Productbeschrijving
Graafmachineonderdelen R906NLC MS3008 MS300LC - Stalen rupsbandketting/rupsbandschakelassemblage 4655554
Zoekterm: TrackChain
TrackLinkAssembly
TrackShoes
rupsbandschoenmontage
>>Compatibel met de volgende machines:
ATLAS-TEREX
RUPS
HYUNDAI
JOHNDEERE
LIEBHERR
MITSUBISHI
VOLVO
>>KRUISVERWIJZING (Originele codes):
>>GraafmachineonderdelenR906NLC MS3008 MS300LC-Stalen rupsbandketting/rupsbandschakelassemblage 4655554
>>>Productielijnshow
>>>Onderdelen voor het onderstel van een graafmachineProductshow
>>>Pakket & Ondersteuning
>>>Leveringstype en -tijd
1. Internationale koeriersdiensten zoals DHL, TNT, UPS of Fedex.
twee. Per vliegtuig/per zee
Producten ruim op voorraad, tijdige en efficiënte levering.
>>>Neem contact met ons op
—————-
TradeManager
QINDINGMACHINERY&Tools(ZheJiang )CO.,LTD.
Opnemen:No.100, LingongRoad, HangZhouCity, provincie ZheJiang, China
QINDING produceert een breed scala aan onderdelen en componenten voor het onderstel, waaronder:
- TrackChains (Standaard, Heavy Duty & "PPR"-sequentie)
- Gesmede en gegoten aandrijfsegmenten
- Aandrijftandwielen
- Luiaards
- Onderrollen
- Draagrollen
- Spoorspansystemen en -componenten
- Zware bosbouwrol en spanrol
duwkettingtype
Aandrijfkettingen worden in diverse industriële toepassingen gebruikt. In tegenstelling tot rollenkettingen, die efficiënter zijn qua dikte en afmetingen, glijden aandrijfkettingen over stalen geleiders. Aandrijfkettingen worden vaak gebruikt voor vuil werk. Hieronder vindt u meer informatie over de verschillende soorten aandrijfkettingen. In dit artikel bespreken we penkettingen, gefabriceerde metalen kettingen, rollagerkettingen en distributiekettingen. Deze typen zijn het meest voorkomend en worden het meest gebruikt.
tijdketen
Er zijn veel factoren om over na te denken bij de keuze van een distributieketting. Een belangrijke factor is de levensduur, aangezien een distributieketting na verloop van tijd uitrekt. Daarom worden ze tijdens de productie voorgespannen om het risico op uitrekken te minimaliseren. Distributiekettingen kunnen ook lawaaieriger zijn dan getande riemaandrijvingen, maar dit probleem kan worden verholpen met behulp van geleiders en kettingspanners. Bovendien slijten distributiekettingen minder snel dan riemen, waardoor de reparatiekosten lager uitvallen.
Distributiekettingen vereisen veel minder onderhoud dan riemaandrijvingen. Goed gesmeerd, hebben distributiekettingen weinig onderhoud nodig. Het enige echt noodzakelijke onderhoud is het controleren van het motoroliepeil en het naleven van de door de fabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen. Distributiekettingen zijn bovendien veiliger dan riemaandrijvingen en kunnen gevaarlijk zijn als de getande riem scheurt. Ook hebben distributiekettingen slechts minimale reparaties en vervangingen nodig. Garages kunnen complete distributiekettingkits kopen die alle benodigde onderdelen voor reparaties bevatten.
Aandrijfkettingen kunnen, afhankelijk van de belasting van de motor, zijn uitgerust met rollenkettingen of distributiekettingen. Het type distributieketting hangt af van het gebruikte motortype. De rollenketting is echter de meest voorkomende keuze vanwege zijn hoge sterkte en lage NVH-eigenschappen (Noise, Vibration and Harshness). De rollenketting heeft twee nokken die in de ogen zijn geperst en twee rollen daarboven. Deze onderdelen werken samen om de motorprestaties te verbeteren.
Veel moderne auto's maken gebruik van distributiekettingen. De distributieketting synchroniseert de nokkenas en de krukas, zodat de kleppen op de juiste momenten openen en sluiten. Dit is essentieel voor de werking, het vermogen en het brandstofverbruik van de motor. De distributieketting vermindert bovendien de hoeveelheid luchtvervuiling die door de auto wordt uitgestoten. De afgelopen twintig jaar zijn veel autofabrikanten overgestapt op distributiekettingen voor OHC/DOHC-motoren.
speldenketting
Stalen draaikettingen hebben open assen om blokkering en materiaalophoping te verminderen. Deze kettingen zijn ontworpen voor energieoverdracht en transport, en worden vaak gebruikt in de landbouw. Ze kunnen op maat worden gelast met behulp van speciale apparatuur. Deze kettingen kunnen worden gebruikt in agrarische, industriële en gemeentelijke toepassingen. Hieronder een nadere beschrijving van elk type. Lees verder om meer te weten te komen over de voordelen van stalen draaikettingen.
De lange steekklasse 700 draaiketting is een aanpasbare ketting voor het transporteren en hijsen van goederen. De T-vormige pinnen sluiten nauw aan, waardoor er geen stof in de pinopeningen kan komen. De ketting is bovendien voorzien van een gesloten lagerconstructie om rek door gebruik te voorkomen. Metalen draaikettingen zijn ontworpen voor zware belastingstoepassingen en zijn zeer veelzijdig.
Technische metalen ketting
Een speciaal ontworpen stalen transportketting zorgt voor maximale krachtoverdracht en minimaliseert tegelijkertijd het gewicht. Deze kettingen worden vaak gebruikt bij zware olieboringswerkzaamheden. Dankzij hun robuustheid en nauwe toleranties kunnen ze in diverse industriële machines worden toegepast. Of u nu zware objecten moet tillen of veel spullen moet vervoeren, een speciaal ontworpen stalen ketting klaart de klus. Lees verder om meer te weten te komen over de voordelen van speciaal ontworpen kettingen.
Gefabriceerde metalen kettingen bestaan uit hyperlinks of penverbindingen met grote tussenruimtes tussen de componenten. Het materiaal van deze kettingen is ontwikkeld om schurende materialen te kunnen verwerken. Hoewel veel van deze kettingen worden gebruikt als transportbanden, zijn sommige ontworpen voor aandrijvingen. Je vindt deze kettingen op transportbanden, heftrucks, emmerliften, boorplatforms en meer. Om optimaal te presteren, moeten ze bestand zijn tegen de kracht die door de aandrijfmotor wordt gegenereerd.
De ketting kan aanzienlijke trekspanningen weerstaan en is voldoende buigzaam om vermoeiing te weerstaan. De hart-op-hartafstand tussen de ketting en de tandwielen ligt tussen de 30 en 50 tanden. Bij kleinere tandwielen moet de contacthoek tussen de tanden en de ketting minimaal 120 graden zijn. De weerstand van de kettingbeweging is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden, zoals trillingen, geluid, vermoeiingssterkte en andere variabelen.
Er bestaan veel soorten metaalkettingen, elk met een andere functie. De meest gebruikte soort is de liftketting. Het hefmechanisme ervan tilt de wagen omhoog en omlaag. De meeste kranen zijn met haken aan de last bevestigd. Een andere soort ketting is de ovale schakelketting. De schakels hiervan zijn gelast en het tandwiel heeft ontvangers voor elke schakel. Deze wordt gebruikt in toepassingen met lage snelheid, zoals liften, kettingtakels en ankers bij offshore-activiteiten.
Busrolketting
Een rollenketting met bussen bestaat doorgaans uit twee schakels. De binnenste schakel bestaat uit twee platen die door twee bussen bij elkaar worden gehouden, terwijl de buitenste schakel is opgebouwd uit twee platen die met elkaar verbonden zijn door pinnen die door de binnenste schakel lopen. Er zijn echter enkele verschillen tussen rollenkettingen met bussen. Het belangrijkste verschil zit in het aantal schakels en de benodigde hoeveelheid smering. Als u meer wilt weten over rollenkettingen met bussen, lees dan verder.
Hoewel rollenkettingen doorgaans veel beter en duurzamer zijn dan glijlagerkettingen, zijn ze niet immuun voor slijtage. Tijdens de aandrijfcyclus rekken ze uit en ondergaan ze een proces dat bekend staat als articulatie. De snelheid waarmee ze uitrekken, hangt af van de smering en de belasting. De frequentie van de articulatie van de pinnen en glijlagers is ook cruciaal. Net als bij andere slijtageonderdelen vereist de productie van essentiële slijtageonderdelen nauwgezette aandacht voor detail om de best mogelijke prestaties te garanderen. De juiste materiaalkeuze, onderdelenfabricage en assemblage zijn belangrijke elementen voor het bereiken van optimale functionaliteit. Onjuist geprepareerde onderdelen kunnen de levensduur en efficiëntie van de slijtageonderdelen beïnvloeden.
Houd bij de keuze voor een rollenketting met bussen rekening met uw toepassing en de lastverdeling. De lengte van de ketting moet tussen de 30 en 50 keer de steek zijn. De contactboog tussen de kleine tandwieltanden moet minimaal 120 graden zijn. De weerstand van de aandrijfketting hangt af van de gebruiksomgeving, die de vermoeiingssterkte en het trillingsniveau bepaalt. Het is raadzaam om de kettingmaat te controleren voordat u besluit deze te vervangen.
platte beste ketting
De TSplus-aandrijfketting met platte bovenkant is het meest veelzijdige transportmedium dat momenteel op de markt verkrijgbaar is. Ze kunnen aan elkaar gekoppeld worden om langere transportbanden te creëren. Dankzij de gebogen vorm is de ketting geschikt voor diverse soorten transportbanden, zoals inline-, slang- en carrouseltransportbanden. Deze kettingen zijn verkrijgbaar in verschillende breedtes, van 90 cm tot 6 meter.
Er zijn verschillende soorten platte kettingen verkrijgbaar, zoals metaal en kunststof. Metalen kettingen zijn het meest geschikt voor toepassingen die slijtvastheid vereisen. Ze zijn robuust en degelijk gefabriceerd. Kunststof kettingen zijn bijzonder veerkrachtig, maar niet geschikt voor zware omstandigheden. Platte kettingen van roestvrij staal zijn geschikt voor diverse toepassingen en sommige fabrikanten maken ze van roestvrij staal of zelfs aluminium. Als uw toepassing een robuuste platte ketting vereist, kies dan voor een ketting van gehard roestvrij staal.
Een andere variant van de vlakke aandrijfketting is de zijwaarts gebogen ketting. Deze is geschikt voor flexibele machines die efficiënt transport vereisen. Hij is voorzien van een enkele of dubbele scharnierpen. Beide opties zijn mogelijk, maar elke scharnierpen heeft zijn eigen voordelen. Kettingen met een enkele scharnierpen zijn geschikt voor compactere, lichtgewicht transportbanden, terwijl kettingen met dubbele scharnierpennen veel beter geschikt zijn voor middelzware en zware toepassingen.
CZPT is een modulair, vlak geleidend kettingtransportsysteem. De gestandaardiseerde componenten en modules kunnen eenvoudig in elk productieproces worden geïntegreerd. En omdat het een enkelvoudig systeem is, kan het naar behoefte worden verlengd of verkort. Het functionele ontwerp en de stijl maken het geschikt voor combinaties met andere transporttechnieken, zoals bandtransporteurs en tandwieltransporteurs. Deze modulaire monorail maakt programmalengtes tot 40 meter mogelijk en is compatibel met andere transportmethoden.
