Deskripsi Produk
R921BHD 1702HDExcavatorSparePartsTrackLinksTrackChainAssy
Kata kunci pencarian: TrackChain
           TrackLinkAssembly
          Sepatu OlahragaÂ
          perakitan sepatu trek
>>Kompatibel dengan mesin berikut:
ATLAS-TEREX
LIEBHERR
SUMITOMO-LINKBELT
Â
>>REFERENSI SILANG (Kode Asli):
Â
>>R921BHD 1702HDExcavatorSparePartsTrackLinksTrackChainAssy
>>>PertunjukanLiniProduksi
>>>Suku Cadang Undercarriage ExcavatorProdukTayangan
>>>Paket & Penyedia
Â
>>>Jenis & waktu pengiriman
1. Kurir Internasional, seperti DHL, TNT, UPS atau Fedex.
2.Melalui udara/laut
Produk tersedia lengkap, pengiriman tepat waktu dan efisien.
>>>Hubungi kami
Â
—————-
Manajer Perdagangan
QINDINGMACHINERY&Sumber Daya(ZheJiang)CO.,LTD.
Termasuk:No.100, LingongRoad, Kota HangZhou, Provinsi Zhejiang, Tiongkok
QINDING memproduksi berbagai macam suku cadang dan komponen rangka bawah, termasuk:
- Rantai Track (Koleksi Normal, Tugas Berat & "PPR")
- Segmen Penggerak Tempa dan Cor
- Sproket Penggerak
- Pemalas
- Roller Bawah
- Pengangkut Rol
- Rakitan dan Komponen Penegangan Rel
- Roller dan Idler Kehutanan Tugas Berat
dapatkan rantai penggerak
Membeli rantai penggerak memerlukan pemahaman khusus tentang atributnya. Laporan ini membahas berbagai jenis rantai yang ditawarkan, termasuk Silent, Flat-leading, dan Duplex. Pada akhir artikel ini, Anda seharusnya memiliki pemahaman dasar tentang fungsi setiap jenis rantai. Pertama, berikut beberapa aturan dasar yang perlu diingat saat membeli rantai. Untuk menemukan rantai penggerak yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda, baca terus.
rantai rol
Memilih rantai rol yang tepat untuk rantai penggerak Anda bergantung pada sejumlah variabel. Pertama, Anda harus menentukan daya kuda motor dan putaran per menit (rpm) untuk sproket penggerak kecil. Nilai-nilai ini menentukan dimensi rantai dan jumlah gigi pada sproket dorong. Selanjutnya, Anda perlu menentukan ukuran rantai penggerak, bisa horizontal, vertikal, atau radius melengkung. Tergantung pada kebutuhan spesifik Anda, Anda juga dapat memilih antara rantai dua untai atau tiga untai.
Rantai rol pada rantai penggerak harus dikencangkan dengan benar. Teknik pelumasannya juga harus tepat. Kelengkungan rantai tidak boleh melebihi dua hingga empat persen dari panjang tengah (panjang antara kedua poros). Selain itu, rantai tidak boleh mengeluarkan suara abnormal atau masalah yang jelas. Salah satu faktor utama penyebab kelengkungan berlebihan adalah besarnya beban. Setiap rantai memiliki beban kerja maksimum yang ditentukan.
Beban maksimum rantai rol harus kurang dari 1/9 atau 6 kali kekuatan tarik rantai penggerak. Jumlah ini tidak boleh melebihi ambang batas ini, karena melebihi level ini akan mengakibatkan kelelahan pelat rantai. Untuk menghindari hal ini, Anda perlu menggunakan rantai rol dengan jumlah untaian yang lebih banyak. Selain itu, untuk kebutuhan daya yang besar, rantai rol dengan jumlah untaian yang lebih banyak disarankan. Satu saran terakhir untuk memilih rantai dorong: rantai ini tidak boleh digunakan jika ada risiko korosi atau karat yang tinggi.
Bahan yang digunakan untuk pembuatan rantai rol bervariasi sesuai dengan aplikasi tertentu. Bahan umum meliputi baja dan logam tahan karat. Namun, logam tahan karat digunakan dalam peralatan pengolahan makanan dan lingkungan lain yang membutuhkan pelumasan. Kuningan dan nilon juga kadang-kadang digunakan. Aspek-aspek ini menentukan jenis bahan yang sesuai untuk rantai penggerak. Jika Anda tidak yakin bahan mana yang akan digunakan, Anda dapat berkonsultasi dengan profesional di bidang ini. Para ahli ini akan membantu Anda memilih rantai yang tepat untuk tugas yang sedang dikerjakan.
rantai bisu
Desain rantai transmisi senyap adalah sebagai berikut: pelat rantai besar 2 ditumpuk satu di atas yang lain sepanjang rantai. Batang penghubung dihubungkan oleh pin penghubung 3. Pelat informasi terluar dan tengah 4 dipasang ke pin penghubung 3 dengan menggunakan paku keling. Konstruksi ini membantu meminimalkan gesekan pada permukaan geser rantai. Pelat rantai 2 dari rantai transmisi senyap biasanya terbuat dari baja tahan karat.
Pelat penghubung terbuat dari baja dan berbentuk persegi panjang dengan 41 lubang pin. Pelat manual ini tidak memiliki gigi tetapi memiliki permukaan melengkung yang memandu rantai penggerak senyap pada sproket. Selain itu, bagian belakang pelat pemandu lebih tinggi daripada bagian pelat rantai. Fungsi ini meningkatkan keseimbangan pitch. Inovasi yang ada juga relevan dengan rantai transmisi senyap yang menggunakan rocker.
Jika berbicara tentang jenis rantai, penting untuk diingat bahwa rantai dorong senyap biasanya digunakan pada mesin otomotif, khususnya penggerak timing dan cam. Jenis rantai dorong ini mengurangi suara dan getaran karena sudut pengaitnya yang rendah dan pengait rantai dengan sprocket. Namun, aplikasi ini tidak terbatas pada penggerak timing dan cam, rantai ini juga dapat digunakan untuk transmisi tenaga roda depan. Misalnya, rantai dorong senyap dibuat menyerupai rantai yang digunakan pada mesin balap NASCAR.
Desain rantai penggerak senyap bergantung pada konstruksi rantai rol. Elemen-elemennya distandarisasi dan dibuat sesuai dengan jarak antar gigi. Terdapat variasi satu baris dan multi-baris. Rantai senyap, juga dikenal sebagai rantai gigi terbalik, dibentuk untuk mengurangi suara akibat peregangan. Rantai ini juga dibuat untuk mengurangi volume gesekan yang disebabkan oleh sedikit perubahan pada jarak antar gigi. Gigi-giginya tidak saling bergesekan, sehingga rantai lebih halus dan lebih tahan lama.
rantai utama datar
Salah satu bagian penting dari teknik pelat rantai datar adalah pin engsel, yang digunakan untuk menahan pelat rantai dan bertanggung jawab atas kelancaran dan keberhasilan pergerakan pelat rantai. Terdapat beberapa jenis pin engsel, seperti pin engsel tunggal dan pin engsel ganda. Pin engsel tunggal cocok untuk pelat rantai dengan bentang kecil dan kapasitas beban rendah, sedangkan pin engsel ganda cocok untuk pelat rantai dengan bentang besar dan kapasitas beban yang lebih tinggi.
Rantai pengumpan datar dengan sisi lengkung sangat ideal untuk mengangkut palet benda kerja berukuran besar dan sedang. Rantai ini dapat diproduksi dari logam atau plastik, masing-masing dengan keunggulan tersendiri. Setiap pelat rantai dirancang untuk mengangkut material secara efisien. Rantai pengumpan datar dengan sisi lengkung dapat digunakan pada konveyor lurus. Rantai ini memiliki koefisien gesekan rendah dan dapat mengangkut beban hingga 1,2 kg/cm. Rantai ini juga dapat dikombinasikan dengan profil definisi tinggi.
Rantai penggerak utama pipih biasanya terbuat dari plastik dan tersedia dalam dua jenis: rantai meja dan rantai penyangga. Rantai ini tersedia dalam berbagai lebar, tetapi yang paling umum adalah lebar standar, mulai dari 3,25 inci hingga 12 inci. Rantai MatTop biasanya dikirim dalam panjang 10 kaki. Rantai ini hadir dalam berbagai gaya, tetapi semuanya memiliki spesifikasi dasar yang sama. Rantai meja dirancang untuk pengangkutan umum, sedangkan rantai penyangga digunakan untuk aplikasi khusus. Rantai utama yang kokoh cocok untuk mengangkut material curah, sementara rantai penyangga yang lebar dapat menangani volume besar cairan dan/atau campuran padat-padat.
Konveyor rantai ini dapat digunakan untuk mengangkut, menyambung, atau membawa benda-benda kecil. Jenis rantai ini sangat membantu di industri yang larutannya sangat panas atau berminyak. Tata letak modular rantai ini memungkinkan konfigurasi dalam tiga proporsi, sehingga cocok untuk perubahan dan transisi produksi. Rantai ini juga membantu mengurangi kelonggaran. Rantai dengan ujung datar umumnya digunakan dalam perakitan akhir dan restorasi mekanik atau cat di industri otomotif.
rantai ganda
Selain rantai rol, jenis rantai penggerak lainnya adalah rantai penggerak ganda. Rantai jenis ini terdiri dari kumpulan rol silinder cepat yang dihubungkan satu sama lain oleh tautan samping dan digerakkan oleh roda gigi yang disebut sproket. Jenis rantai ini sangat andal dan hanya membutuhkan traktor dengan PTO putaran tinggi. Rantai ini diproduksi oleh CZPT dan tersedia dalam berbagai ukuran dan finishing.
Rantai pelumas otomatis
Rantai rol pelumas otomatis adalah solusi terbaik untuk aplikasi yang tidak memerlukan pelumasan ulang seperti rantai biasa. Rantai rol bebas biaya perawatan ini memiliki komponen yang sepenuhnya tahan panas, yang meningkatkan ketahanan lelah dan kekuatan rantai. Bushing paduan sinternya diresapi oli, mengurangi kemungkinan keausan dan pemanjangan dini. Sifat pelumas otomatisnya meningkatkan daya tahannya dan berfungsi dengan baik bahkan di tempat-tempat yang sulit dijangkau.
Rantai rol pelumas otomatis CZPT memiliki pin bantalan logam sinter yang telah diberi beban awal dan bushing sinter yang diresapi oli. Rantai ini merupakan pengganti langsung untuk rantai rol biasa dan berjalan pada sprocket yang sama dengan rantai standar. Selain bebas biaya perawatan, rantai rol pelumas otomatis kompatibel dengan sebagian besar sprocket yang ada dan sangat baik untuk aplikasi yang menuntut.
Prinsip rantai O-ring digunakan untuk membangun teknik pelumasan mandiri. Rantai ini memiliki dua atau lebih ruang penyimpanan gemuk berbentuk cincin. Rantai rol bushing pelumas mandiri memiliki reservoir oli di antara rantai pin dan pelat rantai rol. Segel gemuk di antara kedua pelat ini mengisolasi komponen yang bergerak dan menjaga sambungan tetap terlumasi dengan baik. O-ring terbuat dari karet nitril khusus, yang kualitasnya bervariasi tergantung aplikasinya.
Rantai konveyor CZPT SLR dan rantai penggerak CZPT SLR memiliki rol pada bantalan sinter. Rantai CZPT SLR dan rantai konveyor SLR bersifat pelumas otomatis dan memiliki beban kerja yang lebih tinggi daripada rantai ANSI biasa. Rantai ini mungkin tidak dapat saling menggantikan dengan rantai pelumas otomatis lainnya dari produsen lain. Rantai penggerak pelumas otomatis adalah solusi ideal untuk aplikasi industri yang menuntut dan membutuhkan pengangkutan yang andal dan tahan lama.
