Description du produit
Description du produit
Paramètres de l'article
| Régulier | GB, ISO, ANSI, DIN |
| Taper | Chaîne à rouleaux de précision standard A et B, chaîne de convoyeur |
| chaîne particulière avec équipement, chaîne de soudage, chaîne à maillons et pignon | |
| Chaîne ANSI n° | 40, cinquante, 60, 80, 100, cent vingt, cent quarante, 160, 180, deux cents, 240 |
| C40, C50, C60, C80, C100, C120, C140, C160 | |
| Numéro de chaîne DIN/ISO | 08A, 10A, 12A, 16A, 20A, 24A, 28A, 32A, 36A, 40A, 48A |
| C08A, C10A, C12A, C16A, C20A, C24A, C28A, C32A | |
| Application | Industries agroalimentaires, pharmaceutiques et chimiques, électronique, équipements |
| appareils ménagers, fabrication automobile, métallurgie, méthodes de traitement des eaux usées | |
| Collection | Séquence A, séquence B |
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Expédition et livraison
FAQ
1. Êtes-vous producteur ou société commerciale ?
Nous sommes une usine fondée en 1997 avec une équipe commerciale assurant un service international.
2. Quelles sont vos conditions de paiement habituelles ?
Paiement par virement bancaire (T/T) : dépôt de 30% et paiement contre documents (70%), Western Union, lettre de crédit à vue.
3. Quel est votre délai indicatif pour vos marchandises ?
Généralement 35 jours après confirmation de l'achat. Ce délai peut être réduit pour certains articles (de mai à juillet) et de 45 jours pendant la période du Nouvel An et de l'été (de janvier à mars).
4. Échantillons
Pour les acheteurs qui souhaitent recevoir un échantillon avant de passer commande, veuillez noter que la procédure suivante sera appliquée :
1) Tous les échantillons sont gratuits, le prix le plus élevé ne dépassant pas 100 USD.
2) Les frais d'envoi du premier échantillon sont à la charge du destinataire. Nous expédierons les échantillons avec un envoi à votre charge. Veuillez donc nous communiquer votre numéro de compte FedEx, UPS, DHL ou TNT afin que nous puissions procéder à l'expédition sans délai.
3) La valeur du coursier initial sera totalement déduite du bénéfice de l'accord de coopération d'essai.
Que rechercher dans une chaîne à rouleaux ?
De nombreux éléments sont à prendre en compte lors de l'achat d'une chaîne à rouleaux. L'un des plus importants est la résistance à la traction, qui représente la force nécessaire pour rompre la chaîne. Les chaînes à rouleaux sont disponibles en trois niveaux de résistance à la traction : minimale, standard et maximale. Chaque niveau correspond à une limite de charge que la chaîne peut supporter. Cependant, ces limites ne sont pas toujours identiques et il est essentiel de connaître les différences entre les chaînes à rouleaux.
Chaîne canonique
La plupart des chaînes à rouleaux comportent des dimensions standard imprimées sur leurs panneaux latéraux. Il s'agit généralement de la mention « 40 » ou « C2080H », mais parfois aussi de la lettre « B ». Si la chaîne est ancienne, il faudra la nettoyer pour lire ses dimensions. Vous pouvez trouver ces dimensions sur un tableau de dimensions standard pour chaînes à rouleaux, mais toutes les chaînes ne sont pas marquées. Pour déterminer les dimensions, mesurez le diamètre et le pas de la chaîne, puis reportez-vous au tableau pour trouver la dimension souhaitée.
Les chaînes à rouleaux haute résistance sont disponibles avec des axes, des plaques latérales et des rouleaux traités thermiquement. Outre ce traitement thermique, elles sont également pré-étirées en usine, ce qui minimise l'usure de ces pièces. Correctement entretenues, elles peuvent durer de nombreuses années, réduisant ainsi les risques de panne ou de corrosion. Selon l'application, les chaînes à rouleaux standard sont proposées en différentes tailles. Elles peuvent être achetées séparément. Plusieurs options sont disponibles, en fonction des dimensions et de la puissance de l'application.
Les chaînes à rouleaux PEER sont dotées de rouleaux robustes qui réduisent les chocs sur l'émail du pignon. Le traitement thermique et la précharge de tous les composants de la chaîne PEER contribuent à diminuer l'allongement initial. La lubrification par immersion à chaud garantit une lubrification complète de toutes les pièces de la chaîne, prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant les coûts de maintenance. Pour les applications exigeantes, la chaîne ASME/ANSI-B29.1 est un excellent choix.
Les chaînes à rouleaux courantes sont fabriquées en acier ou en alliage métallique. Elles peuvent toutefois être composées d'autres matériaux, comme l'acier inoxydable. Ce dernier est fréquemment utilisé dans les machines de transformation alimentaire, où la lubrification des chaînes est cruciale. Le laiton et le nylon sont également courants, mais moins répandus. Il est donc conseillé de se renseigner auprès de son fournisseur avant tout achat. En comparant la résistance à la traction de deux chaînes différentes et en faisant un choix éclairé, vous optimiserez le rapport qualité-prix et le service après-vente.
Chaîne sans douille
Les chaînes à rouleaux sans bagues offrent de nombreux avantages par rapport aux chaînes à rouleaux classiques. Contrairement aux chaînes standard, les chaînes sans bagues bénéficient d'une grande flexibilité latérale, ce qui améliore la lubrification. Les épaulements saillants des plaques internes des chaînes sans bagues facilitent et optimisent la circulation de l'huile. Cette caractéristique est essentielle au bon fonctionnement de la chaîne. De plus, les chaînes sans bagues peuvent améliorer les performances de changement de vitesse.
La robustesse d'une chaîne à rouleaux sans bagues se mesure en termes de ténacité à la traction et d'énergie de fatigue. La première indique la charge maximale que la chaîne peut supporter avant rupture. L'énergie de fatigue est tout aussi cruciale, et plusieurs facteurs l'influencent : le métal utilisé pour la fabrication des maillons, le pas de maillons, le type de grenaillage, ainsi que la conception et l'épaisseur de la chaîne. Par exemple, une chaîne trop fine risque de ne pas convenir aux applications exigeantes.
Comme les chaînes à rouleaux traditionnelles, les chaînes à rouleaux sans bagues possèdent deux types de maillons arrière. Le maillon intérieur est composé de deux plaques reliées par des axes, tandis que le maillon extérieur est constitué de deux plaques maintenues par des bagues. Une chaîne à rouleaux sans bagues est comparable à une chaîne classique, à ceci près qu'elle simplifie le processus d'assemblage en intégrant le tube directement dans la plaque intérieure. Ainsi, pour un confort de conduite optimal, une chaîne à rouleaux sans bagues est un meilleur choix.
Il existe deux dimensions différentes de chaînes à rouleaux sans bagues. L'une est conçue pour les chaînes monobrins classiques, tandis que l'autre est destinée aux chaînes à double ou triple brin. Les chaînes sans bagues sont généralement plus courtes que les chaînes classiques, ce qui permet de les utiliser dans des espaces restreints. Elles sont fabriquées à partir de matériaux de la plus haute qualité et bénéficient d'un traitement de surface par trempe pour une robustesse et une durabilité optimales.
Chaîne muette
La chaîne à rouleaux silencieuse offre une transmission souple et silencieuse. Elle est composée de rangées empilées de maillons plats dont le profil, similaire à celui d'un engrenage, s'emboîte parfaitement avec les dents du pignon. Chaque maillon est fixé à un pignon correspondant, ce qui permet également à la chaîne de se courber. Bien que ces éléments soient identiques pour toutes les chaînes à rouleaux silencieuses, de nombreuses variantes permettent de les adapter à diverses applications.
Les chaînes silencieuses, très courantes dans les transmissions à grande vitesse, fonctionnent comme des pignons. Elles peuvent être fabriquées à partir d'un ou plusieurs brins. Les chaînes à un seul brin sont nettement moins chères que les chaînes à plusieurs brins, mais elles s'usent plus rapidement sans lubrification. Les chaînes à rouleaux à un seul brin peuvent durer des années sans lubrification, mais pour votre application, il est toujours judicieux d'envisager l'utilisation de chaînes silencieuses plus longues.
Le style et la conception des chaînes silencieuses les rendent idéales pour le transport d'une vaste gamme de produits. Leurs surfaces plates résistent à la chaleur. Elles sont également robustes et antidérapantes. Disponibles dans une variété de pas, de largeurs et de types de montage, elles conviennent parfaitement aux convoyeurs à usage général ou au transport de bouteilles en verre. Renseignez-vous sur les avantages des convoyeurs à chaînes à rouleaux silencieuses.
Les chaînes à denture inversée constituent une alternative pour des chaînes plus silencieuses. Conçues pour réduire le bruit dû aux frottements du moteur, ces chaînes silencieuses sont de plus en plus répandues et plébiscitées par les fabricants. Une chaîne silencieuse est composée de nombreux maillons inversés reliés aux dents du pignon. Ces maillons tournent pour atténuer le bruit, les vibrations et les mouvements de la chaîne. Ce sont les principales raisons de leur popularité.
Pas de chaîne ANSI
Pour mesurer le pas de chaîne de votre vélo, vous pouvez utiliser un pied à coulisse. Cette mesure se prend entre le centre d'un maillon et le centre du maillon suivant. Les chaînes existent avec différents pas, mais le pas ANSI est le plus répandu aux États-Unis. Un pied à coulisse est utile si vous hésitez sur les dimensions à choisir, car il vous permet également de vérifier l'usure des pignons.
Les chaînes conformes aux normes ANSI sont caractérisées par un pas spécifique. Cette mesure dépend de la largeur et de l'espacement des rouleaux. L'espacement est généralement plus important que la largeur. La valeur indiquée correspond à la valeur droite pour la largeur de la chaîne ou à la valeur gauche pour l'espacement des rouleaux. La valeur restante indique si la chaîne est légère ou lourde. Les chaînes lourdes sont désignées par le suffixe « H ».
Les dimensions standard des chaînes dépendent du pas ANSI. Le pas correspond à la distance minimale entre la bague et le pignon. Plus le pas est petit, plus la distance entre ces deux éléments est courte, ce qui prolonge la durée de vie de la chaîne. Toutefois, si vous achetez une chaîne pour une application spécifique, il est important d'examiner attentivement le pas, car il peut affecter ses performances.
mesure de la chaîne à rouleaux
La fonction de la mesure de l'usure des chaînes à rouleaux est de prévenir les ruptures en surveillant les contraintes exercées sur la chaîne. Il existe plusieurs méthodes pour évaluer l'usure d'une chaîne à rouleaux. La première consiste à retirer la chaîne de son environnement de fonctionnement et à mesurer la distance entre le pignon et son extrémité de mesure. Une autre méthode consiste à évaluer le pas de la chaîne, c'est-à-dire la longueur entre deux axes. Cette technique est préférable aux autres car elle est simple et précise.
Lors de l'évaluation de l'usure d'une chaîne à rouleaux, il est crucial de tenir compte de la déformation progressive de ses composants. Environ 3,75 % de l'usure totale se concentre sur les axes, le reste se situant au niveau des maillons internes. Ces taux d'usure varient principalement en fonction du pas nominal de la chaîne et du niveau de frottement auquel elle est soumise. Une lubrification adéquate entre les axes et les bagues, ainsi que la charge et la fréquence de fonctionnement, influent sur les taux d'usure.
Il est crucial d'évaluer l'usure de la chaîne à rouleaux afin d'éviter des pannes machine trop fréquentes. Plus la chaîne fonctionne longtemps, plus elle s'use. Bien que sa longueur doive être inférieure à l'entraxe, une charge anormale entraînera une usure prématurée. Par conséquent, la lubrification est essentielle. De plus, la flèche de la chaîne ne doit pas dépasser 21 à 41 mm de son entraxe. Enfin, vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de problèmes visibles. Une utilisation anormale de la chaîne à rouleaux se traduit généralement par une surcharge. Chaque fabricant de chaînes définit une charge maximale admissible pour ses produits.
Il existe plusieurs méthodes pour évaluer l'usure d'une chaîne à rouleaux. Pour une transmission à grande vitesse, elle doit comporter au moins 11 dents, et pour une transmission à vitesse moyenne, au moins 25 dents. Vérifiez également la longueur de la chaîne, si nécessaire. Il en va de même pour le diamètre des axes, qui doit être identique ou différent du pas de la chaîne.
