Artikelbeschreibung
Einfache Informationen
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DIN/ISO-NR: |
Zeichnung oder Muster |
Steigung (mm): |
Brauch |
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Walzendurchmesser (mm): |
Personalisierung |
Innenplatte Breite (mm): |
BRAUCH |
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Stiftdurchmesser (mm): |
Brauch |
Plattendicke (mm): |
Mass angefertigt |
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Kettenmessung: |
5F, 10F, 5 Meter |
Übergewicht / Meter (kg/m): |
Mass angefertigt |
Die SMCC-Rollenkette zählt zu den am weitesten verbreiteten und beliebtesten Produkten auf dem Markt. Ihre stetige Weiterentwicklung macht sie zur Lösung für eine Vielzahl von Anwendungsbereichen, darunter Standard-Rollenketten, Motorradantriebsketten, O-Ring-Motorradketten, hochbelastbare Rollenketten, Förderketten, landwirtschaftliche Antriebsketten, verzinkte Ketten, vernickelte Ketten, schmierfreie Ketten und Ölfeldketten.
Unsere SMCC-Kette wurde durch maschinelle Bearbeitung von Rohmaterialien zu fertigen Produkten und unter Einsatz modernster Prüfgeräte hergestellt. Zu den Bearbeitungsmaschinen gehören Schleifmaschinen, Hochgeschwindigkeits-Stanzmaschinen, Fräsmaschinen sowie computergesteuerte Hochgeschwindigkeits-Walz- und Montageanlagen. Die Wärmebehandlung erfolgte mittels eines stationären Förderbandofens, eines Förderband-Glühofens, eines hochentwickelten zentralen Steuerungssystems für die Wärmebehandlung und einer rotierenden CZPT-Anlage zur Wärmebehandlung der Kettenteile. Dies gewährleistet die Ausgewogenheit und Konsistenz der Kettenkomponenten hinsichtlich ihrer Hauptfunktion.
Wir sind einer der führenden Anbieter von Palettierrobotern chinesischer Hersteller. Unsere Produkte zeichnen sich durch Langlebigkeit, hohe Qualität und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Wir ersetzen japanische und Zhejiang-Roboterketten und exportieren diese nach Europa, in die USA, nach Asien und in weitere Länder und Regionen weltweit.
| Artikelbezeichnung | Schnellwechsel-Präzisionsrollen- und Buchsenketten |
| Design | 04C, 06C, 085, 08A, 10A, 12A, 16A, 20A, 24A, 28A, 32A, 36A, 40A, 48A, 25, 35, 41, vierzig, 50–240 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B, 40B, 48B, 56B, 64B, 72B Simplex, Duplex, Triplex, Quadruplex |
| Material | Kohlenstoffmetall, legierter Stahl, Edelstahl, Nylon |
| Design- und Stilrichtung | Anpassen und regelmäßig |
| Höchste Qualität, zertifiziert | ISO90001, SGS |
| Oberflächenbehandlungsmethode | Rostschutzöl |
| Versand- und Liefervielfalt | See & Luft |
| Verpackung | Karton, Streikpostensituation, Palette |
FÖRDERKETTE Konzipiert UND hergestellt für die anspruchsvollsten Umgebungen im Bezirk Demxihu (West Lake)
HangZhou Star Equipment Engineering Co.,ltd. bietet Materialien und Fertigungsverfahren von höchster Qualität, um den anspruchsvollsten Anforderungen an Förderketten gerecht zu werden – vom Transport von Biomassebrennstoffen über den Recyclingsektor, Papier und Zellstoff, Zement, Metallverarbeitung, den Holzmarkt bis hin zur Lebensmittelverarbeitung.
Unsere Förderketten, Kettenräder und Anbauteile werden einsatzgehärtet, um die ideale Balance zwischen Robustheit, Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit zu erreichen.
Unsere Fertigung konzentriert sich auf Förderketten mit metrischer Teilung, darunter:
Internationale Erwartungen DIN 8167/ISO 1977 M-Sequenz
DIN 8165/ISO 1977 FV-Reihe
SMS 1968 S-Sequenz
Aufbau der Kette
Zwei verschiedene Messungen einer Rollenkette, die ein Gebäude zeigen.
Bei der Buchsenrollenkette wechseln sich zwei Arten von Kettengliedern ab. Die erste Art sind die Innenglieder, bestehend aus zwei inneren Platten, die durch zwei Hülsen oder Buchsen zusammengehalten werden, auf denen sich zwei Rollen drehen. Innenglieder wechseln sich mit der zweiten Art, den Außengliedern, ab. Diese bestehen aus zwei äußeren Platten, die durch Bolzen verbunden sind, welche durch die Buchsen der Innenglieder verlaufen. Die „buchsenlose“ Rollenkette ist vom Prinzip her ähnlich, jedoch nicht in der Konstruktion. Anstelle von separaten Buchsen oder Hülsen, die die inneren Platten zusammenhalten, besitzt die Platte ein eingepresstes Rohr, das aus der Bohrung herausragt und denselben Zweck erfüllt. Dies hat den Vorteil, dass ein Montageschritt der Kette entfällt.
VARIANTEN Design und Stil
Aufbau einer Rollenkette: 1. Außenlasche, 2. Innenlasche, 3. Bolzen, 4. Buchse, 5. Rolle
Wird die Kette nicht für hohe Belastungen eingesetzt (beispielsweise zur Kraftübertragung von einem Handhebel auf eine Steuerwelle einer Maschine oder einer Schiebetür eines Ofens), kann eine der einfacheren Kettenarten verwendet werden. Wird hingegen mehr Kraft bei gleichzeitig geringem Lauf benötigt, kann die Kette mehrlagig ausgeführt sein. Anstatt nur zwei Laschenreihen an den Außenseiten der Kette können drei („Duplex“), vier („Triplex“) oder mehr parallel verlaufende Laschenreihen vorhanden sein, zwischen denen jeweils zwei benachbarte Laschen durch Buchsen und Rollen geführt werden. Die gleiche Anzahl an Zahnreihen verläuft parallel auf den Kettenrädern. Steuerketten in Automobilmotoren beispielsweise verfügen in der Regel über mehrere Laschenreihen, sogenannte Litzen.
VERWENDEN
Eine Illustration von 2 „Geister“-Ritzeln, die eine dreifache Rollenkette spannen.
Rollenketten werden bei Antrieben mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit und Geschwindigkeiten von etwa 600 bis 800 Fuß pro Minute eingesetzt. Bei höheren Geschwindigkeiten von etwa 2.000 bis 3.000 Fuß pro Minute werden jedoch in der Regel Keilriemen verwendet, da diese Verschleiß- und Geräuschprobleme verursachen.
Eine Fahrradkette ist eine Art Rollenkette. Fahrradketten können ein Hauptglied besitzen oder zum Ab- und Anbringen ein Kettennietwerkzeug benötigen. Eine ähnliche, aber größere und dadurch stärkere Kette wird bei den meisten Motorrädern verwendet, obwohl sie oft durch einen Zahnriemen oder eine Kardanwelle ersetzt wird, was einen geringeren Geräuschpegel und einen deutlich geringeren Wartungsaufwand bedeutet.
Die überwiegende Mehrheit der Fahrzeugmotoren nutzt Rollenketten zur Ansteuerung der Nockenwelle(n). Motoren mit sehr hoher Gesamtleistung verwenden häufig Zahnradantrieb, und seit den frühen 1960er Jahren werden von einigen Herstellern auch Zahnriemen eingesetzt.
Ketten werden auch bei Gabelstaplern eingesetzt, wobei hydraulische Zylinder als Umlenkrolle zum Anheben des Gabelträgers dienen. Allerdings werden diese Ketten nicht als Rollenketten, sondern als Trag- oder Blattketten bezeichnet.
Kettensägen-Reduzierketten ähneln äußerlich Rollenketten, sind aber viel eher mit Blattketten vergleichbar. Sie werden durch hervorstehende Schubglieder angetrieben, die gleichzeitig die Kette auf der Führungsschiene fixieren.
Sea Harrier FA.2 ZA195 Frontdüse (kühl) mit Schubvektorsteuerung – die Düse wird durch einen Kettenantrieb eines Luftmotors gedreht.
Eine vielleicht ungewöhnliche Verwendung von zwei Fahrradketten findet sich im Harrier Bounce Jet, wo ein Kettenschub eines Luftmotors genutzt wird, um die beweglichen Triebwerksdüsen zu drehen. Dadurch können diese für den Schwebeflug nach unten oder für den normalen Vorwärtsflug nach hinten gerichtet werden – ein System, das als Schubkraft bezeichnet wird.
Verwenden
Das Aufziehen einer Rolle führt zu einer Vergrößerung der Teilung (Abstand der Kettenglieder) und damit zu einer Verlängerung der Kette. Dies geschieht durch die Belastung der Drehzapfen und Buchsen und nicht durch eine tatsächliche Dehnung des Metalls (wie sie beispielsweise bei manchen flexiblen Stahlteilen, etwa dem Handbremsseil eines Autos, vorkommt).
Bei CZPT-Ketten ist es ungewöhnlich, dass eine Kette (außer Fahrradketten) bis zum Bruch verwendet wird, da eine verschlissene Kette zu schnellem Verschleiß der Ritzelzahnung führt, im schlimmsten Fall zum vollständigen Abrieb der Zahnzahnung. Die Ritzel (insbesondere das kleinere der beiden) erfahren eine schleifende Bewegung, die eine charakteristische Hakenform in die Zahnflanke einprägt. (Dieser Effekt wird durch eine falsch gespannte Kette noch verstärkt, ist aber trotz sorgfältiger Handhabung unvermeidbar.) Die verschlissene Zahnung (und Kette) ermöglicht keine optimale Kraftübertragung mehr, was sich durch Geräusche, Vibrationen oder (bei Automotoren mit Steuerkette) durch eine mit einer Zündlampe messbare Veränderung des Zündzeitpunkts bemerkbar machen kann. In solchen Fällen müssen sowohl Ritzel als auch Kette ausgetauscht werden, da eine neue Kette auf verschlissenen Ritzeln nicht lange hält. Dennoch kann es in deutlich weniger kritischen Situationen möglich sein, das größere der beiden Ritzel zu schonen, da üblicherweise das kleinere Ritzel stärker verschleißt. Nur bei sehr geringer Überlastung, wie beispielsweise bei einem Fahrrad, oder bei extremer, unzulässiger Belastung springt die Kette normalerweise von den Ritzeln.
In der Industrie ist es üblich, die Bewegung des Kettenspanners (ob manuell oder automatisch) oder die genaue Länge der Antriebskette zu überprüfen (eine Faustregel besagt, dass eine Rollenkette mit 31 Zähnen und 3 Zähnen bei einem verstellbaren Antrieb bzw. 1,51 Zähnen und 3 Zähnen bei einem Antrieb mit festem Kettenmittelpunkt ausgetauscht werden sollte). Eine einfachere Methode, die sich besonders für Fahrradfahrer eignet, ist, die Kette vom größeren der beiden Ritzel zu ziehen, wobei darauf zu achten ist, dass sie straff gespannt ist. Jede deutliche Bewegung (z. B. wenn man durch einen Spalt sehen kann) deutet mit hoher Wahrscheinlichkeit auf eine über die Verschleißgrenze hinaus verschlissene Kette hin. Wird das Problem ignoriert, kann es zu Ritzelschäden kommen. Ritzelverschleiß kann diesen Effekt aufheben und den Kettenverschleiß verdecken.
Kettenkraft
Das gebräuchlichste Maß für die Zähigkeit von Rollenketten ist die Zugfestigkeit. Sie gibt an, wie viel Last eine Kette unter einer einmaligen Belastung aushält, bevor sie bricht. Ebenso wichtig wie die Zugfestigkeit ist die Dauerfestigkeit. Entscheidende Faktoren für die Dauerfestigkeit einer Kette sind die Qualität des verwendeten Stahls, die Wärmebehandlung der Kettenglieder, die Qualität der Lochung der Laschen und die Art und Tiefe der Kugelstrahlbehandlung der Laschen. Weitere Einflussfaktoren sind die Dicke und die Form (Kontur) der Laschen. Als Faustregel gilt für Rollenketten unter Dauerbelastung, dass die Kettenbelastung nicht mehr als 1/6 oder 1/9 der Zugfestigkeit der Kette betragen sollte, abhängig von der Art der verwendeten Hauptglieder (Steck- vs. Gleitglieder). Rollenketten, die unter Dauerbelastung außerhalb dieser Grenzwerte arbeiten, können vorzeitig durch Laschenermüdung ausfallen.
Die reguläre Mindestfestigkeit einer Stahlkette nach ANSI 29.1 beträgt 12.500 x (Teilung in Zoll)². X-Ring- und O-Ring-Ketten reduzieren den Verschleiß durch Innenschmierung deutlich und verlängern so die Lebensdauer der Kette. Die Innenschmierung erfolgt mittels Vakuum beim Vernieten der Kettenglieder.
CHAIN STHangZhouRDS
Normungsorganisationen (wie ANSI und ISO) legen Standards für Konstruktion, Abmessungen und Austauschbarkeit von Antriebsketten fest. Die folgende Tabelle enthält beispielsweise Daten aus der ANSI-Norm B29.1-2011 (Präzisions-Kraftübertragungsrollenketten, Anbauteile und Kettenräder), die vom American Society of Mechanical Engineers (ASME) entwickelt wurde. Weitere Informationen finden Sie in den angegebenen Referenzen.
ASME/ANSI B29.1-2011 Rollenketten StandardgrößenGrößeTeilungMaximaler RollendurchmesserMinimale EndzugfestigkeitMesslast25.
Zur besseren Übersicht folgt im Folgenden eine weitere Darstellung wichtiger Maße aus derselben Norm, ausgedrückt in Bruchteilen eines Zolls (was Teil der Überlegungen war, die der Auswahl bevorzugter Größen in der ANSI-Norm zugrunde lagen):
WARUM Sie sich für UNS entscheiden sollten
1. Zuverlässiges Qualitätssicherungsprogramm
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sieben. Effiziente Kundendienstmethode
Wir sind nicht nur Hersteller und Anbieter, sondern auch Branchenexperte. Wir arbeiten proaktiv mit Ihnen zusammen, um Sie fachkundig zu beraten und Produktempfehlungen zu geben, damit Sie das kostengünstigste Produkt für Ihre spezifische Software finden. Zu unseren weltweiten Kunden zählen Endanwender, Distributoren und OEMs. Unsere OEM-Ersatzteile können überall dort eingesetzt werden, wo es nötig ist, und eignen sich ideal sowohl für Reparaturen als auch für Neuinstallationen.
Arten von Rollenketten und ihre Einsatzmöglichkeiten
Es gibt verschiedene Faktoren, die zu vorzeitigem Verschleiß der Rollenkette führen können. Dazu gehören Reibung, äußere Stöße sowie mangelnde Schmierung oder falsche Einstellung. Hier finden Sie einige Tipps, wie Sie vorzeitigem Kettenverschleiß vorbeugen können. Lesen Sie weiter, um mehr über die verschiedenen Arten von Rollenketten und ihre Einsatzgebiete zu erfahren. Sie werden staunen, wie schnell sich eine Rollenkette abnutzt! Im Folgenden haben wir einige der häufigsten Ursachen für vorzeitigen Rollenkettenverschleiß aufgeführt.
Doppelsträngige, hochbelastbare Rollenkette
Wenn Ihre Software eine hochbelastbare Kette erfordert, ist eine doppelsträngige Stahlrollenkette eine ausgezeichnete Wahl. Doppelsträngige Stahlrollenketten sind so konstruiert, dass sie die Belastungsermüdung minimieren und sich dehnen lassen. Dadurch eignen sie sich ideal für Industrie- und Forstmaschinen. Diese Kettenart ist zudem wärmebehandelt und kugelgestrahlt, was für hervorragende Ermüdungsfestigkeit und Festigkeit sorgt. Nachfolgend sind einige Vorteile doppelsträngiger Schwerlastrollenketten aufgeführt.
Bei der Bewertung von ein- und zweisträngigen Schwerlastrollenketten erweisen sich zweisträngige Stahlrollenketten in der Regel als deutlich überlegen. Sie verfügen über doppelt so viele Seitenlaschen und eine nahezu identische Tragfähigkeit wie zweisträngige Stahlrollenketten. Im Gegensatz zu einsträngigen Stahlrollenketten sind zweisträngige Rollenketten nicht mit herkömmlichen Doppelkettenrädern kompatibel. Sie benötigen speziell für Doppelketten gefertigte Kettenräder.
Doppelsträngige Ketten sind besonders robust, rost- und korrosionsbeständig und ideal für Hochdruckanwendungen. Sie werden üblicherweise in Förderanlagen, Papierfabriken, Gräben, Aufzügen, Sämaschinen und verschiedenen Hebezeugen eingesetzt. Auch in der Abwasser- und Lebensmittelindustrie finden sie Anwendung. Da sie in Förderanlagen zum Einsatz kommen, sind sie eine ausgezeichnete Wahl für schwere Maschinen.
vernickelte Kette
Vernickelte Rollenketten eignen sich hervorragend für den Außeneinsatz, leicht korrosive Umgebungen und Anwendungen, die ein makelloses Erscheinungsbild erfordern. Die Vernickelung erhöht die Härte und Verschleißfestigkeit der Komponenten und gewährleistet gleichzeitig den Schutz aller Oberflächen. Zu den Vorteilen vernickelter Rollenketten zählen eine längere Lebensdauer, Korrosionsbeständigkeit und ein brillanter Glanz. Hier einige Gründe für die Verwendung dieser Kettenart. Alle Ketten werden nach höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards gefertigt.
Obwohl vernickelte Rollenketten etwas korrosiv sind, eignen sie sich hervorragend für Anwendungen in Umgebungen mit hohem Salzgehalt und hoher Luftfeuchtigkeit. Da die Vernickelung jedoch abblättern und abplatzen kann, werden vernickelte Rollenketten nicht für die Lebensmittelverarbeitung oder andere Umgebungen mit korrosiven Substanzen empfohlen. Ketten nach ANSI B29.1-Norm können vernickelt werden und eignen sich ideal für eine Vielzahl von Anwendungen wie z. B. industrielle Garagentore und Bootslifte.
CZPT United States of America Corp. hat sich zum Ziel gesetzt, der führende Anbieter von Ketten für Landwirtschaft und Industrie in den USA zu werden. Durch den Fokus auf höchste Qualität gewährleisten wir eine lange Lebensdauer und unübertroffene Verschleißfestigkeit unserer Ketten. Wenn Sie eine hochwertige verzinkte Rollenkette suchen, sollten Sie sich für eine Kette eines führenden Herstellers entscheiden. Benötigen Sie die Robustheit und Langlebigkeit einer Nickel-Rollenkette? Dann wählen Sie CZPT United States of America Corp. Wir fertigen Ketten höchster Qualität in den USA.
Neben höherer Festigkeit sind vernickelte Rollenketten auch mit Elastomerprofilen erhältlich. Je nach Teilung können diese Ketten Lasten von 1/2 bis 3/4 Zoll tragen. Sie eignen sich zudem hervorragend für leichte Traktion auf empfindlichen Oberflächen. Die Tragfähigkeit dieser Ketten hängt von der Art des verwendeten Hauptglieds ab. Vernickelte Rollenketten sind in verschiedenen Größen und Preisklassen für unterschiedliche Anwendungen erhältlich.
Edelstahlkette
Rollenketten aus Edelstahl eignen sich ideal für industrielle Anwendungen in anspruchsvollen Umgebungen. Sie zeichnen sich durch hervorragende Chemikalien- und Korrosionsbeständigkeit sowie hohe Belastbarkeit aus. Die Ketten sind in drei Güteklassen erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Edelstahl 304 ist für Anwendungen mit Lebensmittelkontakt geeignet, während Edelstahl 316 und 606 eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit bieten. Edelstahl der 600er-Serie bietet dank ausscheidungsgehärteter Teile hervorragende Korrosions- und Verschleißfestigkeit.
In der Lebensmittelverarbeitung sind Edelstahlketten häufig extrem hohen Temperaturen und hohen Konzentrationen von Säuren, Laugen und Wasser ausgesetzt. Sie sind zudem beständig gegen hohe Säure- und Chlorkonzentrationen. Ihre geringe magnetische Permeabilität ermöglicht ihren effektiven Einsatz unter hygienischen Bedingungen. Edelstahlrollenketten weisen jedoch auch Nachteile auf. Trotz ihrer außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit werden sie für den Einsatz in der Lebensmittelverarbeitung nicht empfohlen.
Im Vergleich zu Kohlenstoffstahl sind Rollenketten aus Edelstahl weicher und halten die Wärme länger. Dies kann zu schnellerem Verschleiß führen. Da Edelstahl nicht wärmebehandelt wird, unterscheidet sich seine Oberflächenhärte von der von Kohlenstoffstahl. Er speichert Wärme länger, was seine Zugfestigkeit verringert und seine Lebensdauer verlängert. Dennoch eignen sich Rollenketten aus Edelstahl ideal für eine Vielzahl industrieller Anwendungen.
Die Edelstahl-Rollenkette besteht aus hochwertigem Material. Beispielsweise werden die Edelstahl-Rollenketten der Spitzenklasse in Japan mit einem speziellen Kugelstrahlverfahren hergestellt. Sie zeichnen sich zudem durch eine robuste Rollenkonstruktion aus, die die Seitenwandverwindung minimiert. Die Premium-Serie verfügt außerdem über hochglanzpolierte Seitenwände und ist in 10-Fuß-Containern, 50-Fuß- und 100-Fuß-Rollen erhältlich. Bei Bedarf können sie auf die gewünschte Länge gekürzt werden.
Stauförderband
Rollenkettenförderer sind für den Transport von Lasten bis zu 200 kg ausgelegt. Die Rollenkette läuft auf großen Rollen, um einen geräuscharmen Betrieb und minimalen Kraftaufwand beim Halten der Palette zu gewährleisten. Sie eignen sich für vielfältige Anwendungen und lassen sich in komplette Verarbeitungsprozesse integrieren. Diese Förderbänder verfügen an mehreren Seiten des Profilrahmens über T-Nuten zur Befestigung von Halterungen und Sensoren.
Sensoren im Sammelbereich erfassen Objekte auf dem Förderband und senden Signale an die Motoren, die den Sammelbereich antreiben. Der Motor kann extern angebracht oder direkt in die Trommel integriert sein. Andere Sensortypen nutzen Licht, beispielsweise Fotosensoren. Fotoelektrische Sensoren erkennen Objekte durch Aussenden und Empfangen von Licht bestimmter Wellenlängen. Diese Alternative ist kostengünstig, da die Sensorwalzen etwas oberhalb der Oberfläche des Förderbandes angeordnet sind.
Rollenkettenförderer können aus Metall- oder Kunststoffrollen gefertigt sein. Sie können mit versetzten oder koaxialen Rollen ausgestattet werden. Sicherheitskappen verhindern das versehentliche Einführen von Fingern in die Kette und verbessern so die Sicherheit des Bedieners. Die Sicherheitskappen sind auf den Kettentyp und den erforderlichen Biegeradius abgestimmt. Sie bestehen aus Kunststoffclips, die sich passgenau an die inneren Kettenglieder anschmiegen. Sie beeinträchtigen weder Fördergut noch Werkstückträger.
Es gibt zwei grundlegende Arten von Stauförderern: Freilauf- und Stauketten. Freilaufketten ermöglichen es den Fördergütern, direkt auf die Kette zu gleiten, während Stauketten das Gleiten der Güter unter der Kette ermöglichen. Stauketten werden häufig in der Lebensmittel- und Verpackungsindustrie eingesetzt und verfügen über Rollen, die die Fördergüter stützen. Die Freilauffördermethode schließt die Gefahr von Beschädigungen der Güter aus, da die Rollen im Stauförderer direkten Kontakt zum Boden der Ladung haben.
Benutzerdefinierter Aufsatz
Standard-Zusatzelemente für Rollenketten sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Sie lassen sich in der Regel an Bolzen- oder Rollengliedern montieren. Bei der Verbindung von Ketten ist es wichtig, die Teilung und den Mittenabstand zu kennen. Die Teilung der Rollenkette umfasst die inneren und äußeren Rollenglieder und muss sich alle drei Teilungen ändern. Darüber hinaus können Sie kundenspezifische Komponenten für Bolzen- oder Rollenverbindungen erwerben. Nachfolgend finden Sie einige Beispiele für solche Komponenten.
Rollenketten aus Edelstahl zählen zu den am häufigsten verwendeten Ketten für diese Anwendung. Sie verfügen über ein Endstück aus Edelstahl 304, an dem gebogene und gerade Mitnehmer gefertigt werden können. Für noch mehr Flexibilität sind auch Sonderanfertigungen wie Kettenplattenlöcher und Bolzen erhältlich. Zur Erhöhung der Sicherheit kann eine Vielzahl von Komponenten an die Rollenkette mit einfacher Teilung angeschlossen werden. Sie kann außerdem mit mehreren Bolzen oder gebogenen Mitnehmern hergestellt werden.
HKK Chains führt ein umfangreiches Sortiment an Standard-Verbindungsketten aus Edelstahl und Kohlenstoffstahl. In den meisten Fällen kann innerhalb kürzester Zeit eine individuelle Akzentkette gefertigt werden. Beispielsweise wird eine Kette mit einfacher Teilung und zwei Verbindungslöchern als „großes Profil“ bezeichnet. Darüber hinaus können Ketten aus verschiedenen Materialien wie Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Lambda, Kunststoff und Ultra WP hergestellt werden. Zusätzlich bietet HKK Chains eine breite Palette an Spezialzubehör für verschiedene Branchen an.
