N\u00b0 DIN\/ISO:\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Disegno o campione<\/p>\n<\/td>\n | \n Passo (mm): \u00a0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Costume<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Diametro rullo (mm):<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Personalizzato<\/p>\n<\/td>\n | \n Piastra interna\u00a0Larghezza (mm):<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n COSTUME\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Diametro del perno (mm):<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Costume<\/p>\n<\/td>\n | \n Spessore della piastra (mm):<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Fatto su misura<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Misura della catena:<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 5F, 10F, 5Metri<\/p>\n<\/td>\n | \n Sovrappeso \/ Metro (kg\/m):<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n Fatto su misura<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n La catena a rulli SMCC \u00e8 uno dei prodotti pi\u00f9 diffusi e apprezzati sul mercato. Il suo costante sviluppo tecnologico la rende adatta a molteplici applicazioni, tra cui catene a rulli standard, catene di trasmissione per motociclette, catene per motociclette con O-ring, catene a rulli ad alta resistenza, catene per nastri trasportatori, catene di trasmissione agricole, catene zincate, catene nichelate, catene autolubrificanti e catene per l'industria petrolifera, ecc.<\/p>\n La nostra catena SMCC \u00e8 stata creata attraverso la lavorazione meccanica, dai componenti grezzi ai prodotti finiti, e un intero set di apparecchiature di collaudo di alta qualit\u00e0. Le macchine per la lavorazione meccanica includono rettificatrici, punzonatrici ad alta velocit\u00e0, fresatrici e macchine per la laminazione e l'assemblaggio computerizzate ad alta velocit\u00e0. Il trattamento termico \u00e8 stato eseguito mediante un forno a nastro trasportatore a maglie fisse, un forno di ricottura a nastro trasportatore a maglie fisse, un sofisticato sistema di controllo centralizzato del trattamento termico e un forno CZPT rotativo per il trattamento termico dei componenti della catena, che garantiscono l'equilibrio e la uniformit\u00e0 delle caratteristiche principali dei componenti della catena.
Siamo i migliori fornitori delle pi\u00f9 grandi aziende cinesi di robotica per pallettizzazione. Questi prodotti sono durevoli, di alta qualit\u00e0 e a prezzi competitivi, e vengono esportati in Europa, negli Stati Uniti, in Asia e in altri paesi e regioni del mondo, a partire da catene giapponesi e catene dello Zhejiang.
\u00a0<\/p>\n \n\n\n| Titolo dell'articolo<\/td>\n | Catene a rulli e boccole di precisione a passo rapido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n| Progetto<\/td>\n | 04C, 06C, 085, 08A, 10A, 12A, 16A, 20A, 24A, 28A, 32A, 36A, 40A, 48A 25, 35, 41, quaranta, 50~240 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B, 40B, 48B, 56B, 64B, 72B Simplex, Duplex, Triplex, Quadruplex<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Materiale<\/td>\n | metallo al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, nylon<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Tipo di design e stile<\/td>\n | Personalizza e regolare<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Qualit\u00e0 superiore accreditata<\/td>\n | ISO90001, SGS<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Area superficiale Metodo di trattamento<\/td>\n | olio antiruggine<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Spedizione e consegna Variet\u00e0<\/td>\n | mare e aria<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Confezione<\/td>\n | cartone, situazione di picchetto, pallet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n CATENA DI TRASPORTO Progettata e realizzata per gli ambienti pi\u00f9 difficili.<\/strong><\/p>\nHangZhou Star Equipment Engineering Co.,ltd. fornisce materiali e metodi di produzione di altissima qualit\u00e0 per soddisfare le esigenze pi\u00f9 gravose delle catene di trasporto, dal trasporto di combustibili da biomassa al settore del riciclaggio, della carta e della cellulosa, del cemento, delle forme metalliche, del mercato del legno e della lavorazione alimentare.
Le nostre catene portacavi, le ruote dentate e gli accessori sono sottoposti a cementazione per ottenere l'equilibrio ideale tra robustezza, durata e resistenza all'usura.
La nostra produzione \u00e8 incentrata su catene portacavi a passo metrico che includono:
Aspettative internazionali DIN 8167\/ISO 1977 Sequenza M
Serie FV DIN 8165\/ISO 1977
Sequenza SMS 1968 S<\/p>\n Costruzione della catena<\/strong><\/p>\nDue diverse misurazioni di catena a rulli, che mostrano l'edificio.
Nella catena a rulli con boccole si alternano due tipi di maglie. La prima tipologia \u00e8 costituita da maglie interne, composte da due piastre interne tenute insieme da due boccole su cui ruotano due rulli. Le maglie interne si alternano con il secondo tipo, le maglie esterne, costituite da due piastre esterne tenute insieme da perni che passano attraverso le boccole delle maglie interne. La catena a rulli \"senza boccole\" \u00e8 simile nel procedimento, sebbene non nella costruzione: invece di boccole o manicotti che tengono unite le piastre interne, la piastra presenta un tubo stampato che sporge dal foro e che svolge la stessa funzione. Questo ha il vantaggio di eliminare una fase nell'assemblaggio della catena.<\/p>\n VARIANTI Design e stile<\/strong><\/p>\nStruttura di una catena a rulli: 1. Piastra esterna, 2. Piastra interna, 3. Perno, 4. Boccola, 5. Rullo
Se la catena non viene utilizzata per applicazioni complesse (ad esempio, se trasmette semplicemente il movimento da una leva azionata manualmente a un albero di comando di una macchina, o a una porta scorrevole di un forno), allora si pu\u00f2 comunque utilizzare uno dei tipi di catena pi\u00f9 semplici. Al contrario, laddove sia necessaria maggiore potenza ma la fluidit\u00e0 di un passo pi\u00f9 piccolo, la catena pu\u00f2 essere \"accoppiata\": invece di due file di maglie sui lati esterni, possono essercene tre (\"duplex\"), quattro (\"triplex\") o pi\u00f9 file di maglie parallele, con boccole e rulli tra ogni coppia adiacente, e lo stesso numero di file di denti parallele sulle ruote dentate per l'accoppiamento. Le catene di distribuzione nei motori automobilistici, ad esempio, hanno generalmente pi\u00f9 file di maglie chiamate \"stringhe\".<\/p>\n UTILIZZO<\/b><\/p>\n Illustrazione di 2 pignoni \"fantasma\" che tendono una catena a rulli triplex
Le catene a rulli vengono utilizzate nelle trasmissioni a velocit\u00e0 medio-basse, con una velocit\u00e0 di avvolgimento di circa 600-800 piedi al minuto; tuttavia, a velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate, circa 2.000-3.000 piedi al minuto, si utilizzano generalmente cinghie trapezoidali per ridurre l'usura e la rumorosit\u00e0.
Una catena per bicicletta \u00e8 un tipo di catena a rulli. Le catene per bicicletta possono avere una maglia principale o richiedere un attrezzo specifico per la rimozione e l'installazione. Una catena simile, ma pi\u00f9 grande e quindi pi\u00f9 resistente, viene utilizzata sulla maggior parte delle motociclette, sebbene sia spesso sostituita da una cinghia dentata o da una trasmissione ad albero, che offrono una rumorosit\u00e0 inferiore e minori esigenze di manutenzione.
La stragrande maggioranza dei motori per autoveicoli utilizza catene a rulli per azionare l'albero a camme. I motori ad altissime prestazioni utilizzano spesso la trasmissione a ingranaggi e, a partire dai primi anni '60, alcuni produttori hanno iniziato a impiegare cinghie dentate.
Le catene vengono impiegate anche nei carrelli elevatori che utilizzano cilindri idraulici come pulegge per ridurre il carico, tuttavia queste catene non sono considerate catene a rulli, ma sono classificate come catene portanti o a lamelle.
Le catene di riduzione per motoseghe assomigliano superficialmente alle catene a rulli, ma sono molto pi\u00f9 simili alle catene a maglie piatte. Sono azionate da maglie di spinta sporgenti che servono anche a fissare la catena alla barra.<\/p>\n Ugello a spinta vettoriale anteriore (fredda) del Sea Harrier FA.2 ZA195: l'ugello viene ruotato tramite una catena azionata da un motore pneumatico.
Un utilizzo forse insolito di una coppia di catene da bicicletta si trova nell'Harrier Bounce Jet, dove la spinta di una catena da un motore ad aria viene utilizzata per ruotare gli ugelli mobili del motore, consentendo loro di essere puntati verso il basso per il volo stazionario o verso la parte posteriore per il normale volo in avanti, un sistema noto come Thrust<\/p>\n Utilizzo<\/strong><\/p>\nL'effetto dell'applicazione di una vite su una catena a rulli \u00e8 quello di aumentare il passo (la spaziatura delle maglie), facendo s\u00ec che la catena si allunghi. Si noti che ci\u00f2 \u00e8 dovuto all'applicazione di viti sui perni e sulle boccole di rotazione, non a un vero e proprio allungamento del metallo (come accade ad alcune parti in acciaio flessibile come il cavo del freno a mano di un'automobile).<\/p>\n Con le catene CZPT \u00e8 anomalo che una catena (a parte quelle per biciclette) si rompa completamente, poich\u00e9 una catena usurata favorisce un rapido deterioramento dello smalto dei pignoni, con il rischio maggiore di rottura totale dello smalto. I pignoni (in particolare quello pi\u00f9 piccolo) subiscono un movimento di sfregamento che imprime una caratteristica forma a uncino alla superficie di contatto dei denti. (Questo effetto \u00e8 accentuato da una catena non correttamente tensionata, ma \u00e8 inevitabile a prescindere dalla cura prestata). Il dente (e la catena) usurati non consentono pi\u00f9 una trasmissione di potenza fluida e ci\u00f2 pu\u00f2 essere evidente dal rumore, dalle vibrazioni o (nei motori delle automobili con catena di distribuzione) dalla variazione dell'anticipo di accensione rilevata con una lampada stroboscopica. In questi casi, sia i pignoni che la catena devono essere sostituiti, poich\u00e9 una catena nuova su pignoni usurati non durer\u00e0 a lungo. Tuttavia, in situazioni decisamente meno critiche potrebbe essere possibile salvare il pignone pi\u00f9 grande dei due, poich\u00e9 di solito \u00e8 quello pi\u00f9 piccolo a subire la maggiore usura. Solo in applicazioni con carichi molto lievi, come ad esempio in una bicicletta, o in situazioni estreme di pressione eccessiva, la catena salter\u00e0 normalmente dai pignoni.<\/p>\n Nell'industria, \u00e8 prassi comune monitorare il movimento del tendicatena (manuale o automatico) o la lunghezza esatta della catena di trasmissione (una regola empirica \u00e8 quella di sostituire una catena a rulli allungata a 3% su una trasmissione regolabile o a 1,5% su una trasmissione a centro fisso). Un metodo pi\u00f9 semplice, particolarmente adatto all'utente di biciclette, consiste nel provare a sfilare la catena dal pignone pi\u00f9 grande, assicurandosi che sia ben tesa. Qualsiasi movimento significativo (ad esempio, la catena che si sfila attraverso un'apertura) indica quasi certamente che la catena \u00e8 usurata fino al limite e oltre. Se il problema viene ignorato, si verificheranno danni al pignone. L'usura del pignone annulla questo effetto e pu\u00f2 mascherare l'usura della catena.<\/p>\n Potenza a catena<\/strong><\/b><\/p>\nLa misura pi\u00f9 diffusa della robustezza di una catena a rulli \u00e8 la resistenza alla trazione. La resistenza alla trazione rappresenta la quantit\u00e0 di carico che una catena pu\u00f2 sopportare con un singolo carico prima di rompersi. Altrettanto importante quanto la resistenza alla trazione \u00e8 la resistenza alla fatica di una catena. Gli elementi cruciali per la resistenza alla fatica di una catena sono la qualit\u00e0 dell'acciaio utilizzato per la sua fabbricazione, il trattamento termico dei componenti, la qualit\u00e0 della lavorazione dei fori di passo delle maglie e il tipo di pallinatura, nonch\u00e9 la profondit\u00e0 del trattamento di pallinatura sulle maglie. Altre variabili possono includere lo spessore delle maglie e il loro design (contorno). La regola generale per le catene a rulli che lavorano in regime di spinta continua \u00e8 che il carico della catena non superi 1\/6 o 1\/9 della resistenza alla trazione della catena, a seconda del numero di maglie principali utilizzate (a innesto o a scorrimento). Le catene a rulli che lavorano con una trasmissione continua al di fuori di queste soglie possono guastarsi prematuramente, e generalmente lo fanno, a causa della fatica delle maglie.<\/p>\n L'energia finale minima standard della catena in acciaio ANSI 29.1 \u00e8 12.500 x (passo, in pollici)\u00b2. Le catene con anelli X e O riducono significativamente l'usura grazie ai lubrificanti interni, aumentando la durata della catena. La lubrificazione interna viene introdotta tramite un processo di vuoto durante la rivettatura della catena.<\/p>\n CATENA SThangZhouRDS<\/b><\/p>\n Gli enti di standardizzazione (come ANSI e ISO) definiscono gli standard per la tipologia, le dimensioni e l'intercambiabilit\u00e0 delle catene di trasmissione. Ad esempio, la seguente tabella riporta i dati dello standard ANSI B29.1-2011 (Catene a rulli, accessori e pignoni per la trasmissione di potenza di precisione) sviluppato dall'American Association of Mechanical Engineers (ASME). Consultare i riferimenti per ulteriori informazioni.<\/p>\n Catena a rulli ASME\/ANSI B29.1-2011 Dimensioni standardDimensionePassoDiametro massimo dei rulliResistenza minima alla trazione finaleCarico di misura25.
Per facilitare la memorizzazione, di seguito viene presentata un'ulteriore rappresentazione delle dimensioni cruciali dello stesso standard, espresse in frazioni di pollice (che hanno costituito parte del processo di selezione delle grandezze preferite nello standard ANSI):
\u00a0<\/h4>\n PERCH\u00c9 SCEGLIERE NOI\u00a0
<\/strong><\/p>\n1. Programma di garanzia di alta qualit\u00e0 affidabile
due. Macchine CNC all'avanguardia controllate da PC
3. Risposte personalizzate da specialisti di grande esperienza\u00a0
quattro. Personalizzazione e OEM offerti per determinati software
5. Ampia disponibilit\u00e0 di elementi e attrezzature di ricambio.
6. Rete di marketing globale ben strutturata\u00a0
sette. Metodo efficiente di assistenza post-vendita<\/p>\n Non siamo solo produttori e fornitori, ma anche esperti del settore. Lavoriamo in modo proattivo con voi per offrire consulenza specializzata e raccomandazioni sui prodotti, al fine di individuare la soluzione pi\u00f9 conveniente per le vostre specifiche esigenze. I nostri clienti a livello globale spaziano dagli utenti finali ai distributori e agli OEM. I nostri ricambi OEM possono essere installati ovunque sia necessario e sono ideali sia per le riparazioni che per i nuovi assemblaggi.<\/h4>\n\u00a0 <\/p>\n \n \n Tipi di catene a rulli e loro scopi<\/h2>\nDiversi fattori possono causare un'usura prematura della catena a rulli. Tra questi, l'attrito, gli urti esterni e la mancanza di lubrificazione o di una corretta regolazione. Ecco alcuni suggerimenti per aiutarti a prevenire l'usura precoce della catena. Continua a leggere per saperne di pi\u00f9 sui diversi tipi di catene a rulli e sulle loro applicazioni. Ti sorprender\u00e0 la rapidit\u00e0 con cui si usura la catena a rulli! Di seguito, abbiamo descritto alcune delle cause pi\u00f9 comuni di usura prematura della catena a rulli.<\/p>\n Catena a rulli a doppio filo per carichi pesanti<\/h2>\nSe il vostro software richiede una catena per carichi pesanti, una catena a rulli in metallo a doppio filo \u00e8 una scelta eccellente. Le catene a rulli in acciaio a doppio filo sono progettate per ridurre al minimo l'affaticamento da stress e la durata, risultando ideali per attrezzature industriali e forestali. Questo tipo di catena \u00e8 inoltre trattato termicamente e pallinato per una resistenza alla fatica e una robustezza superiori. Di seguito sono elencati alcuni dei vantaggi delle catene a rulli a doppio filo per carichi pesanti.
Quando si confrontano catene a rulli per impieghi gravosi a singolo e doppio filo, le catene a rulli in acciaio a doppio filo sono generalmente molto migliori. Hanno il doppio delle piastre laterali e un carico di lavoro simile a quello di una catena a rulli in acciaio a doppio filo. A differenza delle catene a rulli in acciaio a singolo filo, le catene a rulli a doppio filo non sono intercambiabili con le normali ruote dentate doppie. Utilizzano ruote dentate prodotte appositamente per le catene doppie.
Le catene a doppio filo sono particolarmente robuste, resistenti alla ruggine e alla corrosione e ideali per applicazioni ad alta pressione. Sono generalmente impiegate in sistemi di trasporto, nell'industria cartaria, nei canali di scolo, negli ascensori, nelle seminatrici e in diverse attrezzature di sollevamento. Trovano impiego anche nell'industria del trattamento delle acque reflue e nell'industria alimentare. Essendo utilizzate su linee di trasporto, rappresentano un'ottima soluzione per macchinari pesanti.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%281%29.webp\") <\/p>\n catena nichelata<\/h2>\nLe catene a rulli nichelate sono eccellenti per lavori all'aperto, ambienti leggermente corrosivi e applicazioni che richiedono un aspetto estetico impeccabile. La nichelatura aumenta la durezza dei componenti e la resistenza all'usura, garantendo al contempo la protezione di tutte le superfici. I vantaggi delle catene a rulli nichelate includono una maggiore durata, resistenza alla corrosione e una brillantezza eccezionale. Ecco alcuni motivi per utilizzare questo tipo di catena. Tutte le catene sono prodotte secondo i pi\u00f9 elevati standard di qualit\u00e0 e sicurezza.
Nonostante siano in qualche modo corrosive, le catene a rulli nichelate sono eccellenti per applicazioni in ambienti con elevata salinit\u00e0 e umidit\u00e0. Tuttavia, la nichelatura pu\u00f2 sfogliarsi e scheggiarsi, quindi le catene a rulli nichelate non sono consigliate per l'uso nell'industria alimentare o in altri ambienti esposti a sostanze corrosive. Le catene conformi allo standard ANSI B29.1 possono essere nichelate e sono perfette per una variet\u00e0 di applicazioni come porte da garage industriali e sollevatori per imbarcazioni.
CZPT United States of America Corp. si impegna a diventare il principale fornitore di catene agricole e industriali negli Stati Uniti. Concentrandosi sull'alta qualit\u00e0, garantisce alle sue catene una lunga durata e un'impareggiabile resistenza all'usura. Se state cercando una catena a rulli placcata di alta qualit\u00e0, prendete in considerazione l'acquisto di una catena da un produttore leader del settore. Se desiderate la robustezza e la resistenza di una catena a rulli nichelata, scegliete CZPT United States of America Corp. Produciamo catene di altissima qualit\u00e0 negli Stati Uniti.
Oltre a una maggiore robustezza, le catene a rulli nichelate sono disponibili anche con profili in elastomero. Queste catene possono gestire carichi da 1\/2 a 3\/4 di pollice, a seconda del passo. Sono inoltre eccellenti per una trazione leggera su superfici delicate. La resistenza di queste catene dipende dal tipo di maglia primaria utilizzata nella catena. Le catene a rulli nichelate sono disponibili in una vasta gamma di misure e hanno prezzi adatti a diverse applicazioni.<\/p>\n catena in acciaio inossidabile<\/h2>\nLe catene a rulli in acciaio inossidabile sono perfette per applicazioni industriali in ambienti difficili. Offrono un'eccezionale resistenza chimica e alla corrosione, oltre a garantire un'elevata potenza. Le catene sono disponibili in 3 gradi per soddisfare diverse esigenze operative. L'acciaio inossidabile 304 \u00e8 adatto per applicazioni a contatto con gli alimenti, mentre il 316 e il 606 offrono un'eccezionale resistenza alla corrosione. L'acciaio inossidabile della serie 600 offre una superba resistenza alla corrosione e all'usura, con componenti temprati per precipitazione.
Nell'industria alimentare, le catene in acciaio inossidabile sono spesso esposte a temperature estremamente elevate e ad alte concentrazioni di acidi, alcali e acqua. Sono inoltre resistenti ad elevate concentrazioni di acidi e cloro. La loro minima permeabilit\u00e0 magnetica consente loro di funzionare efficacemente anche in condizioni igieniche. Tuttavia, le catene a rulli in acciaio inossidabile presentano anche alcuni svantaggi. Nonostante la loro eccezionale resistenza alla corrosione, queste catene non sono raccomandate per l'utilizzo negli ambienti di lavorazione alimentare.
Rispetto all'acciaio al carbonio, le catene a rulli in acciaio inossidabile sono pi\u00f9 morbide e durevoli. Ci\u00f2 significa che potrebbero usurarsi pi\u00f9 rapidamente. Poich\u00e9 l'acciaio inossidabile non viene trattato termicamente, la sua durezza superficiale \u00e8 diversa da quella dell'acciaio al carbonio. Trattiene il calore pi\u00f9 a lungo, diminuendo la sua resistenza alla trazione e prolungandone la durata. Tuttavia, le catene a rulli in acciaio inossidabile sono ideali per una variet\u00e0 di applicazioni industriali.
La catena a rulli in acciaio inossidabile \u00e8 realizzata con materiali di alta qualit\u00e0. Ad esempio, le catene a rulli in acciaio inossidabile della serie Leading sono prodotte in Giappone utilizzando un particolare processo di pallinatura dell'acciaio inossidabile. Sono inoltre caratterizzate da un design dei rulli affidabile che riduce la flessione delle superfici. La gamma Premier presenta anche superfici con finitura lucida ed \u00e8 disponibile in contenitori da 10 piedi, bobine da 50 piedi e bobine da 100 piedi. Possono anche essere accorciate a seconda delle necessit\u00e0.<\/p>\n Nastro trasportatore di accumulo<\/h2>\nI trasportatori ad accumulo a catena a rulli sono progettati per trasportare masse fino a 440 libbre o 200 kg. La catena di accumulo \u00e8 posizionata su grandi rulli di supporto per garantire un funzionamento silenzioso e la minima forza necessaria per trattenere il pallet. Sono adatti a una variet\u00e0 di applicazioni e possono essere integrati nell'intero processo di lavorazione. Questi nastri trasportatori presentano scanalature a T su alcuni lati del telaio profilato per il collegamento di staffe e sensori.
I sensori installati nell'area di accumulo rilevano gli oggetti sulla linea di trasporto e inviano segnali ai motori che alimentano l'area di accumulo. Il motore pu\u00f2 essere esterno o integrato direttamente nel tamburo. Altri tipi di sensori utilizzano la luce, come ad esempio i fotosensori. I sensori fotoelettrici rilevano gli oggetti emettendo e ricevendo determinate lunghezze d'onda della luce. Questa soluzione \u00e8 economica poich\u00e9 i rulli sensore sono posizionati leggermente al di sopra della superficie della linea di trasporto.
I trasportatori a catena a rulli possono essere costruiti con rulli in metallo o plastica. Possono essere equipaggiati con rulli sfalsati o coassiali. Il cappuccio di sicurezza impedisce l'inserimento accidentale delle dita nella catena, migliorando la protezione dell'operatore. Il cappuccio di sicurezza \u00e8 compatibile con il tipo di catena e il raggio di curvatura richiesto. Questi cappucci sono realizzati con clip in plastica che si adattano perfettamente alle maglie interne della catena. Non interferiscono con gli oggetti trasportati o con i supporti dei pezzi.
Esistono due tipi fondamentali di trasportatori a accumulo: a flusso libero e a accumulo. I trasportatori a flusso libero consentono agli oggetti trasportati di scivolare direttamente sulla catena, mentre i trasportatori a accumulo permettono agli oggetti di scivolare al di sotto della catena. I trasportatori a accumulo sono comunemente utilizzati nell'industria alimentare e dell'imballaggio e sono dotati di rulli che aiutano gli oggetti trasportati. Il metodo di trasporto a flusso libero elimina il rischio di danneggiare gli oggetti, poich\u00e9 i rulli del trasportatore a accumulo sono a diretto contatto con il fondo del carico.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%283%29.jpg\") <\/p>\n Allegato personalizzato<\/h2>\nSono disponibili diversi tipi di accessori per catene a rulli. Generalmente, possono essere montati su maglie a perno o a rulli. Quando si parla di catene di collegamento, \u00e8 fondamentale conoscere il passo e la distanza tra i centri. Il passo della catena a rulli deve includere maglie interne ed esterne e deve alternarsi ogni 3 passi. Inoltre, \u00e8 possibile acquistare accessori personalizzati per collegamenti a perno o a rulli. Di seguito sono riportati alcuni esempi di componenti personalizzati per catene a rulli.
Le catene a rulli in acciaio inossidabile sono tra le pi\u00f9 apprezzate per questa applicazione. Sono dotate di un'estremit\u00e0 in acciaio inossidabile 304 per la realizzazione di alette curve e dritte. Per una maggiore versatilit\u00e0, \u00e8 possibile richiedere accessori personalizzati come fori e perni per la piastra della catena. Per una maggiore sicurezza, \u00e8 possibile collegare diversi dispositivi alla catena a rulli a un passo. Pu\u00f2 essere realizzata anche con pi\u00f9 perni o alette curve.
HKK Chains dispone di un'ampia gamma di catene standard in acciaio inossidabile e acciaio al carbonio. Nella maggior parte dei casi, \u00e8 in grado di assemblare catene personalizzate in tempi rapidi. Ad esempio, una catena a passo singolo con due fori di collegamento \u00e8 definita a profilo largo. Inoltre, le catene possono essere prodotte in diversi materiali, come acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, Lambda, plastica e Ultra WP. \u00c8 disponibile anche una vasta gamma di accessori specifici per diversi settori.<\/p>\n ![\"Catena](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/chain.jpg\") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description Simple Information DIN\/ISO NO:\u00a0 Drawing or Sample Pitch (mm): \u00a0 Custom Roller Dia. (mm): Personalized Inner Plate\u00a0Width (mm): CUSTOM\u00a0 Pin Dia. (mm): Custom Plate Thickness (mm): Custom made Chain Measurement: 5F, 10F, 5Meters Excess weight \/ Meter (kgs\/m): Custom made SMCC roller chain is 1 of the most broadly employed and welcome products […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[115,116,42,76,80,81,117,47,83,84,77],"class_list":["post-29","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-best-chain-conveyor-factory","tag-best-conveyor-chain","tag-chain","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-conveyor-factory","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-conveyor-chain","tag-conveyor-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | |