Productomschrijving
Over de fabriek
Met veel meer dan 18 jaar geschiedenisWij zijn een professionele fabrikant van gegoten producten zoals massieve kettingen (X348, X458, X658, X678, X698, F100, F160), schraperkettingen (10160, 14218, 14226, 142N), transportwagens (X348, X458, X678, XT160) en duwkettingen (X348, X458, X678), en andere gangbare kettingvormen.
Daarnaast kunnen we, geheel volgens uw tekening of voorbeeld, specifieke schakelkettingen, duwers, pinnen en platen produceren, in overeenstemming met de unieke wensen van de klant.
Productbeschrijving
1) Materiaal: Legeringsmetaal, 20Cr, 45#-staal, enzovoort.
twee) Soorten: X348, X458, X678, XT160, enzovoort. (Of volgens uw tekening)
drie) Procedure: Vormen→Smeden→Polijsten en stralen→Fijnbewerking→Warmtebehandeling→Stralen→Inspectie en testen→Assemblage→Verpakken
Aanwezige artikelen
Complexe informatie
| Ontwerp | Smeedparameter (mm) | Vet (kg) | Enkelpuntsbelasting (kg) | Toelaatbare belasting (kg) | Maximale belasting (kg) | ||||||||||
| Soort | P | H | A | B | C | D | E | F | G | K | |||||
| X348-één | A | honderd | vierenzestig | 102 | 14 | 40 | 60 | 4° | 47.8 | 6 | 84 | 1.5 | 100 | 1100 | 1800 |
| X348-2 | B | 100 | vierenzestig | 102 | 14 | 40 | 60 | 3° | zevenenveertig.8 | zes | 82 | ||||
| X348-3 | C | honderd | 64 | 122 | zestien | 40 | zestig | 6° | 47.8 | 6 | 94 | ||||
| X458-één | A | 126 | 79 | 138 | 18 | 54 | 82 | 4° | 54 | 9.5 | 113 | 1.8 | 200 | 1800 | 3600 |
| X458-twee | A | 127 | 80 | 138 | achttien | 56 | tweeëntachtig | 4° | vierenvijftig | negen.vijf | 113 | ||||
| X458-3 | A | 130 | drieëntachtig | 138 | 18 | vierenvijftig | tweeëntachtig | 4° | 54 | 9.vijf | 113 | ||||
| X458-vier | B | 128.6 | 81 | 134.vijf | achttien | vierenvijftig | eenentachtig | 3° | 54 | 9.5 | één nul één.5 | ||||
| Verlengde trolley | A | 150 | 103 | 138 | 18 | vierenvijftig | 82 | 4° | vierenvijftig | 9.5 | 113 | ||||
| X678-1 | / | 136 | 89 | 146 | 18 | 86 | tweeëntachtig | 4° | 54 | 9.vijf | 114 | 3.twee | 600 | 5000 | 7700 |
| X678-2 | / | 134.5 | 87,5 | 142 | achttien | 86 | 82 | 4° | 54 | negen.5 | 106 | 2.8 | 550 | 4500 | 7200 |
| XT160-1 | / | 171 | 103 | honderdtachtig | 26 | vierentachtig | honderdtwintig | 6° | 70 | vijftien | honderdveertig | 9.7 | 750 | 4000 | 8000 |
| XT160-twee | / | honderdzeventig | 102 | 174 | 26 | 86 | 120 | 4° | 70 | 15 | 148 | 8.acht | zevenhonderd | 3500 | 7500 |
| X348-1 Omgekeerd | / | 83 | tweeënveertig | honderd en vijf | / | veertig | 60 | / | 48 | 10 | / | 1.35 | 100 | 1100 | 1800 |
| X348-2 Achteruit | / | 86 | 45 | drieënnegentig | / | 40 | zestig | / | 48 | 10 | / | 1.35 | honderd | zes | 1800 |
| X458 Omgekeerd | / | 95 | 44 | honderdtwintig | / | 54,5 | zestig | / | 54 | tien | / | twee, vijf | 200 | 1800 | 3600 |
Handelswaar en screeningapparatuur
Goederensoftware
Verpakking en levering
Waarom voor ons kiezen?
1. We zijn al meer dan 15 jaar actief in de ketensector en hebben een succesvolle marktervaring opgebouwd. We blijven onze productiestrategieën verbeteren. Al onze producten hebben een lange levensduur en zijn grondig getest op de markt.
2. We kunnen de juiste kettingen ontwerpen met hoogwaardige materialen, goede slijtvastheid, uitstekende corrosiebestendigheid, extra versteviging, enzovoort, geheel volgens uw wensen en de toepassing van de ketting.
3. Wij zijn een ketenbedrijf waar u rechtstreeks producten van hoge kwaliteit kunt kopen tegen een gereduceerde prijs.
4. We hebben een deskundig team voor internationale handel. Zij hebben ruime ervaring en staan altijd klaar om problemen voor klanten op te lossen. U hoeft zich dus nergens zorgen over te maken.
5. We werken samen met een betrouwbare expediteur die ons de goedkoopste vracht kan bieden. Dit helpt u ook om op de vrachtkosten te besparen. Bovendien zullen we voor FCL-zendingen de offertes zo samenstellen dat de containerafmetingen optimaal benut worden om de verzend- en transportkosten voor ons beiden te minimaliseren.
Wat is een rollenketting?
Wat is een rollenketting? Een rollenketting is een transmissiesysteem dat elektrische energie overbrengt van de ene as naar de andere. Interne smering zorgt ervoor dat de ketting langer meegaat en vervangbaar is. Kettingen worden meestal gemaakt van koolstofstaal of gelegeerd staal. Roestvrij staal wordt soms gebruikt in voedselverwerkende apparatuur of in omgevingen waar smering problematisch is. Messing en nylon worden ook wel eens gebruikt. Als je de snelheid van het apparaat wilt verlagen, kunnen nylon kettingen worden gebruikt.
Rollenkettingen worden gebruikt om kracht over te brengen van de ene as naar de andere.
De levensduur van een rollenketting wordt doorgaans beperkt door drie belangrijke factoren: slijtage, corrosie en uitputting. Deze factoren kunnen worden geminimaliseerd door een aantal eenvoudige tips op te volgen. Voor optimale prestaties moet de rollenketting gesmeerd worden. Goede smering minimaliseert wrijving en verlengt de levensduur van het product. Houd er rekening mee dat corrosie en wind de smering negatief kunnen beïnvloeden, dus bescherm het product op de juiste manier.
Een ketting is een mechanisch systeem dat wordt gebruikt om energie over te brengen van de ene as naar de andere. De ketting bestaat uit een reeks stalen platen, bussen genaamd. De bussen zijn met de rollenketting verbonden door middel van pinnen of bussen. Het blok en de bus worden bij elkaar gehouden door pinnen of bussen C die aan de buitenste schakel D zijn vastgeklonken. De ketting is ook met pinnen of haken verbonden aan het tandwiel en de bak. De steek van de ketting wordt gemeten tussen de middelpunten van de scharnieren, meestal aangeduid met p.
Er zijn drie soorten kettingen: enkelstrengs kettingen met een standaard tandstand, meerstrengs kettingen met een standaard tandstand en stille kettingen. Enkelstrengs kettingen zijn de meest voorkomende variant en worden gebruikt voor een breed scala aan aandrijfvermogens. Meerstrengs kettingen bieden een groter vermogen zonder dat de steek of de lijnsnelheid toeneemt. Een ketting met omgekeerde tanden is een variant van een enkelstrengs ketting die het geluid elimineert dat wordt veroorzaakt door wrijving die samenhangt met de steek.
De binnen- en buitenplaten van de rollenkettingaandrijving zijn van staal gemaakt. De rollen zijn gelijkmatig verdeeld tussen de schakels van de ketting en zijn bevestigd aan de tandwielen. Bovendien kunnen de rollen vrij roteren in de lagerbus. De schakels van de ketting zijn boogvormig en grijpen in de vertanding van de tandwielen om de kracht via de ketting over te brengen.
Kettingaandrijvingen zijn een andere veelgebruikte manier om mechanische energie over te brengen. Dit zijn de eenvoudigste vormen van energieoverdracht en ze worden gebruikt op transportbanden en andere toepassingen met een lage snelheid. De ketting loopt om het tandwiel heen en passeert de tanden van het tandwiel in de schakels. Dit mechanisme brengt mechanische energie over van de ene as naar de andere, waardoor de snelheid toeneemt.
Ze zijn uitwisselbaar.
Er bestaan verschillende soorten rollenkettingen, maar de meeste zijn gemaakt van staal. Hoewel ze elk hun eigen voordelen en functies hebben, zijn ze over het algemeen onderling verwisselbaar. U kunt verschillende soorten rollenkettingen verkrijgen van zowel binnenlandse als internationale fabrikanten, en u kunt de ketting kiezen die het beste aansluit op uw behoeften. Bearing Solutions kan u helpen bij het kiezen van de juiste lager voor uw toepassing en budget. Hieronder vindt u enkele belangrijke zaken om te overwegen voordat u een rollenketting aanschaft. Hier volgen enkele tips om het u gemakkelijker te maken de juiste ketting te kiezen.
Bij het kiezen van de juiste rollenketting is het belangrijk om de beschikbare maattabellen te raadplegen. De benodigde lengte van de ketting hangt af van hoe lang de te verplaatsen last moet zijn. Vergeet niet dat rollenkettingen verkrijgbaar zijn voor diverse machines en aan uw specifieke behoeften moeten voldoen. De ketting moet bovendien lang genoeg zijn voor de machine die u gebruikt. Zorg ervoor dat u een ketting koopt die gemaakt is van hoogwaardige materialen.
Dubbele steek rollenkettingen hebben een vlak bovenvlak en worden gebruikt in tal van transporttoepassingen. Dubbele steek rollenkettingen voor het dragen van lasten, ook wel bekend als extra grote dubbele steek rollenkettingen, hebben rollen die voorbij de zijbalken uitsteken om producten te kunnen dragen. Dubbele steek aandrijfrollenkettingen worden gebruikt in liften, lange transportbandaandrijvingen, landbouwmachines en professionele sproeisystemen.
De treksterkte van een rollenketting is een cruciaal aspect om te overwegen voordat u een ketting koopt. De treksterkte van een ketting is een maat voor de maximale kracht die de ketting kan weerstaan voordat hij breekt. De drie verschillende soorten treksterkte geven aan hoeveel kracht een ketting kan weerstaan zonder te breken. Elke ketting heeft ook specifieke eigenschappen die bepalend kunnen zijn voor het type ketting dat u nodig heeft.
De buitenste en binnenste schakels van de rollenketting zijn ontworpen voor lagers. Hierdoor kan de ketting al dan niet gekoppeld worden aan de binnenste schakels. De buitenste schakel heeft een pen, en de binnenste en buitenste pennen worden in de verbindingsplaat geperst. Deze schakels zijn over het algemeen van staal gemaakt en hebben een treksterkte van ongeveer twintig keer hun gewicht. De vermoeiingsenergie van schakels met een tweevoudige verspringing is gelijk aan die van de basisketting.
Ze verminderen de slijtage door interne smeermiddelen.
Bij een rollenketting draaien de pinnen en bussen in de ketting zonder dat er smeermiddel aan de buitenkant zit. Ze staan in contact met het emaille van het tandwiel en kunnen gemakkelijk slijten als ze niet gesmeerd zijn. De platen die de schakels verbinden en om de pinnen draaien, kunnen ook tegen elkaar wrijven en slijtage veroorzaken. Dit is precies waar smeermiddelen van pas komen. Zonder smeermiddel zou het blanke staal van de plaat en de bus tegen elkaar wrijven.
Het smeermiddel moet de juiste viscositeit hebben om kritische binnenoppervlakken te kunnen penetreren en een effectieve oliefilm te vormen. Aanbevolen viscositeiten staan vermeld in Tabel 1. Smeermiddelen moeten helder en niet-corrosief zijn. Voor rollenkettingen is een hoogwaardige, niet-zuivere petroleumolie voldoende. Hoewel schuimremmers niet nodig zijn, kunnen andere additieven zoals antioxidanten en stressremmers nuttig zijn. Onzuivere oliën moeten echter worden vermeden vanwege het risico op letsel.
De vorm van de sproeikop 10 overlapt met een typische aandrijfketting 12. De aandrijfketting bevat een aantal rollen 24 en rolschakelplaten 26. Elke rol bestaat uit een rolpen 29 en is verbonden met een paar penschakelplaten 28. De meeste aandrijfkettingen hebben slijtagegevoelige onderdelen aan de zijkanten van de rolpennen 29. De vorm van de sproeikop 10 voorkomt dat er te veel sproeinevel op het centrale gedeelte van de rol terechtkomt.
Naast het voorkomen van slijtage hebben deze kettingen unieke specificaties. Fabrikant CZPT vereist dat leveranciers van grondstoffen certificeren dat hun producten voldoen aan de eisen van de American Society of Mechanical Engineers (ASME). CZPT accepteert geen niet-gecertificeerde grondstoffen. Voor de veiligheid moet het apparaat worden uitgeschakeld voordat de ketting wordt getest. Nadat het apparaat is uitgeschakeld, moet de meting worden uitgevoerd volgens de veiligheidsprocedures.
Algemene smeerolie voor kettingen heeft weliswaar smerende eigenschappen, maar is niet zo goed als andere soorten kettingsmeermiddelen. Deze oliën worden over het algemeen gebruikt ter bescherming tegen roest en bevatten antioxidanten. Ze zijn doorgaans goedkoop en overal verkrijgbaar. Een nadeel is echter dat ze erg indringend zijn en moeilijk gelijkmatig aan te brengen. De olie blijft niet op de ketting zitten tijdens het draaien, wat slijtage en corrosie kan versnellen.
Ze kunnen worden gebruikt om apparaten te versnellen of te vertragen.
Rollenkettingen worden doorgaans gebruikt om mechanische onderdelen in een systeem te verplaatsen. In tegenstelling tot riemen kunnen rollenkettingen worden gebruikt om de snelheid van een machine te verhogen of te verlagen. Het belangrijkste verschil tussen riemen en rollenkettingen zit hem in de smering. Riemen gebruiken smering om met een constante snelheid te blijven bewegen, maar mogen de kritische snelheid van de rollenketting niet overschrijden. Deze kritische snelheid is niet eenvoudig te bepalen en smering is cruciaal voor de levensduur ervan.
Een rollenketting is een ketting die bestaat uit een stalen bus die de binnenste plaat A en pinnen C met elkaar verbindt. Pin C is vastgeklonken aan de buitenste schakel D, terwijl rol R elke bus B omringt. De tanden van het tandwiel worden ondersteund door de rollen. Ze draaien vrij rond op de pinnen en bussen, waardoor wrijving wordt verminderd.
De kettingen kunnen enkelstrengs, dubbelstrengs of meerstrengs zijn. Het nominale vermogen van een enkelstrengs ketting kan voldoen aan diverse duwbelastingseisen. Meerstrengs kettingen bieden een groter vermogen zonder dat de steek of de snelheid van de ketting toeneemt. De stille ketting, ook wel bekend als de omgekeerde tandketting, bestaat uit een reeks getande schakels. De pinnen van de ketting zijn in de uiteinden van de zijschakels en de buitenste achterschakels geperst.
Hoewel rollenkettingen een veelvoorkomend mechanisch onderdeel zijn, kunnen ze onder bepaalde omstandigheden tekortschieten. De meest voorkomende oorzaak van abnormale slijtage is een onjuiste dimensionering van de belasting. Elke fabrikant stelt een maximale werkbelasting vast voor zijn product. Een ketting die te klein is voor de te dragen last zal niet soepel lopen en kan leiden tot voortijdige slijtage. Kettingen kunnen ook defect raken door roest of onjuist onderhoud.
Er zijn talloze technieken om de juiste maat rollenketting te bepalen. De eenvoudigste manier is om een vermogenstabel te raadplegen om het toerental van de motor te bepalen. Het toerental (RPM) bepaalt de lengte van de ketting en het aantal tanden op het aandrijftandwiel. Transportkettingen bieden diverse mogelijkheden om goederen horizontaal of verticaal te verplaatsen, zelfs in bochten.
