{"id":200,"date":"2023-05-24T01:18:44","date_gmt":"2023-05-24T01:18:44","guid":{"rendered":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/china-supplier-flush-butt-welded-stud-link-anchor-chain-c2060h-roller-chain\/"},"modified":"2023-05-24T01:18:44","modified_gmt":"2023-05-24T01:18:44","slug":"china-supplier-flush-butt-welded-stud-link-anchor-chain-c2060h-roller-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/blog\/china-supplier-flush-butt-welded-stud-link-anchor-chain-c2060h-roller-chain\/","title":{"rendered":"Catena di ancoraggio a maglie saldate a filo testa c2060h, fornitore cinese"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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La pi\u00f9 grande fabbrica, produttore, fornitore e rivenditore di catene di ancoraggio a maglie con perno in Cina. ABS, LR, BV, DNV, CCS, KR, NK. Tutte le catene di ancoraggio IACS, a maglie con perno saldato a filo, con garanzia super lunga.
Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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1. Introduzione al cavo di ancoraggio a catena con maglie a perno:<\/strong>
Le catene di ancoraggio a maglie snodate sono ampiamente utilizzate su attrezzature galleggianti, navi, piattaforme petrolifere e boe di ormeggio.
Aohai offre una vasta gamma di dimensioni e gradi:
Grado U2 \/ U3 da 12,5 mm a 162 mm; Grado ORQ \/ R3 \/ R3S \/ R4 da 58 mm a 162 mm
Pu\u00f2 essere fornito con certificato LR, ABS, DNV-GL, NV, NK, KR, TINA, CCS, RS
La nostra catena di fornitura \u00e8 in grado di soddisfare i requisiti delle norme ISO1704, GB\/T 549, JIS F3303, Gost 228, IACS, OCIMF, API e altre normative internazionali.<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Cavi per catene di ancoraggio con saldatura a resistenza per testa a scintillio.<\/p>\n

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Tipo<\/p>\n<\/td>\n

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Catena a maglie con perno, catena senza perno<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Accessori<\/p>\n<\/td>\n

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Grillo Kenter, Grillo terminale, Gruppo girevole, Ancora girevole tipo A e B, Grillo per boa, Grillo a pera, Piastra triangolare, Grillo a forcella<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Misurare<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0Da 22 mm a 162 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Standard<\/p>\n<\/td>\n

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GB\/T 549-2017,\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Certificazione<\/p>\n<\/td>\n

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ISO9001, LR, ABS, DNV, GL, BV, NK, KR, CCS, RINA, CCS, RMRS\u2026<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Materiale<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0CM490, CM690, Acciaio di qualit\u00e0 speciale<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Superficie<\/p>\n<\/td>\n

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Verniciato di nero o zincato<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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La nostra azienda:<\/strong>
China Shipping Anchor Chain (ZheJiang) Co., Ltd \u00e8 un produttore approvato da LR, ABS, BV, NK, KR, DNV-GL, CCS, RINA, RMRS\u2026\u2026
La nostra officina principale si trova nello Zhejiang, con ufficio vendite a Hangzhou e magazzino per lo stoccaggio all'estero a Singapore.
Il nostro stabilimento \u00e8 inoltre certificato ISO9001, ISO14001 e API.
I nostri prodotti principali:
Catena dell'ancora e accessori\u00a0<\/strong>(Catene di ancoraggio con maglie a perno, catene di ancoraggio senza perno, tutti i tipi di grilli e connettori)
Catena di ormeggio e accessori\u00a0<\/strong>(Catena di ormeggio con maglie a perno, catena di ormeggio senza perno, grado ORQ, R3, R3S, R4 e R5)
Attrezzi per il ponte\u00a0<\/strong>(Fermacatena, cuneo, dissuasore e passacavo)
ancore marine\u00a0<\/strong>(Ancore comuni come Hall, Spek e ancore senza fusto, ancore ad alta tenuta come AC-14, Danforth e Pool Anchor)
Ancore offshore e agricole\u00a0<\/strong>(Flipper Delta, Stevpris MK5, MK6 e Stevshark)
boa di ormeggio al largo\u00a0<\/strong>(Boe con struttura in acciaio, riempite di schiuma e boe di navigazione)
Prodotti per il fissaggio dei container\u00a0<\/strong>(Angolo del contenitore, Presa, Base, Twistlock, Anello a D, Asta di fissaggio e Catena di fissaggio)
Parafanghi\u00a0<\/strong>(Parafango pneumatico tipo Yokohama, parafango in gomma CZPT per banchina)
Puntiamo a offrire prodotti di alta qualit\u00e0 e un servizio professionale.
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci; faremo del nostro meglio per soddisfare le vostre esigenze.
Come contattarci:<\/p>\n

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1<\/td>\nPuoi cliccare su \"Contattaci ora\" in cima a questa pagina web e inviarci un'e-mail.<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPuoi chiamare e parlare con il nostro responsabile vendite.<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nIl nostro indirizzo email si trova in fondo a questa pagina web.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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A causa dello spazio limitato, alcune foto risultano sfocate; per averne di pi\u00f9 nitide, non esitate a contattarci.
2. Dimensioni del prodotto:<\/strong><\/p>\n

3. Dati tecnici
Carico di prova e carico di rottura della catena di ancoraggio a maglie con perno:<\/strong><\/p>\n

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Diametro nominale (mm)<\/td>\nCarico di prova (kN)<\/td>\nCarico di prova di rottura (kN)<\/td>\n<\/tr>\n
Classe seconda<\/td>\nClasse terza<\/td>\nClasse seconda<\/td>\nClasse terza<\/td>\n<\/tr>\n
17.5<\/td>\n127<\/td>\n179<\/td>\n179<\/td>\n256<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n150<\/td>\n211<\/td>\n211<\/td>\n301<\/td>\n<\/tr>\n
20.5<\/td>\n175<\/td>\n244<\/td>\n244<\/td>\n349<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n200<\/td>\n280<\/td>\n280<\/td>\n401<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n237<\/td>\n332<\/td>\n332<\/td>\n476<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n278<\/td>\n389<\/td>\n389<\/td>\n556<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n321<\/td>\n449<\/td>\n449<\/td>\n642<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n368<\/td>\n514<\/td>\n514<\/td>\n735<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n417<\/td>\n583<\/td>\n583<\/td>\n833<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n468<\/td>\n655<\/td>\n655<\/td>\n937<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n523<\/td>\n732<\/td>\n732<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n581<\/td>\n812<\/td>\n812<\/td>\n1160<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n640<\/td>\n896<\/td>\n896<\/td>\n1280<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\n703<\/td>\n981<\/td>\n981<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\n769<\/td>\n1080<\/td>\n1080<\/td>\n1540<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\n837<\/td>\n1170<\/td>\n1170<\/td>\n1680<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n908<\/td>\n1270<\/td>\n1270<\/td>\n1810<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n981<\/td>\n1370<\/td>\n1370<\/td>\n1960<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n1060<\/td>\n1480<\/td>\n1480<\/td>\n2110<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\n1140<\/td>\n1590<\/td>\n1590<\/td>\n2270<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n1220<\/td>\n1710<\/td>\n1710<\/td>\n2430<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\n1290<\/td>\n1810<\/td>\n1810<\/td>\n2600<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n1380<\/td>\n1940<\/td>\n1940<\/td>\n2770<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\n1470<\/td>\n2060<\/td>\n2060<\/td>\n2940<\/td>\n<\/tr>\n
64<\/td>\n1560<\/td>\n2190<\/td>\n2190<\/td>\n3130<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\n1660<\/td>\n2310<\/td>\n2312<\/td>\n3300<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\n1750<\/td>\n2450<\/td>\n2450<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n1840<\/td>\n2580<\/td>\n2580<\/td>\n3690<\/td>\n<\/tr>\n
73<\/td>\n1990<\/td>\n2790<\/td>\n2790<\/td>\n3990<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\n2150<\/td>\n3571<\/td>\n3571<\/td>\n4300<\/td>\n<\/tr>\n
78<\/td>\n2260<\/td>\n3160<\/td>\n3160<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n2410<\/td>\n3380<\/td>\n3380<\/td>\n4820<\/td>\n<\/tr>\n
84<\/td>\n2580<\/td>\n3610<\/td>\n3610<\/td>\n5160<\/td>\n<\/tr>\n
87<\/td>\n2750<\/td>\n3850<\/td>\n3850<\/td>\n5500<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\n2920<\/td>\n4090<\/td>\n4090<\/td>\n5840<\/td>\n<\/tr>\n
92<\/td>\n3040<\/td>\n4260<\/td>\n4260<\/td>\n6080<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n3230<\/td>\n4510<\/td>\n4510<\/td>\n6440<\/td>\n<\/tr>\n
97<\/td>\n3340<\/td>\n4680<\/td>\n4680<\/td>\n6690<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n3530<\/td>\n4940<\/td>\n4940<\/td>\n7060<\/td>\n<\/tr>\n
102<\/td>\n3660<\/td>\n5120<\/td>\n5120<\/td>\n7320<\/td>\n<\/tr>\n
105<\/td>\n3850<\/td>\n5390<\/td>\n5390<\/td>\n7700<\/td>\n<\/tr>\n
107<\/td>\n3980<\/td>\n5570<\/td>\n5570<\/td>\n7960<\/td>\n<\/tr>\n
111<\/td>\n4250<\/td>\n5940<\/td>\n5940<\/td>\n8480<\/td>\n<\/tr>\n
114<\/td>\n4440<\/td>\n6230<\/td>\n6230<\/td>\n8890<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\n4650<\/td>\n6510<\/td>\n6510<\/td>\n9300<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n4850<\/td>\n6810<\/td>\n6810<\/td>\n9720<\/td>\n<\/tr>\n
122<\/td>\n5000<\/td>\n7000<\/td>\n7000<\/td>\n9990<\/td>\n<\/tr>\n
124<\/td>\n5140<\/td>\n7200<\/td>\n7200<\/td>\n15710<\/td>\n<\/tr>\n
127<\/td>\n5350<\/td>\n7490<\/td>\n7490<\/td>\n1571<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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4. Foto del prodotto:<\/strong><\/p>\n

La pi\u00f9 grande fabbrica, produttore, fornitore e rivenditore di catene di ancoraggio a maglie con perno in Cina. ABS, LR, BV, DNV, CCS, KR, NK. Tutte le catene di ancoraggio IACS, a maglie con perno saldato a filo, con garanzia super lunga.<\/p>\n

5. Procedura di produzione e controllo qualit\u00e0:<\/strong><\/p>\n

6. Il nostro vantaggio:<\/strong>
Vantaggio produttivo:
1. Abbiamo oltre 20 anni di esperienza nella produzione di catene per ancore.<\/p>\n

2. Abbiamo alcuni articoli in magazzino che possiamo consegnare in 1-5 giorni per soddisfare le esigenze urgenti.<\/strong><\/p>\n

3. Il nostro stabilimento \u00e8 certificato ISO9001, OSHMS18001, ISO14001, API e ha ottenuto l'omologazione da tutti i membri IACS.<\/p>\n

4. Vantaggi degli impianti di produzione:
Linea di produzione a catena avanzata a controllo programmato; Macchina automatica per il trattamento termico; Macchina automatica per la sabbiatura.<\/p>\n

5. Controllo qualit\u00e0: Controllo qualit\u00e0 del processo produttivo, dalla materia prima al prodotto finito.<\/p>\n

Disegno completo approvato da tutti i membri IACS; Prova di fatica del materiale su richiesta; Analisi delle sollecitazioni su richiesta; Prova effettiva delle sollecitazioni su richiesta.<\/p>\n

Test di potenza magnetica, test a ultrasuoni e ispezione con liquidi penetranti fluorescenti.<\/p>\n

Macchina per prove di carico fino a 4000 tonnellate.
\u00a0<\/p>\n

Certificato per trenta partecipanti:
Lloyd's Register of Shipping (LR)
Ufficio americano di navigazione (ABS)
Det Norske Veritas (DNV)
Germanischer Lloyd (GL)
Bureau Veritas (BV)
Registro navale coreano (KR)
Nippon Kaiji Kyokai (NK)
Gruppo Registro Italiano Navale (RINA)
Societ\u00e0 cinese di classificazione (CCS)
Registro marittimo russo delle navi (RMRS)
Registro navale indiano (IRS)
Registro navale croato (CSR)
A causa dello spazio limitato, alcune foto risultano sfocate; per averne di pi\u00f9 nitide, non esitate a contattarci.<\/p>\n

8. Mostra:<\/p>\n

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8. Prodotti correlati:
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La pi\u00f9 grande fabbrica, produttore, fornitore e rivenditore di catene di ancoraggio a maglie con perno in Cina. ABS, LR, BV, DNV, CCS, KR, NK. Tutte le catene di ancoraggio IACS, a maglie con perno saldato a filo, con garanzia super lunga. <\/p>\n

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Garanzia:<\/th>\n12 mesi<\/td>\n<\/tr>\n
Pacchetto di trasporto:<\/th>\nin Nudo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"catena\"<\/p>\n

acquistare catena di trasmissione<\/h2>\n

L'acquisto di una catena di trasmissione richiede una certa comprensione delle sue caratteristiche. Questo articolo illustra i diversi tipi di catene disponibili, tra cui Silent, Flat-top e Duplex. Al termine della lettura, dovreste avere una conoscenza di base della funzione di ciascun tipo di catena. Innanzitutto, ecco alcune regole fondamentali da tenere a mente quando si acquista una catena. Per trovare la catena di trasmissione pi\u00f9 adatta alle vostre esigenze, continuate a leggere.<\/p>\n

catena a rulli<\/h2>\n

La scelta della catena a rulli pi\u00f9 adatta alla propria catena di trasmissione dipende da diversi fattori. Innanzitutto, \u00e8 necessario determinare la potenza del motore e il numero di giri al minuto (rpm) del pignone di trasmissione. Questi valori determinano le dimensioni della catena e il numero di denti del pignone. Successivamente, \u00e8 necessario stabilire le dimensioni della catena di trasporto, che pu\u00f2 essere orizzontale, verticale o a raggio curvo. A seconda delle esigenze specifiche, \u00e8 possibile scegliere tra catene a due o tre fili.
La catena a rulli della catena di trasmissione deve essere correttamente tensionata. Deve inoltre essere dotata di un adeguato sistema di lubrificazione. L'abbassamento della catena non deve superare il due-quattro percento della distanza tra i centri (la distanza tra i due assi). Inoltre, non deve emettere rumori insoliti o presentare problemi evidenti. Una delle cause principali dell'usura eccessiva \u00e8 il carico. Ogni catena ha un carico di lavoro massimo specificato.
Il carico massimo della catena a rulli deve essere inferiore a 1\/9 o 6 volte la resistenza alla trazione della catena di trasmissione. Questo valore non deve superare tale soglia, poich\u00e9 un superamento di questo livello provocherebbe l'affaticamento delle maglie della catena. Per evitare ci\u00f2, \u00e8 consigliabile utilizzare una catena a rulli con un numero maggiore di maglie. Inoltre, per elevate esigenze di potenza, si raccomanda una catena a rulli con un numero maggiore di maglie. Un ultimo consiglio per la scelta di una catena di trasmissione: non deve essere utilizzata in presenza di un elevato rischio di corrosione o ruggine.
I materiali utilizzati per la produzione di catene a rulli variano a seconda dell'applicazione specifica. I materiali pi\u00f9 comuni includono acciaio e acciaio inossidabile. Tuttavia, l'acciaio inossidabile viene utilizzato nei macchinari per l'industria alimentare e in altri ambienti che richiedono lubrificazione. Talvolta vengono utilizzati anche ottone e nylon. Questi fattori determinano la scelta dei materiali pi\u00f9 adatti per la catena di trasmissione. In caso di dubbi sul materiale da utilizzare, \u00e8 possibile consultare un professionista del settore. Questi esperti sapranno aiutarvi a scegliere la catena pi\u00f9 adatta all'applicazione specifica.<\/p>\n

catena muta<\/h2>\n

La struttura della catena di trasmissione silenziosa \u00e8 la seguente: le grandi piastre 2 sono impilate una sull'altra nella direzione della lunghezza della catena. Le bielle sono collegate tramite perni di collegamento 3. Le piastre guida esterne e centrali 4 sono fissate ai perni di collegamento 3 mediante rivetti. Questa costruzione contribuisce a minimizzare l'attrito sulle superfici di scorrimento della catena. La piastra 2 della catena di trasmissione silenziosa \u00e8 solitamente realizzata in acciaio inossidabile.
Le piastre di collegamento sono realizzate in acciaio e hanno una forma rettangolare con fori 41. Queste piastre di guida non hanno denti ma presentano superfici curve che guidano la catena di trasmissione silenziosa sui pignoni. Inoltre, la parte posteriore della piastra di guida \u00e8 pi\u00f9 alta rispetto alla parte della piastra della catena. Questa caratteristica migliora l'equilibrio del passo. La presente invenzione \u00e8 applicabile anche alle catene di trasmissione silenziose che utilizzano bilancieri.
Quando si parla di progettazione di catene, \u00e8 importante ricordare che le catene di trasmissione silenziose sono spesso utilizzate nei motori automobilistici, in particolare nei sistemi di distribuzione e albero a camme. Questo tipo di trasmissione riduce rumore e vibrazioni grazie al suo basso angolo di innesto e all'accoppiamento delle maglie con il pignone. Tuttavia, queste applicazioni non si limitano ai sistemi di distribuzione e albero a camme; possono essere utilizzate anche per la trasmissione di potenza alle ruote anteriori. Ad esempio, le catene di trasmissione silenziose sono progettate per assomigliare a quelle utilizzate nei motori da corsa NASCAR.
Il design della catena di trasmissione silenziosa si basa sulla struttura della catena a rulli. I suoi componenti sono standardizzati e fabbricati in base al passo. Esistono versioni a fila singola e a pi\u00f9 file. Le catene silenziose, note anche come catene a denti invertiti, sono sagomate per ridurre il rumore dovuto all'allungamento. Sono inoltre progettate per minimizzare l'attrito causato da piccole variazioni di passo. I denti non scorrono l'uno sull'altro, quindi la catena \u00e8 pi\u00f9 scorrevole e resistente.<\/p>\n

catena a cima piatta<\/h2>\n

Una delle componenti pi\u00f9 importanti del sistema di piastre di trasmissione a superficie piana \u00e8 il perno di cerniera, utilizzato per fissare la piastra e responsabile del suo trasporto fluido ed efficiente. Esistono diversi tipi di perni di cerniera, tra cui perni a cerniera singola e perni a doppia cerniera. Il perno a cerniera singola \u00e8 adatto per piastre di trasmissione con campata ridotta e capacit\u00e0 di carico limitata, mentre il perno a doppia cerniera \u00e8 indicato per piastre di trasmissione con campata ampia e capacit\u00e0 di carico elevata.
La catena a piastra superiore curva laterale \u00e8 adatta al trasporto di pallet di pezzi di grandi e medie dimensioni. Pu\u00f2 essere realizzata in acciaio o plastica, ognuno con i propri vantaggi. Entrambe le piastre della catena sono progettate per trasportare il materiale in modo fluido. Le catene a piastra superiore curva laterale possono essere utilizzate su trasportatori rettilinei. Hanno un basso coefficiente di attrito e possono trasportare pesi fino a 1,2 kg\/cm. Possono anche essere combinate con profili HD.
Le catene di trasmissione a superficie piana sono generalmente realizzate in materiale plastico e si presentano in due tipologie: catene a superficie piana e catene a tampone. Sono disponibili in diverse larghezze, ma le pi\u00f9 diffuse sono quelle standard, che vanno da 3,25 a 12 pollici. Le catene a superficie piana vengono solitamente spedite in lunghezze di 10 piedi. Sono disponibili in diversi modelli, ma presentano tutte le stesse specifiche di base. Le catene a superficie piana sono progettate per il trasporto generico, mentre le catene a tampone sono utilizzate per applicazioni specifiche. Le catene a superficie piana sono adatte al trasporto di materiali sfusi, mentre le catene a tampone larghe possono gestire grandi volumi di fluidi e\/o miscele solido-solido.
Questi trasportatori a catena possono essere utilizzati per trasportare, collegare o sollevare piccoli oggetti. Questo tipo di catena \u00e8 particolarmente utile in settori in cui il prodotto \u00e8 caldo o grasso. Il design modulare di queste catene consente di configurarle in tre dimensioni, rendendole adatte a cambiamenti e transizioni di produzione. Contribuiscono inoltre a ridurre il gioco nella catena. Le catene a testa piatta sono comunemente utilizzate nell'assemblaggio finale e nel restauro meccanico o della verniciatura nell'industria automobilistica.<\/p>\n

doppia catena<\/h2>\n

Oltre alla catena a rulli, un altro tipo di trasmissione a catena \u00e8 la catena a doppia trasmissione. Questo tipo di catena \u00e8 costituito da una serie di rulli cilindrici corti collegati tra loro da maglie laterali e azionati da ingranaggi chiamati pignoni. Questo tipo di catena \u00e8 molto affidabile e richiede solo un trattore con una presa di forza ad alto numero di giri. \u00c8 prodotta da CZPT ed \u00e8 disponibile in diverse dimensioni e finiture.<\/p>\n

catena autolubrificante<\/h2>\n

Le catene di trasmissione autolubrificanti sono la soluzione ideale per le applicazioni che non richiedono la rilubrificazione delle catene convenzionali. Questa catena a rulli esente da manutenzione \u00e8 dotata di componenti completamente trattati termicamente che ne aumentano la resistenza alla fatica e la robustezza. Le sue boccole in lega sinterizzata sono impregnate d'olio, riducendo il rischio di usura e allungamento prematuri. Le sue propriet\u00e0 autolubrificanti ne migliorano la durata e garantiscono un funzionamento ottimale anche in punti difficilmente accessibili.
Le catene a rulli autolubrificanti CZPT sono dotate di perni di cuscinetto in acciaio sinterizzato precaricati e boccole sinterizzate impregnate d'olio. Queste catene sostituiscono direttamente le catene a rulli standard e funzionano sugli stessi pignoni delle catene standard. Oltre a non richiedere manutenzione, le catene a rulli autolubrificanti sono compatibili con la maggior parte dei pignoni esistenti e sono ideali per applicazioni gravose.
Il concetto di catena con O-ring \u00e8 stato utilizzato per sviluppare sistemi autolubrificanti. \u00c8 dotata di due o pi\u00f9 camere anulari per l'accumulo del grasso. Una catena a rulli con boccole autolubrificanti presenta un serbatoio d'olio tra la catena a perni e la piastra della catena a rulli. Una guarnizione di grasso tra queste due piastre isola le parti in movimento e mantiene le giunzioni ben lubrificate. Gli O-ring sono realizzati in speciale gomma nitrilica, le cui propriet\u00e0 variano a seconda dell'applicazione.
Le catene di trasporto e le catene motrici CZPT SLR sono dotate di rulli su boccole sinterizzate. Le catene CZPT SLR sono autolubrificanti e hanno una capacit\u00e0 di carico superiore rispetto alle catene ANSI standard. Potrebbero non essere intercambiabili con altre catene autolubrificanti di altri produttori. Le catene motrici autolubrificanti rappresentano la soluzione ideale per applicazioni industriali impegnative che richiedono un trasporto robusto e affidabile.<\/p>\n

\"Catena\"Catena
Modificato da CX il 24\/05\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description China largest stud link anchor chain factory, manufacturer,supplier,stockist,for sales .abs,lr,bv,dnv,ccs,kr,nk.all IACS,flush butt welded stud link anchor chain,super long warrantyProduct Description 1. Stud Link Anchor Chain Cable Introduction:Stud Link Anchor Chain is widely used on Floating Equipment, Ships, Oil Rigs and Mooring Buoys.Aohai\u00a0supply wide range of sizes and grades:Grade U2 \/ U3 from 12.5mm […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[655,880,42,477,44,45,47,60,90,53,657,65,485,247,486,139],"class_list":["post-200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-anchor-chain-roller","tag-c2060h-roller-chain","tag-chain","tag-chain-link-roller","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-china-chain","tag-china-roller-chain","tag-link-chain","tag-roller-chain","tag-roller-chain-anchor","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-link","tag-roller-chain-supplier","tag-roller-link-chain","tag-welded-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}