Artikelbeschreibung
Maßgeschneiderter Bagger – Ketten- und Raupenfahrwerk URL-Baugruppe SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2
Stichwort: Gleiskette
Track-URL-Zusammenstellung
Laufschuhe
Laufschuhbaugruppe
>>Geeignet für die Verwendung mit der entsprechenden Ausrüstung:
RAUPE
| 307B 5CW-1-UP | 307B 6KZ-1-UP | 307B 7DZ-1-UP | 307C BCB-1-UP |
| 307C BNE-1-UP |
DAEWOO
| 75 V |
HITACHI
| EX60-fünf | EX80-fünf | EX80LC fünf | ZAXIS80 |
| ZAXIS80SB | ZX70 | ZX80 |
HYUNDAI
| R80-7 | R80-7A |
JOHN DEERE
| 80 | 80 °C |
KOBELCO
| SK60 MARK III | SK75UR-1 | SK75UR-two |
KOMATSU
| PC60 7 52374 UP | PC60-sieben | PC60-acht | PC70-7 |
>>QUERVERWEIS (Erste Codes):
| BERCO | KM3041/38 |
| RAUPE | 136-2403 |
| RAUPE | 145-2949 |
| RAUPE | 168-6753 |
| HITACHI | 9156478 |
| ITM | E15 0571 0M00038 |
| ITM | E15 0571 0Y00038 |
| JOHN DEERE | AP36100 |
| JOHN DEERE | AP36410 |
| KOBELCO | 24100N6311F2 |
| KOMATSU | 201-32-00300 |
| LARSEN & TOUBRO | K20132N1120 |
| VPI | V9156478HDV |
| VPI | VKM3041/38HDV |
>>Kundenspezifischer Bagger Kettenverfolgung und Hyperlink-Baugruppe SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2
>>>Produktionslinienanzeige
>>> Produktvorführung für Fahrwerksbereiche von Baggern
>>>Pakete & Dienstleistungen
>>>Liefervielfalt & Lieferzeit
1. Internationaler Kurierdienst, beispielsweise DHL, TNT, UPS oder Fedex.
zwei. Per Flugzeug/Per Schiff
Warenbestand vollständig, pünktliche und effiziente Lieferung.
>>>Kontaktieren Sie uns
| Jack —————- Handelsmanager QINDING Equipment & Tools (ZheJiang ) CO., LTD. |
QINDING stellt eine breite Palette von Fahrwerkskomponenten und -elementen her, darunter:
- Überwachungsketten (Normal-, Großverantwortungs- und „PPR“-Sequenz)
- Massive und geschmiedete Drucksegmente
- Kettenräder erzeugen
- Leerlauf
- Reduzierwalzen
- Anbieterrollen
- Gleisspannungsbaugruppen und Einflussfaktoren
- Schwere Verantwortung Forstwalze und Leerlaufrolle
Worauf man bei einer Rollenkette achten sollte
Beim Kauf einer Rollenkette sind mehrere Faktoren zu beachten. Einer der wichtigsten ist die Zugfestigkeit, also die Kraft, die zum Bruch der Kette erforderlich ist. Rollenketten sind mit drei verschiedenen Zugfestigkeiten erhältlich: minimal, typisch und maximal. Jede Festigkeit gibt eine bestimmte Belastungsgrenze an, die die Kette tragen kann. Diese Grenzen sind jedoch nicht immer gleich, und Sie sollten sich der Unterschiede zwischen den verschiedenen Rollenketten bewusst sein.
Kanonische Kette
Die meisten Rollenketten haben Standardabmessungen auf den Seitenwänden aufgedruckt. Diese sind üblicherweise mit „40“ oder „C2080H“ gekennzeichnet, können aber auch den Buchstaben „B“ enthalten. Bei älteren Ketten muss die Kette gereinigt werden, um ihre Abmessungen zu ermitteln. Die Maße finden Sie in der gängigen Rollenketten-Größentabelle, allerdings ist nicht jede Kette entsprechend gekennzeichnet. Um die benötigten Abmessungen zu bestimmen, messen Sie den Durchmesser und die Teilung der Kette und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Angaben in der Tabelle.
Hochbelastbare Rollenketten sind mit wärmebehandelten Bolzen, Seitenplatten und Rollen erhältlich. Zusätzlich zur Wärmebehandlung sind sie werkseitig vorgedehnt, was den Verschleiß dieser Komponenten minimiert. Bei sachgemäßer Wartung können sie viele Jahre halten und das Risiko von Ausfällen oder Korrosion verringern. Je nach Anwendung sind Standard-Rollenketten in verschiedenen Abmessungen erhältlich. Sie können einzeln erworben werden. Je nach Größe und Belastbarkeit der Anwendung stehen zahlreiche Optionen zur Auswahl.
PEER-Rollenketten verfügen über stoßfeste Rollen, um die Stoßbelastung der Kettenradzähne zu minimieren. Wärmebehandlung und Vorspannung aller Komponenten der PEER-Kette tragen zur Minimierung der ersten Dehnung bei. Die Feuertauchschmierung gewährleistet die vollständige Schmierung aller Kettenteile, verlängert deren Lebensdauer und senkt den Wartungsaufwand. Für hohe Belastungen ist die ASME/ANSI-B29.1-Kette eine sehr gute Wahl.
Standard-Rollenketten werden aus Metall oder einer Metalllegierung gefertigt. Sie können jedoch auch aus anderen Materialien wie Edelstahl hergestellt werden. Neben Stahl wird Edelstahl typischerweise in Lebensmittelverarbeitungsanlagen eingesetzt, wo die Kettenschmierung problematisch ist. Messing und Nylon werden gelegentlich ebenfalls verwendet, sind aber weniger beliebt. Daher sollten Sie sich vor dem Kauf immer mit Ihrem Lieferanten in Verbindung setzen. Durch den Vergleich der Zugfestigkeit zweier verschiedener Ketten und eine fundierte Entscheidung können Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und den besten Service erhalten.
Kette ohne Buchse
Buchsenlose Rollenketten bieten gegenüber Standardrollenketten einige Vorteile. Im Gegensatz zu Standardketten weisen sie eine deutlich höhere seitliche Beweglichkeit auf, was die Schmierung der Kette verbessert. Die inneren Laschen buchsenloser Ketten besitzen hervorstehende Schultern, durch die das Öl wesentlich leichter und effizienter fließen kann. Dies ist ein wesentliches Merkmal einer leichtgängigen Kette. Darüber hinaus können buchsenlose Ketten ein verbessertes Schaltverhalten aufweisen.
Die Robustheit einer buchsenlosen Rollenkette wird anhand ihrer Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit gemessen. Die Zugfestigkeit gibt an, welcher Belastung die Kette standhält, bevor sie bricht. Die Dauerfestigkeit ist ebenso wichtig. Faktoren, die die Dauerfestigkeit beeinflussen, sind unter anderem der für die Kettenglieder verwendete Stahl, die Lochung, die Art des Kugelstrahlens sowie die Kettenform und -dicke. Ist die Kette beispielsweise zu dünn, ist sie möglicherweise für Anwendungen mit hoher Belastung ungeeignet.
Wie herkömmliche Rollenketten verfügen auch buchsenlose Rollenketten über zwei verschiedene Kettenglieder. Das Innenglied besteht aus zwei inneren Lamellen, die durch Bolzen verbunden sind, während das Außenglied aus zwei äußeren Lamellen besteht, die durch Buchsen zusammengehalten werden. Eine buchsenlose Rollenkette ist mit einer Standardkette verwandt, spart jedoch einen Montageschritt, da das Rohr in die innere Lasche eingepresst wird. Für einen ruhigeren Lauf ist eine buchsenlose Rollenkette daher die deutlich bessere Wahl.
Es gibt zwei verschiedene Abmessungen von buchsenlosen Rollenketten. Eine Größe ist für Standard-Einstrangketten, die andere für Zwei- oder Dreistrangketten vorgesehen. Buchsenlose Ketten sind in der Regel kürzer als Standardketten und eignen sich daher für beengte Platzverhältnisse. Sie werden aus hochwertigsten Materialien gefertigt und für optimale Festigkeit und Langlebigkeit wettergehärtet.
Stummschaltungskette
Die geräuscharme Rollenkette zeichnet sich durch einen leichten und geräuscharmen Lauf aus. Sie besteht aus übereinander gestapelten Reihen flacher Kettenglieder mit einem zahnradähnlichen Profil, das in den Zahnkranz des Kettenrads greift. Jedes Kettenglied ist mit einem entsprechenden Kettenrad verbunden, wodurch die Kette biegsam ist. Obwohl diese grundlegenden Merkmale bei allen geräuscharmen Rollenketten identisch sind, gibt es zahlreiche Ausführungen, die ihren Einsatz in verschiedenen Anwendungsbereichen ermöglichen.
Die gängigsten Hochgeschwindigkeitsgetriebe, sogenannte geräuscharme Ketten, verfügen über zahnradähnliche Kettenräder. Sie können aus einem oder mehreren Materialsträngen gefertigt sein. Einsträngige Ketten sind deutlich günstiger als mehrsträngige, verschleißen aber ohne Schmierung schneller. Einsträngige Rollenketten können lange Zeit ohne Schmierung betrieben werden, für Ihre Anwendung sind jedoch breite, geräuscharme Ketten dennoch eine Überlegung wert.
Durch ihre Konstruktion und Bauweise eignen sich geräuscharme Ketten ideal für den Transport unterschiedlichster Güter. Sie verfügen über ebene, hitzebeständige Oberflächen, sind langlebig und rutschfest. Sie sind in verschiedenen Teilungen, Breiten und Montagearten erhältlich. Ob Sie Ketten für Standardförderanlagen oder den Transport von Glasflaschen benötigen – wir haben die passende Lösung. Erfahren Sie mehr über die Vorteile geräuscharmer Rollenkettenförderer.
Umgekehrte Zahnketten sind eine weitere Option für leisere Ketten. Diese Ketten sind so konstruiert, dass sie die durch motorbedingte Reibung entstehenden Geräusche reduzieren. Geräuscharme Ketten sind deutlich verbreiteter und erfreuen sich großer Beliebtheit bei den Herstellern. Eine geräuscharme Kette besteht aus mehreren hinteren Gliedern, die mit dem Kettenradzahn verbunden sind. Die rotierenden Zähne verringern Geräusche, Vibrationen und Kettenbewegungen. Dies sind die Hauptgründe für die große Beliebtheit geräuscharmer Ketten.
ANSI-Kettenteilung
Um die Kettenteilung Ihres Fahrrads zu überprüfen, können Sie einen Messschieber verwenden. Die Messung erfolgt von der Mitte des ersten Kettenrads zur Mitte des nächsten. Ketten gibt es in vielen Größen, aber ANSI ist der gängigste Kettenstandard in den Vereinigten Staaten. Ein Messschieber ist hilfreich, wenn Sie sich bei der Wahl der Kettengröße unsicher sind, da Sie damit auch verschlissene Ritzel überprüfen können.
Ketten, die den ANSI-Anforderungen entsprechen, zeichnen sich durch eine festgelegte Teilung aus. Diese Messung basiert auf der Breite und dem Abstand der Rollen. Der Abstand ist üblicherweise größer als die Breite. Die Kennzahl gibt die korrekte Anzahl für die Kettenbreite bzw. die Anzahl der Rollen an. Die Zahl links daneben kennzeichnet, ob es sich um eine leichte oder schwere Kette handelt. Schwere Ketten werden durch den Zusatz „H“ gekennzeichnet.
Gängige Kettengrößen hängen von der ANSI-Kettenteilung ab. Die Teilung ist der kürzeste Abstand zwischen Buchse und Kettenrad. Je kleiner die Kettenteilung, desto größer die Gesamtlänge zwischen diesen beiden Punkten. Das bedeutet eine längere Lebensdauer der Kette. Wenn Sie jedoch eine Kette für eine bestimmte Anwendung benötigen, sollten Sie die Teilung sorgfältig prüfen, da sie die Gesamtleistung der Kette beeinflussen kann.
Einbaumaß für Rollenkette
Ziel der Verschleißmessung von Rollenketten ist die Vermeidung von Kettenbrüchen durch Überwachung der Kettenbelastung. Es gibt verschiedene Methoden zur Verschleißprüfung. Eine Möglichkeit besteht darin, die Kette aus ihrer Betriebsposition zu nehmen und den Abstand vom Kettenrad bis zum Messpunkt zu messen. Eine weitere Methode ist die Messung der Kettenteilung oder des Abstands zwischen zwei Bolzen. Diese Methode ist anderen überlegen, da sie einfach und präzise ist.
Bei der Verschleißmessung einer Rollenkette ist zu beachten, dass sich die Kettenelemente mit der Zeit verformen. Etwa 3,75 % des Gesamtverschleißes entfallen auf die Bolzen, der Rest auf die inneren Glieder. Die Verschleißwerte variieren je nach Nennteilung der Kette und der auftretenden Reibung. Korrekte Schmierung zwischen Bolzen und Buchsen, Belastung und Bewegungshäufigkeit beeinflussen den Verschleiß.
Um extreme Geräteausfälle zu vermeiden, ist es entscheidend, den Verschleiß der Rollenkette zu überprüfen. Je länger die Kette in Betrieb ist, desto höher ist der Verschleiß. Obwohl die Kettenlänge geringer als die Kettenmitte sein sollte, führt eine zu hohe Belastung zu vorzeitigem Verschleiß. Daher ist Schmierung unerlässlich. Der Durchhang der Kette darf zudem 21 bis 41 Zähne pro 3 Zähne (TP3T) des Kettenmittelpunkts nicht überschreiten. Prüfen Sie außerdem auf ungewöhnliche Geräusche oder sichtbare Mängel. Eine häufige Ursache für übermäßigen Verschleiß der Rollenkette ist die Höhe der Belastung. Jeder Kettenhersteller legt eine maximale Belastungsgrenze für seine Produkte fest.
Es gibt verschiedene Methoden, den Zustand einer Rollenkette zu messen. Bei einem schnelllaufenden Antrieb sollte die Kette mindestens 11 Zähne haben, bei einem mittelschnelllaufenden mindestens 25. Überprüfen Sie außerdem unbedingt die Kettengröße. Gleiches gilt für den Bolzendurchmesser; dieser sollte die gleiche oder eine andere Teilung als die Rollenkette haben.
