Ürün Açıklaması
Xihu (Batı Gölü) Bölgesi'ndeki CHINAMFG mekanik (zincir) fabrikasını ziyaretinize hoş geldiniz.
Geniş bir yelpazede güç aktarım ürünleri üretiyoruz. Bunlar arasında makaralı zincirler ve yaprak zincirler, konveyör zincirleri, tahrik zincirleri, tarım zincirleri yer almaktadır.
Ayrıca her türlü endüstriyel dişli çark ve zincir kaplinini de temin edebiliriz.
2000 yılında kurulan firmamız, 20 yılı aşkın süredir makaralı zincir üretimi konusunda uzmanlaşmıştır. İstikrarlı ve yüksek kalite anlayışıyla, hem yurt içinde hem de yurt dışında müşterilerimizden büyük beğeni toplamıştır.
Üretim tesisimiz ve atölye alanımız 10.000 metrekareden fazla olup, yaklaşık 70 çalışanımız bulunmaktadır. Çin'deki orta ölçekli bir fabrikayız.
Ürünlerimizin kalitesi GB, DIN, ASA, ANSI, JIS standartlarına uygundur ve ISO9001 sertifikasına sahiptir.
Şimdiye kadar, iç pazar hariç, ABD, Kanada, Kolombiya, Brezilya, Arjantin, Polonya, İtalya, İspanya ve benzeri birçok ülkeye zincir ihraç ettik.
1.Standartlar: ISO /DIN /ANSI/GB/JIS/ASA
2. Model: 06C-35-240, 04B-48B Tek Katlı, Çift Katlı, Üç Katlı VE MÜŞTERİNİN TALEPLERİNE GÖRE
3. Malzemeler: Makaralar ve burçlar için 40Mn, # 10 karbon çeliği, pim için 40CR.
4. Zincirlerin tüm yedek parçaları ısıl işlemden (sertleştirme ve temperleme) geçirilir ve makul bir tolerans aralığında kontrol edilerek endüstri standardına uygundur.
5. Çekme dayanımı: Standart değerden yaklaşık 15% daha yüksek.
6. Kalite Belgesi: ISO 9001
7. Mükemmel gres yağı ile iyi yağlama.
8. Renk: Kendi rengi ve bilye püskürtme.
9. Dişli çarklarla serbestçe eşleştirilebilir.
| Biz Çin'den CHINAMFG zincir fabrikasıyız. |
| 20 yılı aşkın süredir makaralı zincirler üretiyoruz. ASA'nın ana zincirleri: — Ana DIN zincirleri: 06b-08b-10b-12b-16b-20b-24b-32b Başlıca motosiklet zincirleri: H 520 520H 530 Kalitemiz: orta seviye, iyi ve istikrarlı. XIHU (Batı Gölü) DIS.HUA standardına uygun. Zincirlerimizle birlikte birçok endüstriyel dişli çarkı da ihraç ettik. Biz ağırlıklı olarak Güney Amerika ve Avrupa'ya zincir ihraç ediyorduk. |
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standart veya Standart Dışı: | Standart |
|---|---|
| Başvuru: | Tekstil Makineleri, Konfeksiyon Makineleri, Konveyör Ekipmanları, Ambalaj Makineleri, Elektrikli Otomobiller, Motosiklet, Gıda Makineleri, Denizcilik, Madencilik Ekipmanları, Tarım Makineleri, Otomobil |
| Yüzey İşlemi: | Parlatma |
| Yapı: | Makaralı Zincir |
| Malzeme: | Karbon Çelik |
| Tip: | Kısa Adımlı Zincir |
| Örnekler: |
US$ 1/Metre
1 Metre (Minimum Sipariş) | |
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|

Tahrik zincirinin malzeme sertliği, dayanıklılığını nasıl etkiler?
Tahrik zincirinin malzeme sertliği, dayanıklılığını ve aşınmaya karşı direncini belirlemede önemli bir rol oynar. İşte ayrıntılı bir açıklama:
Malzeme sertliği, bir malzemenin dış kuvvetlerin neden olduğu girinti, aşınma ve delinmeye karşı direncini ifade eder. Tahrik zincirleri bağlamında, pimler, burçlar ve makaralar gibi zincir bileşenlerinin sertliği, zincirin dayanıklılığını ve ömrünü doğrudan etkiler.
Tahrik zincirinin dayanıklılığı söz konusu olduğunda, aşağıdaki faktörler devreye girer:
- Aşınmaya Karşı Direnç: Daha yüksek malzeme sertliği genellikle aşınmaya karşı daha iyi direnç anlamına gelir. Daha sert malzemelerden yapılmış tahrik zincirleri, çalışma sırasında karşılaşılan sürtünme ve temas kuvvetlerine dayanabilir ve kritik bileşenlerdeki aşınmayı en aza indirir. Bu da zincir ömrünün uzamasına ve bakım gereksinimlerinin azalmasına yol açar.
- Darbe Dayanımı: Tahrik zincirinin malzeme sertliği, darbe kuvvetlerine karşı direncini de etkiler. Madencilik veya ağır hizmet uygulamaları gibi sık sık darbe veya şok yüklerine maruz kalan ortamlarda çalışan zincirler, ani gerilmelere deformasyon veya arıza olmadan dayanabilmek için yüksek sertlikte malzemelere ihtiyaç duyar.
- Deformasyona Karşı Direnç: Daha sert malzemeler, yük altında deformasyona karşı daha fazla direnç gösterir. Bu durum, özellikle verimli güç aktarımı için zincir bileşenlerinin hassas bir şekilde birbirine kenetlenmesinin gerekli olduğu tahrik zincirlerinde önemlidir. Daha yüksek malzeme sertliğine sahip zincirler, şekillerini ve boyutsal bütünlüklerini koruyarak tutarlı performans sağlar ve zincir uzaması veya yanlış hizalanma riskini en aza indirir.
- Korozyon Direnci: Malzeme sertliği öncelikle aşınma direncini etkilese de, zincirin korozyona karşı direncini dolaylı olarak etkileyebilir. Paslanmaz çelik veya belirli alaşımlar gibi bazı yüksek sertlikteki malzemeler, daha yumuşak malzemelere kıyasla daha iyi korozyon direnci sunar. Bu durum, özellikle denizcilik veya kimya endüstrisi gibi zincirin aşındırıcı ortamlara maruz kaldığı uygulamalarda önemlidir.
Şunu belirtmek önemlidir ki, daha yüksek sertlik genellikle dayanıklılığı artırırken, aşırı sertlik aynı zamanda kırılganlığa ve darbe direncinde azalmaya da yol açabilir. Bu nedenle, tahrik zincirinin optimum performans ve dayanıklılığını sağlamak için sertlik ile diğer mekanik özellikler arasında bir denge kurulmalıdır.
Üreticiler genellikle tahrik zinciri bileşenleri için uygun sertlik seviyesini, belirli uygulama gereksinimlerine göre belirlerler. Bu özellikler, yük kapasitesi, çalışma koşulları, beklenen aşınma oranları ve istenen kullanım ömrü gibi faktörleri dikkate alır.
Malzeme sertliğinden bağımsız olarak, tahrik zincirinin dayanıklılığını ve performansını en üst düzeye çıkarmak için uygun yağlama, periyodik kontrol ve gerilim ayarı gibi düzenli bakım uygulamaları şarttır.
Uygun malzeme sertliğine sahip bir tahrik zinciri seçerek ve doğru bakım uygulamalarını hayata geçirerek, operatörler çeşitli endüstriyel uygulamalarda optimum dayanıklılık, uzun zincir ömrü ve güvenilir güç aktarımı sağlayabilirler.

Tahrik zincirindeki boşluk veya aralık, performansını nasıl etkiler?
Tahrik zincirinde boşluk veya gevşeklik olması, performansını ve genel çalışmasını önemli ölçüde etkileyebilir. İşte ayrıntılı bir açıklama:
Geri tepme veya boşluk, tahrik zincirinin birbirine geçmiş bileşenleri arasında, genellikle zincir ile dişliler arasında bulunan küçük miktardaki serbest hareketi veya açıklığı ifade eder. Bu boşluk, performansla ilgili çeşitli sorunlara yol açabilir:
- Doğruluk Oranında Azalma: Geri tepme, tahrik edilen bileşenlerin konumlandırılması ve hareketinde doğruluk ve hassasiyet kaybına neden olabilir. Boşluğun varlığı, tutarsız konumlandırmaya yol açarak makine işlemlerinde veya ürün kalitesinde yanlışlıklara neden olabilir.
- Güç ve Verimlilik Kaybı: Geri tepme, güç aktarım verimliliğinde kayba neden olur. Zincir dişlilerle temas ettiğinde, herhangi bir serbest hareket veya boşluk, gücün etkin aktarımını azaltarak verimliliğin düşmesine ve potansiyel enerji kaybına yol açar.
- Titreşim ve Gürültü: Geri tepme, çalışma sırasında titreşime ve gürültüye yol açabilir. Zincirin serbest hareketi, genel sistem performansını ve operatör konforunu etkileyebilecek tıkırtı, vurma veya çarpma seslerine ve titreşime neden olabilir.
- Zincir atlama veya sıçrama olasılığı: Aşırı boşluk, zincirin dişliler üzerinde atlamasına veya sıçramasına neden olarak güç aktarımının kesintiye uğramasına veya düzensizleşmesine yol açabilir. Bu durum, ani sarsıntılara, hizalama bozukluğuna veya hatta zincirin raydan çıkmasına neden olarak genel sistem performansını etkileyebilir ve zincire veya diğer bileşenlere zarar verebilir.
- Sistemin tepki süresinde azalma: Geri tepme, sistemin tepki hızını etkiler. Aşırı boşluk olduğunda, sistem girdi veya komutlardaki değişikliklere hızlı veya doğru bir şekilde yanıt vermeyebilir. Bu, hassas ve anlık hareket veya kontrol gerektiren uygulamalarda sorun yaratabilir.
Geri tepmenin olumsuz etkilerini azaltmak için, tahrik zinciri sistemindeki boşluğu en aza indirmek veya kontrol etmek önemlidir. Bu, uygun zincir gerginliği, dişli hizalaması ve geri tepme önleyici cihaz veya mekanizmaların kullanımıyla sağlanabilir.
Tahrik zincirindeki aşırı boşluğu tespit etmek ve gidermek için düzenli kontrol ve bakım çok önemlidir. Doğru gerginliği korumak, yağlama yapmak ve periyodik olarak dişli çark hizalamasını kontrol edip ayarlamak, boşluğu en aza indirmeye ve zincirin optimum performansını sağlamaya yardımcı olabilir.
Belirli tahrik zinciri sistemi için üreticinin kılavuz ve önerilerine başvurmak, kabul edilebilir boşluk seviyelerini ve performansa etkisini azaltmak için uygun önlemleri belirlemek açısından çok önemlidir.
Tahrik zincirindeki boşluğu veya oynamayı en aza indirerek, operatörler doğru güç aktarımı, iyileştirilmiş verimlilik, azaltılmış gürültü ve titreşim sağlayabilir ve sonuç olarak genel sistem performansını ve üretkenliğini artırabilirler.


CX tarafından 17.04.2024 tarihinde düzenlenmiştir.