{"id":889,"date":"2025-11-07T03:59:40","date_gmt":"2025-11-07T03:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/?post_type=product&p=889"},"modified":"2025-11-11T00:10:13","modified_gmt":"2025-11-11T00:10:13","slug":"motorcycle-transmission-timing-chain-precision-valve-synchronization-and-engine-compatibility","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/produit\/motorcycle-transmission-timing-chain-precision-valve-synchronization-and-engine-compatibility\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene de distribution pour transmission de moto\u00a0: synchronisation pr\u00e9cise des soupapes et compatibilit\u00e9 moteur"},"content":{"rendered":"

Les cha\u00eenes de distribution des motos sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l'architecture des moteurs modernes. Elles sont con\u00e7ues pour assurer un alignement pr\u00e9cis entre le vilebrequin et l'arbre \u00e0 cames dans le syst\u00e8me de combustion. Ces cha\u00eenes garantissent une commande pr\u00e9cise des soupapes, indispensable pour obtenir une combustion optimale, un couple \u00e9lev\u00e9 et le respect des normes d'\u00e9missions pour les motos \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

Ces cha\u00eenes sont disponibles en diff\u00e9rents mod\u00e8les, notamment 25H, 219H et 270H, adapt\u00e9es aux moteurs allant des petits scooters aux motos sportives haut de gamme, avec des r\u00e9sistances \u00e0 la traction allant de 4,8 kN pour les mod\u00e8les l\u00e9gers \u00e0 18,4 kN pour les plus robustes. En r\u00e9sum\u00e9, les produits Ever-Power offrent une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et un excellent rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 en r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat et les remplacements de pi\u00e8ces, ce qui les rend id\u00e9aux pour les professionnels du secteur de la moto.<\/p>\n

\"transmission-Motorcycle-Distribution-Cha\u00eene-de-distribution-2\"<\/p>\n

Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es de la cha\u00eene de distribution de transmission de moto<\/h2>\n

 <\/p>\n

Pour vous permettre de choisir avec pr\u00e9cision la cha\u00eene de distribution adapt\u00e9e \u00e0 votre moteur, le tableau ci-dessous r\u00e9capitule ses principaux param\u00e8tres techniques\u00a0: pas, dimensions et r\u00e9sistance \u00e0 la traction. Ces donn\u00e9es sont conformes aux normes industrielles et facilitent l\u2019\u00e9valuation de la compatibilit\u00e9 et des performances, vous aidant ainsi \u00e0 choisir la cha\u00eene en fonction de la charge, de la vitesse et des conditions environnementales pour une fiabilit\u00e9 optimale.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Num\u00e9ro de cha\u00eene<\/td>\nPas<\/td>\nHauteur transversale<\/td>\nLargeur entre les plaques int\u00e9rieures<\/td>\nDiam\u00e8tre du rouleau<\/td>\nDiam\u00e8tre de la broche<\/td>\nLongueur de la broche<\/td>\nPlaque int\u00e9rieure<\/td>\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime<\/td>\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction moyenne<\/td>\nPoids<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\np<\/td>\nPt Lun<\/td>\nb1 min<\/td>\nd1 max<\/td>\nd2 max<\/td>\nL max<\/td>\nh2 max<\/td>\nQ min<\/td>\nQ0<\/td>\nq<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nmm<\/td>\nKN<\/td>\nKN<\/td>\nkg\/m<\/td>\n<\/tr>\n
*25<\/td>\n6.350<\/td>\n<\/td>\n3.10<\/td>\n3.30<\/td>\n2.31<\/td>\n7.80<\/td>\n5.90<\/td>\n3.50<\/td>\n4.20<\/td>\n0.14<\/td>\n<\/tr>\n
*25H<\/td>\n6.350<\/td>\n<\/td>\n3.10<\/td>\n3.30<\/td>\n2.31<\/td>\n9.00<\/td>\n5.90<\/td>\n4.80<\/td>\n5.20<\/td>\n0.18<\/td>\n<\/tr>\n
*25SH<\/td>\n6.350<\/td>\n<\/td>\n3.10<\/td>\n3.30<\/td>\n2.01<\/td>\n9.00<\/td>\n5.90<\/td>\n5.20<\/td>\n5.50<\/td>\n0.17<\/td>\n<\/tr>\n
5.00E-01<\/td>\n8.000<\/td>\n<\/td>\n4.60<\/td>\n5.65<\/td>\n3.05<\/td>\n12.35<\/td>\n7.60<\/td>\n7.80<\/td>\n8.20<\/td>\n0.38<\/td>\n<\/tr>\n
O5H-1<\/td>\n8.000<\/td>\n<\/td>\n4.60<\/td>\n5.65<\/td>\n3.05<\/td>\n11.40<\/td>\n7.60<\/td>\n7.80<\/td>\n8.20<\/td>\n0.38<\/td>\n<\/tr>\n
*219HT<\/td>\n7.774<\/td>\n<\/td>\n4.90<\/td>\n4.59<\/td>\n3.00<\/td>\n11.50<\/td>\n7.50<\/td>\n7.80<\/td>\n9.50<\/td>\n0.32<\/td>\n<\/tr>\n
*BF05T<\/td>\n8.000<\/td>\n<\/td>\n4.80<\/td>\n4.77<\/td>\n3.28<\/td>\n11.60<\/td>\n7.60<\/td>\n7.00<\/td>\n9.20<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
06BH<\/td>\n9.525<\/td>\n<\/td>\n3.84<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n10.60<\/td>\n8.20<\/td>\n9.00<\/td>\n9.50<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
06BT-l<\/td>\n9.525<\/td>\n<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n12.50<\/td>\n8.20<\/td>\n9.00<\/td>\n9.50<\/td>\n0.39<\/td>\n<\/tr>\n
06BT-2<\/td>\n9.525<\/td>\n10.24<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n22.90<\/td>\n8.20<\/td>\n16.90<\/td>\n17.90<\/td>\n0.80<\/td>\n<\/tr>\n
*C35*2<\/td>\n9.525<\/td>\n10.13<\/td>\n5.72<\/td>\n5.08<\/td>\n3.58<\/td>\n22.20<\/td>\n8.70<\/td>\n15.80<\/td>\n19.00<\/td>\n1.21<\/td>\n<\/tr>\n
*35-1<\/td>\n9.525<\/td>\n<\/td>\n5.72<\/td>\n5.08<\/td>\n3.58<\/td>\n12.15<\/td>\n8.95<\/td>\n7.90<\/td>\n9.80<\/td>\n0.33<\/td>\n<\/tr>\n
*35-2<\/td>\n9.525<\/td>\n10.13<\/td>\n5.72<\/td>\n5.08<\/td>\n3.58<\/td>\n22.20<\/td>\n8.95<\/td>\n15.80<\/td>\n19.00<\/td>\n0.63<\/td>\n<\/tr>\n
06B-1<\/td>\n9.525<\/td>\n<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n13.20<\/td>\n8.20<\/td>\n8.90<\/td>\n10.00<\/td>\n0.41<\/td>\n<\/tr>\n
06B-2<\/td>\n9.525<\/td>\n10.24<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n23.50<\/td>\n8.20<\/td>\n16.90<\/td>\n17.90<\/td>\n0.77<\/td>\n<\/tr>\n
06BH<\/td>\n9.525<\/td>\n<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n13.90<\/td>\n8.20<\/td>\n9.00<\/td>\n10.00<\/td>\n0.45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Note:*<\/strong> Les donn\u00e9es de ce tableau correspondent aux seuils de performance minimaux. En pratique, les applications pr\u00e9sentent souvent une durabilit\u00e9 accrue gr\u00e2ce aux proc\u00e9d\u00e9s de fabrication avanc\u00e9s. Par exemple, la r\u00e9sistance \u00e0 la traction sup\u00e9rieure des mod\u00e8les comme le 428 permet de supporter des charges plus importantes, tandis que la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 du 25H facilite l'int\u00e9gration. Pour plus d'informations sur les adaptations personnalis\u00e9es ou la v\u00e9rification de la compatibilit\u00e9, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs est \u00e0 votre disposition pour vous fournir des recommandations sur mesure.<\/p>\n

Principe de fonctionnement de la cha\u00eene de distribution dans les syst\u00e8mes de moteurs<\/h2>\n

 <\/p>\n

Le principe de fonctionnement d'une cha\u00eene de distribution de moto repose sur son r\u00f4le crucial au sein du syst\u00e8me de transmission du moteur. Elle synchronise la rotation du vilebrequin avec celle de l'arbre \u00e0 cames afin de contr\u00f4ler pr\u00e9cis\u00e9ment l'ouverture et la fermeture des soupapes. Cette cha\u00eene de transmission fonctionne selon un m\u00e9canisme \u00e0 maillons o\u00f9 l'\u00e9nergie de rotation du vilebrequin est transmise \u00e0 l'arbre \u00e0 cames par l'interm\u00e9diaire de maillons et de rouleaux imbriqu\u00e9s, assurant ainsi le fonctionnement harmonieux des soupapes et des pistons pour des cycles de combustion optimaux. Contrairement aux courroies souples, la structure rigide de ces cha\u00eenes \u00e0 rouleaux garantit une tension constante et un glissement minimal, ce qui les rend id\u00e9ales pour les applications \u00e0 haute vitesse o\u00f9 la pr\u00e9cision de la distribution influe directement sur la puissance et le rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

\"transmission-Motorcycle-Distribution-Cha\u00eene-de-distribution-feature-1\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Au c\u0153ur du syst\u00e8me se trouve une cha\u00eene qui s'engage avec des pignons mont\u00e9s sur le vilebrequin et l'arbre \u00e0 cames. Lorsque le moteur tourne, la cha\u00eene s'enroule autour de ces pignons, des axes et des bagues permettant une articulation flexible tout en maintenant l'alignement. Les rouleaux r\u00e9duisent la friction lors de l'engr\u00e8nement, assurant une transmission de puissance fluide et un bon \u00e9coulement de la cha\u00eene, m\u00eame \u00e0 des r\u00e9gimes sup\u00e9rieurs \u00e0 10\u00a0000 tr\/min. Cette conception att\u00e9nue les probl\u00e8mes d'allongement de la cha\u00eene gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9tension, pr\u00e9servant ainsi la distribution sur des milliers de kilom\u00e8tres. Concr\u00e8tement, pour un moteur \u00e0 quatre temps, la cha\u00eene garantit que l'arbre \u00e0 cames tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse du vilebrequin, coordonnant les phases d'admission et d'\u00e9chappement sans erreurs de croisement susceptibles d'entra\u00eener une perte de puissance ou d'endommager le moteur.<\/p>\n

Les ing\u00e9nieurs appr\u00e9cient ce principe pour sa robustesse dans des conditions variables\u00a0; par exemple, en tout-terrain, la r\u00e9sistance de la cha\u00eene aux chocs emp\u00eache la d\u00e9synchronisation, tandis que sur route, elle assure une acc\u00e9l\u00e9ration fluide. Compar\u00e9es aux cha\u00eenes de transmission classiques, ces variantes de distribution int\u00e8grent des mat\u00e9riaux sp\u00e9cifiques pour g\u00e9rer la dilatation thermique, garantissant ainsi leur long\u00e9vit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 cette compr\u00e9hension de leur fonctionnement, les m\u00e9caniciens peuvent mieux diagnostiquer les probl\u00e8mes tels que le bruit provenant de rouleaux us\u00e9s ou l'allongement de la cha\u00eene, ce qui permet une maintenance pr\u00e9ventive pr\u00e9servant les performances du moteur.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques de la cha\u00eene de distribution de la transmission d'une moto<\/h2>\n

 <\/p>\n

Ce qui suit d\u00e9crit les principales caract\u00e9ristiques, chacune \u00e9tant d\u00e9velopp\u00e9e en fonction des contextes op\u00e9rationnels\u00a0:<\/p>\n

Architecture de rouleaux perfectionn\u00e9e\u00a0:<\/strong> Utilise des rouleaux tremp\u00e9s pour r\u00e9duire le frottement de surface contre les pignons, ce qui permet un engr\u00e8nement plus uniforme et att\u00e9nue l'accumulation de chaleur pendant les phases prolong\u00e9es de haute vitesse de rotation.<\/p>\n

Capacit\u00e9 de traction \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Des r\u00e9sistances allant de 4,8 kN \u00e0 18,4 kN affirment la r\u00e9silience face aux contraintes maximales du moteur, vitales pour les motos \u00e0 vocation sportive lors de man\u0153uvres d'acc\u00e9l\u00e9ration vigoureuses.<\/p>\n

R\u00e9sistance thermique et \u00e0 l'abrasion :<\/strong> Sa formulation d'alliage sp\u00e9cialis\u00e9e permet de lutter contre la corrosion et les variations dimensionnelles \u00e0 haute temp\u00e9rature, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie dans des conditions intensives telles que les comp\u00e9titions sur circuit.<\/p>\n

Profil d'extension minimal\u00a0:<\/strong> Fabriqu\u00e9 avec une pr\u00e9tension pour limiter l'allongement en dessous de 1%, pr\u00e9servant l'int\u00e9grit\u00e9 du calage et \u00e9vitant les conflits entre les soupapes et les pistons.<\/p>\n

Configurations de hauteur vari\u00e9es\u00a0:<\/strong> Les mod\u00e8les offrent des pas de 6,35 mm \u00e0 12,7 mm, facilitant l'alignement avec diverses configurations de moteurs tout en maintenant l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n

Assimilation transparente des syst\u00e8mes\u00a0:<\/strong> S'harmonise avec les pignons de cha\u00eene existants, rationalisant l'assemblage et apportant des am\u00e9liorations aux ensembles de cha\u00eenes de transmission de puissance existants.<\/p>\n

Ensemble, ces attributs renforcent la fiabilit\u00e9 du moteur ; pour une moto haute performance de 600 cm3, la r\u00e9duction de l'usure se traduit par des recalibrages moins fr\u00e9quents lors de l'entretien courant, ce qui permet d'\u00e9conomiser du temps et de l'argent.<\/p>\n

\"transmission-Motorcycle-Timing-Chain-Working-Principle-1\"<\/p>\n

Applications de la cha\u00eene de distribution des motos<\/h2>\n

Ces cha\u00eenes de distribution offrent des performances exceptionnelles dans de nombreux segments de motos, o\u00f9 une synchronisation pr\u00e9cise est essentielle. Sur les motos sportives performantes, les mod\u00e8les 219H g\u00e8rent les hauts r\u00e9gimes pour une commande de soupapes rapide et pr\u00e9cise, optimisant ainsi la puissance maximale sans d\u00e9calage de la distribution. Les scooters, quant \u00e0 eux, utilisent des mod\u00e8les 25H pour des moteurs compacts, favorisant une consommation de carburant r\u00e9duite au quotidien.<\/p>\n

Les motos tout-terrain utilisent une cha\u00eene 270H pour sa robustesse face aux chocs et aux corps \u00e9trangers, garantissant une performance optimale m\u00eame lors de sauts et sur terrains accident\u00e9s. Les motos de tourisme optent pour une cha\u00eene 428, adapt\u00e9e aux cylindr\u00e9es importantes et offrant un couple constant sur les longs trajets. Pour des performances optimales, il est conseill\u00e9 d'adapter les dimensions de la cha\u00eene aux sp\u00e9cifications de l'arbre \u00e0 cames et d'utiliser les tendeurs pour le r\u00e9glage initial\u00a0; l'exp\u00e9rience montre que la cha\u00eene 15-25% am\u00e9liore la r\u00e9activit\u00e9 du moteur apr\u00e8s son installation.<\/p>\n

\"transmission-Motorcycle-Distribution-Cha\u00eene-de-distribution-application-1\"<\/p>\n

Diff\u00e9rents types de cha\u00eenes et de pignons de transmission<\/h2>\n

 <\/p>\n

cha\u00eenes de transmission<\/a> Les pignons et les engrenages constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel des syst\u00e8mes de transmission de puissance industriels, permettant un transfert de couple efficace des moteurs aux composants entra\u00een\u00e9s dans des applications telles que les convoyeurs, les machines et les \u00e9quipements lourds. Chez Ever-Power, nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans la fourniture de solutions de haute qualit\u00e9 garantissant une compatibilit\u00e9 parfaite et une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme, conformes aux normes internationales telles que l'ISO et l'ASME pour des performances optimales m\u00eame dans des conditions exigeantes.<\/p>\n

Nous proposons une vaste gamme de cha\u00eenes et de pignons, incluant des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard, des cha\u00eenes \u00e0 maillons coud\u00e9s renforc\u00e9es et des pignons de pr\u00e9cision en divers mat\u00e9riaux tels que l'acier alli\u00e9 et l'acier inoxydable. Notre stock diversifi\u00e9 r\u00e9pond aux besoins de nombreux secteurs, des mines \u00e0 la production manufacturi\u00e8re, avec des options de configuration sur mesure pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques de charge et de vitesse. Nous vous invitons \u00e0 consulter nos experts pour obtenir des recommandations personnalis\u00e9es et ainsi b\u00e9n\u00e9ficier des produits les plus adapt\u00e9s, soumis \u00e0 des tests de qualit\u00e9 rigoureux et assortis de garanties comp\u00e9titives. Contactez-nous<\/a> aujourd'hui pour discuter de vos besoins et explorer notre catalogue complet.<\/p>\n

\"Diff\u00e9rents<\/p>\n

Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

En quoi ces cha\u00eenes diff\u00e8rent-elles des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux dans les applications de moteurs\u00a0?<\/strong>
\nElles offrent des tol\u00e9rances plus strictes en mati\u00e8re de pr\u00e9cision de synchronisation, r\u00e9duisant ainsi les nuisances acoustiques par rapport aux structures \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques.<\/p>\n

Quels \u00e9l\u00e9ments guident les mod\u00e8les de s\u00e9lection\u00a0?<\/strong>
\n\u00c9valuer le r\u00e9gime moteur et la cylindr\u00e9e\u00a0; les pas r\u00e9duits conviennent aux configurations \u00e0 faible force, augment\u00e9s pour les exigences de puissance.<\/p>\n

Sont-ils compatibles avec les pignons de cha\u00eene existants\u00a0?<\/strong>
\nDes mesures pr\u00e9cises et uniformes permettent des interchangeabilit\u00e9s imm\u00e9diates dans la majorit\u00e9 des configurations de transmission par cha\u00eene.<\/p>\n

Quelles pratiques prolongent leur dur\u00e9e de fonctionnement ?<\/strong>
\nDes \u00e9valuations p\u00e9riodiques de la tension et une immersion dans des lubrifiants permettent d'\u00e9viter l'allongement des cha\u00eenes de transmission de puissance.<\/p>\n

De quelle mani\u00e8re la hauteur du ton influence-t-elle l'efficacit\u00e9 globale\u00a0?<\/strong>
\nLes pas r\u00e9duits, tels que 6,35 mm, permettent des constructions compactes, tandis que les pas importants augmentent la capacit\u00e9 de charge.<\/p>\n

Quel r\u00f4le jouent-ils dans les cha\u00eenes de distribution des transmissions ?<\/strong>
\nIls garantissent une m\u00e9canique des soupapes harmonis\u00e9e, am\u00e9liorant ainsi la ma\u00eetrise de la combustion.<\/p>\n

Comment installer correctement la cha\u00eene ?<\/strong>
\nCommencez par synchroniser les indicateurs de vilebrequin et d'arbre \u00e0 cames pour garantir un alignement pr\u00e9cis. Enroulez la cha\u00eene autour des pignons et fixez-la \u00e0 l'aide de maillons de liaison si n\u00e9cessaire. Calibrez la tension pour obtenir une d\u00e9viation de 0,5 \u00e0 11 mm (TP3T) avec les instruments recommand\u00e9s par le fabricant, afin d'\u00e9viter une contrainte excessive susceptible d'acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9t\u00e9rioration des composants.<\/p>\n

Quelles sont les principales pratiques de maintenance ?<\/strong>
\nL'entretien comprend une \u00e9valuation r\u00e9guli\u00e8re de l'allongement de la cha\u00eene tous les 5\u00a0000\u00a0km \u00e0 l'aide d'instruments de mesure de pr\u00e9cision\u00a0; remplacer la cha\u00eene si l'allongement d\u00e9passe 2%. Lubrifier la cha\u00eene lors des vidanges d'huile afin de respecter l'intervalle d'entretien recommand\u00e9 de 20\u00a0000\u00a0km. Ces pratiques contribuent \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene et peuvent doubler les cycles d'entretien dans des conditions d'utilisation normales.<\/p>\n

Comment rem\u00e9dier au glissement de la cha\u00eene de distribution ?<\/strong>
\nV\u00e9rifiez le profil des pignons afin de d\u00e9celer tout signe d'\u00e9rosion, cause fr\u00e9quente de patinage. R\u00e9ajustez l'alignement si n\u00e9cessaire pour r\u00e9tablir un fonctionnement optimal et garantir la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me de transmission de puissance.<\/p>\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/h2>\n

 <\/p>\n

Nous accordons la priorit\u00e9 \u00e0 la livraison s\u00fbre et efficace de nos produits afin de garantir leur arriv\u00e9e en parfait \u00e9tat. Chaque cha\u00eene est emball\u00e9e avec soin dans des mat\u00e9riaux robustes et r\u00e9sistants \u00e0 l'humidit\u00e9, tels que des cartons ondul\u00e9s ou des caisses en bois, avec un rembourrage interne pour pr\u00e9venir les dommages dus aux chocs ou aux vibrations pendant le transport. L'\u00e9tiquetage personnalis\u00e9 comprend les sp\u00e9cifications du produit, les instructions de manipulation et les informations de tra\u00e7abilit\u00e9, conform\u00e9ment aux normes d'exp\u00e9dition internationales. Nous collaborons avec des transporteurs fiables pour les exp\u00e9ditions internationales et proposons des options comme le fret a\u00e9rien pour les commandes urgentes ou le fret maritime pour les envois group\u00e9s \u00e9conomiques, avec un suivi pour une transparence totale. Les d\u00e9lais de livraison varient selon la destination, g\u00e9n\u00e9ralement de 5 \u00e0 7 jours ouvrables pour les commandes nationales et de 15 \u00e0 30 jours pour les commandes internationales. Nous prenons en compte les demandes particuli\u00e8res d'exp\u00e9dition express ou group\u00e9e afin de r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins op\u00e9rationnels. Pour toute question concernant vos exigences d'emballage ou pour obtenir un devis d'exp\u00e9dition, veuillez contacter notre \u00e9quipe logistique.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"emballage<\/p>\n

Avis clients<\/h2>\n

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\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 J****n, m\u00e9canicien chez Velocity Motors, Canada
\nLa pr\u00e9cision de cette cha\u00eene en mati\u00e8re de synchronisation des soupapes a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 les performances moteur de nos motos. Sa compatibilit\u00e9 avec diff\u00e9rents mod\u00e8les a simplifi\u00e9 l'installation, et la robustesse des mat\u00e9riaux garantit une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 R****a, responsable d'atelier chez Thunder Road Services, \u00c9tats-Unis
\nImpressionn\u00e9s par la parfaite compatibilit\u00e9 avec le moteur, qui a \u00e9limin\u00e9 tous les probl\u00e8mes de calage rencontr\u00e9s auparavant. L'emballage \u00e9tait s\u00e9curis\u00e9, \u00e9vitant tout dommage pendant le transport, et la qualit\u00e9 de fabrication globale a d\u00e9pass\u00e9 nos attentes.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 A****d, technicien chez Apex Cycles, Royaume-Uni
\nBien que les fonctions de synchronisation assurent un contr\u00f4le pr\u00e9cis des soupapes, j'ai constat\u00e9 que de l\u00e9gers ajustements \u00e9taient n\u00e9cessaires pour les moteurs plus anciens. La livraison a \u00e9t\u00e9 efficace, l'article \u00e9tant arriv\u00e9 en avance sur le calendrier pr\u00e9vu.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 S****e, coordinatrice de flotte chez Horizon Riders Inc., Australie
\nLa cha\u00eene de distribution s'int\u00e8gre parfaitement \u00e0 de nombreux types de moteurs, am\u00e9liorant ainsi le rendement global. Le service client a \u00e9t\u00e9 r\u00e9actif et a r\u00e9pondu aux questions de compatibilit\u00e9 avec rapidit\u00e9 et professionnalisme.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 T****r, ing\u00e9nieur de maintenance chez Peak Performance Garage, \u00c9tats-Unis
\nSa conception robuste lui conf\u00e8re une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, assurant un fonctionnement optimal m\u00eame dans des conditions exigeantes. Le produit est arriv\u00e9 bien emball\u00e9 et la rapidit\u00e9 de la livraison a \u00e9t\u00e9 une agr\u00e9able surprise.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 K****y, superviseur du service apr\u00e8s-vente chez Elite Moto Repairs, Allemagne
\nLa pr\u00e9cision du calage de la distribution a permis d'optimiser la puissance de nos motos sans complications. La large compatibilit\u00e9 de la cha\u00eene simplifie les mises \u00e0 niveau, assur\u00e9es par un service apr\u00e8s-vente fiable.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 L****m, sp\u00e9cialiste des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es chez Swift Cycle Solutions, \u00c9tats-Unis
\nConstruction robuste pour la synchronisation des moteurs, bien qu'un alignement pr\u00e9cis ait \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire lors du montage initial. L'emballage \u00e9tait ad\u00e9quat et la logistique s'est d\u00e9roul\u00e9e sans encombre et sans retard.<\/p>\n\n

\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50\u2b50 P****o, Responsable des op\u00e9rations chez Dynamic Bikes Ltd., Italie
\nLa compatibilit\u00e9 de ce composant avec diff\u00e9rentes versions de moteurs a simplifi\u00e9 nos proc\u00e9dures d'entretien. Sa qualit\u00e9 de fabrication exceptionnelle lui conf\u00e8re une grande r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, et nous appr\u00e9cions le service client attentif tout au long du processus d'achat.<\/p>\n\n

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Les cha\u00eenes de distribution pour transmissions de motos sont con\u00e7ues pour une synchronisation pr\u00e9cise des soupapes et un fonctionnement fiable m\u00eame dans les moteurs les plus exigeants. Les mod\u00e8les 25H \u00e0 270H offrent une r\u00e9sistance \u00e0 la traction de 4,8 kN \u00e0 18,4 kN, avec un allongement minimal et une excellente r\u00e9sistance thermique pour une transmission de puissance optimale. Elles r\u00e9duisent l'usure des composants, assurent un fonctionnement sans faille et prolongent la dur\u00e9e de vie du moteur, m\u00eame dans des conditions extr\u00eames. Contactez-nous pour des longueurs ou des configurations sp\u00e9cifiques.<\/p>","protected":false},"featured_media":890,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1589],"product_tag":[],"class_list":["post-889","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-transmission-chain","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=889"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=889"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}