Description du produit
Nos principales chaînes de moto sont les chaînes 420, 428, 428H, 520, 520H et 530.
Bienvenue à l'usine mécanique (chaîne) CHINAMFG du district de Xihu (lac de l'Ouest).
Nous fabriquons une large gamme de produits de transmission de puissance, tels que des chaînes à rouleaux et des chaînes à maillons plats, des chaînes de convoyeur, des chaînes de transmission et des chaînes agricoles.
Nous pouvons également fournir tous types de pignons industriels et d'accouplements à chaîne.
Fondée en 2000, notre entreprise bénéficie de plus de 20 ans d'expérience dans la production de chaînes à rouleaux. Reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses produits, elle jouit aujourd'hui d'une excellente réputation auprès de ses clients, tant en Chine qu'à l'étranger.
Notre usine de fabrication et nos ateliers s'étendent sur plus de 10 000 mètres carrés (CHINAMFG) et emploient environ 70 personnes. Nous sommes une usine de taille moyenne en Chine.
La qualité de nos chaînes est conforme aux normes GB, DIN, ASA, ANSI et JIS, et nous avons obtenu la certification ISO 9001.
Jusqu'à présent, hormis le marché intérieur, nous avons exporté de nombreuses chaînes vers les États-Unis, le Canada, la Colombie, le Brésil, l'Argentine, la Pologne, l'Italie, l'Espagne, etc.
1. Normes : ISO /DIN /ANSI/GB/JIS/ASA
2. Modèle : 06C-35-240, 04B-48B Simplex, Duplex, Triplex ET SELON LES EXIGENCES DU CLIENT
3. Matériaux : Acier au carbone 40Mn, # 10 pour le rouleau et la bague, 40CR pour l'axe
4. Toutes les pièces de rechange des chaînes sont traitées thermiquement (trempe et revenu) et contrôlées dans une plage de tolérance raisonnable et adaptées à la norme industrielle.
5. Résistance à la traction : supérieure à la norme d'environ 15%
6. Certificat de qualité : ISO 9001
7. Bonne lubrification avec une excellente graisse.
8. Couleur : Couleur naturelle et grenaillage.
9. Compatible avec différents pignons
| Nous sommes CHINAMFG, une usine de chaînes située en Chine. |
| Nous fabriquons des chaînes à rouleaux depuis plus de 20 ans. principales chaînes ASA : — Principales chaînes DIN : 06b-08b-10b-12b-16b-20b-24b-32b Principales chaînes de motos : H 520 520H 530 Notre qualité : moyenne, bonne et stable. Conforme aux normes XIHU (LAC DE L'OUEST) DIS.HUA Nous avons également exporté de nombreux pignons industriels avec nos chaînes. Nous exportions principalement des chaînes vers l'Amérique du Sud ET l'Europe. |
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| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Application: | Machines textiles, machines pour l'habillement, équipements de convoyage, machines d'emballage, voitures électriques, motos, machines agroalimentaires, équipements marins, équipements miniers, machines agricoles, voitures |
| Traitement de surface : | Polissage |
| Structure: | Chaîne à rouleaux |
| Matériel: | Acier au carbone |
| Taper: | Chaîne à pas court |
| Exemples : |
US$ 1/Mètre
1 mètre (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Quel est l'impact de la longueur d'une chaîne de transmission sur ses performances ?
La longueur d'une chaîne de transmission influe considérablement sur ses performances et son fonctionnement. Voici une explication détaillée :
1. Ajustement et fonctionnement optimaux : La longueur d'une chaîne de transmission doit être soigneusement choisie pour garantir son bon fonctionnement au sein du système prévu. Si la chaîne est trop courte, elle risque de ne pas atteindre correctement les pignons ou les poulies, ce qui peut entraîner une transmission de puissance inefficace et un risque de glissement. À l'inverse, si la chaîne est trop longue, elle peut s'affaisser, créer une tension excessive ou interférer avec d'autres composants, ce qui peut engendrer un fonctionnement inefficace ou une usure prématurée.
2. Contrôle de la tension et du jeu : La longueur d’une chaîne de transmission influe sur la tension et le jeu au sein du système. Une chaîne correctement tendue garantit une transmission de puissance optimale, réduit le jeu et minimise le risque de déraillement. La longueur de la chaîne doit être ajustée afin de maintenir une tension appropriée tout au long du cycle de fonctionnement, en tenant compte de facteurs tels que les variations de charge, les changements de température et la dynamique du système.
3. Flexibilité et exigences de flexion : La longueur d’une chaîne de transmission influe sur sa flexibilité et ses caractéristiques de flexion. Les chaînes plus longues peuvent présenter une plus grande flexibilité, leur permettant de suivre des trajectoires complexes ou de compenser des écarts plus importants entre les pignons ou les poulies. Cependant, une longueur excessive peut entraîner une flexion excessive, ce qui augmente le frottement, l’usure et risque de provoquer une défaillance prématurée.
4. Interactions avec les pignons : La longueur de la chaîne de transmission influe sur son interaction avec les pignons ou les poulies. Le nombre de maillons détermine l’engrènement entre la chaîne et les dents des pignons. Une longueur appropriée garantit un engrènement fluide, une usure minimale des dents et une transmission de puissance efficace. Une longueur de chaîne incorrecte peut entraîner un désalignement, une augmentation du bruit et une usure prématurée des pignons ou de la chaîne.
5. Efficacité et performance du système : La longueur de la chaîne de transmission influe directement sur l’efficacité et la performance globales du système. Une chaîne correctement dimensionnée garantit une transmission de puissance optimale, des pertes d’énergie minimales et un fonctionnement fiable. En choisissant la longueur de chaîne appropriée, les concepteurs du système peuvent maximiser l’efficacité, minimiser l’usure et optimiser la durée de vie de la chaîne et des composants associés.
Lors du choix de la longueur d'une chaîne de transmission, il est essentiel de tenir compte des exigences spécifiques de l'application, notamment la distance entre les pignons ou les poulies, la tension souhaitée et les conditions de charge prévues. Consulter des fabricants de chaînes ou des experts du secteur peut s'avérer très utile pour déterminer la longueur de chaîne appropriée afin d'optimiser les performances et la durée de vie.
Les chaînes de transmission peuvent-elles être utilisées dans les systèmes de transport d'énergie ?
Oui, les chaînes de transmission peuvent être utilisées dans les systèmes de transport d'énergie. Voici une réponse détaillée à la question :
Les chaînes de transmission sont couramment utilisées dans diverses applications de transmission de puissance nécessitant le transfert de puissance mécanique. Ces chaînes sont conçues pour transmettre le mouvement de rotation et la puissance d'un arbre à un autre.
Les chaînes de transmission sont utilisées dans une vaste gamme de systèmes de transmission de puissance, notamment :
- Machines industrielles : Les chaînes de transmission sont utilisées dans des machines telles que les systèmes de convoyage, les équipements d’emballage, les presses d’imprimerie et les machines-outils pour transférer la puissance et le mouvement entre différents composants.
- Matériel agricole : Les chaînes de transmission sont utilisées dans les machines agricoles comme les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les récolteuses pour transmettre la puissance du moteur à divers composants mécaniques pour des tâches comme la coupe, le battage et la plantation.
- Automobile : On trouve des chaînes de transmission dans certaines applications automobiles, comme les chaînes de transmission de motos ou les chaînes de distribution qui synchronisent la rotation du vilebrequin et de l’arbre à cames dans les moteurs à combustion interne.
- Production d'énergie : Les chaînes de transmission sont utilisées dans les systèmes de production d'énergie, notamment les éoliennes, les turbines hydroélectriques et les turbines à vapeur, pour transmettre le mouvement de rotation de la turbine au générateur.
- Matériel de construction : Les chaînes de transmission sont utilisées dans les engins de construction tels que les excavatrices, les chargeuses et les bulldozers pour transmettre la puissance et le mouvement du moteur à la transmission et à divers composants hydrauliques.
Les chaînes de transmission offrent plusieurs avantages dans les systèmes de transmission de puissance :
- Haute efficacité : Les chaînes de transmission présentent des pertes de puissance minimales, permettant un transfert d'énergie efficace.
- Capacité de charge élevée : les chaînes de transmission sont capables de supporter des charges élevées et de transmettre des quantités importantes de puissance.
- Flexibilité : Les chaînes de transmission peuvent être facilement personnalisées pour s'adapter à différentes applications, avec des tailles, des longueurs et des configurations variées disponibles.
- Durabilité : Les chaînes de transmission sont conçues pour résister aux applications intensives et offrent une longue durée de vie lorsqu'elles sont correctement entretenues.
- Rentabilité : Les chaînes de transmission constituent souvent une solution rentable par rapport à d'autres options de transmission de puissance.
Il est important de choisir le type et la taille de chaîne de transmission adaptés aux exigences spécifiques du système de transmission de puissance. Un entretien et une lubrification réguliers sont également essentiels pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie à la chaîne de transmission.
Quels sont les éléments clés d'une chaîne de transmission ?
Une chaîne de transmission se compose de plusieurs éléments clés qui fonctionnent ensemble pour transmettre efficacement la puissance et le mouvement. Les principaux composants d'une chaîne de transmission sont :
- Plaques intérieures : Ce sont des plaques métalliques plates comportant des trous ou des fentes permettant de connecter les autres composants de la chaîne.
- Plaques extérieures : Similaires aux plaques intérieures, les plaques extérieures offrent une résistance et un soutien supplémentaires à la chaîne.
- Axes : Les axes maintiennent les plaques intérieure et extérieure ensemble, créant ainsi une liaison flexible entre elles. Ils jouent un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité et du bon fonctionnement de la chaîne.
- Douilles : Les douilles sont des composants cylindriques qui s’insèrent dans les trous des plaques intérieure et extérieure. Elles offrent une surface lisse permettant à la chaîne de tourner autour des axes.
- Rouleaux : Les rouleaux sont des éléments cylindriques qui s’insèrent entre les plaques intérieures et les bagues. Ils réduisent la friction et permettent un mouvement fluide lors de l’engrènement de la chaîne avec les pignons.
- Bagues pleines (en option) : Sur certaines chaînes de transmission, des bagues pleines peuvent être utilisées à la place des bagues perforées. Les bagues pleines offrent une résistance et une stabilité accrues à la chaîne.
- Pignons : Les pignons sont des roues dentées qui s’engrènent avec les rouleaux de la chaîne de transmission. Ils transmettent la puissance et le mouvement à la chaîne, lui permettant ainsi d’entraîner diverses machines et équipements.
Ces composants fonctionnent ensemble pour former une boucle continue qui transmet la puissance du pignon moteur au pignon mené, permettant ainsi à la chaîne de transmettre un mouvement de rotation et d'entraîner divers systèmes mécaniques.
Édité par CX le 30/03/2024
