Chaîne de transmission moto CZPT de qualité d'origine, 415h, fabriquée en Chine pour Honda, Suzuki, Bajaj et TVS.

Description du produit

Description du produit

Nom de l'article Chaîne à rouleaux pour moto REECO
Modèle 415H
Demandeur HONDA,YAMAHA,SUZUKI,BAJAJ,TV…
Paiement Virement bancaire, lettre de crédit, paiement différé
Emballer Boîte écologique
Délai de livraison 40 jours
Garantie 6 mois
Port d'embarquement ZheJiang/HangZhou/HangZhou

Photos détaillées

Certifications

 

Profil de l'entreprise

Fondée en 1992, Hangzhou Really Trading Co., Ltd est l'un des principaux exportateurs de pièces détachées pour motos, tricycles, automobiles et groupes électrogènes en Chine. Forte de 25 ans d'expérience et d'un savoir-faire reconnu, notre entreprise garantit la qualité de ses produits, propose des prix très compétitifs et assure une livraison rapide. À ce jour, nous exportons vers de nombreux pays, notamment le Pakistan, l'Iran, le Bangladesh, l'Indonésie, les Philippines, ainsi que des pays du Moyen-Orient et d'Amérique du Sud. En 2017, notre chiffre d'affaires annuel dépassait les 40 millions de dollars américains (1 000 000 USD).

En 2011, nous avons créé HangZhou Really Vehicle Parts MFG CO., Ltd, une usine certifiée ISO/TS16949 d'une superficie de 30 000 mètres carrés.

 

Really Brakes fabrique des plaquettes de frein de qualité d'origine et de rechange pour motos, quads, voitures et camions, grâce à une technologie allemande et un système de contrôle qualité rigoureux. Aujourd'hui, Really Brakes est devenu l'un des principaux fournisseurs de plaquettes de frein à disque d'origine (OE) et de fabrication chinoise (CHINAMFG) de haute qualité, tant en Chine qu'à l'étranger.

« La recherche de l'excellence » est devenue la devise de notre entreprise. Nous étudierons constamment le marché et améliorerons sans cesse nos produits et services pour répondre à la demande croissante du marché. 

Aujourd'hui, nos pièces d'origine « Reeco » sont de plus en plus appréciées par nos clients du monde entier. Nous accueillons chaleureusement nos anciens et nouveaux clients afin de promouvoir une amitié mutuelle et de bâtir une relation commerciale à long terme. 

DÉPARTEMENT DE CONTRÔLE QUALITÉ
 

BUREAU ET NOTRE ÉQUIPE

 

 

/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Taper: Transmissions de moto
Certification : CCC, CE
Matériel: Alliage
OEM : Oui
Colis de transport : Boîte couleur Reeco / Boîte neutre
Spécification: 415H
Exemples :
US$ 5/Pièce
1 pièce (commande minimale)

|
Demande d'échantillon

Personnalisation :
Disponible

|

Demande personnalisée

chaîne de transmission

Les chaînes de transmission peuvent-elles être utilisées dans des salles blanches ou des environnements de transformation alimentaire ?

Oui, les chaînes de transmission peuvent être utilisées en salles blanches ou dans les environnements de transformation alimentaire, mais certaines précautions doivent être prises pour garantir le respect des normes d'hygiène et de propreté. Voici une réponse détaillée à cette question :

Dans les salles blanches ou les environnements de transformation alimentaire, le maintien d'une hygiène rigoureuse et la prévention de toute contamination sont essentiels. Les chaînes de transmission utilisées dans ces environnements doivent répondre à des exigences spécifiques afin de garantir des opérations sûres et hygiéniques. Voici quelques points clés à prendre en compte :

1. Choix des matériaux : Les chaînes de transmission utilisées en salles blanches ou en milieu agroalimentaire doivent être fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion, aux produits chimiques et aux résidus alimentaires. Les chaînes en acier inoxydable sont généralement privilégiées en raison de leur excellente résistance à la corrosion et de leurs propriétés hygiéniques.

2. Conception : La conception de la chaîne de transmission doit minimiser les interstices, les zones mortes et autres endroits où des contaminants peuvent s’accumuler. Les surfaces lisses et les bords arrondis sont préférables pour faciliter le nettoyage et éviter l’accumulation de débris.

3. Lubrification : En salles blanches ou en milieu agroalimentaire, il est essentiel d’utiliser des lubrifiants de qualité alimentaire ou des chaînes autolubrifiantes qui ne contaminent ni les produits ni l’environnement. Ces lubrifiants doivent être adaptés au contact alimentaire accidentel et conformes aux normes de sécurité alimentaire en vigueur.

4. Nettoyage et entretien : Des procédures régulières de nettoyage et d’entretien doivent être mises en place afin de maintenir les chaînes de transmission propres et exemptes de contaminants. Cela peut impliquer l’utilisation de produits de nettoyage homologués et le respect des protocoles de nettoyage appropriés pour garantir l’élimination efficace de tout résidu ou contaminant.

5. Conformité à la réglementation : Les salles blanches et les environnements de transformation alimentaire sont soumis à des réglementations et normes spécifiques, telles que les réglementations de la FDA, les principes HACCP ou les bonnes pratiques de fabrication (BPF). Il est essentiel de s’assurer que les chaînes de transmission utilisées sont conformes à ces réglementations et possèdent les certifications ou approbations requises.

En choisissant des chaînes de transmission spécifiquement conçues pour les salles blanches ou l'industrie agroalimentaire et en respectant les procédures de nettoyage et d'entretien appropriées, il est possible d'utiliser ces chaînes dans ces environnements sans compromettre l'hygiène et la sécurité. Collaborer étroitement avec des fournisseurs ou des fabricants expérimentés dans les solutions pour salles blanches ou industries agroalimentaires permet de garantir le choix de la chaîne adaptée et le respect des normes requises.

chaîne de transmission

Comment l'alignement des pignons influe-t-il sur la durée de vie d'une chaîne de transmission ?

L'alignement des pignons joue un rôle crucial dans la durée de vie et les performances d'une chaîne de transmission. Voici une réponse détaillée à cette question :

1. Répartition optimale de la charge : Lorsque les pignons sont correctement alignés, la chaîne de transmission répartit uniformément la charge sur toute sa longueur. Ceci garantit une contrainte uniforme sur la chaîne et minimise la concentration des forces sur certains maillons. Un mauvais alignement peut entraîner une répartition inégale de la charge, provoquant une usure et une fatigue accélérées de la chaîne.

2. Réduction des frottements et de l'usure : Un bon alignement assure un engrènement optimal entre la chaîne et les pignons. Lorsque la chaîne s'engrène correctement, les frottements et l'usure sont minimisés. À l'inverse, des pignons mal alignés peuvent entraîner un frottement de la chaîne contre les dents ou les flancs des pignons, ce qui augmente les frottements, l'usure et peut provoquer une rupture de la chaîne.

3. Tension de la chaîne : L’alignement des pignons influe également sur la tension de la chaîne de transmission. Un alignement correct garantit une tension optimale de la chaîne pendant toute sa durée de fonctionnement. Une tension excessive due à un mauvais alignement peut engendrer des contraintes accrues sur la chaîne, provoquant une usure accélérée, de la fatigue et un risque de rupture. Une tension insuffisante peut entraîner le saut de la chaîne ou son déraillement.

4. Fonctionnement fluide et efficace : Un alignement correct des pignons assure un fonctionnement fluide et efficace de la chaîne de transmission. Il en résulte une transmission de puissance optimale, une réduction des vibrations et du bruit, ainsi qu’une amélioration des performances globales du système. Un mauvais alignement des pignons peut entraîner le blocage, le saut ou un bruit excessif de la chaîne, ce qui diminue son efficacité et risque d’endommager la chaîne et les pignons.

5. Durée de vie prolongée de la chaîne : Un alignement correct des pignons contribue à prolonger la durée de vie de la chaîne de transmission. En garantissant un fonctionnement optimal de la chaîne, avec un minimum de contraintes et d’usure, on réduit le risque de défaillance prématurée. Il en résulte une durée de vie accrue, des besoins de maintenance réduits et des coûts d’exploitation globaux inférieurs.

Il est important de contrôler et d'entretenir régulièrement l'alignement des pignons d'une chaîne de transmission. Une installation correcte, des vérifications périodiques de l'alignement et un réglage si nécessaire sont essentiels pour optimiser la durée de vie et les performances de la chaîne.

chaîne de transmission

Quels matériaux sont couramment utilisés dans la fabrication des chaînes de transmission ?

Les chaînes de transmission sont fabriquées à partir de divers matériaux, chacun présentant des propriétés et des avantages différents. Le choix du matériau dépend des exigences spécifiques de l'application, notamment la capacité de charge, la résistance à l'usure et les conditions environnementales. Voici quelques matériaux couramment utilisés dans la fabrication des chaînes de transmission :

  • Acier au carbone : L’acier au carbone est un choix populaire pour les chaînes de transmission en raison de son excellente résistance, de sa durabilité et de son prix abordable. Il offre une bonne résistance à l’usure et peut supporter des charges modérées.
  • Acier inoxydable : Les chaînes en acier inoxydable sont extrêmement résistantes à la corrosion et offrent une durabilité supérieure dans les environnements difficiles. Elles sont couramment utilisées dans les industries où la propreté et l’hygiène sont primordiales, comme l’agroalimentaire et l’industrie pharmaceutique.
  • Acier allié : Les chaînes en acier allié sont composées de divers éléments afin d’améliorer leurs propriétés mécaniques. Elles offrent une résistance supérieure, une meilleure résistance à l’usure et une résistance à la fatigue accrue par rapport aux chaînes en acier au carbone.
  • Plastique : Les chaînes en plastique sont légères, résistantes à la corrosion et offrent une excellente résistance chimique. Elles sont souvent utilisées dans des applications exigeant une réduction du bruit, un faible frottement ou des propriétés amagnétiques.
  • Composites non métalliques : Les chaînes composites non métalliques sont fabriquées à partir de matériaux tels que la fibre de verre, la fibre de carbone ou le Kevlar. Ces chaînes offrent un rapport résistance/poids élevé, une résistance chimique exceptionnelle et un faible coefficient de frottement.

Il est important de choisir le matériau de chaîne approprié en fonction des conditions de fonctionnement et des exigences spécifiques de l'application. Des facteurs tels que la capacité de charge, la vitesse, les conditions environnementales et les contraintes de maintenance doivent être pris en compte lors du choix du matériau d'une chaîne de transmission.

Chaîne de transmission moto CZPT de qualité d'origine, 415h, fabriquée en Chine pour Honda, Suzuki, Bajaj et TVS.  Chaîne de transmission moto CZPT de qualité d'origine, 415h, fabriquée en Chine pour Honda, Suzuki, Bajaj et TVS.
Édité par CX le 22 avril 2024

Articles récents