품목 설명
| 상품명 | 나바라 2007-2571용 자동차 부품 타이밍 체인 13571-AD212 |
| 제조업체명 | 지트리 |
| 자동차 | 닛산 나바라용 |
| OEM | 13571-서기 212년 |
| 확신하세요 | 1. 여러 해 |
| 천연색 | 찢어진 조각 |
| 크기 | OEM 사이즈 |
| 지불 | 페이팔 |
| 재료 | 금속 |
기타 품목
자주 묻는 질문
Q1. 사업체에 투자하시는 건가요, 아니면 제조 시설에 투자하시는 건가요?
A: 저희는 투자 기관과 함께 투자 유치를 받은 제조 시설입니다.
Q2. 귀사는 CZPT 브랜드로 어떤 제품을 제공합니까?
A: 1) 핸들 암 및 볼 조인트, 타이 로드 스톱, 랙 마감, 링크.
2) 푸시 샤프트, CV 조인트 및 삼각대 조인트
3) 휠 허브, 휠 베어링
4) 브레이크 패드, 브레이크 슈어링, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 디스크
5) 스티어링 랙, 스티어링 펌프, 스티어링 너클
6) 충격 흡수 장치
7) 엔진 마운트
8) 클러치 플레이트, 클러치 포함
9) 점화 코일, 클럭 스프링
10) 가스 펌프, 오일 CZPT, 팬 벨트, 타이밍 벨트, 텐셔너 풀리.
Q3. 각 제품별 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마인가요?
A: 재고가 있는 품목의 경우 최소 주문 수량(MOQ) 제한이 없으며, 일반적으로 MOQ는 10개입니다.
괜찮습니다.
이번 가을에, 당신의 상품에 대해 어떤 약속을 해주시겠습니까?
A: 네, 저희는 1년간 고품질 보증을 제공합니다. 브레이크 패드, 브레이크 슈, 타이밍 벨트만 해당됩니다.
벨트는 50,000km까지 보증됩니다.
Q5. CZPT 제품은 어떻게 취급하시나요?
A: 1. 공장에는 정교한 장비와 전문 기술 인력이 있습니다.
2. 제조 시설에서는 출하 직전에 고품질 샘플 테스트를 실시할 예정입니다.
3. 저희 품질관리팀은 출하 전에 모든 제품의 최고 품질을 검사합니다.
Q6. 보증금을 지불한 후 제품을 받기까지 얼마나 걸립니까?
A: 보통 5~20회요.
인기 상품 중 일부는 재고가 있습니다.
Q7. CZPT 제조업체는 어떤 국가에 제품을 수출했습니까?
A: 아시아: 이라크, 레바논, 아랍에미리트, 터키, 말레이시아, 베트남, 라오스, 태국, 시리아, 사우디아라비아
유럽: 러시아, 카자흐스탄, 투르크메니스탄, 아제르바이잔 아이레, 뉴셀레도니아,
오세아니아: 호주, 피지, 키리바티
아메리카 대륙: 파나마, 서호(西湖) 항로, 캐나다, 페루, 칠레, 파라과이, 과테말라, 바베이도스
아프리카: 나이지리아, 앙골라, 가나, 이집트, 우간다, 항저우, 부르키나파소, 리비아, 모잠비크
Q8. 어떻게 결제하면 되나요?
A: 저희 PL을 확인하신 후, 결제를 요청드리겠습니다. 송금(HSBC 은행), 페이팔, 웨스턴 유니온이 저희가 가장 일반적으로 이용하는 결제 방식입니다.
롤러 체인 기본 사항
장비에 적합한 롤러 체인을 선택하기 전에 몇 가지 기본 사항을 알아야 합니다. 스프로킷, 인장력, 피치 및 폭에 대해 알아보세요. 이 글을 읽어보시면 더 자세한 정보를 얻을 수 있습니다. 이를 통해 정보에 입각한 선택을 할 수 있을 것입니다. 적합한 제품을 선택하는 것은 매우 중요하지만, 단순히 브랜드 이름을 고르는 것만큼 간단하지는 않습니다. 제품을 지원하고 우수한 서비스를 제공하는 회사를 선택해야 합니다.
롤러 스프로킷
롤러 스프로킷을 구매할 계획이라면 먼저 다양한 종류를 살펴보는 것이 좋습니다. 1가닥 롤러 체인용 스프로킷은 보스턴 스틸(Boston Steel)에서 생산하며, B형 스프로킷은 규격에 맞춰 가공되어 있습니다. 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 및 1인치 피치 크기로 제공됩니다.
스프로킷을 선택할 때 스프로킷의 직경은 매우 중요합니다. 톱니가 없는 판의 직경을 캘리퍼로 측정하는 것은 스프로킷의 정확한 크기를 결정하는 좋은 방법입니다. 캘리퍼는 톱니가 없는 판의 직경을 측정합니다. B형 및 C형 스프로킷의 경우 허브 직경은 허브의 두께를 나타냅니다.
또 다른 종류의 스프로킷은 직경이 분할된 강철 분할 스프로킷입니다. 이 종류는 설치 및 제거가 간편하며 허브에 볼트로 고정됩니다. 일반적으로 분할 스프로킷은 체인 피치가 40에서 240 사이이고 내경은 3/4인치에서 6인치 사이입니다. 분할 스프로킷은 하나는 천장을 향하고 나머지 두 개는 바닥과 평행하게 설계됩니다.
스프로킷을 찾을 때는 스프로킷이 특정 체인에 맞게 제작된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 모든 체인은 특정 기준에 따라 제조됩니다. 미국에서 가장 일반적인 표준은 ANSI입니다. 체인 피치는 각 핀의 중심과 다음 핀의 중심 사이의 길이입니다. 미국에서는 일반적으로 8인치 간격으로 측정합니다.
스프로킷 크기 외에도 스프로킷 피치와 접촉면 위치 또한 체인 수명에 영향을 미칩니다. 단조 금속으로 제작되는 벨트 스프로킷과 달리 롤러 스프로킷의 톱니는 금속판을 스탬핑하거나 분말강을 프레스 가공하여 만듭니다. 스프로킷의 경도가 높을수록 체인의 수명은 길어집니다.
롤러 체인 피치
롤러 체인의 피치는 스프로킷과 핀 사이의 거리입니다. 나사산 피치가 작을수록 부싱 사용량이 줄어듭니다. 일반적으로 피치가 작을수록 체인의 수명이 길어집니다. 최상의 성능과 긴 수명을 위해서는 제조사에서 최소 2%에서 3% 사이의 체인 피치를 권장합니다. 체인 피치는 전체적인 성능을 제대로 발휘하는 데 필수적이며, 제조사는 일반적인 피치인 2%에서 3%에 도달하면 체인을 교체할 것을 권장합니다.
특정 체인에 적합한 체인 피치를 결정하려면 먼저 스프로킷 크기와 피치를 확인해야 합니다. 피치는 핀 간격의 길이로, 1/8인치 단위로 측정됩니다. 체인의 핀 직경 또한 중요합니다. 체인의 핀 직경을 잘 모르는 경우, 링크 수를 측정하여 대략적인 값을 구할 수 있습니다. 또는 캘리퍼를 사용하여 스프로킷의 내경을 측정하고 핀 수를 세어 확인할 수도 있습니다.
스프로킷 크기를 정할 때는 캘리퍼로 기어 사이의 체인 길이를 측정하고 체인 규격표의 치수와 비교하십시오. 모든 사양을 확인하고 체인 피치가 적절한지 반드시 확인하십시오. 그런 다음 필요에 맞는 체인 피치를 선택하십시오. 이는 올바른 체인을 선택하는 데 있어 매우 중요한 단계입니다. 따라서 롤러 체인에 적합한 피치를 선택하십시오. 적절한 피치는 최적의 성능과 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
롤러 체인의 종류를 식별하려면 인장 강도를 측정해야 합니다. 인장 강도는 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 하중의 총합을 나타냅니다. 고려해야 할 또 다른 중요한 매개변수는 피로 강도입니다. 피로 강도가 높은 체인은 피로 강도가 낮은 체인보다 녹과 마모에 훨씬 강합니다. 일반적인 번호 매기기에서 오른쪽 숫자는 일반 또는 경량용 체인을 나타내고, 왼쪽 숫자는 중량용 체인의 피치를 나타냅니다.
복피치 롤러 체인은 단피치 체인의 변형입니다. ISO 606 규격에 따라 제조되며 단피치 체인과 동일한 사양을 충족합니다. 주로 속도 및 동력 전달 요구량이 낮은 용도에 사용됩니다. 복피치 롤러 체인의 플레이트 길이는 단피치 체인보다 깁니다. 복피치 구동 시스템은 엘리베이터 및 장거리 컨베이어 구동 장치에도 사용됩니다. 롤러 체인에는 크게 단피치 체인, 복피치 캐리어, 오버사이즈 롤러의 세 가지 유형이 있습니다.
롤러 체인 폭
롤러 체인을 구입할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항 중 하나는 체인의 너비입니다. 이를 위해 체인의 전체 너비, 지름, 그리고 각 롤러의 너비를 측정해야 합니다. 또한 보드의 높이와 두께도 알아야 합니다. 이러한 측정값을 확인한 후에는 적합한 롤러 체인을 찾아볼 수 있습니다. 하지만 새 체인을 구입하기 전에 체인 자체의 성능을 제대로 파악하는 것이 중요합니다.
롤러 체인은 종류가 매우 다양합니다. 이 체인은 ANSI 및 미터법 규격으로 제공되며, 단선 및 복선 형태로 존재합니다. 주로 동력 전달에 사용됩니다. 농업용, 자동차용, 컨베이어용, 다선 및 4선 체인 등 다양한 종류가 있습니다. 이 표에는 필요한 정확한 치수를 쉽게 확인할 수 있는 차트도 포함되어 있습니다. 아래에는 롤러 체인 구매의 몇 가지 장점이 자세히 설명되어 있습니다.
롤러 직경과 핀 직경은 적절한 체인 폭을 선택하는 데 중요한 변수입니다. 체인 폭은 5/8인치의 가장 가까운 이진 분수로 표시됩니다. 체인 폭은 스프로킷 두께의 최소 50% 이상이어야 하며, 플레이트 두께는 체인 폭의 1/8입니다. 중량이 더 나가는 체인에는 접미사 H가 붙습니다. 체인의 피치와 폭은 작동 하중과 장치 속도에 따라 결정됩니다.
롤러 체인의 바깥쪽 백링크는 핀 링크라고 합니다. 이 핀들은 인접한 롤러 백링크의 부싱에 삽입됩니다. 핀들은 코터 핀으로 고정됩니다. 핀 백링크는 일반적으로 고하중 체인의 핀에 압착되어 장착됩니다. 이 핀들은 롤러를 제자리에 유지하는 데 사용됩니다. 그러나 이러한 핀 체인은 롤러 체인의 강도 등급을 최대 20%까지 저하시킬 수 있습니다.
ANSI 29.1 금속 체인 규격은 최소 피치(인치)와 최대 인성 12,500 x 피치(인치)를 규정합니다. O링 체인은 윤활 효과 덕분에 마모를 현저히 줄여줍니다. O링 및 X링 체인은 체인을 결합할 때 진공 방식으로 윤활유를 주입합니다. 동력 전달 체인은 ANSI와 같은 규격 기관의 검사 및 규제를 받습니다. 2011년 미국 기계공학회(AMEI)는 정밀 동력 전달 체인에 대한 표준을 제정했습니다.
롤러 체인의 인장 강도
롤러 체인의 내구성을 나타내는 가장 중요한 지표 중 하나는 인장 강도입니다. 이 측정값은 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 하중의 양을 나타냅니다. 또 다른 측정값인 피로 강도는 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 최대 하중을 나타냅니다. 롤러 체인의 강도는 크기, 제작에 사용된 금속의 품질, 열처리 방법에 따라 달라집니다. 또한 금속, 피치 홀, 링크 플레이트를 처리하는 데 사용되는 쇼트 피닝 유형에 따라서도 차이가 있습니다.
롤러 체인을 선택할 때 가장 중요한 요소는 부하 용량입니다. 이는 체인이 마모되어 파손되기 전까지 견딜 수 있는 최대 하중을 의미합니다. 이 수치는 체인에 가해지는 하중의 종류를 파악하는 데 매우 중요합니다. 롤러 체인을 선택할 때는 기계적 특성과 필요한 동력을 반드시 고려해야 합니다. 그런 다음, 요구되는 동력 및 하중 지지 능력을 충족하는지 확인하십시오.
롤러 체인의 최대 인장 강도는 주로 제조업체에서 권장하는 최대 인장 강도를 기준으로 합니다. 그러나 실제 인장 강도는 이 값보다 크거나 작을 수 있습니다. 롤러 체인의 작동 하중 한계는 체인 직경에 강도를 곱하여 계산할 수 있습니다. 체인의 작동 하중 한계는 체인이 파손되기 전에 견딜 수 있는 최대 압력입니다. 이 값은 일반적으로 포인트(point)로 표시됩니다.
롤러 체인의 최대 인장 강도는 체인 종류에 따라 다릅니다. 단일 가닥 대형 체인은 충격 하중을 견디기 위해 두꺼운 측면 플레이트를 가지고 있습니다. "부싱" 롤러 체인이라고도 하는 단일 가닥 중하중 롤러 체인도 사용할 수 있습니다. 이중 가닥 중하중 체인은 구조적으로 유사하지만, 일반 롤러 체인보다 거의 두 배 더 강한 핀으로 연결된 두 겹의 강철로 구성됩니다.
단일 가닥 롤러 체인의 인장 강도는 약 500톤입니다. 이에 비해 단일 체인 블록체인의 인장 강도는 900톤입니다. 둘의 인장 강도는 비슷하므로 어느 한쪽을 선택하는 것은 권장되지 않습니다. 금속과 티타늄 체인은 롤러 체인에 사용되는 가장 강한 재료로 여겨지지만, 이러한 재료는 자성을 띠지 않습니다.
