Description du produit
Hangzhou Universal Technologies Co., Ltd a été fondée en 1970. Son siège social est situé au bord du magnifique lac Xihu (lac de l'Ouest). Forte de plus de 50 ans d'expérience et d'innovation, la société Universal, grâce à une longue tradition familiale, s'est imposée, après plus de 30 ans de réformes, d'ouverture et de croissance, comme un acteur majeur de la chaîne de transmission (CZPT) dans la production et la R&D. Elle est membre du conseil d'administration de la CMCA, vice-présidente de la branche transmission par chaîne, membre de l'Association chinoise d'ingénierie mécanique (transmission par chaîne), membre du Comité technique commun de la transmission par chaîne de Chine et membre de l'organisation CZPT. Hangzhou Universal Group Technologies Co., Ltd a reçu de nombreuses distinctions, notamment celles de Marque de renom en Chine, de Centre de technologies d'entreprise reconnu au niveau national, d'Entreprise chinoise de premier plan dans le secteur de la chaîne et d'Institution chinoise de premier plan pour l'exportation sur le marché de la chaîne.
Cinquante ans, une longue période et cent ans :
- une cinquantaine d'années de production en chaîne depuis 1970
-décidé à devenir une entreprise centenaire
1000 employés et 300 experts :
-Sur 1000 employés, 300 sont des techniciens et ingénieurs très expérimentés.
deux cent 000 mètres carrés :
-fabrication de fondations pour chaînes
quarante 000 mètres carrés :
-fabrication de socles pour roulements
Dix secteurs d'activité et 8000 versions :
Les chaînes que nous fournissons couvrent bien plus de 10 grands secteurs d'activité et bien plus de 8 000 modèles différents.
8 normes :
- a participé à l'élaboration de 8 normes de la chaîne : 1 norme internationale, 2 spécifications nationales et 5 exigences industrielles
100 brevets :
-bien plus d'une centaine de brevets
Des centaines :
-Nous avons reçu des centaines de prix exceptionnels de la part de nos clients estimés, des gouvernements étatiques et voisins, et de différentes associations de chaînes de magasins.
2 manuels :
- Compilation de deux manuels de directives sur la transmission par chaîne : le Manuel commun des chaînes et le Manuel d'ingénierie de la transmission par chaîne
Une chaîne à rouleaux 3D anti-interférences magnétiques et de haute précision, produite indépendamment par Common, a été utilisée pour le collisionneur électron-positron, un projet scientifique et technologique national essentiel. Common a été félicitée par l'ancien Premier ministre Li Peng.
Chaînes pour le transport ferroviaire et les escaliers mécaniques :
Largement utilisés dans les métros, les aéroports, les centres commerciaux et les théâtres, nos escaliers mécaniques supportant des charges importantes représentent une part de marché de 251 000 tonnes en Chine. Non seulement ils sont vendus sur le marché intérieur, mais ils sont également exportés vers la Corée, Singapour, le Japon, les États-Unis et les pays européens.
Chaîne de parking :
En Chine, Universal a été l'une des premières entreprises à développer ce type de chaînes. Notre part de marché dans ce secteur en Chine est généralement dominante et certaines caractéristiques importantes de nos chaînes ont atteint une dimension internationale. Universal a ainsi établi la norme nationale pour les chaînes de parkings en Chine.
Nos chaînes sont exportées au Japon et vers d'autres marchés développés en Chine. Elles sont fournies aux dix meilleurs fabricants de systèmes de stationnement pour véhicules CZPT.
Chaînes anti-épuisement et à haute énergie :
Universal propose des chaînes à rouleaux haute rigidité pour les wagons portuaires
Et les chaînes à maillons plats se sont avérées être efficacement utilisées dans de nombreux équipements de levage lourds.
Outre le marché intérieur, ces chaînes sont également exportées vers l'Allemagne, les États-Unis, le Japon, la Corée et la Nouvelle-Zélande.
Chaînes d'asphalte :
Ces chaînes ont été fournies aux constructeurs automobiles nationaux spécialisés dans le design de voitures de route et exportées vers les États-Unis.
Chaînes pour équipements métallurgiques :
Nous avons produit des chaînes capables de supporter une résistance et une température élevées.
Chaînes pour le pétrole Sujet :
Les chaînes que nous avons créées sont entrées dans la zone d'exploitation du pétrole brut : grande énergie/anti-fatigue
anti-érosion/antifriction
Chaînes pour les cultures hydrothérapeutiques :
Des chaînes en acier inoxydable à teneur minimale en carbone et en acier inoxydable PH pour le traitement de l'eau ont été exportées aux États-Unis. Nous sommes également techniquement prêts pour nos techniques de traitement des eaux pluviales urbaines.
Chaînes agricoles :
Les chaînes que nous créons sont exportées vers les États-Unis, l'Allemagne et d'autres pays producteurs de véhicules agricoles à fort volume.
Chaînes pour équipements de l'industrie papetière :
Les chaînes que nous produisons sont désormais fournies à d'immenses usines de fabrication de papier nationales et exportées également vers la Finlande.
Aspects positifs de Common
1. Nous proposons une dizaine de séries de chaînes, soit plus de 8 000 modèles. Common innove en proposant des solutions sur mesure.
2,51 TP3T de nos produits sont exportés vers l'Europe et les États-Unis, desservant des acheteurs figurant parmi les 5 principaux acteurs de leurs secteurs respectifs.
troisièmement, la croissance des chaînes d'ingénierie à usage intensif, des chaînes pour l'industrie pétrolière, des chaînes pour grues portuaires à forte capacité, des chaînes de convoyeurs métallurgiques, des chaînes d'escaliers mécaniques à très haute rigidité, des chaînes minières, etc.
4. Système d'inspection en ligne commun, développé et conçu pour les lignes de montage automatisées.
5. Nous nous engageons à fournir des solutions aux fabricants mondiaux de CZPT. Plus de 91 % de notre chiffre d'affaires provient de notre collaboration avec les meilleures entreprises de leur secteur à l'échelle mondiale.
6. Au sein de l'organisation nationale Technologies Middle, chaque année, nous consacrons au moins 31 000 milliards de dollars de notre chiffre d'affaires annuel à la R&D.
sept. Nous avons mis en place un comité d'administration de la normalisation au sein de notre entreprise… …
Qu'est-ce qu'une chaîne à rouleaux ?
Qu'est-ce qu'une chaîne à rouleaux ? Une chaîne à rouleaux est un système de transmission qui transmet la puissance électrique d'un arbre à un autre. Un lubrifiant interne assure une plus grande longévité aux chaînes, qui sont interchangeables. Les chaînes sont généralement fabriquées en acier au carbone ou en alliage métallique. L'acier inoxydable est parfois utilisé dans les équipements de transformation alimentaire ou dans les environnements où la lubrification est problématique. Le laiton et le nylon sont également parfois employés. Si l'on souhaite ralentir la machine, on peut utiliser des chaînes en nylon.
Des chaînes à rouleaux sont utilisées pour transmettre l'électricité d'un arbre à un autre.
De manière générale, la durée de vie d'une chaîne à rouleaux est principalement limitée par trois facteurs : l'usure, la corrosion et la fatigue. Ces facteurs peuvent être minimisés en suivant quelques règles simples. Pour un fonctionnement optimal, la chaîne à rouleaux doit être lubrifiée. Une lubrification appropriée réduit la friction et prolonge sa durée de vie. Il est important de noter que la corrosion et la résistance au vent peuvent nuire à la lubrification ; il convient donc de protéger efficacement la chaîne.
Une chaîne est un dispositif mécanique servant à transmettre de l'énergie d'un arbre à un autre. Elle se compose d'une série de plaques métalliques appelées bagues. Ces bagues sont fixées à la chaîne à rouleaux par des axes ou des douilles. Le bloc et la bague sont maintenus ensemble par des axes ou des douilles C rivetés à l'extrémité extérieure D. La chaîne est également fixée au pignon et au godet par des axes ou des crochets. Le pas de la chaîne est mesuré entre les centres des charnières et est généralement noté p.
Il existe plusieurs types de chaînes : les chaînes monobrins, les chaînes multibrins et les chaînes silencieuses. Les chaînes monobrins sont les plus courantes et supportent une large gamme de charges de traction. Les chaînes multibrins offrent une meilleure capacité de transmission de puissance sans augmenter le pas de chaîne ni la vitesse de la chaîne. Une chaîne à denture inversée est une variante de chaîne monobrin qui élimine le bruit généré par le frottement lié au pas.
Les plaques intérieure et extérieure du galet tendeur sont en acier. Les galets sont répartis uniformément entre les maillons de la chaîne et fixés aux pignons. Ils peuvent tourner librement dans la douille. Les maillons de la chaîne, de forme arquée, s'engrènent avec l'émail des pignons pour transmettre la puissance électrique.
La transmission par chaîne est un autre moyen répandu de transmettre l'énergie mécanique. C'est le type de transmission de puissance électrique le plus simple, utilisé notamment sur les convoyeurs et autres applications à faible vitesse. La chaîne s'enroule autour du pignon et passe à travers celui-ci, dont les dents s'engrènent avec les maillons. Ce système transfère la puissance mécanique d'un arbre à un autre, augmentant ainsi la vitesse.
Ils sont interchangeables
Il existe de nombreux types de chaînes à rouleaux, mais la plupart sont fabriquées en acier. Bien qu'elles présentent chacune leurs avantages et leurs fonctions propres, elles sont généralement interchangeables. Vous pouvez trouver différents modèles de chaînes à rouleaux auprès de fabricants nationaux et internationaux, et choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins. Bearing Solutions peut vous aider à sélectionner le roulement adapté à votre application et à votre budget. Voici quelques points importants à prendre en compte avant d'acheter une chaîne à rouleaux. Voici également quelques conseils pour vous aider à choisir le type de chaîne approprié.
Lors du choix d'une chaîne à rouleaux adaptée, consultez les tableaux de dimensions disponibles. La longueur de chaîne et la charge à supporter dépendent de la longueur de la chaîne. Sachez que les chaînes à rouleaux sont conçues pour s'adapter à différents appareils et doivent répondre à vos besoins spécifiques. La chaîne doit également être suffisamment longue pour la machine utilisée. Assurez-vous d'opter pour une chaîne fabriquée avec des matériaux de haute qualité.
Les chaînes à rouleaux à double pas possèdent une surface supérieure plane et sont utilisées dans de nombreuses applications de convoyage. Les chaînes à rouleaux à double pas pour charges lourdes, également appelées chaînes à rouleaux surdimensionnées, sont dotées de rouleaux qui dépassent des barres latérales pour supporter le poids des marchandises. Les chaînes à rouleaux à double pas de type « push » sont utilisées dans les ascenseurs, les convoyeurs de grande longueur, les machines agricoles et les systèmes d'arrosage industriels.
La résistance à la traction d'une chaîne à rouleaux est un critère essentiel à prendre en compte avant tout achat. Cette résistance correspond à la pression maximale que la chaîne peut supporter avant de se rompre. Il existe trois types de résistance à la traction, qui indiquent la force qu'une chaîne peut encaisser sans se rompre. Chaque chaîne possède également des caractéristiques spécifiques qui déterminent le type de chaîne le plus adapté à vos besoins.
Les maillons arrière extérieurs et intérieurs de la chaîne à rouleaux sont conçus pour recevoir des roulements. Ceci permet d'apparier ou de dépareiller la chaîne avec ses maillons arrière intérieurs. Le maillon extérieur comporte un axe, et les axes intérieur et extérieur sont emmanchés à force dans la plaque de connexion. Ces maillons sont généralement en métal et présentent une résistance à la traction d'environ vingt fois leur poids. La résistance à la fatigue des maillons décalés à deux pas est identique à celle de la chaîne principale.
Ils diminuent l'utilisation de lubrifiants internes
Dans une chaîne à rouleaux, les axes et les bagues tournent à l'intérieur sans lubrification extérieure. En contact avec les dents du pignon, ils s'usent très rapidement s'ils ne sont pas lubrifiés. Les plaques reliant les maillons arrière et pivotant autour des axes peuvent également frotter l'une contre l'autre et s'user. C'est là que les lubrifiants interviennent. Sans lubrifiant, le métal nu des plaques et des bagues frotterait directement l'un contre l'autre.
Le lubrifiant doit présenter la viscosité appropriée pour pénétrer les surfaces internes critiques et former un film d'huile efficace. Les viscosités recommandées sont détaillées dans le tableau 1. Les lubrifiants doivent être limpides et non corrosifs. Pour les chaînes à rouleaux, une huile de base pétrolière de bonne qualité, même non parfaitement purifiée, convient. Bien que les antimousses ne soient pas nécessaires, d'autres additifs tels que des antioxydants et des inhibiteurs de corrosion peuvent s'avérer utiles. Cependant, les huiles impures doivent être évitées en raison du risque de dommages.
La forme de la tête de pulvérisation 10 chevauche une chaîne d'entraînement classique 12. Cette chaîne d'entraînement comprend plusieurs rouleaux 24 et des plaques de liaison de rouleaux 26. Chaque rouleau comporte un axe 29 et est relié à une paire de plaques de liaison d'axe 28. La plupart des chaînes d'entraînement présentent des zones d'usure critiques sur les côtés des axes de rouleaux 29. La forme de la tête de pulvérisation 10 empêche les projections excédentaires sur la partie centrale du rouleau.
Outre la prévention de l'usure, ces chaînes doivent répondre à des exigences spécifiques. Le fabricant CZPT exige que ses fournisseurs de matières premières certifient que leurs produits sont conformes aux spécifications de l'American Society of Mechanical Engineers (ASME). CZPT n'accepte aucune matière première non certifiée. Par mesure de sécurité, l'équipement doit être mis hors tension avant toute évaluation de la chaîne. Une fois le programme arrêté, la procédure de mesure doit être effectuée en respectant les consignes de sécurité.
L'huile en spray classique possède des propriétés lubrifiantes, mais elle est moins performante que d'autres types de lubrifiants pour chaînes. Ces derniers sont généralement utilisés pour la protection contre la rouille et contiennent des agents antioxydants. Ils sont généralement peu coûteux et facilement disponibles dans le commerce. Cependant, ils présentent l'inconvénient de pénétrer rapidement et d'être difficiles à appliquer uniformément. L'huile ne peut pas rester sur la chaîne pendant sa rotation, ce qui peut accélérer l'usure et la corrosion.
Ils peuvent être utilisés pour accélérer ou ralentir les équipements
Les chaînes à rouleaux sont généralement utilisées pour la transmission d'éléments mécaniques. Contrairement aux courroies, elles permettent d'accélérer ou de ralentir une machine. La principale différence entre les courroies et les chaînes à rouleaux réside dans leur système de lubrification. Les courroies sont lubrifiées pour assurer un déplacement à vitesse constante, sans toutefois dépasser la vitesse critique de la chaîne à rouleaux. Cette vitesse critique est difficile à déterminer et la lubrification est essentielle à sa durée de vie.
Une chaîne à rouleaux est une chaîne composée d'une bague en acier qui maintient ensemble la plaque intérieure A et les axes C. L'axe C est riveté au maillon extérieur D, tandis que le rouleau R entoure chaque bague B. Les dents du pignon reposent sur les rouleaux. Elles tournent librement sur les axes et les bagues, réduisant ainsi le frottement.
Les chaînes peuvent être monobrins, bibrins ou multibrins. La capacité de charge nominale d'une chaîne monobrin permet de répondre à de nombreuses exigences de charge de poussée. Les chaînes multibrins offrent une capacité de charge supérieure sans augmenter le pas de chaîne ni la vitesse de la ligne. La chaîne silencieuse, également appelée chaîne à denture inversée, est composée d'un ensemble de maillons dentés. Les axes de la chaîne sont insérés par pression dans les extrémités larges des maillons latéraux et des maillons arrière extérieurs.
Bien que les chaînes à rouleaux soient des pièces mécaniques courantes, elles peuvent présenter des limites dans certaines situations. La cause la plus fréquente de surutilisation est un dimensionnement inadapté à la charge. Chaque fabricant définit une charge de travail maximale pour ses produits. Une chaîne trop petite pour la charge supportée fonctionnera mal et risque de s'user prématurément. La rouille ou un mauvais entretien peuvent également entraîner des défaillances.
Il existe de nombreuses méthodes pour choisir les dimensions appropriées d'une chaîne à rouleaux. La meilleure façon de faire le bon choix est d'utiliser un tableau de puissance pour déterminer la vitesse du moteur. Le régime moteur (en tr/min) déterminera les dimensions de la chaîne et le nombre de dents du pignon d'entraînement. Les chaînes de convoyeur offrent diverses options pour le transport horizontal ou vertical des produits, ainsi que différents rayons de courbure.
