제품 설명
유럽 공통 DIN8187-ISO/R606 롤러 체인 스프로킷
상품 설명
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해결책 식별 |
체인 스프로킷 피니언 |
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에나멜 |
9T-100T |
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스프로킷 종류 |
종류 A 스프로킷: 플레이트(허브 제외) |
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B형 스프로킷: 허브가 있는 1면 |
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정렬 C 스프로킷: 허브가 있는 양면형 |
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완성된 보어 스프로킷: 내부 구멍, 키홈 및 나사 포함 |
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스프로킷 크기 |
ANSI: 25/35/41/40/50/60/80/100/120/140/160/180/200/240 |
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DIN/ISO:04C/06C/085/08A/10A/12A/16A/20A/24A/28A/32A/36A/40A/48A |
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DIN/ISO:04B/05B/06B/08B/10B/12B/16B/20B/24B/28B/32B/36B/40B/48B |
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콘텐츠 |
합금 금속, 탄소 금속, 스테인리스 금속, 알루미늄, 구리, 황동 |
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온열 치료 |
경화 및 템퍼링, 고빈도 담금질, 침탄 담금질 |
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표면 개선 |
아연 도금/아연 도금, 크롬 도금, 흑색 산화 처리 |
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프로세스 |
단조, 호빙, 정밀 가공 |
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파일럿 보어 스프로킷은 산업 기계뿐만 아니라 자전거, 오토바이와 같이 체인 구동 방식을 사용하는 차량에도 효과적으로 사용됩니다. 스프로킷이라는 용어는 일반적으로 체인으로 구동되는 바퀴를 가리키거나 기계식 바퀴에 있는 톱니바퀴를 지칭할 수도 있습니다.
파일럿 보어 스프로킷은 때때로 "터프 스톡 보어 스프로킷"이라고도 불리며, 일반적으로 샤프트에 돌출된 원통형 돌기(보스)가 있는 형태로 제공됩니다. 이 보스는 샤프트 틈새 근처의 표면과 접촉하는 역할을 합니다. 이러한 종류의 스프로킷은 샤프트에 맞도록 가공됩니다.
적용 분야에 따라 MIGHTY에서는 크게 3가지 종류의 파일럿 보어 스프로킷을 제공합니다.
– 심플렉스 파일럿 보어 스프로킷
– 듀플렉스 파일럿 보어 스프로킷
– 삼중 파일럿 보어 스프로킷
"심플렉스"라는 용어는 단일 가닥 체인을 의미합니다. 따라서 심플렉스, 듀플렉스, 트리플렉스 파일럿 보어 스프로킷 중 어떤 것을 선택할지는 체인 행의 수로 매우 쉽게 결정할 수 있습니다.
파일럿 보어 스프로킷 외에도 V 벨트, V 풀리, 커플링 및 기어를 비롯한 다양한 동력 전달 제품과 베어링 및 부싱, 공구 및 패스너 등 훨씬 더 많은 기계 부품을 제공합니다.
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포장
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저희는 일반적인 수출용 목재 상자, картон 상자 및 팔레트를 사용하지만, 고객님의 특정 사양에 맞춰 포장해 드릴 수도 있습니다. |
우리 조직
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우리 공장
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컨베이어용 롤러 체인 선택 방법
컨베이어용 롤러 체인을 선택할 때 가장 간단한 방법은 마력 및 RPM 차트를 참조하는 것입니다. 소형 구동 스프로킷의 마력과 RPM에 따라 체인의 크기와 톱니 수가 결정됩니다. 컨베이어 체인은 수평, 수직 또는 곡선 반경을 따라 물품을 운반하는 등 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 컨베이어 체인을 선택할 때는 체인의 용도를 고려해야 합니다. 예를 들어, 고객에게 물품을 배송하는 경우 복도나 창고에서 물품을 위아래로 운반하는 데 적합한 체인을 선택할 수 있습니다.
더블 피치
이중 피치 롤러 체인은 농산물 운송에 널리 사용되는 방식입니다. 일반 롤러 체인보다 피치가 두 배이며, 경량 구동 장치에 적합합니다. 피치가 길어지면 저속에서 효율이 향상되지만, 일반 단일 피치 체인보다 단위 길이당 필요한 포인트 수는 적습니다. 단일 피치 롤러 체인과 달리 이중 피치 체인 플레이트는 길이가 더 길어 가벼운 하중에 이상적입니다. 이중 피치 체인에 대해 자세히 알아보고 작업 효율을 높이는 방법을 살펴보세요.
가장 일반적인 컨베이어 체인 유형은 이중 피치 체인입니다. 이 체인은 자동차 부품 산업뿐 아니라 정밀 기계 산업에서도 사용됩니다. 일반적인 주행 롤러 체인과 동일한 부품으로 제작되지만, 측면 플레이트가 더 많습니다. 이중 피치 체인은 하중을 줄이기 위해 저속 이송 컨베이어에 주로 사용됩니다. 이중 피치 컨베이어 체인을 흔히 사용하는 산업 분야로는 공항 용품 제조업체, 제재소, 과일 포장 공장 등이 있습니다.
RS 시리즈 롤러 체인은 최고급 스테인리스강으로 제작됩니다. 뛰어난 내화학성 및 내마모성을 자랑하며 다양한 와이어 길이로 제공됩니다. RS 스프로킷은 30개 이상의 톱니를 가지고 있으며, 간편한 설치를 위한 모든 백링크가 포함되어 있습니다. PEER Chain은 프리스트레치 체인, 스프로킷 및 기타 부속품과 같은 이중 피치 롤러 체인 부속품을 제공합니다.
이중 피치 롤러 체인은 일반 체인보다 여러 가지 장점이 있습니다. 이중 피치 체인은 피치가 두 배이므로 컨베이어와 같은 이송 용도에 최적입니다. 또한 ANSI 규격을 준수하는 다양한 종류가 있습니다. 이러한 체인은 연결 링크가 무료로 제공됩니다. 이중 피치 롤러 체인을 선택할 때는 필요와 예산에 맞는 제품을 선택해야 합니다. 내구성이 뛰어나 장기적으로 비용을 절감할 수 있습니다.
ANSI 규격에 따른 이중 피치 롤러 체인은 오버사이즈 롤러를 사용합니다. 이러한 체인은 제품이 체인 위에 장착되는 용도에 가장 적합합니다. 특히 드럼 위에 면화가 놓이는 농업 분야에 이상적입니다. 또한, 이러한 종류의 체인은 경량 컨베이어 및 농업 장비에 사용됩니다. 이중 피치 롤러 체인은 다양한 크기와 형태로 제공되므로, 필요한 사양을 정확히 알고 있다면 만족스러운 결과를 얻을 수 있을 것입니다.
자체 윤활
자가 윤활 롤러 체인은 가이드 재윤활의 필요성을 없애주어 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감합니다. 이러한 체인은 식품 및 음료 산업, 섬유, 인쇄, 제재소와 같은 산업에서 특히 널리 사용됩니다. 또한 일반 롤러 체인 드라이브 및 컨베이어 체인을 대체할 수 있습니다. ISO R606 표준에 따라 제조된 이 체인은 기존 체인을 대체하기에 적합합니다. 특히 내식성이 뛰어나 식품 및 음료 생산 및 포장 분야에 매우 유용합니다.
자가 윤활 롤러 체인은 ISO, ASME/ANSI 및 DIN 규격을 충족합니다. 동일한 크기와 상태의 표준 체인과 호환되며 다양한 산업 분야에 사용할 수 있습니다. 자가 윤활 체인은 특수 오일 함침 슬리브를 사용하여 유지 보수 시간을 단축합니다. 또한 청결이 중요한 환경에 적합합니다.
자가 윤활 롤러 체인은 특수한 RS 부착 장치를 사용하여 제작됩니다. 외부 윤활 링이 있는 기존 롤러 체인과 달리, 이 체인은 부싱 내부에 윤활유를 유지합니다. 작동 중에 발생하는 열이 윤활유를 가열하여 핀과 부싱 사이로 흘러나오게 합니다. 이러한 특성 때문에 CZPT 롤러 체인은 특정 식품 운송 용도에 적합합니다.
자가 윤활 롤러 체인 외에도 탄소강, 스테인리스강 또는 니켈 도금강 재질의 제품도 이용 가능합니다. 자가 윤활 롤러 체인은 용도에 따라 0.375인치 폭의 직선형 체인, 장축 핀 체인, 4링크 체인 등 다양한 규격으로 제공됩니다. 또한, 이러한 체인은 ANSI 및 BS 규격에 따라 제공됩니다.
축적
대량 운송이든 소량 운송이든, 적재 롤러 체인은 실용적인 솔루션입니다. 이 체인 컨베이어는 크고 무거운 물품을 최소한의 소음으로 운반할 수 있도록 설계되어 하중을 최소화합니다. 체인 내부의 자유롭게 움직이는 롤러는 매끄러운 적재면을 만들어줍니다. 또한, 다양한 피치의 적재 롤러 등 여러 가지 옵션으로 제공됩니다.
축적 및 배출 롤러 체인 14는 상부 구성 요소 15와 하부 구성 요소 16으로 구성됩니다. 상부 구성 요소 15는 상부 공간 28에 놓이고, 하부 구성 요소 16은 프로파일 20의 상단면에 놓입니다. 상부 벨트 15가 축적 롤러 체인 14 주위를 회전하면서 하부 체인 16과 정렬되어 안정적인 수용 공간을 형성합니다. 이러한 배열 덕분에 축적 롤러 체인 14는 보조 프로파일 11의 최상면에 놓일 수 있습니다.
누적 롤러 체인은 다수의 개별 영역으로 구성됩니다. 체인의 각 부분은 길쭉한 원통형이며 힌지 조인트로 서로 연결되어 있습니다. 각 체인 부분에는 또한 누적 롤러와 배출 롤러가 연결되어 있습니다. 각 롤러는 체인 부분의 상단 20과 하단 21에서 돌출되어 있습니다. 누적 롤러는 체인의 세로축에 수직으로 연장되는 축 22를 중심으로 회전 가능합니다.
적재 및 배출 롤러 체인의 특징은 단순성입니다. 컨베이어는 단면이 두 개의 공간으로 완전히 나뉜 프로파일형 구조를 가지고 있습니다. 아래쪽 공간은 사방이 막혀 있으며, 위쪽 공간에는 컨베이어 라인이 설치됩니다. 프로파일형 부분에는 아래쪽 스트랩을 안내하는 개구부가 있습니다. 두 공간 사이에 션트를 삽입할 수도 있습니다. 적재 및 배출 롤러 체인 시스템은 부피가 큰 물체를 운반하는 데 있어 간편하고 적용성이 뛰어난 방식입니다.
축적형 롤러 체인에는 여러 종류가 있습니다. 어떤 체인은 하중 분산을 최적화하기 위해 롤러가 오프셋되어 있습니다. 또 다른 체인은 장비 마모를 방지하는 보호 기능을 갖추고 있습니다. 윤활유 없이 작동하는 체인도 있는데, 이는 기본적인 안전성 향상 요소입니다. 축적형 체인은 안전성 외에도 여러 가지 이점을 제공합니다. 오프셋 축적 및 배출 롤러가 있는 측면 곡선형 축적 및 배출 롤러 체인은 곡선 반경이 매우 작은 컨베이어 시스템에 적합하도록 설계되었습니다.
부싱 없이
부시리스 롤러 체인은 가장 널리 사용되는 산업용 체인 유형입니다. 구조가 간단하며 일반적인 유지 보수만 필요합니다. 정기 유지 보수에는 윤활, 사용 상태 점검 및 마모된 스프로킷 교체가 포함됩니다. 더 자세한 내용은 다음 정보를 참조하십시오.
외부 체인 플레이트와 내부 체인 플레이트는 쌍으로 교대로 배치됩니다. 연결 핀은 내부 하이퍼링크 플레이트의 틈을 통해 돌출되어 있습니다. 이렇게 위치한 롤러는 연결 핀 위에서 회전할 수 있습니다. 각 연결 핀의 외주면에는 오일이 공급되어 체인을 윤활합니다. 이 방식은 내부 체인 플레이트와 스프로킷 사이의 충돌로 인한 소음과 마모를 줄여줍니다.
기존의 롤러 체인과 달리 부싱 롤러 체인은 부싱 근처에 롤러가 있습니다. 이 롤러들은 스프로킷 톱니와 구름 접촉을 하며 마찰을 최소화하고 내마모성을 향상시킵니다. 원활한 작동을 보장하기 위해 부싱 롤러 체인은 녹 방지 및 적절한 장력 유지를 위해 윤활 처리가 필요합니다. 윤활 처리된 체인은 더욱 부드럽게 작동하고 수명도 연장됩니다.
부싱이 없는 롤러 체인에서 내부 백 링크는 50% 부싱처럼 생긴 형태로 롤러 위에서 회전합니다. 핀은 외부 플레이트를 통과하여 내부 링크와 롤러를 연결합니다. 외부 플레이트는 내부 하이퍼링크를 덮고 핀을 벌려줍니다. 이러한 방식은 헤테로체인이라고도 합니다. 이 유형의 체인은 기존 롤러 체인보다 훨씬 더 널리 사용됩니다. 어떤 종류의 부싱 없는 롤러 체인을 선택해야 할지 잘 모르겠다면, 내부 체인 플레이트를 추가로 구매하는 것이 좋습니다.
라이너리스 롤러 체인은 체인 가이드로 구성될 수도 있습니다. 부싱이 없는 롤러 체인에서는 외부 및 내부 링크 플레이트가 가이드 레일 표면에 밀착됩니다. 따라서 체인과 가이드 레일 사이의 접촉면이 크게 줄어들어 마찰 손실이 감소하고 동력 전달 성능이 향상됩니다. 이러한 특성으로 인해 부싱이 없는 롤러 체인은 기존 롤러 체인보다 훨씬 효율적이고 내구성이 뛰어납니다. 또한 소음도 훨씬 적습니다. 소음이 적은 체인을 찾고 있다면 부싱이 없는 롤러 체인이 적합한 선택일 수 있습니다.
