Apa yang perlu diperhatikan pada rantai rol
Ada banyak aspek yang perlu dipertimbangkan saat membeli rantai rol. Salah satu elemen terpenting adalah kekuatan tarik, yang menunjukkan gaya yang diperlukan untuk memutus rantai. Rantai rol tersedia dalam tiga kekuatan tarik yang berbeda: minimum, standar, dan maksimum. Setiap kekuatan mencerminkan batasan yang berbeda terhadap beban yang dapat ditangani rantai. Namun, batasan ini tidak selalu sama dan Anda harus mengetahui perbedaan antara rantai rol.
Rantai kanonik
Sebagian besar rantai rol memiliki dimensi standar yang tercetak pada panel sisinya. Biasanya berupa "empat puluh" atau "C2080H", tetapi juga bisa berupa huruf "B". Jika rantai sudah tua, perlu dibersihkan untuk melihat dimensinya. Anda dapat menemukan dimensinya pada bagan dimensi rantai rol standar, tetapi tidak semua rantai memilikinya. Untuk menentukan ukurannya, ukur diameter dan jarak antar gigi rantai, lalu bandingkan hasilnya dengan bagan untuk melihat dimensi yang Anda butuhkan.
Rantai rol tugas berat tersedia dengan pin, pelat samping, dan rol yang diberi perlakuan panas. Selain diberi perlakuan panas, rantai ini juga diregangkan terlebih dahulu di pabrik, yang mengurangi penggunaan pada komponen-komponen tersebut. Jika dirawat dengan benar, rantai ini dapat bertahan selama bertahun-tahun, meminimalkan risiko kegagalan atau korosi. Tergantung pada aplikasinya, rantai rol standar tersedia dalam berbagai ukuran. Rantai ini dapat dibeli secara terpisah. Ada banyak pilihan yang dapat dipilih, tergantung pada ukuran dan kekuatan aplikasinya.
Rantai rol PEER menggunakan rol peredam getaran untuk mengurangi beban kejut pada sproket. Pengaturan suhu dan pra-pembebanan pada semua komponen rantai PEER membantu mengurangi pemanjangan awal. Pelumasan celup panas menjamin pelumasan penuh pada semua komponen rantai, memperpanjang umur pakainya dan mengurangi biaya perawatan. Untuk aplikasi tugas berat, rantai ASME/ANSI-B29.1 adalah pilihan yang tepat.
Rantai rol standar diproduksi dari baja atau logam paduan. Meskipun demikian, rantai ini juga dapat diproduksi dari bahan lain seperti logam tahan karat. Selain logam, logam tahan karat sering digunakan pada mesin pengolahan makanan di mana pelumasan rantai menjadi perhatian. Kuningan dan nilon juga kadang-kadang digunakan. Namun, bahan-bahan tersebut tidak begitu populer. Karena itu, Anda harus selalu berkonsultasi dengan pemasok Anda sebelum membeli. Dengan membandingkan kekuatan tarik dua rantai yang berbeda dan membuat pilihan yang tepat, Anda dapat memperoleh harga dan layanan terbaik.
Rantai tanpa bushing
Rantai rol tanpa bushing memiliki keunggulan dibandingkan rantai rol standar. Tidak seperti rantai biasa, rantai tanpa bushing memiliki fleksibilitas lateral yang komprehensif, yang meningkatkan aliran pelumasan rantai. Pelat bagian dalam rantai tanpa bushing memiliki bahu yang menonjol sehingga oli dapat bersirkulasi melaluinya dengan lebih mudah dan efisien. Ini adalah atribut penting dari rantai yang berjalan lancar. Selain itu, rantai tanpa bushing mungkin memiliki kinerja perpindahan gigi yang lebih baik.
Energi rantai rol tanpa bushing dihitung dalam hal daya tarik dan energi kelelahan. Yang pertama mengukur beban yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Kekuatan kelelahan juga penting, dan variabel yang memengaruhi energi kelelahan meliputi logam yang digunakan untuk membuat bagian rantai, fabrikasi celah pitch, jenis shot peening pada rantai, serta desain dan ketebalan rantai. Misalnya, jika rantai terlalu tipis, mungkin tidak cukup untuk keperluan tugas berat.
Seperti rantai rol konvensional, rantai rol tanpa bushing memiliki dua jenis tautan yang berbeda. Tautan bagian dalam memiliki dua pelat interior yang dihubungkan oleh pin, sedangkan rantai bagian luar memiliki dua pelat luar yang disatukan oleh bushing. Rantai rol tanpa bushing mirip dengan rantai konvensional, kecuali menghilangkan satu tahap dalam proses perakitan dengan mencetak tabung ke dalam pelat interior. Jadi, jika Anda menginginkan perjalanan yang lebih mulus, rantai rol tanpa bushing adalah pilihan yang jauh lebih baik.
Terdapat dua ukuran berbeda untuk rantai rol tanpa bushing. Satu ukuran dirancang untuk digunakan dengan rantai satu untai biasa, sedangkan ukuran lainnya dirancang untuk digunakan dengan rantai dua untai atau tiga untai. Rantai tanpa bushing biasanya lebih pendek daripada rantai standar, sehingga dapat masuk ke ruang yang lebih sempit. Rantai tanpa bushing diproduksi dari komponen berkualitas tinggi. Komponen rantai ini dikeraskan permukaannya untuk kekuatan dan ketahanan optimal.
Rantai bisu
Rantai rol senyap memiliki penggerak yang halus dan lebih rendah kebisingannya. Rantai ini diproduksi dari susunan pelat rantai datar dengan profil seperti peralatan yang saling terkait dengan gigi sproket. Setiap pelat rantai terhubung ke sproket yang sesuai, yang juga memungkinkan rantai untuk menekuk. Meskipun faktor-faktor dasar ini sama untuk setiap rantai rol senyap, ada banyak varian yang memungkinkan penggunaannya dalam berbagai keperluan.
Rantai transmisi kecepatan tinggi yang paling populer, rantai senyap, memiliki sproket seperti peralatan. Rantai ini dapat dibuat dari satu atau beberapa untaian material. Rantai satu untaian jauh lebih murah daripada rantai multi-untaian, tetapi cenderung lebih cepat aus jika tidak dilumasi. Rantai rol satu untaian dapat digunakan dalam waktu lama tanpa pelumasan, tetapi untuk aplikasi Anda, rantai senyap yang besar tetap layak dipertimbangkan.
Desain dan pengembangan rantai senyap menjadikannya sempurna untuk mengangkut berbagai macam barang. Rantai ini memiliki permukaan datar dan tahan panas. Selain itu, rantai ini juga tahan lama dan anti selip. Rantai ini tersedia dalam berbagai dimensi jarak antar mata rantai, lebar, dan variasi pemasangan. Baik Anda membutuhkan rantai untuk konveyor serbaguna atau aplikasi pengangkutan botol kaca, kami siap membantu Anda. Tanyakan tentang manfaat konveyor rantai rol senyap.
Rantai gigi terbalik adalah pilihan tambahan untuk rantai yang lebih senyap. Rantai ini dirancang untuk mengurangi suara akibat gesekan yang berhubungan dengan mesin. Rantai senyap jauh lebih umum, dan banyak perusahaan menyukainya. Rantai senyap terdiri dari banyak mata rantai yang terhubung ke gigi sproket. Gigi berputar untuk mengurangi suara, getaran, dan gerakan rantai. Inilah alasan utama mengapa rantai senyap sangat populer.
Jarak antar rantai ANSI
Untuk mengukur jarak antar gigi rantai sepeda Anda, Anda dapat menggunakan jangka sorong. Pengukuran ini diambil dari tengah gir depan ke tengah gir belakang. Rantai tersedia dalam beberapa ukuran, tetapi ANSI adalah standar rantai yang paling umum digunakan di Amerika Serikat. Jangka sorong berguna jika Anda tidak yakin ukuran mana yang harus dipilih, karena memungkinkan Anda untuk memeriksa keausan gir.
Rantai yang memenuhi standar ANSI akan dicirikan oleh pitch tertentu. Pengukuran ini didasarkan pada lebar dan jarak antar rol. Jarak antar rol biasanya lebih besar daripada lebarnya. Jumlah normal akan menjadi jumlah yang tepat untuk lebar rantai atau jumlah yang tersisa untuk rol. Angka di sebelah kiri menunjukkan apakah rantai tersebut ringan atau berat. Rantai berat ditandai dengan akhiran "H".
Ukuran rantai standar bergantung pada pitch rantai ANSI. Pitch adalah panjang minimum antara bushing dan sprocket. Semakin kecil pitch rantai, semakin besar panjang total antara kedua komponen tersebut. Ini berarti rantai akan bertahan lebih lama. Namun, jika Anda membeli rantai untuk aplikasi tertentu, Anda harus memeriksa pitch dengan cermat karena dapat memengaruhi kinerja rantai secara keseluruhan.
Rantai rol dipasang pada pengukuran
Fungsi pengukuran keausan rantai rol adalah untuk mencegah kerusakan dengan memeriksa tekanan pada rantai. Ada banyak teknik untuk mengukur keausan rantai rol. Yang pertama adalah dengan melepas rantai dari posisi kerjanya dan mengevaluasi jarak dari sprocket ke ujung pengukurannya. Cara lain adalah dengan mengukur jarak antar pin atau jarak antara dua pin. Teknik ini lebih unggul daripada strategi lain karena praktis dan akurat.
Saat mengukur keausan rantai rol, penting untuk mengamati bahwa bagian-bagian rantai akan mengalami deformasi secara bertahap. Sekitar 3,75% dari total keausan akan terjadi pada pin dan sisanya akan terjadi pada bantalan internal. Pengukuran keausan ini akan bervariasi berdasarkan jarak antar pin dan jumlah gesekan yang dialami rantai. Pelumasan yang tepat di antara pin dan bantalan, beban, dan frekuensi artikulasi semuanya memengaruhi tingkat keausan.
Penting untuk mengukur volume penggunaan rantai rol untuk menghindari kerusakan perangkat yang parah. Semakin panjang rantai berjalan, semakin banyak penggunaan yang akan dialaminya. Meskipun panjang rantai harus jauh lebih pendek daripada jarak antar pusat, beban yang tidak normal akan menyebabkan keausan dini. Oleh karena itu, pelumasan sangat penting. Selain itu, kendur rantai tidak boleh melebihi 2% hingga 4% dari panjang pusat ke pusatnya. Terakhir, periksa suara yang tidak biasa atau cacat visual. Penyebab umum keausan rantai rol yang berlebihan adalah ukuran beban. Setiap perusahaan rantai menetapkan beban kerja maksimum untuk produknya.
Ada banyak metode untuk mengukur keausan rantai rol. Jika menggunakan mesin dorong kecepatan tinggi, rantai tersebut setidaknya harus memiliki sebelas gigi, dan mesin dorong kecepatan sedang setidaknya harus memiliki 25 gigi. Selain itu, pastikan untuk memeriksa panjang rantai, meskipun Anda perlu melakukannya. Hal yang sama berlaku untuk diameter pin, yang harus sama atau berbeda dengan jarak antar gigi rantai rol.
