Pabrik China Rantai Konveyor Kustom dengan Penjualan Terbaik

Deskripsi Barang

Informasi Sederhana

NO DIN/ISO:	Gambar atau Sampel	Jarak antar titik (mm):	Kebiasaan
Diameter Rol (mm):	Dipersonalisasi	Pelat Dalam Lebar (mm):	KEBIASAAN
Diameter Pin (mm):	Kebiasaan	Ketebalan Pelat (mm):	Dibuat sesuai pesanan
Pengukuran Rantai:	Lantai 5, Lantai 10, 5 Meter	Kelebihan berat badan / Meter (kg/m):	Dibuat sesuai pesanan

Rantai rol SMCC adalah salah satu produk yang paling banyak digunakan dan diminati di pasaran. Kemajuan teknologinya yang berkelanjutan menjadikannya solusi untuk berbagai situasi, seperti rantai rol biasa, rantai penggerak sepeda motor, rantai sepeda motor O-ring, rantai rol berkekuatan tinggi, rantai konveyor, rantai penggerak pertanian, rantai galvanis, rantai berlapis nikel, rantai bebas pelumasan, dan rantai ladang minyak, dan lain sebagainya.

Rantai SMCC kami dibuat melalui proses permesinan dari komponen mentah hingga produk jadi dan serangkaian peralatan pengujian kualitas tinggi. Produk pemrosesan mekanis meliputi mesin penggiling, peralatan penekan berkecepatan tinggi, peralatan penggilingan, mesin penggulung dan perakitan terkomputerisasi berkecepatan tinggi. Metode perlakuan panas diproses oleh tungku konveyor sabuk jala kontinu, tungku anil konveyor sabuk jala, sistem kontrol pusat yang canggih untuk metode perlakuan panas, CZPT putar untuk perlakuan panas bagian rantai, yang memastikan keseimbangan dan konsistensi tujuan utama komponen rantai.
Kami adalah pemasok terbaik dari perusahaan robot paletisasi terbesar di Tiongkok. Produk-produk ini berkualitas tinggi dan tahan lama dengan harga yang terjangkau, merupakan pengganti rantai produksi Jepang dan Zhejiang yang diekspor ke Eropa, Amerika Serikat, Asia, dan negara-negara serta wilayah lain di seluruh dunia.
 

Judul Barang	Rantai rol dan semak presisi dengan jarak antar gigi yang cepat
Desain	04C, 06C, 085, 08A, 10A, 12A, 16A, 20A, 24A, 28A, 32A, 36A, 40A, 48A 25, 35, 41, empat puluh, 50~240              06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B, 40B, 48B, 56B, 64B, 72B Simplex, Duplex, Triplex, Quadruplex
Bahan	logam karbon, baja paduan, baja tahan karat, nilon
Jenis desain dan gaya	Kustomisasi dan reguler
Kualitas terbaik dan terakreditasi.	ISO90001, SGS
Metode Perawatan Luas Permukaan	minyak pencegah karat
Pengiriman dan pengantaran Beragam	laut & udara
Kemasan	karton, situasi piket, palet

 

Rantai Konveyor Dirancang DAN Diproduksi UNTUK LINGKUNGAN YANG PALING DEMXIHU (WEST LAKE) DIS.

HangZhou Star Equipment Engineering Co.,ltd. menyediakan material dan metode manufaktur berkualitas tinggi untuk memenuhi kebutuhan rantai konveyor yang paling berat sekalipun – mulai dari pengangkutan bahan bakar biomassa, hingga sektor daur ulang, kertas & pulp, semen, pengerjaan logam, pasar kayu, dan pengolahan makanan.
Rantai konveyor, roda gigi, dan perlengkapan kami dikeraskan permukaannya untuk mencapai keseimbangan ideal antara ketangguhan, daya tahan, dan ketahanan terhadap keausan.
Produksi kami berpusat pada rantai konveyor dengan ulir metrik yang meliputi:
Harapan Internasional DIN 8167/ISO 1977 Urutan M
DIN 8165/ISO 1977 seri FV
SMS 1968 urutan S

Konstruksi Rantai

Dua pengukuran berbeda dari rantai rol, menunjukkan proses pembuatannya.
Terdapat 2 jenis sambungan yang bergantian pada rantai rol bushing. Jenis pertama adalah sambungan internal, yang terdiri dari 2 pelat bagian dalam yang disatukan oleh 2 selongsong atau bushing tempat 2 rol berputar. Sambungan internal bergantian dengan jenis kedua, sambungan luar, yang terdiri dari 2 pelat luar yang disatukan oleh pin yang melewati bushing sambungan internal. Rantai rol "tanpa bushing" serupa dalam prosesnya meskipun tidak dalam konstruksinya. Alih-alih bushing atau selongsong yang menyatukan pelat bagian dalam, pelat tersebut memiliki tabung yang dicetak di dalamnya yang menonjol dari lubang yang berfungsi untuk tujuan yang sama. Ini memiliki keuntungan menghilangkan 1 tahap dalam perakitan rantai.

VARIAN Desain dan gaya

Struktur rantai rol: 1. Pelat luar, 2. Pelat dalam, 3. Pin, 4. Bushing, 5. Rol
Jika rantai tidak digunakan untuk aplikasi yang membutuhkan daya tinggi (misalnya, hanya untuk mentransmisikan gerakan dari tuas yang dioperasikan dengan tangan ke poros kontrol pada mesin, atau pintu geser pada oven), maka salah satu jenis rantai yang lebih sederhana masih dapat digunakan. Sebaliknya, jika dibutuhkan daya lebih besar tetapi pergerakan yang halus dengan jarak antar mata rantai yang lebih kecil, rantai tersebut dapat dibuat "siamesed". Alih-alih hanya dua baris pelat di sisi luar rantai, mungkin ada tiga ("duplex"), empat ("triplex"), atau lebih banyak baris pelat yang berjalan paralel, dengan bushing dan roller di antara setiap pasangan yang berdekatan, dan jumlah baris pelat yang sama bekerja paralel pada sprocket yang sesuai. Rantai timing pada mesin otomotif, misalnya, biasanya memiliki beberapa baris pelat yang disebut untai.

MENGGUNAKAN

Ilustrasi 2 sprocket 'hantu' yang mengencangkan metode rantai rol triplex.
Rantai rol digunakan pada penggerak kecepatan rendah hingga menengah sekitar 600 hingga 800 kaki per menit, namun pada kecepatan yang lebih tinggi, sekitar 2.000 hingga 3.000 kaki per menit, sabuk V biasanya digunakan karena masalah keausan dan kebisingan.
Rantai sepeda adalah salah satu jenis rantai rol. Rantai sepeda mungkin memiliki mata rantai utama, atau mungkin memerlukan alat bantu rantai untuk melepas dan memasangnya. Rantai yang serupa tetapi lebih besar dan karenanya lebih kuat digunakan pada sebagian besar sepeda motor, meskipun sering diganti dengan sabuk bergigi atau penggerak poros, yang menawarkan tingkat kebisingan lebih rendah dan kebutuhan perawatan yang lebih sedikit.
Sebagian besar mesin kendaraan menggunakan rantai rol untuk menggerakkan poros bubungan. Mesin dengan performa sangat tinggi sering menggunakan penggerak roda gigi, dan mulai awal tahun 1960-an sabuk bergigi telah digunakan oleh beberapa produsen.
Rantai juga digunakan pada forklift yang memanfaatkan silinder hidrolik sebagai katrol untuk CZPT dan mengurangi beban kereta, namun rantai ini tidak dianggap sebagai rantai rol, melainkan dikategorikan sebagai rantai pengangkut atau rantai daun.
Rantai pengurang pada gergaji mesin sekilas tampak seperti rantai rol, tetapi sebenarnya lebih mirip dengan rantai daun. Rantai ini digerakkan oleh mata rantai pendorong yang menonjol, yang juga berfungsi untuk menempatkan rantai pada bilah gergaji.

Nosel dorong vektor depan (dingin) Sea Harrier FA.2 ZA195 – nosel diputar oleh dorongan rantai dari motor udara.
Salah satu penggunaan rantai sepeda yang mungkin tidak umum adalah pada pesawat tempur Harrier Bounce Jet, di mana dorongan rantai dari motor udara digunakan untuk memutar nosel mesin yang dapat digerakkan, sehingga memungkinkan nosel tersebut diarahkan ke bawah untuk penerbangan melayang, atau ke belakang untuk penerbangan maju biasa, sebuah sistem yang dikenal sebagai Thrust.

Menggunakan

Hasil dari keausan pada rantai rol adalah peningkatan jarak antar mata rantai (pitch), sehingga rantai menjadi lebih panjang. Perhatikan bahwa ini disebabkan oleh keausan pada pin dan bushing yang berputar, bukan karena peregangan logam yang sebenarnya (seperti yang terjadi pada beberapa bagian baja fleksibel seperti kabel rem tangan mobil).

Pada rantai CZPT, tidak lazim bagi rantai (selain rantai sepeda) untuk digunakan hingga akhirnya putus, mengingat rantai yang aus menyebabkan keausan yang cepat pada gigi gir, dengan kerusakan terbesar berupa hilangnya seluruh gigi pada gir. Gir (terutama yang lebih kecil) mengalami gerakan gesekan yang membentuk bentuk kait khas pada permukaan gigi yang tertekan. (Dampak ini diperparah oleh rantai yang tidak dikencangkan dengan benar, tetapi tidak dapat dihindari terlepas dari seberapa hati-hati kita merawatnya). Gigi (dan rantai) yang aus tidak lagi memberikan transmisi daya yang lancar dan ini dapat terlihat dari suara, getaran, atau (pada mesin mobil yang menggunakan rantai timing) variasi waktu pengapian yang terlihat dengan lampu timing. Baik gir maupun rantai harus diganti dalam kasus ini, karena rantai baru pada gir yang aus tidak akan bertahan lama. Meskipun demikian, dalam situasi yang jauh kurang signifikan, mungkin saja untuk menyelamatkan gir yang lebih besar dari kedua gir tersebut, karena biasanya gir yang lebih kecil yang paling banyak mengalami keausan. Hanya dalam aplikasi dengan beban yang sangat ringan seperti sepeda, atau dalam situasi tekanan yang berlebihan, rantai biasanya akan terlepas dari gir.

Dalam industri, biasanya pergerakan penegang rantai (baik manual maupun otomatis) atau panjang rantai penggerak yang tepat dipantau (salah satu aturan praktisnya adalah mengganti rantai rol dengan rantai 3% yang lebih panjang pada penggerak yang dapat disetel atau 1,5% pada penggerak pusat tetap). Teknik yang lebih sederhana, terutama cocok untuk konsumen sepeda, adalah mencoba menarik rantai keluar dari sproket yang lebih besar dari kedua sproket, sambil memastikan rantai tetap kencang. Gerakan yang signifikan (misalnya, memungkinkan untuk melihat melalui celah) kemungkinan besar berarti rantai telah aus hingga melebihi batasnya. Kerusakan sproket akan terjadi jika masalah ini diabaikan. Keausan sproket membatalkan efek ini, dan dapat menutupi keausan rantai.

Kekuatan Rantai

Ukuran paling umum untuk ketahanan rantai rol adalah kekuatan tarik. Kekuatan tarik menunjukkan seberapa besar beban yang dapat ditahan rantai di bawah beban satu kali sebelum putus. Sama pentingnya dengan kekuatan tarik adalah kekuatan lelah rantai. Faktor-faktor penting dalam kekuatan lelah rantai adalah kualitas baja yang digunakan untuk pembuatan rantai, metode perlakuan panas bagian-bagian rantai, kualitas pembuatan lubang pitch pada linkplate, dan jenis tembakan serta kedalaman perlindungan shot peen pada linkplate. Variabel lain dapat mencakup ketebalan linkplate dan desain (kontur) linkplate. Aturan praktis untuk rantai rol yang bekerja pada penggerak kontinu adalah beban rantai tidak boleh melebihi 1/6 atau 1/9 dari kekuatan tarik rantai, berdasarkan jenis linkplate utama yang digunakan (bentuk tekan masuk vs. bentuk selip masuk) [kutipan penting]. Rantai rol yang bekerja pada penggerak kontinu di luar ambang batas ini dapat dan biasanya gagal sebelum waktunya karena kegagalan lelah linkplate.

Energi akhir minimum standar rantai baja ANSI 29.1 adalah 12.500 x (pitch, dalam inci)². Rantai X-ring dan O-ring secara signifikan mengurangi keausan melalui pelumas internal, sehingga meningkatkan umur rantai. Pelumasan internal dimasukkan dengan menggunakan vakum saat menyambung rantai dengan paku keling.

RANTAI SThangZhouRDS

Lembaga standar (seperti ANSI dan ISO) menetapkan standar untuk desain, ukuran, dan kemampuan pertukaran rantai transmisi. Misalnya, Tabel berikut menunjukkan informasi dari standar ANSI B29.1-2011 (Rantai Rol Transmisi Daya Presisi, Perlengkapan, dan Sproket) yang dikembangkan oleh American Society of Mechanical Engineers (ASME). Lihat referensi untuk informasi tambahan.

Ukuran Rantai Rol Standar ASME/ANSI B29.1-2011UkuranJarak Antar GigiDiameter Rol MaksimumKekuatan Tarik Akhir MinimumBeban Pengukuran25.
Untuk keperluan mengingat, berikut adalah satu lagi penyajian dimensi penting dari satuan yang sama, yang dinyatakan dalam pecahan inci (yang merupakan bagian dari pertimbangan di balik pemilihan satuan yang disukai dalam standar ANSI):
 

MENGAPA Memilih Kami? 

1. Program Jaminan Mutu Tinggi yang Andal
dua. Mesin CNC Tercanggih yang Dikendalikan PC
3. Jawaban Khusus dari Spesialis yang Sangat Berpengalaman 
empat. Kustomisasi dan OEM Ditawarkan untuk Perangkat Lunak Tertentu
5. Persediaan Suku Cadang dan Peralatan yang Melimpah
6. Jaringan Pemasaran Global yang Terkelola dengan Baik 
tujuh. Metode Layanan Purna Jual yang Efisien

Kami bukan hanya produsen dan penyedia, tetapi juga ahli di sektor ini. Kami bekerja secara proaktif dengan Anda untuk menawarkan panduan ahli dan rekomendasi produk guna menghasilkan produk yang paling hemat biaya untuk aplikasi spesifik Anda. Pelanggan yang kami layani secara global berkisar dari pengguna akhir hingga distributor dan OEM. Pengganti OEM kami dapat diganti di mana pun diperlukan dan ideal untuk perbaikan maupun perakitan baru.

 

Jenis-jenis rantai rol dan kegunaannya

Ada beberapa aspek yang dapat menyebabkan keausan dini pada rantai rol. Aspek-aspek tersebut meliputi gesekan, guncangan eksternal, dan kurangnya pelumasan atau penyetelan. Berikut beberapa saran untuk membantu Anda mencegah keausan rantai yang prematur. Baca terus untuk mempelajari lebih lanjut tentang berbagai jenis rantai rol dan aplikasinya. Anda akan terkejut betapa cepatnya rantai rol aus! Di bawah ini kami telah merinci beberapa penyebab paling umum dari keausan dini rantai rol.

Rantai rol ganda bertanggung jawab berat

Jika perangkat lunak Anda membutuhkan rantai tugas berat, rantai rol logam untai ganda adalah pilihan yang luar biasa. Rantai rol baja untai ganda dibuat untuk meminimalkan kelelahan akibat tegangan dan peregangan, menjadikannya ideal untuk peralatan industri dan penebangan kayu. Jenis rantai ini juga diberi perlakuan panas dan ditempa dengan tembakan untuk ketahanan terhadap kelelahan dan kekuatan yang luar biasa. Berikut adalah beberapa keunggulan rantai rol tugas berat untai ganda.
Saat mengevaluasi rantai rol tugas berat untai tunggal dan untai ganda, rantai rol baja untai ganda biasanya jauh lebih baik. Rantai ini memiliki pelat samping dua kali lebih banyak dan beban kerja yang mendekati rantai rol baja untai ganda. Tidak seperti rantai rol baja untai tunggal, rantai rol untai ganda tidak dapat dipertukarkan dengan sprocket ganda biasa. Rantai ini menggunakan sprocket yang diproduksi khusus untuk rantai ganda.
Rantai untai ganda sangat kuat, tahan terhadap karat dan korosi, serta ideal untuk aplikasi bertekanan tinggi. Rantai ini umumnya digunakan dalam sistem konveyor, produk pabrik kertas, parit, lift, mesin penanam benih, dan berbagai peralatan pengangkat. Rantai ini juga digunakan dalam industri pengolahan air limbah dan makanan. Rantai jenis ini digunakan pada jalur konveyor, sehingga merupakan pilihan yang sangat baik untuk peralatan berat.

Rantai berlapis nikel

Rantai rol berlapis nikel sangat cocok untuk pekerjaan di luar ruangan, lingkungan yang sedikit korosif, dan keperluan yang membutuhkan tampilan fisik rantai yang sangat baik. Pelapisan nikel meningkatkan kekerasan komponen dan meningkatkan ketahanan aus sekaligus memastikan bahwa semua permukaan terlindungi. Keuntungan rantai rol berlapis nikel meliputi peningkatan umur pakai, ketahanan terhadap korosi, dan kilau yang cerah. Berikut beberapa alasan untuk menggunakan jenis rantai ini. Semua rantai diproduksi dengan standar kualitas dan keamanan tertinggi.
Meskipun agak korosif, rantai rol berlapis nikel sangat baik untuk aplikasi di lingkungan dengan kadar garam dan kelembapan tinggi. Namun demikian, lapisan nikel dapat mengelupas dan retak, sehingga rantai rol nikel tidak disarankan untuk digunakan dalam pengolahan makanan atau lingkungan lain yang terpapar zat korosif. Rantai standar ANSI B29.1 dapat dilapisi nikel dan sangat cocok untuk berbagai aplikasi seperti pintu garasi industri dan pengangkat kapal.
CZPT United States of America Corp. berkomitmen penuh untuk menjadi pemasok rantai pertanian dan industri terkemuka di Amerika Serikat. Dengan berfokus pada kualitas tinggi, mereka memastikan rantai mereka memiliki umur pakai yang panjang dan ketahanan aus yang tak tertandingi. Jika Anda mencari rantai rol berlapis berkualitas tinggi, pertimbangkan untuk memilih rantai dari produsen terkemuka. Jika Anda menginginkan daya tahan dan ketangguhan rantai rol nikel, pilihlah CZPT United States of America Corp. Kami memproduksi rantai berkualitas terbaik di Amerika Serikat.
Selain memiliki daya tahan yang lebih tinggi, rantai rol berlapis nikel juga tersedia dalam profil elastomer. Jenis rantai ini dapat menangani beban 1/2 hingga 3/4 inci, tergantung pada jarak antar mata rantainya. Rantai ini juga sangat baik untuk traksi ringan pada permukaan yang halus. Kekuatan rantai ini bergantung pada jenis sambungan utama yang digunakan pada rantai tersebut. Rantai rol berlapis nikel tersedia dalam berbagai ukuran dan harganya disesuaikan dengan berbagai aplikasi.

Rantai baja tahan karat

Rantai rol logam tahan karat sangat cocok untuk aplikasi industri di lingkungan yang keras. Rantai ini memiliki ketahanan kimia dan korosi yang luar biasa, serta daya yang besar. Rantai tersedia dalam 3 tingkatan untuk memenuhi berbagai kebutuhan operasional. 304SS cocok untuk aplikasi yang bersentuhan dengan makanan, sedangkan 316SS dan 606SS menawarkan ketahanan korosi yang luar biasa. Baja tahan karat seri 600 menawarkan ketahanan korosi dan keausan yang luar biasa dengan bagian yang dikeraskan dengan pengendapan.
Dalam pengolahan bahan makanan, rantai baja tahan karat seringkali terpapar suhu yang sangat tinggi dan konsentrasi asam, alkali, dan air yang tinggi. Rantai ini juga tahan terhadap konsentrasi asam dan klorin yang tinggi. Dan permeabilitas magnetiknya yang minimal memungkinkan rantai ini berfungsi secara efektif dalam kondisi higienis. Namun, rantai rol baja tahan karat juga memiliki beberapa kekurangan. Terlepas dari ketahanan korosinya yang luar biasa, rantai ini tidak disarankan untuk digunakan di lingkungan pengolahan makanan.
Dibandingkan dengan baja karbon, rantai rol logam tahan karat lebih lunak dan menyimpan panas lebih lama. Ini menunjukkan bahwa rantai tersebut mungkin lebih cepat aus. Karena baja tahan karat tidak diproses dengan panas, kekerasan permukaannya berbeda dari baja karbon. Baja tahan karat menyimpan panas lebih lama, mengurangi kekuatan tariknya dan memperpanjang umur pakainya. Namun, rantai rol logam tahan karat ideal untuk berbagai aplikasi industri.
Rantai rol baja tahan karat terbuat dari material berkualitas tinggi. Misalnya, rantai rol baja tahan karat seri Leading diproduksi di Jepang menggunakan prosedur penembakan baja tahan karat yang unik. Rantai ini juga memiliki desain rol yang andal yang mengurangi kelenturan sisi. Seri Premier juga memiliki panel sisi yang sangat halus dan tersedia dalam kontainer 10′, gulungan 50′, dan gulungan 100′. Rantai ini juga dapat dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan.

Konveyor akumulasi

Konveyor akumulasi rantai rol dirancang untuk mengangkut beban hingga 440 lbs atau dua ratus kg. Rantai akumulator diposisikan pada rol besar untuk memastikan pengoperasian yang senyap dan gaya minimum yang diperlukan untuk menahan palet. Konveyor ini cocok untuk berbagai keperluan dan dapat diintegrasikan ke dalam metode pemrosesan lengkap. Sabuk konveyor ini memiliki slot T di beberapa sisi rangka profil untuk menghubungkan braket dan sensor.
Sensor yang dipasang di area akumulasi mendeteksi objek pada jalur konveyor dan mengirimkan sinyal ke motor yang menggerakkan area akumulasi. Motor dapat berada di luar atau terintegrasi ke dalam drum. Jenis sensor lain menggunakan cahaya, seperti fotosensor. Sensor fotolistrik mendeteksi objek dengan memancarkan dan menerima panjang gelombang cahaya tertentu. Alternatif ini hemat biaya karena rol sensor terletak agak di atas permukaan jalur konveyor.
Konveyor akumulasi rantai rol dapat dibuat dari rol logam atau plastik. Konveyor ini dapat dilengkapi dengan rol yang tersusun berselang-seling atau sejajar. Penutup pengaman mencegah jari secara tidak sengaja masuk ke dalam rantai, sehingga meningkatkan perlindungan operator. Pelindung pengaman ini kompatibel dengan jenis rantai dan radius tekukan yang dibutuhkan. Penutup ini terbuat dari klip plastik yang bentuknya pas dengan bagian dalam rantai. Penutup ini tidak mengganggu barang yang diangkut atau pembawa benda kerja.
Terdapat dua jenis dasar konveyor akumulasi: konveyor aliran bebas dan konveyor akumulasi. Rantai aliran bebas memungkinkan benda yang diangkut meluncur langsung ke rantai, sedangkan rantai akumulasi memungkinkan benda meluncur di bawah rantai. Rantai akumulasi umumnya digunakan dalam industri makanan dan pengemasan dan memiliki rol yang menopang benda yang diangkut. Sistem konveyor aliran bebas menghilangkan risiko kerusakan benda, karena rol pada konveyor akumulasi bersentuhan langsung dengan bagian bawah muatan.

Lampiran khusus

Aksesori standar untuk rantai rol tersedia dalam berbagai jenis. Umumnya, aksesori ini dapat dipasang pada mata rantai pin atau rol. Saat membahas rantai penghubung, penting untuk mengetahui cara menyebutkan jarak antar mata rantai (pitch) dan jarak tengah ke tengah. Jarak antar mata rantai rol harus mencakup mata rantai rol bagian dalam dan luar, dan harus bergantian setiap 3 jarak. Selain itu, Anda dapat membeli peralatan khusus untuk sambungan pin atau rol. Berikut beberapa contoh komponen khusus untuk rantai rol.
Rantai rol logam tahan karat adalah salah satu rantai yang paling dikenal untuk aplikasi ini. Rantai ini memiliki ujung logam tahan karat 304 untuk membuat lug melengkung dan lurus. Untuk fleksibilitas yang lebih besar, Anda juga dapat memesan peralatan khusus seperti lubang pelat rantai dan pin. Untuk keamanan tambahan, berbagai peralatan dapat dihubungkan ke rantai rol satu pitch. Rantai ini juga dapat dibuat dengan beberapa pin atau lug melengkung.
HKK Chains menyediakan berbagai macam rantai penghubung standar dari baja tahan karat dan baja karbon. Sebagian besar waktu, mereka dapat merakit rantai aksesori pesanan khusus dalam waktu singkat. Sebagai contoh, rantai satu pitch dengan dua lubang penghubung disebut sebagai profil lebar. Selain itu, rantai dapat diproduksi dari berbagai material, seperti baja karbon, baja tahan karat, Lambda, plastik, dan Ultra WP. Berbagai macam aksesori khusus juga tersedia untuk berbagai industri.