечны и не скользят. Предлагаются в различных вариантах шага звеньев, ширины и типов крепления. Независимо от того, нужны ли вам цепи для стандартных конвейеров или для транспортировки стеклянных бутылок, у нас есть все необходимое. Хотите узнать о преимуществах бесшумных роликовых цепных конвейеров?
Цепи с перевернутыми зубьями — еще один вариант для более тихой работы. Эти цепи разработаны для уменьшения шума, возникающего из-за трения в двигателе. Бесшумные цепи гораздо более распространены, и производители полюбили их. Бесшумная цепь состоит из нескольких звеньев, соединенных с зубьями звездочки. Зубья вращаются, уменьшая шум, вибрацию и движение звеньев. Это основные причины популярности бесшумных цепей.

шаг цепи ANSI

Для определения шага цепи вашего велосипеда можно использовать штангенциркуль. Измерение производится от середины одной из цепей до середины следующей. Цепи бывают разных размеров, но ANSI — наиболее распространенный стандарт для цепей в Соединенных Штатах. Штангенциркуль пригодится, если вы не уверены в том, какой размер цепи вам нужен, так как он позволяет проверить износ звездочек.
Цепи, соответствующие требованиям ANSI, характеризуются заданным шагом. Этот параметр определяется шириной и расстоянием между роликами. Расстояние обычно больше ширины. Обычно это число соответствует ширине цепи или левому значению для роликов. Число слева указывает, является ли цепь легкой или тяжелой. Тяжелые цепи обозначаются суффиксом «H».
Широко распространенные размеры цепей зависят от шага цепи по стандарту ANSI. Шаг — это наименьшее расстояние между втулкой и звездочкой. Чем меньше шаг цепи, тем больше общее расстояние между этими двумя точками. Это означает, что цепь прослужит дольше. Тем не менее, если вы приобретаете цепь для определенного применения, вам следует очень внимательно проверить шаг, так как он может повлиять на общую производительность цепи.

Роликовая цепь установлена ​​на измерение

Цель измерения износа роликовой цепи — предотвратить её обрыв путем контроля давления на цепь. Существует несколько методов оценки износа роликовой цепи. Первый — снять цепь с рабочего положения и измерить расстояние от звездочки до её измерительного конца. Другой способ — измерить шаг цепи или расстояние между двумя штифтами. Этот метод превосходит другие, поскольку он прост и точен.
При измерении износа роликовой цепи важно учитывать, что элементы цепи постепенно деформируются. Примерно 3,75% всего износа приходится на штифты, а остальное — на внутренние звенья. Эти показатели износа будут варьироваться в зависимости от номинального шага цепи и степени трения, которому подвергается цепь. Правильная смазка между штифтами и втулками, нагрузка и частота вращения — все это влияет на скорость износа.
Крайне важно оценить степень износа роликовой цепи, чтобы избежать серьезных поломок оборудования. Чем дольше работает цепь, тем больше износ. Несмотря на то, что длина цепи должна быть меньше ее средней длины, слишком большая нагрузка приведет к преждевременному износу. Поэтому смазка крайне важна. Кроме того, провисание цепи не должно превышать 21-41 тонну на средней длине. Наконец, проверьте наличие посторонних шумов или видимых дефектов. Распространенной причиной чрезмерного износа роликовой цепи является величина нагрузки. Каждая компания, производящая цепи, устанавливает максимальную рабочую нагрузку для своей продукции.
Существует несколько методов измерения шага зубьев роликовой цепи. При использовании высокоскоростной цепи она должна иметь не менее 11 зубьев, а при использовании среднескоростной — не менее 25 зубьев. Также обязательно проверьте размер цепи, даже если это необходимо. То же самое относится и к диаметру штифта, который должен совпадать или отличаться от шага зубьев роликовой цепи.

Китайский OEM-производитель, изготавливающий на заказ цепи и звенья гусениц для экскаваторов Sk75UR-2 R80-7A 24100n6311f2, находится в непосредственной близости от моего завода.

Последние публикации