Description du produit
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Description du produit
La forme est simple, l'UH-7075-S est le style de base de la chaîne de suspension croisée de cinq tonnes, adaptée aux lignes de convoyeurs aériens générales.
La chaîne traditionnelle de cinq tonnes (UH-5075) est la chaîne de suspension la plus répandue. Grâce à son pas court, elle peut fonctionner sur des rails courbes de petit diamètre, supporter un plus grand nombre de charges et se décline en de nombreux modèles et ponts roulants. Avec ses accessoires complets et sa facilité d'installation, elle reste le choix privilégié pour les convoyeurs suspendus.
La chaîne en croix de 5 tonnes UH-7075-S est basée sur la conception et la transformation de la chaîne de suspension traditionnelle de 5 tonnes UH-5075-S. Il s'agit non seulement d'un nouveau design, mais aussi d'une amélioration significative des performances mécaniques.
| pièce de rechange | Caractéristiques | Photo |
| Voie montante-descendante | Pour les zones en pente. Le diamètre standard est de 1,2 mètre, angle de 180°. Il peut être coupé selon les angles nécessaires, quelles que soient les conditions d'installation. L'angle ne doit pas dépasser 45°. La distance entre deux supports adjacents doit être prise en compte. | |
| Vérifier la piste | Une trappe permet d'ouvrir la voie. Par cette trappe, l'opérateur peut démonter, installer, contrôler ou entretenir les chaînes de convoyage. Le dispositif d'entraînement de chaque voie de convoyage est généralement situé entre le dispositif d'entraînement et le dispositif de tension pour faciliter les contrôles et la maintenance. | |
| Dispositif de prise
(Tendeur) |
Maintenir les chaînes dans leur état de tension d'origine et compenser la déformation par traction causée par la force de traction ou la déformation télescopique causée par les variations de température pendant le fonctionnement. Assurez-vous d'une force de traction suffisante entre le moteur et le dispositif d'enroulement. Installez-le derrière le moteur, à une distance de 3 à 6 mètres. Il est préférable qu'il n'y ait pas de rail vertical derrière le dispositif d'enroulement. |
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| Voie droite | Pour les chaînes de convoyeurs rectilignes. Elle peut être coupée en fonction des conditions d'installation spécifiques. La longueur standard est de 3 mètres. | |
| Dispositif de commande Caterpillar | Deux types : le type standard et le type renforcé. Le dispositif d'entraînement ajuste l'élan de la sortie du moteur, après que l'unité de réduction de vitesse augmente sa puissance qui doit être transmise à la chenille motrice, les griffes de poussée sur lesquelles repose le transport de la chaîne afin que celle-ci puisse avancer. |
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| Cintre | Plusieurs types de cintres : Cintre en croix ; Cintre de type Y ; Je tape cintre ; Support de roue dentée ; Cintre en U ; Support de roulement ; Personnalisé. |
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| Pulvérisateur d'huile automatique | Spécialement conçu pour diverses chaînes de convoyage automatiques ;
Il est plus pratique de vérifier le volume d'huile CZPT alimentée en huile dans les tuyaux d'huile transparents. |
FAQ
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes une usine.
Q2 : Quels sont vos délais de livraison et d'expédition ?
1. Délais de livraison des échantillons : généralement 30 jours ouvrables.
2. Délai de production : 60 jours ouvrables après réception de votre acompte.
Q3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme acompte, et 70% avant la livraison.
Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant que vous ne payiez le solde.
Q4 : Quels sont vos avantages ?
1. Fabricant, prix très compétitif et bonne qualité.
2. Des ingénieurs techniques de haut niveau vous offrent le meilleur soutien.
3. Service OEM disponible.
4. Stock important et livraison rapide.
Q5. Si vous ne trouvez pas le produit sur notre site web, que faites-vous ensuite ?
Veuillez nous envoyer votre demande accompagnée de photos et de schémas du produit par e-mail ou par tout autre moyen, et nous vérifierons.
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
À négocier |
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| Matériel: | Alliage |
|---|---|
| Structure: | Chaîne combinée |
| Traitement de surface : | Polissage |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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Les chaînes de transmission peuvent-elles être utilisées dans des applications à usage intensif ou à forte charge ?
Les chaînes de transmission sont couramment utilisées dans les applications à forte charge ou à usage intensif en raison de leur construction robuste et de leur capacité à supporter des exigences importantes en matière de transmission de puissance. Voici une explication détaillée :
1. Robustesse et durabilité : Les chaînes de transmission sont conçues pour résister aux charges élevées et aux applications intensives. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, comme l’acier allié, elles offrent une résistance, une ténacité et une durabilité exceptionnelles. Ces chaînes sont conçues pour supporter les contraintes et les charges importantes rencontrées dans les machines lourdes, les équipements industriels et les applications automobiles.
2. Capacité de charge : Les chaînes de transmission sont disponibles en différentes tailles et configurations pour s’adapter à diverses capacités de charge. Les fabricants fournissent les valeurs de charge et les spécifications de leurs chaînes, permettant ainsi aux utilisateurs de choisir la chaîne appropriée en fonction des charges prévues. La capacité de charge d’une chaîne de transmission dépend de facteurs tels que sa taille, son matériau, sa conception et son traitement thermique. Il est essentiel de choisir une chaîne capable de supporter les exigences de charge spécifiques de l’application.
3. Rendement de la transmission de puissance : Les chaînes de transmission offrent un rendement de transmission de puissance élevé, ce qui les rend idéales pour les applications exigeantes. La conception de précision des maillons et des pignons garantit des pertes d’énergie minimales lors du transfert de puissance, optimisant ainsi le rendement du système. Ce rendement est crucial dans les applications nécessitant une transmission fiable et constante de fortes puissances.
4. Adaptabilité aux charges élevées : Les chaînes de transmission s’adaptent à diverses conditions de charge, notamment aux chocs et aux forces dynamiques. Leur conception leur permet d’absorber les variations brusques de charge sans compromettre leurs performances ni leur intégrité. De plus, les chaînes de transmission renforcées intègrent souvent des caractéristiques telles que des axes trempés, des rouleaux pleins et des revêtements spéciaux afin d’améliorer leur capacité de charge et leur résistance à l’usure.
5. Large gamme d'applications : Les chaînes de transmission sont largement utilisées dans des secteurs tels que la construction, l'exploitation minière, l'agriculture, la manutention et le transport d'énergie. Elles équipent les machines lourdes, les convoyeurs, les appareils de levage, les transmissions industrielles et de nombreuses autres applications soumises à des charges importantes. Leur polyvalence et leur capacité à supporter des charges élevées en font un choix fiable pour les environnements exigeants.
Lors du choix d'une chaîne de transmission pour des applications à forte charge, il est essentiel de prendre en compte les exigences spécifiques, notamment les charges prévues, les conditions de fonctionnement et les facteurs environnementaux. Consulter des fabricants de chaînes ou des experts du secteur peut s'avérer très utile pour choisir la chaîne la plus adaptée et garantir une transmission de puissance sûre et efficace dans les applications à forte charge.
Comment la résistance à l'usure d'une chaîne de transmission influence-t-elle sa longévité ?
La résistance à l'usure est un facteur essentiel qui influe sur la durée de vie d'une chaîne de transmission. Voici une réponse détaillée à cette question :
1. Durée de vie prolongée : Une chaîne de transmission à haute résistance à l’usure est conçue pour résister aux effets du frottement et de l’abrasion, ce qui lui confère une durée de vie prolongée. Elle résiste à l’usure causée par le contact avec les pignons, d’autres chaînes ou des contaminants externes, ce qui réduit l’allongement et la dégradation de la chaîne au fil du temps.
2. Maintenance réduite : Les chaînes à excellente résistance à l’usure nécessitent moins d’entretien et de remplacement. Elles fonctionnent de manière fiable et efficace pendant de plus longues périodes sans dégradation significative, réduisant ainsi les temps d’arrêt et les coûts de maintenance.
3. Performances améliorées : Une chaîne de transmission résistante à l’usure conserve ses performances dans le temps. Elle transmet efficacement la puissance, maintient des rapports de vitesse précis et fonctionne en douceur, sans bruit ni vibrations excessifs. Il en résulte des performances et un rendement global améliorés.
4. Résistance aux facteurs environnementaux : Les chaînes utilisées dans des environnements difficiles ou exposées à des contaminants, à l’humidité ou à des produits chimiques sont plus sujettes à l’usure. Une chaîne de transmission à haute résistance à l’usure peut supporter ces facteurs environnementaux, garantissant un fonctionnement fiable et minimisant l’impact négatif des problèmes liés à l’usure.
5. Économies : L'utilisation d'une chaîne de transmission à haute résistance à l'usure permet de réaliser des économies à long terme. La réduction des besoins en matière de remplacement, de réparation et d'entretien de la chaîne se traduit par une baisse des coûts d'exploitation et une productivité accrue.
Il est essentiel de prendre en compte les exigences spécifiques de l'application et les conditions de fonctionnement lors du choix d'une chaîne de transmission. Des facteurs tels que la capacité de charge, la vitesse, l'environnement d'exploitation et la compatibilité avec les autres composants du système doivent être évalués afin de choisir une chaîne offrant une résistance à l'usure optimale, pour une durée de vie et des performances maximales.
Quelles sont les causes fréquentes de défaillance des chaînes de transmission ?
Les chaînes de transmission sont soumises à divers facteurs pouvant contribuer à leur défaillance au fil du temps. Voici une explication détaillée :
1. Lubrification insuffisante : Une lubrification inadéquate ou incorrecte est l’une des principales causes de rupture de chaîne. Une lubrification insuffisante peut entraîner une augmentation du frottement, une génération de chaleur et une usure accélérée des composants de la chaîne, tels que les axes, les bagues et les rouleaux.
2. Contamination : Des contaminants comme la saleté, la poussière, les débris et l’humidité peuvent pénétrer dans la chaîne, affectant ses performances et provoquant une usure accélérée. La contamination peut entraver la lubrification, augmenter le frottement et causer de la corrosion, entraînant la rupture de la chaîne.
3. Surcharge : Appliquer des charges excessives, au-delà de la capacité nominale de la chaîne, peut entraîner une surcharge, provoquant des contraintes et des déformations au niveau de ses composants. La surcharge peut engendrer un allongement de la chaîne, une usure accélérée et, à terme, sa rupture.
4. Mauvais alignement : Un mauvais alignement de la chaîne et des pignons peut entraîner une répartition inégale des forces, provoquant une usure localisée et une augmentation des contraintes sur certaines zones de la chaîne. Ce mauvais alignement peut résulter d’une installation incorrecte ou de l’usure des pignons, ce qui peut conduire à une rupture prématurée de la chaîne.
5. Fatigue : Les charges et contraintes cycliques répétées peuvent engendrer de la fatigue dans la chaîne, provoquant des fissures, des ruptures et, à terme, sa rupture. Ce type de rupture est plus susceptible de se produire lorsque la chaîne est soumise à des applications à haute vitesse ou à haute fréquence.
6. Corrosion : L’exposition à des environnements corrosifs, tels qu’une forte humidité, des produits chimiques ou des températures extrêmes, peut provoquer la corrosion des composants de la chaîne. La corrosion fragilise la structure de la chaîne, entraînant une défaillance prématurée.
7. Mauvais entretien : Des pratiques d’entretien inadéquates, telles que des inspections peu fréquentes, un manque de lubrification et la négligence des problèmes potentiels, peuvent contribuer à la rupture de la chaîne. Un entretien régulier, comprenant la lubrification, le nettoyage et une tension correcte, est essentiel à la longévité et au bon fonctionnement des chaînes de transmission.
Il est important de prendre en compte ces facteurs pour prévenir la rupture de la chaîne. Une lubrification adéquate, des inspections régulières, un nettoyage et des contrôles d'alignement sont des pratiques d'entretien essentielles. Choisir la chaîne adaptée à l'application, suivre les recommandations du fabricant et respecter les normes industrielles contribuent également à réduire les risques de rupture et à garantir des performances optimales et une longue durée de vie aux chaînes de transmission.
Édité par CX le 20/07/2023
