\n| PC60 7 52374 UP<\/td>\n | PC60-sept<\/td>\n | PC60-huit<\/td>\n | PC70-7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n \u00a0<\/p>\n \n \u00a0<\/p>\n >><\/strong>R\u00c9F\u00c9RENCE CROIS\u00c9E (Premiers codes)\u00a0:<\/b>\u00a0<\/p>\n\n\n\n| BERCO<\/td>\n | KM3041\/38<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CHENILLE<\/td>\n | 136-2403<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CHENILLE<\/td>\n | 145-2949<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CHENILLE<\/td>\n | 168-6753<\/td>\n<\/tr>\n | \n| HITACHI<\/td>\n | 9156478<\/td>\n<\/tr>\n | \n| ITM<\/td>\n | E15 0571 0M00038<\/td>\n<\/tr>\n | \n| ITM<\/td>\n | E15 0571 0Y00038<\/td>\n<\/tr>\n | \n| JOHN DEERE<\/td>\n | AP36100<\/td>\n<\/tr>\n | \n| JOHN DEERE<\/td>\n | AP36410<\/td>\n<\/tr>\n | \n| KOBELCO<\/td>\n | 24100N6311F2<\/td>\n<\/tr>\n | \n| KOMATSU<\/td>\n | 201-32-00300<\/td>\n<\/tr>\n | \n| LARSEN & TOUBRO<\/td>\n | K20132N1120<\/td>\n<\/tr>\n | \n| VPI<\/td>\n | V9156478HDV<\/td>\n<\/tr>\n | \n| VPI<\/td>\n | VKM3041\/38HDV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n \u00a0<\/p>\n >>Ensemble de maillons de suivi et d'observation de cha\u00eene pour excavatrice personnalis\u00e9e SK75UR-2 R80-7A 24100N6311F2<\/strong><\/p>\n>>>Affichage de la ligne de production<\/strong><\/p>\n>>> D\u00e9monstration de produit pour les zones de ch\u00e2ssis des excavatrices<\/strong><\/p>\n>>>Forfaits et services<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n >>>Vari\u00e9t\u00e9 et horaires de livraison<\/strong><\/p>\n1. Courrier international, comme DHL, TNT, UPS ou FedEx.<\/p>\n deux. Par avion\/Par mer<\/p>\n Marchandises enti\u00e8rement en stock, approvisionnement rapide et efficace.<\/p>\n <\/p>\n>>>Contactez-nous<\/strong>
\u00a0<\/p>\n \n \n\n\n| <\/td>\n | Jack<\/strong>
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Gestionnaire commercial<\/p>\nQINDING \u00c9quipements et Outils (ZheJiang) CO., LTD.<\/strong>
Inclure:<\/strong> N\u00b0 100, autoroute CZPT, ville de Hangzhou, province du Zhejiang, Chine<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nQINDING fabrique une vaste gamme d'\u00e9l\u00e9ments de train de roulement, notamment\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n- Cha\u00eenes de surveillance (s\u00e9quence normale, \u00e0 grande responsabilit\u00e9 et \u00ab PPR \u00bb)<\/li>\n
- Segments de pouss\u00e9e solides et forg\u00e9s<\/li>\n
- G\u00e9n\u00e9rer des pignons<\/li>\n
- Les fain\u00e9ants<\/li>\n
- R\u00e9duire les rouleaux<\/li>\n
- Rouleaux de fournisseur<\/li>\n
- Dispositifs et facteurs de tension des rails<\/li>\n
- Rouleau et galet de guidage pour travaux forestiers lourds<\/li>\n<\/ul>\n
<\/strong><\/p>\n\n \n \n Que rechercher dans une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ?<\/h2>\nPlusieurs facteurs distincts sont \u00e0 prendre en compte lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. L'un des plus importants est sa r\u00e9sistance \u00e0 la traction, qui repr\u00e9sente la force n\u00e9cessaire pour rompre la cha\u00eene. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont disponibles en trois niveaux de r\u00e9sistance \u00e0 la traction\u00a0: minimale, standard et maximale. Chaque niveau correspond \u00e0 une limite de charge sp\u00e9cifique que la cha\u00eene peut supporter. Cependant, ces limites ne sont pas toujours identiques et il est essentiel de conna\u00eetre les diff\u00e9rences entre les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux.<\/p>\n Cha\u00eene canonique<\/h2>\nLa plupart des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux comportent des dimensions standard imprim\u00e9es sur leurs panneaux lat\u00e9raux. Il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement de la mention \u00ab\u00a040\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0C2080H\u00a0\u00bb, mais cela peut aussi \u00eatre la lettre \u00ab\u00a0B\u00a0\u00bb. Si la cha\u00eene est ancienne, il faudra la nettoyer pour en d\u00e9terminer la taille. Vous trouverez cette mesure dans le tableau des tailles standard des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, mais toutes les cha\u00eenes ne sont pas marqu\u00e9es. Pour d\u00e9terminer la taille, mesurez le diam\u00e8tre et le pas de la cha\u00eene, puis comparez les r\u00e9sultats au tableau afin de trouver la taille requise.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux hautes performances sont disponibles avec des axes, des plaques lat\u00e9rales et des rouleaux trait\u00e9s thermiquement. Outre ce traitement, elles sont \u00e9galement pr\u00e9-\u00e9tir\u00e9es en usine, ce qui r\u00e9duit l'usure de ces composants. Correctement entretenues, elles peuvent durer des ann\u00e9es, limitant ainsi les risques de panne ou de corrosion. Selon l'application, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard sont disponibles en diff\u00e9rentes dimensions. Elles peuvent \u00eatre achet\u00e9es \u00e0 l'unit\u00e9. De nombreuses options sont disponibles, en fonction des dimensions et de la puissance de l'application.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux PEER sont dot\u00e9es de rouleaux robustes afin de minimiser les chocs sur les dents du pignon. Le traitement thermique et la pr\u00e9contrainte de tous les composants de la cha\u00eene PEER contribuent \u00e0 r\u00e9duire l'allongement initial. La lubrification par immersion \u00e0 chaud assure une lubrification compl\u00e8te de toutes les pi\u00e8ces de la cha\u00eene, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duisant les co\u00fbts d'entretien courant. Pour les applications exigeantes, la cha\u00eene ASME\/ANSI-B29.1 est un excellent choix.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard sont fabriqu\u00e9es en m\u00e9tal ou en alliage m\u00e9tallique. Elles peuvent toutefois \u00eatre produites avec d'autres mat\u00e9riaux, comme l'acier inoxydable. Outre l'acier, l'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans les \u00e9quipements de transformation alimentaire o\u00f9 la lubrification des cha\u00eenes est cruciale. Le laiton et le nylon sont \u00e9galement parfois utilis\u00e9s, mais ils sont moins r\u00e9pandus. Il est donc toujours conseill\u00e9 de consulter votre fournisseur avant tout achat. En comparant la r\u00e9sistance \u00e0 la traction de deux cha\u00eenes diff\u00e9rentes et en prenant une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e, vous obtiendrez le meilleur rapport qualit\u00e9-prix.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%281%29.jpg\") <\/p>\n Cha\u00eene sans douille<\/h2>\nLes cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans bagues pr\u00e9sentent des avantages par rapport aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques. Contrairement \u00e0 ces derni\u00e8res, les cha\u00eenes sans bagues offrent une flexibilit\u00e9 lat\u00e9rale accrue, ce qui am\u00e9liore la lubrification. Les \u00e9paulements saillants des plaques int\u00e9rieures des cha\u00eenes sans bagues facilitent et optimisent la circulation de l'huile. Il s'agit d'une caract\u00e9ristique essentielle pour une cha\u00eene fonctionnant correctement. De plus, les cha\u00eenes sans bagues peuvent offrir des performances de changement de vitesse am\u00e9lior\u00e9es.
La robustesse d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues se mesure en termes de r\u00e9sistance \u00e0 la traction et de r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue. Ces valeurs correspondent \u00e0 la charge que la cha\u00eene peut supporter avant de se rompre. La r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue est tout aussi importante, et plusieurs facteurs l'influencent\u00a0: l'acier utilis\u00e9 pour la fabrication des maillons, la conception des trous de fixation, le type de grenaillage, ainsi que la forme et l'\u00e9paisseur de la cha\u00eene. Par exemple, une cha\u00eene trop fine risque de ne pas convenir aux applications \u00e0 forte charge.
Comme les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans bagues comportent deux types de maillons. La cha\u00eene interne est compos\u00e9e de deux plaques reli\u00e9es par des axes, tandis que la cha\u00eene externe est constitu\u00e9e de deux plaques maintenues par des bagues. Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues est similaire \u00e0 une cha\u00eene classique, mais elle simplifie le processus d'assemblage en supprimant une \u00e9tape\u00a0: le tube est directement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la plaque interne. Ainsi, pour un confort de conduite optimal, une cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues est un bien meilleur choix.
Il existe deux dimensions distinctes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans bagues. L'une est con\u00e7ue pour les cha\u00eenes monobrins standard, tandis que l'autre est destin\u00e9e aux cha\u00eenes bibrins ou tribrins. Les cha\u00eenes sans bagues sont g\u00e9n\u00e9ralement plus courtes que les cha\u00eenes standard, ce qui permet de les utiliser dans des espaces restreints. Elles sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de mat\u00e9riaux de la plus haute qualit\u00e9 et b\u00e9n\u00e9ficient d'un traitement thermique de pointe pour une r\u00e9sistance et une durabilit\u00e9 optimales.<\/p>\n Cha\u00eene muette<\/h2>\nLa cha\u00eene \u00e0 rouleaux silencieuse offre une pouss\u00e9e facile et peu bruyante. Elle est compos\u00e9e de rang\u00e9es empil\u00e9es de maillons plats dont le profil dent\u00e9 s'engr\u00e8ne avec l'\u00e9mail du pignon. Chaque maillon est reli\u00e9 \u00e0 un pignon correspondant, ce qui permet \u00e9galement \u00e0 la cha\u00eene de se courber. Bien que ces caract\u00e9ristiques de base soient identiques pour toutes les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux silencieuses, il existe de nombreuses versions permettant leur utilisation dans diverses applications.
Les cha\u00eenes \u00e0 maillons silencieux, tr\u00e8s r\u00e9pandues pour les transmissions \u00e0 grande vitesse, sont dot\u00e9es de pignons. Elles peuvent \u00eatre constitu\u00e9es d'un ou plusieurs brins. Les cha\u00eenes \u00e0 un seul brin sont nettement moins ch\u00e8res que les cha\u00eenes \u00e0 plusieurs brins, mais elles ont tendance \u00e0 s'user plus rapidement si elles ne sont pas lubrifi\u00e9es. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 un seul brin peuvent \u00eatre utilis\u00e9es longtemps sans lubrification, mais pour votre application, les cha\u00eenes \u00e0 maillons silencieux larges restent une option int\u00e9ressante.
La conception et la fabrication des cha\u00eenes silencieuses les rendent id\u00e9ales pour le transport d'une large gamme de marchandises. Leurs surfaces planes r\u00e9sistent \u00e0 la chaleur. Elles sont \u00e9galement durables et antid\u00e9rapantes. Elles sont disponibles dans une vari\u00e9t\u00e9 de pas, de largeurs et de types de montage. Que vous ayez besoin de cha\u00eenes pour des convoyeurs \u00e0 usage standard ou pour le transport de bouteilles en verre, nous avons la solution. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour en savoir plus sur les avantages des convoyeurs \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux silencieuses.
Les cha\u00eenes \u00e0 denture invers\u00e9e constituent une autre option pour des cha\u00eenes plus silencieuses. Con\u00e7ues pour att\u00e9nuer le bruit d\u00fb aux frottements du moteur, ces cha\u00eenes silencieuses sont aujourd'hui bien plus r\u00e9pandues et ont conquis les constructeurs. Une cha\u00eene silencieuse se compose de plusieurs maillons arri\u00e8re reli\u00e9s aux dents du pignon. La rotation des dents permet de r\u00e9duire le bruit, les vibrations et les mouvements de la corde. Ce sont les principaux facteurs expliquant la popularit\u00e9 des cha\u00eenes silencieuses.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%284%29.webp\") <\/p>\n Pas de cha\u00eene ANSI<\/h2>\nPour \u00e9valuer le pas de votre cha\u00eene de v\u00e9lo, vous pouvez utiliser un pied \u00e0 coulisse. Cette mesure se prend entre le milieu d'un galet et le milieu du galet suivant. Les cha\u00eenes existent en de nombreuses dimensions, mais la norme ANSI est la plus courante aux \u00c9tats-Unis. Un pied \u00e0 coulisse est pratique si vous h\u00e9sitez sur les dimensions \u00e0 choisir, car il vous permet \u00e9galement de v\u00e9rifier l'usure des pignons.
Les cha\u00eenes conformes aux exigences ANSI sont caract\u00e9ris\u00e9es par un pas sp\u00e9cifi\u00e9. Cette mesure est bas\u00e9e sur la largeur et l'espacement des rouleaux. L'espacement est g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieur \u00e0 la largeur. La valeur num\u00e9rique correspond \u00e0 la largeur de la cha\u00eene ou \u00e0 la valeur de gauche pour les rouleaux. La valeur \u00e0 gauche indique si la cha\u00eene est l\u00e9g\u00e8re ou lourde. Les cha\u00eenes lourdes sont d\u00e9sign\u00e9es par le suffixe \u00ab\u00a0H\u00a0\u00bb.
Les dimensions courantes des cha\u00eenes d\u00e9pendent du pas ANSI. Le pas correspond \u00e0 la distance minimale entre la bague et le pignon. Plus le pas est petit, plus la distance entre ces deux points est grande, ce qui prolonge la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene. Toutefois, si vous choisissez une cha\u00eene pour une application sp\u00e9cifique, il est essentiel de v\u00e9rifier attentivement le pas, car celui-ci peut influencer ses performances globales.<\/p>\n mesure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux<\/h2>\nL'objectif du contr\u00f4le de l'usure des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux est de pr\u00e9venir les ruptures en surveillant la pression exerc\u00e9e sur la cha\u00eene. Plusieurs m\u00e9thodes permettent d'\u00e9valuer l'usure d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. La premi\u00e8re consiste \u00e0 retirer la cha\u00eene de sa position de fonctionnement et \u00e0 mesurer la distance entre le pignon et son extr\u00e9mit\u00e9. Une autre m\u00e9thode consiste \u00e0 mesurer le pas de la cha\u00eene, c'est-\u00e0-dire la distance entre deux axes. Cette technique est pr\u00e9f\u00e9rable aux autres car elle est simple et pr\u00e9cise.
Lors de la mesure de l'usure d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est important de tenir compte de la d\u00e9formation progressive de ses \u00e9l\u00e9ments. Environ 3,75 % de l'usure totale se concentre sur les axes, le reste \u00e9tant r\u00e9parti sur les maillons internes. Ces mesures d'usure varient principalement en fonction du pas nominal de la cha\u00eene et du niveau de frottement auquel elle est soumise. Une lubrification ad\u00e9quate entre les axes et les bagues, la charge et la fr\u00e9quence d'articulation influent toutes sur les taux d'usure.
Il est crucial d'\u00e9valuer l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux afin d'\u00e9viter des d\u00e9faillances importantes. Plus la cha\u00eene fonctionne longtemps, plus elle s'use. Bien que sa longueur doive \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 sa longueur centrale, une charge excessive entra\u00eenera une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Par cons\u00e9quent, la lubrification est essentielle. De plus, la fl\u00e8che de la cha\u00eene ne doit pas d\u00e9passer 21 \u00e0 41 mm de sa longueur centrale. Enfin, v\u00e9rifiez l'absence de bruits anormaux ou de d\u00e9fauts visibles. Une cause fr\u00e9quente d'usure excessive de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est la charge appliqu\u00e9e. Chaque fabricant de cha\u00eenes d\u00e9finit une charge maximale pour ses produits.
Il existe plusieurs techniques pour mesurer l'usure d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Pour une transmission \u00e0 grande vitesse, la cha\u00eene doit comporter au moins 11 dents, et pour une transmission \u00e0 vitesse moyenne, au moins 25 dents. V\u00e9rifiez \u00e9galement la taille de la cha\u00eene, si n\u00e9cessaire. Il en va de m\u00eame pour le diam\u00e8tre de l'axe, qui doit \u00eatre identique ou diff\u00e9rent du pas de la cha\u00eene.<\/p>\n ![\"Cha\u00eene](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/chain.jpg\") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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