품목 설명
간단한 정보
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DIN/ISO 번호: |
도면 또는 샘플 |
피치(mm): |
관습 |
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롤러 직경(mm): |
개인 맞춤형 |
내부 플레이트 너비(mm): |
관습 |
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핀 직경(mm): |
관습 |
판 두께(mm): |
맞춤 제작 |
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체인 측정: |
5F, 10F, 5미터 |
초과 중량/미터(kg/m): |
맞춤 제작 |
SMCC 롤러 체인은 시장에서 가장 널리 사용되고 선호되는 제품 중 하나입니다. 지속적인 기술 개발을 통해 일반 롤러 체인, 오토바이 구동 체인, O링 오토바이 체인, 고강도 롤러 체인, 컨베이어 체인, 농업용 구동 체인, 아연 도금 체인, 니켈 도금 체인, 무윤활 체인, 유전용 체인 등 다양한 용도에 적합한 솔루션을 제공합니다.
당사의 SMCC 체인은 원자재부터 완제품까지 기계 가공과 고품질 테스트 장비 세트를 통해 생산됩니다. 기계 가공 장비에는 연삭기, 고속 펀칭기, 밀링기, 고속 자동 롤링 및 조립기가 포함됩니다. 열처리 공정은 연속 메쉬 벨트 컨베이어로, 메쉬 벨트 컨베이어 어닐링로, 정교한 중앙 제어 열처리 시스템, 체인 부품 열처리용 회전식 CZPT를 사용하여 진행되며, 이를 통해 체인 부품의 핵심 기능의 균형과 일관성을 보장합니다.
저희는 중국 최고의 팔레타이징 로봇 제조업체에 제품을 공급하는 최고의 업체입니다. 당사의 제품은 내구성이 뛰어나고 품질이 우수하며 가격 경쟁력이 뛰어납니다. 일본 및 저장성에서 생산된 제품을 유럽, 미국, 아시아 및 기타 전 세계 국가와 지역으로 수출하고 있습니다.
| 품목명 | 빠른 피치의 정밀 롤러 및 부시 체인 |
| 설계 | 04C, 06C, 085, 08A, 10A, 12A, 16A, 20A, 24A, 28A, 32A, 36A, 40A, 48A 25, 35, 41, 40, 50~240 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B, 40B, 48B, 56B, 64B, 72B 심플렉스, 듀플렉스, 트리플렉스, 쿼드러플렉스 |
| 재료 | 탄소 금속, 합금강, 스테인리스강, 나일론 |
| 디자인 및 스타일 유형 | 맞춤 설정 및 일반 |
| 최고 품질 인증 | ISO90001, SGS |
| 표면적 처리 방법 | 녹 방지 오일 |
| 배송 및 배달 종류 | 바다와 하늘 |
| 포장 | 상자, 피켓 상황, 팔레트 |
컨베이어 체인은 웨스트 레이크(DEMXIHU) 지역의 다양한 환경에 맞춰 설계 및 제조되었습니다.
항저우 스타 장비 엔지니어링 유한회사는 바이오매스 연료 운송부터 재활용, 제지 및 펄프, 시멘트, 금속 가공, 목재 시장 및 식품 가공에 이르기까지 가장 까다로운 컨베이어 체인 용도에 적합한 최고 품질의 자재와 제조 방식을 제공합니다.
당사의 컨베이어 체인, 스프로킷 휠 및 부착물은 강도, 내구성 및 내마모성 사이의 이상적인 균형을 얻기 위해 표면 경화 처리됩니다.
당사의 제조는 미터 피치 컨베이어 체인을 중심으로 이루어지며, 여기에는 다음이 포함됩니다.
국제 표준 DIN 8167/ISO 1977 M 시퀀스
DIN 8165/ISO 1977 FV 시리즈
SMS 1968 S 시퀀스
체인의 구성
건물을 보여주는 롤러 체인의 서로 다른 두 측정값.
부시 롤러 체인에는 두 종류의 링크가 교대로 배열되어 있습니다. 첫 번째는 내부 백링크로, 두 개의 내부 플레이트가 두 개의 슬리브 또는 부싱으로 고정되고 그 위에서 두 개의 롤러가 회전합니다. 내부 백링크는 두 번째 종류인 외부 링크와 교대로 배열되는데, 외부 링크는 두 개의 외부 플레이트가 내부 백링크의 부싱을 통과하는 핀으로 고정됩니다. "부싱이 없는" 롤러 체인은 구조는 다르지만 작동 방식은 유사합니다. 내부 플레이트를 고정하는 부싱이나 슬리브 대신, 플레이트에 구멍 밖으로 돌출된 튜브가 있어 동일한 역할을 수행합니다. 이로 인해 체인 조립 공정에서 한 단계를 줄일 수 있다는 장점이 있습니다.
변형 디자인 및 스타일
롤러 체인의 구조: 1. 외판, 2. 내판, 3. 핀, 4. 부싱, 5. 롤러
체인이 응용 분야에서 높은 수준의 동력 전달을 필요로 하지 않는 경우(예를 들어 수동 레버에서 기계의 제어축으로 동력을 전달하거나 오븐의 슬라이딩 도어를 작동시키는 경우), 비교적 간단한 유형의 체인을 사용할 수 있습니다. 반대로, 더 큰 동력을 전달하면서도 작은 피치로 인해 부드러운 이동이 필요한 경우에는 체인의 바깥쪽에 두 줄의 플레이트만 있는 것이 아니라, 세 줄("듀플렉스"), 네 줄("트리플렉스") 또는 그 이상의 플레이트가 평행하게 배열된 "시암스(siames)" 구조를 사용할 수 있습니다. 각 인접한 플레이트 쌍 사이에는 부싱과 롤러가 있으며, 스프로킷에도 동일한 수의 플레이트가 평행하게 배열됩니다. 예를 들어 자동차 엔진의 타이밍 체인은 일반적으로 여러 줄의 플레이트(스트랜드)로 구성됩니다.
사용
삼중 롤러 체인 방식의 장력을 조절하는 2개의 '가상' 스프로킷을 보여주는 그림
롤러 체인은 분당 약 600~800피트의 저속 및 중속 구동에 사용되지만, 분당 약 2,000~3,000피트의 고속에서는 마모 및 소음 문제 때문에 일반적으로 V벨트가 사용됩니다.
자전거 체인은 롤러 체인의 일종입니다. 자전거 체인은 마스터 링크가 있을 수도 있고, 탈부착을 위해 체인 도구가 필요할 수도 있습니다. 이와 유사하지만 더 크고 강한 체인이 대부분의 오토바이에 사용되지만, 소음이 적고 정비 필요성이 낮은 톱니 벨트나 축 구동 방식으로 대체되는 경우도 많습니다.
대부분의 자동차 엔진은 캠축을 구동하기 위해 롤러 체인을 사용합니다. 고성능 엔진은 종종 기어 구동 방식을 사용하며, 1960년대 초부터 일부 제조업체에서 톱니 벨트를 사용하기 시작했습니다.
유압 실린더를 풀리로 사용하여 지게차의 캐리지를 들어 올리고 내리는 데에도 체인이 사용되지만, 이러한 체인은 롤러 체인으로 간주되지 않고 캐리 체인 또는 리프 체인으로 분류됩니다.
체인톱 감속 체인은 겉보기에는 롤러 체인과 비슷하지만, 실제로는 리프 체인에 훨씬 더 가깝습니다. 돌출된 푸시 링크에 의해 구동되며, 이 링크는 체인을 바에 고정하는 역할도 합니다.
시 해리어 FA.2 ZA195 전방(냉각) 벡터 추력 노즐 - 이 노즐은 에어 모터에서 공급되는 체인 추진력에 의해 회전합니다.
자전거 체인 두 개를 사용하는 다소 특이한 용도 중 하나는 해리어 바운스 제트기에서 찾아볼 수 있습니다. 이 제트기에서는 공기 모터의 체인 추진력을 이용하여 가동식 엔진 노즐을 회전시켜 호버링 비행 시에는 아래쪽으로, 일반적인 전진 비행 시에는 뒤쪽으로 향하게 할 수 있습니다. 이러한 시스템을 추력(Thrust)이라고 합니다.
사용
롤러 체인에 마찰이 생기면 링크 간격(피치)이 넓어져 체인이 길어집니다. 이는 피벗 핀과 부싱의 마모 때문이며, 금속 자체가 늘어나는 현상(자동차의 핸드 브레이크 케이블과 같은 일부 유연한 강철 부품에서 발생하는 현상) 때문이 아닙니다.
CZPT 체인의 경우, (자전거 체인을 제외하고) 체인이 완전히 끊어질 때까지 사용하는 것은 비정상적인 현상입니다. 마모된 체인은 스프로킷의 톱니 표면 마모를 빠르게 유발하며, 최악의 경우 스프로킷의 톱니 표면이 완전히 깎여 나갈 수 있기 때문입니다. 스프로킷(특히 작은 스프로킷)은 마찰 운동을 겪으면서 톱니의 눌린 면에 갈고리 모양의 마모를 일으킵니다. (체인 장력이 제대로 조절되지 않으면 이러한 마모가 더욱 심해지지만, 아무리 주의를 기울이더라도 완전히 피할 수는 없습니다.) 마모된 톱니(및 체인)는 더 이상 원활한 동력 전달을 제공하지 못하며, 이는 소음, 진동 또는 (타이밍 체인을 사용하는 자동차 엔진의 경우) 타이밍 라이트를 통해 확인할 수 있는 점화 타이밍의 변화로 나타날 수 있습니다. 이러한 경우에는 스프로킷과 체인을 모두 교체해야 합니다. 마모된 스프로킷에 새 체인을 사용하면 수명이 짧아지기 때문입니다. 하지만, 훨씬 덜 심각한 상황에서는 두 개의 스프로킷 중 더 큰 스프로킷을 보존할 수 있는데, 일반적으로 마모가 더 심한 것은 작은 스프로킷이기 때문입니다. 자전거처럼 하중이 매우 가벼운 경우나 과도한 압력이 가해지는 극단적인 상황에서만 체인이 스프로킷에서 이탈하는 것이 일반적입니다.
산업 현장에서는 체인 장력 조절 장치의 움직임(수동 또는 자동 여부와 관계없이)이나 구동 체인의 정확한 길이를 확인하는 것이 일반적입니다. (일반적으로 장력 조절식 구동 장치의 경우 3%, 고정식 구동 장치의 경우 1.5%의 롤러 체인으로 교체하는 것이 좋습니다.) 특히 자전거 사용자에게 적합한 더 간단한 방법은 체인이 팽팽하게 당겨진 상태에서 두 개의 스프로킷 중 큰 스프로킷에서 체인을 당겨보는 것입니다. 체인이 크게 움직인다면(예: 틈 사이로 체인이 보일 정도) 체인이 마모되어 한계를 넘어섰을 가능성이 높습니다. 이 문제를 방치하면 스프로킷 손상으로 이어질 수 있습니다. 스프로킷 마모가 체인 마모의 영향을 상쇄하여 체인 마모를 가릴 수도 있습니다.
체인 파워
롤러 체인의 내구성을 측정하는 가장 일반적인 방법은 인장 강도입니다. 인장 강도는 체인이 파손되기 전에 일회성 하중을 얼마나 견딜 수 있는지를 나타냅니다. 인장 강도만큼 중요한 것이 체인의 피로 강도입니다. 체인의 피로 강도에 영향을 미치는 주요 요소는 체인 제조에 사용된 강철의 품질, 체인 부품의 열처리 방법, 링크 플레이트의 피치 홀 가공 품질, 쇼트 피닝 종류 및 링크 플레이트의 쇼트 피닝 두께입니다. 링크 플레이트의 두께와 형상(윤곽)도 영향을 미칠 수 있습니다. 연속 구동 방식의 롤러 체인에 대한 일반적인 규칙은 사용되는 마스터 백링크의 개수(푸시인 방식 대 슬립인 방식)에 따라 체인 하중이 체인 인장 강도의 1/6 또는 1/9에 미치지 않아야 한다는 것입니다. 이러한 임계값을 벗어난 연속 구동 방식으로 작동하는 롤러 체인은 링크 플레이트 피로 파손으로 인해 조기에 고장나는 경우가 많습니다.
일반적인 ANSI 29.1 강철 체인의 최소 최종 에너지는 12,500 x (피치(인치))²입니다. X링 및 O링 체인은 내부 윤활유를 통해 마모를 크게 줄여 체인 수명을 연장합니다. 내부 윤활은 체인을 서로 리벳으로 연결할 때 진공을 이용하여 주입됩니다.
체인 STHangZhouRDS
ANSI 및 ISO와 같은 표준 제정 기관은 동력 전달 체인의 설계, 치수 및 호환성에 대한 표준을 유지합니다. 예를 들어, 다음 표는 미국 기계학회(ASME)에서 제정한 ANSI 표준 B29.1-2011(정밀 동력 전달 롤러 체인, 부착물 및 스프로킷)의 정보를 보여줍니다. 자세한 내용은 참고 자료를 참조하십시오.
ASME/ANSI B29.1-2011 롤러 체인 일반 크기 크기 피치 최대 롤러 직경 최소 최종 인장 강도 측정 하중 25.
암기 편의를 위해 아래에 동일한 표준의 주요 치수를 인치의 분수로 나타낸 또 다른 예시를 제시합니다(이는 ANSI 표준에서 선호하는 치수를 선정할 때 고려했던 사항 중 하나였습니다).
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롤러 체인의 종류와 용도
롤러 체인의 조기 마모를 유발하는 요인은 여러 가지가 있습니다. 마찰, 외부 충격, 윤활 부족 또는 조정 불량 등이 그 예입니다. 체인의 조기 마모를 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 제안을 소개합니다. 다양한 종류의 롤러 체인과 그 용도에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요. 롤러 체인이 얼마나 빨리 마모되는지 놀라실 겁니다! 아래에서는 롤러 체인의 조기 마모를 유발하는 가장 일반적인 원인들을 자세히 설명합니다.
이중 가닥 중량 책임 롤러 체인
고하중용 체인이 필요한 경우, 이중 가닥 금속 롤러 체인이 탁월한 선택입니다. 이중 가닥 강철 롤러 체인은 스트레스, 피로 및 늘어짐을 최소화하도록 설계되어 산업 및 임업 장비에 이상적입니다. 또한, 이 체인은 열처리 및 쇼트피닝 처리를 거쳐 뛰어난 내피로성과 강도를 자랑합니다. 아래는 이중 가닥 고하중 롤러 체인의 몇 가지 장점입니다.
단선 및 복선 고하중 롤러 체인을 평가할 때, 일반적으로 복선 강철 롤러 체인이 훨씬 우수합니다. 복선 강철 롤러 체인은 측면 플레이트 수가 두 배 더 많고, 작동 하중은 단선 강철 롤러 체인과 거의 동일합니다. 단선 강철 롤러 체인과 달리 복선 강철 롤러 체인은 일반적인 이중 스프로킷과 호환되지 않습니다. 복선 강철 롤러 체인 전용으로 특별히 제작된 스프로킷을 사용해야 합니다.
이중 가닥 체인은 특히 견고하고 녹과 부식에 강하며 고압 환경에 적합합니다. 일반적으로 컨베이어 시스템, 제지 공장 제품, 도랑, 리프트, 파종기 및 다양한 권상 장비에 사용됩니다. 또한 폐수 처리 및 식품 가공 산업에서도 사용됩니다. 이러한 종류의 체인은 컨베이어 라인에 사용되므로 중장비에 탁월한 선택입니다.
니켈 도금 체인
니켈 도금 롤러 체인은 실외 작업, 약한 부식성 환경, 그리고 체인의 외관이 매우 중요한 용도에 적합합니다. 니켈 도금은 부품의 경도를 높이고 내마모성을 향상시키며 모든 표면을 보호합니다. 니켈 도금 롤러 체인의 장점으로는 향상된 수명, 내식성, 그리고 뛰어난 광택이 있습니다. 이러한 종류의 체인을 사용해야 하는 몇 가지 이유를 아래에서 확인할 수 있습니다. 모든 체인은 최고 품질 및 안전 기준에 따라 제조됩니다.
부식성이 다소 강함에도 불구하고 니켈 도금 롤러 체인은 염분과 습도가 높은 환경에 적합합니다. 그러나 니켈 도금은 벗겨지거나 깨질 수 있으므로 식품 가공이나 부식성 물질에 노출되는 환경에는 사용을 권장하지 않습니다. ANSI B29.1 표준 체인은 니켈 도금이 가능하며 산업용 차고 문이나 보트 리프트와 같은 다양한 용도에 적합합니다.
CZPT 미국 법인은 미국 최고의 농업 및 산업용 체인 공급업체가 되기 위해 전력을 다하고 있습니다. 고품질에 집중함으로써, 자사 체인이 긴 수명과 탁월한 내마모성을 제공하도록 보장합니다. 최고 품질의 도금 롤러 체인을 찾고 계신다면, 선도적인 제조업체의 제품을 고려해 보십시오. 니켈 롤러 체인의 견고함과 내구성을 원하신다면 CZPT 미국 법인을 선택하십시오. 저희는 미국에서 최고 품질의 체인을 생산합니다.
니켈 도금 롤러 체인은 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 엘라스토머 재질로도 제공됩니다. 이러한 체인은 피치에 따라 1/2~3/4인치 하중을 견딜 수 있습니다. 또한 민감한 표면에서 가벼운 견인력을 제공하는 데에도 적합합니다. 체인의 강도는 체인에 사용된 주 링크의 종류에 따라 달라집니다. 니켈 도금 롤러 체인은 다양한 크기로 제공되며, 다양한 용도에 맞춰 가격대도 다양합니다.
스테인리스 스틸 체인
스테인리스강 롤러 체인은 극한 환경의 산업 현장에 적합합니다. 뛰어난 내화학성 및 내식성을 자랑하며, 강력한 동력 전달 능력 또한 갖추고 있습니다. 다양한 작업 환경에 맞춰 3가지 등급으로 제공됩니다. 304SS는 식품 접촉이 잦은 용도에 적합하며, 316SS와 606SS는 탁월한 내식성을 제공합니다. 600 시리즈 스테인리스강은 석출 경화 처리된 부품으로 뛰어난 내식성과 내마모성을 제공합니다.
식품 가공 과정에서 스테인리스강 체인은 매우 높은 온도와 고농도의 산, 알칼리, 물에 자주 노출됩니다. 또한 고농도의 산과 염소에도 강하며, 자기 투과율이 낮아 위생적인 환경에서도 효율적으로 작동합니다. 하지만 스테인리스강 롤러 체인에도 몇 가지 단점이 있습니다. 뛰어난 내식성에도 불구하고 식품 가공 환경에는 사용을 권장하지 않습니다.
탄소강 롤러 체인과 비교했을 때 스테인리스강 롤러 체인은 더 부드럽고 내구성이 뛰어납니다. 하지만 이는 스테인리스강 롤러 체인이 더 빨리 마모될 수 있음을 의미합니다. 스테인리스강은 열처리를 하지 않기 때문에 표면 경도가 탄소강과 다릅니다. 스테인리스강은 열을 더 오래 유지하여 인장 강도를 낮추고 수명을 연장합니다. 그럼에도 불구하고 스테인리스강 롤러 체인은 다양한 산업 분야에 적합합니다.
스테인리스 스틸 롤러 체인은 고품질 소재로 제작됩니다. 예를 들어, 리딩 시리즈 스테인리스 스틸 롤러 체인은 일본에서 특수한 스테인리스 스틸 쇼트 피닝 공정을 거쳐 생산됩니다. 또한 측면 굴곡을 최소화하는 견고한 롤러 디자인을 특징으로 합니다. 프리미어 시리즈는 매우 매끄럽게 마감된 측면 패널을 갖추고 있으며 10피트 컨테이너, 50피트 릴, 100피트 릴 단위로 제공됩니다. 필요에 따라 원하는 길이로 절단하여 사용할 수도 있습니다.
축적 컨베이어
롤러 체인 적재 컨베이어는 최대 200kg(440파운드)의 하중을 운반하도록 설계되었습니다. 적재 체인은 대형 로어 롤러 위에 위치하여 조용한 작동과 팔레트를 고정하는 데 필요한 최소한의 힘만을 보장합니다. 다양한 용도에 적합하며 전체 가공 공정에 통합될 수 있습니다. 이 컨베이어 벨트는 프로파일 프레임의 여러 면에 브래킷과 센서를 연결할 수 있는 T자형 슬롯이 있습니다.
적재 구역에 설치된 센서는 컨베이어 라인 위의 물체를 감지하고 적재 구역을 구동하는 모터에 신호를 보냅니다. 모터는 외부에 있거나 드럼 내부에 내장될 수 있습니다. 광전 센서와 같은 다른 유형의 센서는 빛을 이용합니다. 광전 센서는 특정 파장의 빛을 방출하고 수신하여 물체를 감지합니다. 이 방식은 센서 롤러가 컨베이어 라인 표면보다 약간 위에 위치하기 때문에 비용 효율적입니다.
롤러 체인 적재 컨베이어는 금속 또는 플라스틱 롤러로 제작할 수 있습니다. 롤러는 지그재그형 또는 동축형으로 배치할 수 있습니다. 안전 덮개는 체인에 손가락이 실수로 끼이는 것을 방지하여 작업자의 안전을 향상시킵니다. 안전 덮개는 체인의 종류와 필요한 굽힘 반경에 맞춰 제작됩니다. 이 덮개는 체인의 안쪽 백링크에 완전히 밀착되는 플라스틱 클립으로 만들어지며, 이송되는 물품이나 공작물 운반 장치에 방해가 되지 않습니다.
적재 컨베이어에는 크게 자유 이동형과 적재형 두 가지 유형이 있습니다. 자유 이동형 컨베이어는 운반되는 물체가 체인 위로 직접 미끄러져 올라가도록 설계되었고, 적재형 컨베이어는 물체가 체인 아래로 미끄러져 내려가도록 설계되었습니다. 적재형 컨베이어는 식품 및 포장 산업에서 주로 사용되며, 운반되는 물체를 지지하는 롤러가 장착되어 있습니다. 자유 이동형 컨베이어 방식은 적재형 컨베이어의 롤러가 화물 바닥과 직접 접촉하기 때문에 물체 손상 위험을 최소화합니다.
사용자 지정 첨부 파일
롤러 체인용 일반 부속품은 다양한 종류로 제공됩니다. 일반적으로 핀 링크 또는 롤러 링크에 조립할 수 있습니다. 연결 체인을 설명할 때는 피치와 중심 간격을 이해하는 것이 중요합니다. 롤러 체인의 피치는 내부 및 외부 롤러 링크를 포함해야 하며 3피치마다 교차해야 합니다. 또한 핀 또는 롤러 연결 장치에 사용할 수 있는 맞춤형 부품을 구입할 수도 있습니다. 아래는 롤러 체인용 맞춤형 부품의 몇 가지 예입니다.
스테인리스강 롤러 체인은 이러한 용도에 가장 적합한 체인 중 하나입니다. 304 스테인리스강 재질로 제작되어 곡선형 및 직선형 러그를 만들 수 있습니다. 더욱 다양한 활용성을 위해 체인 플레이트 구멍이나 핀과 같은 맞춤형 부품을 요청할 수도 있습니다. 안전성을 높이기 위해 다양한 장비를 단일 피치 롤러 체인에 연결할 수 있습니다. 또한 여러 개의 핀이나 곡선형 러그로 제작할 수도 있습니다.
HKK Chains는 다양한 종류의 스테인리스강 및 탄소강 일반 연결 체인을 보유하고 있습니다. 대부분의 경우, 고객 맞춤형 특수 체인도 신속하게 제작할 수 있습니다. 예를 들어, 연결 구멍이 두 개인 단일 피치 체인은 대형 프로파일 체인이라고 합니다. 또한, 탄소강, 스테인리스강, 람다강, 플라스틱, 울트라 WP 등 다양한 재질로 체인을 제작할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 다양한 산업 분야에 맞는 특수 액세서리도 제공합니다.
