\n| \n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Vari\u00e9t\u00e9 de pignons<\/p>\n<\/td>\n | \n En quelque sorte<\/strong>\u00a0pignons :Plateau (sans moyeu)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Type B<\/strong>\u00a0pignons : 1 face avec moyeu<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Tri C<\/strong>\u00a0pignons : Double c\u00f4t\u00e9 avec moyeu<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Al\u00e9sage fini<\/strong>\u00a0pignons : avec trou int\u00e9rieur, rainure de clavette et vis<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Taille des pignons<\/p>\n<\/td>\n | \n ANSI\u00a0: vingt-cinq\/35\/quarante et un\/40\/50\/soixante\/quatre-vingts\/cent\/cent vingt\/cent quarante\/cent soixante\/cent quatre-vingts\/200\/240<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n DIN\/ISO\u00a0: 04C\/06C\/085\/08A\/10A\/12A\/16A\/20A\/24A\/28A\/32A\/36A\/40A\/48A\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n DIN\/ISO\u00a0: 04B\/05B\/06B\/08B\/10B\/12B\/16B\/20B\/24B\/28B\/32B\/36B\/40B\/48B<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Contenu<\/p>\n<\/td>\n | \n Alliage m\u00e9tallique, m\u00e9tal au carbone, acier inoxydable, aluminium, cuivre, laiton<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Traitement par la chaleur<\/p>\n<\/td>\n | \n Trempe et revenu, trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence, c\u00e9mentation<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n Rem\u00e8de de surface<\/p>\n<\/td>\n | \n Galvanisation\/Zingage, chromage, traitement \u00e0 l'oxyde noir<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \n \u00a0Processus<\/p>\n<\/td>\n | \n Forgeage, taillage par fraise-m\u00e8re, usinage de pr\u00e9cision<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/strong><\/u>
Les pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote sont utilis\u00e9s dans les machines industrielles, ainsi que dans les v\u00e9hicules \u00e0 cha\u00eene comme les v\u00e9los et les motos. Le terme \u00ab\u00a0pignon\u00a0\u00bb d\u00e9signe g\u00e9n\u00e9ralement une roue entra\u00een\u00e9e par une cha\u00eene, mais il peut aussi faire r\u00e9f\u00e9rence aux dents d'une roue m\u00e9canique.<\/p>\nLes pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote, parfois appel\u00e9s \u00ab\u00a0pignons \u00e0 al\u00e9sage standard\u00a0\u00bb, sont g\u00e9n\u00e9ralement fournis avec un bossage simple, une saillie cylindrique particuli\u00e8re qui assure un contact avec la surface proche d'un jeu. Ce type de pignon est usin\u00e9 pour s'adapter \u00e0 un arbre.<\/p>\n En fonction du type d'application, MIGHTY propose 3 principaux types de pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote\u00a0:
\u2013 Pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote Simplex<\/p>\n \u2013 Pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote duplex<\/p>\n \u2013 Pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote triplex<\/p>\n Le terme \u00ab simplex \u00bb d\u00e9signe les cha\u00eenes \u00e0 un seul brin. Par cons\u00e9quent, le choix entre les pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote simplex, duplex et triplex se d\u00e9termine tr\u00e8s facilement en fonction du nombre de rang\u00e9es de la cha\u00eene.<\/p>\n Outre les pignons \u00e0 al\u00e9sage pilote, nous fournissons des produits de transmission de puissance \u00e9lectrique, notamment des courroies trap\u00e9zo\u00efdales, des poulies trap\u00e9zo\u00efdales, des accouplements et des engrenages, ainsi que de nombreux autres articles m\u00e9caniques tels que des roulements et des bagues, des outils et des fixations, et bien plus encore.<\/p>\n Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez\u00a0? Contactez-nous et nous vous aiderons \u00e0 trouver les articles que vous souhaitez.<\/p>\n EMBALLAGE<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\nConditionnement<\/sub><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
\u00a0 \u00a0 Emballage\u00a0\u00a0<\/p>\n\u00a0<\/td>\n | Nous utilisons des caisses en bois, des cartons et des palettes standard pour l'exportation, mais nous pouvons \u00e9galement emballer les produits selon vos sp\u00e9cifications particuli\u00e8res.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n NOTRE organisation<\/u><\/p>\nZheJiang CZPT Equipment Co., Ltd. se sp\u00e9cialise dans la fourniture du meilleur support et du rapport qualit\u00e9-prix le plus comp\u00e9titif pour ses clients.<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s plus de 10 ans d'efforts soutenus, la soci\u00e9t\u00e9 MIGHTY a connu une croissance rapide et est devenue un partenaire essentiel pour les consommateurs \u00e9trangers.<\/strong>discipline industrielle et devenir une organisation de gestion pour 3 usines de production.<\/strong><\/p>\nLes produits MIGHTY ont acquis une solide r\u00e9putation aupr\u00e8s des acheteurs nationaux et internationaux gr\u00e2ce \u00e0 leur expertise en ing\u00e9nierie et en gestion.<\/strong>n<\/strong>t, haute qualit\u00e9 et rapport qualit\u00e9-prix vraiment agressif.<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n Votre satisfaction est notre plus grande motivation ; choisissez-nous pour obtenir des produits de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure et les meilleurs services.<\/strong><\/p>\nNOTRE usine<\/u><\/p>\n<\/strong><\/p>\n FAQ<\/strong><\/u><\/p>\nQ : Investissez-vous dans une entreprise ou une soci\u00e9t\u00e9 ?<\/strong><\/h3>\nA: Nous sommes une usine.<\/p>\n Q : Quel est le d\u00e9lai de livraison ?<\/strong><\/h3>\nA : G\u00e9n\u00e9ralement, le ratio est de 5 \u00e0 10 fois si la marchandise est en stock, et de 15 \u00e0 20 fois si elle ne l'est pas, selon la quantit\u00e9.<\/p>\n Q : Fournissez-vous des \u00e9chantillons ? Sont-ils gratuits ou payants ?<\/strong><\/h3>\nR : Oui, nous pouvons fournir un \u00e9chantillon gratuit sur demande, mais nous ne prenons pas en charge les frais de transport.<\/p>\n Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/strong><\/h3>\nA: Paiement = 1000 USD, 3% T\/T en CZPT, stabilit\u00e9 juste avant l'exp\u00e9dition.<\/p>\n Nous accueillons chaleureusement les partenaires nationaux et internationaux qui souhaitent n\u00e9gocier et coop\u00e9rer dans un esprit de b\u00e9n\u00e9fice mutuel. Notre devoir est de fournir \u00e0 nos clients des produits d'excellente qualit\u00e9 \u00e0 des prix comp\u00e9titifs et dans les d\u00e9lais impartis.<\/strong><\/p>\n\n \n Comment choisir une cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour un convoyeur<\/h2>\nPour choisir une cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre convoyeur, le plus simple est de consulter les tableaux de puissance et de vitesse de rotation. La puissance et la vitesse de rotation du petit pignon d'entra\u00eenement d\u00e9termineront la taille et le nombre de dents de la cha\u00eene. Les cha\u00eenes de convoyeur sont disponibles avec diff\u00e9rentes options, permettant notamment le transport de marchandises horizontalement, verticalement ou en suivant un rayon de courbure. Lors du choix d'une cha\u00eene de convoyeur, tenez compte de son usage. Par exemple, si vous livrez des marchandises directement chez vos clients, vous opterez probablement pour des cha\u00eenes capables de transporter les produits verticalement dans un couloir ou un entrep\u00f4t.<\/p>\n Double pitch<\/h2>\nLes cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es pour le transport des produits agricoles. Leur pas est deux fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux classique et elles sont id\u00e9ales pour les charges l\u00e9g\u00e8res. Ce pas allong\u00e9 am\u00e9liore le rendement \u00e0 basse vitesse, tout en n\u00e9cessitant moins de points par m\u00e8tre que les cha\u00eenes \u00e0 pas simple. Contrairement aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 pas simple, les maillons des cha\u00eenes \u00e0 double pas sont plus longs et conviennent parfaitement aux charges l\u00e9g\u00e8res. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les cha\u00eenes \u00e0 double pas et comment elles peuvent optimiser votre processus.
Le type de cha\u00eene de convoyage le plus courant est la cha\u00eene \u00e0 double pas. Elle est utilis\u00e9e dans l'industrie des pi\u00e8ces automobiles, ainsi que dans le secteur des \u00e9quipements de pr\u00e9cision. Fabriqu\u00e9e \u00e0 partir des m\u00eames composants que la cha\u00eene \u00e0 rouleaux standard, elle comporte cependant davantage de plaques lat\u00e9rales. Les cha\u00eenes \u00e0 double pas sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es sur les convoyeurs \u00e0 vitesse lente afin de r\u00e9duire les contraintes qu'elles subissent. Parmi les industries qui utilisent fr\u00e9quemment des cha\u00eenes de convoyage \u00e0 double pas, on peut citer les fabricants de produits a\u00e9roportuaires, les scieries et les usines de conditionnement de fruits.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux de la s\u00e9rie RS sont fabriqu\u00e9es en acier inoxydable de haute qualit\u00e9. Elles offrent une excellente r\u00e9sistance chimique et \u00e0 l'abrasion et sont disponibles en diff\u00e9rentes longueurs de fil. Les pignons RS poss\u00e8dent plus de trente dents et sont fournis avec tous les maillons n\u00e9cessaires pour un montage facile. PEER Chain propose des accessoires pour cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas, tels que des cha\u00eenes pr\u00e9-\u00e9tir\u00e9es, des pignons et autres accessoires.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas pr\u00e9sentent de nombreux avantages par rapport aux cha\u00eenes standard. Leur pas \u00e9tant deux fois plus long, elles sont id\u00e9ales pour les applications de convoyage telles que les convoyeurs. De plus, elles existent en versions conformes \u00e0 la norme ANSI. Ces cha\u00eenes sont \u00e9galement fournies avec des maillons de connexion gratuits. Lors du choix d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas, assurez-vous de s\u00e9lectionner celle qui correspond \u00e0 vos besoins et \u00e0 votre budget. Elles dureront plus longtemps et vous permettront de r\u00e9aliser des \u00e9conomies \u00e0 long terme.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas conformes aux normes ANSI sont \u00e9quip\u00e9es de rouleaux surdimensionn\u00e9s. Elles sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications o\u00f9 la charge est plac\u00e9e au-dessus de la cha\u00eene. Elles sont id\u00e9ales pour les applications agricoles, notamment pour le transport du coton sur le tambour. Ce type de cha\u00eene est \u00e9galement utilis\u00e9 dans les convoyeurs \u00e0 charge l\u00e9g\u00e8re et les applications agricoles. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas sont disponibles dans une vari\u00e9t\u00e9 de dimensions et de mod\u00e8les. Si vous savez pr\u00e9cis\u00e9ment ce dont vous avez besoin, vous serez pleinement satisfait du r\u00e9sultat.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%2810%29.webp\") <\/p>\n Autolubrifiant<\/h2>\nLes cha\u00eenes \u00e0 rouleaux autolubrifiantes \u00e9liminent le besoin de relubrification des guides, assurant un fonctionnement prolong\u00e9 et r\u00e9duisant les co\u00fbts d'entretien. Ces cha\u00eenes sont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9es dans des secteurs tels que l'agroalimentaire, le textile, l'imprimerie et les scieries. Elles peuvent \u00e9galement remplacer les transmissions par cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques et les cha\u00eenes de convoyeurs. Fabriqu\u00e9es selon la norme ISO R606, ces cha\u00eenes constituent d'excellentes alternatives aux cha\u00eenes traditionnelles. Les cha\u00eenes PC sont particuli\u00e8rement avantageuses pour la production et le conditionnement de produits alimentaires et de boissons gr\u00e2ce \u00e0 leurs propri\u00e9t\u00e9s anticorrosion.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux autolubrifiantes r\u00e9pondent aux normes ISO, ASME\/ANSI et DIN. Interchangeables avec les cha\u00eenes standard de m\u00eames dimensions et en m\u00eame \u00e9tat, elles conviennent \u00e0 de nombreuses applications industrielles. Dot\u00e9es de manchons sp\u00e9ciaux impr\u00e9gn\u00e9s d'huile, elles r\u00e9duisent la fr\u00e9quence d'entretien. Ces cha\u00eenes sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux environnements exigeant une propret\u00e9 irr\u00e9prochable.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux autolubrifiantes sont con\u00e7ues avec des fixations RS sp\u00e9cifiques. Contrairement aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques dot\u00e9es d'une bague de lubrification externe, ce type de cha\u00eene retient le lubrifiant \u00e0 l'int\u00e9rieur de ses bagues. En fonctionnement, la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e chauffe le lubrifiant, qui s'\u00e9coule alors de l'axe et de la bague. C'est pourquoi les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux CZPT sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es \u00e0 certaines applications de transport de produits alimentaires.
Outre les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux autolubrifiantes, des cha\u00eenes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en acier nickel\u00e9 sont \u00e9galement disponibles. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux autolubrifiantes sont propos\u00e9es en diff\u00e9rentes dimensions selon l'application, comme les cha\u00eenes droites \u00e0 profil large de 9,5 mm (0,375\u2033), les cha\u00eenes \u00e0 maillons allong\u00e9s et les cha\u00eenes \u00e0 quatre maillons. De plus, ces cha\u00eenes sont disponibles conformes aux normes ANSI et BS.<\/p>\n Accumulation<\/h2>\nQue vous ayez besoin de traiter de grandes ou de petites quantit\u00e9s, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux d'accumulation constituent une solution pratique. Ce convoyeur \u00e0 cha\u00eene est con\u00e7u pour minimiser la contrainte axiale et transporter des objets volumineux et lourds en toute discr\u00e9tion. Les rouleaux libres de la cha\u00eene facilitent l'accumulation sur une surface plane. Ces cha\u00eenes sont disponibles avec diff\u00e9rentes options, notamment des rouleaux d'accumulation \u00e0 pas variable.
La cha\u00eene \u00e0 rouleaux d'accumulation et de lancement 14 se compose d'un \u00e9l\u00e9ment sup\u00e9rieur 15 et d'un \u00e9l\u00e9ment inf\u00e9rieur 16. L'\u00e9l\u00e9ment sup\u00e9rieur 15 repose dans le sous-espace sup\u00e9rieur 28, tandis que l'\u00e9l\u00e9ment inf\u00e9rieur 16 repose sur la face sup\u00e9rieure 20 du profil. Lorsque la courroie sup\u00e9rieure 15 s'enroule autour de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux d'accumulation 14, elle s'aligne avec la cha\u00eene inf\u00e9rieure 16 pour former un espace de r\u00e9ception stable. Cette configuration permet \u00e0 la cha\u00eene \u00e0 rouleaux d'accumulation 14 de reposer sur la surface sup\u00e9rieure du profil de support 11.
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux cumulatifs est compos\u00e9e de plusieurs segments. Chaque segment de la cha\u00eene a une forme cylindrique allong\u00e9e et est reli\u00e9 aux autres par des articulations. Chaque segment comporte \u00e9galement un rouleau d'accumulation et un rouleau de distribution. Chaque rouleau fait saillie sur les faces sup\u00e9rieure 20 et inf\u00e9rieure 21 du segment de cha\u00eene. Les rouleaux d'accumulation peuvent se d\u00e9placer autour d'un axe 22 transversal \u00e0 l'axe longitudinal de la cha\u00eene.
La simplicit\u00e9 est l'un des atouts de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux d'empilage et de d\u00e9chargement. Le convoyeur pr\u00e9sente une section profil\u00e9e divis\u00e9e en deux compartiments. Le compartiment inf\u00e9rieur est ferm\u00e9 de tous c\u00f4t\u00e9s, tandis que le compartiment sup\u00e9rieur accueille la ligne de convoyage. La partie profil\u00e9e comporte une ouverture pour le guidage de la bande inf\u00e9rieure. Un shunt peut \u00e9galement \u00eatre ins\u00e9r\u00e9 entre les deux compartiments. Ce syst\u00e8me de cha\u00eene \u00e0 rouleaux d'empilage est une solution simple et adaptable pour le transport d'objets volumineux.
Il existe de nombreux types de cha\u00eenes \u00e0 rouleaux empilables. Certaines sont dot\u00e9es de rouleaux d\u00e9cal\u00e9s pour une r\u00e9partition optimale de la charge. D'autres poss\u00e8dent des protections pour limiter l'usure des \u00e9quipements. Certaines fonctionnent sans lubrification, ce qui repr\u00e9sente un avantage consid\u00e9rable en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Outre la s\u00e9curit\u00e9, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux empilables peuvent \u00e9galement offrir une protection contre l'usure. La version \u00e0 arc lat\u00e9ral de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux empilables et de distribution, avec rouleaux d\u00e9cal\u00e9s, est con\u00e7ue pour les convoyeurs \u00e0 tr\u00e8s faible rayon de courbure.
![\"\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%283%29.jpg\") <\/p>\n Sans bague<\/h2>\nLes cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans bagues sont le type de cha\u00eene industrielle le plus r\u00e9pandu. De conception simple, elles ne n\u00e9cessitent qu'un entretien courant. Cet entretien comprend la lubrification, le contr\u00f4le de l'usure et le remplacement des pignons us\u00e9s. Pour plus de d\u00e9tails, veuillez consulter les informations suivantes\u00a0:
Les maillons ext\u00e9rieurs et int\u00e9rieurs de la cha\u00eene sont dispos\u00e9s par paires en alternance. L'axe de liaison traverse l'ouverture du maillon int\u00e9rieur. Les galets ainsi positionn\u00e9s peuvent tourner sur les axes de liaison. L'huile pr\u00e9sente sur les surfaces circonf\u00e9rentielles ext\u00e9rieures de chaque axe de liaison assure la lubrification de la cha\u00eene. Ce syst\u00e8me r\u00e9duit le bruit et l'usure caus\u00e9s par les frottements entre les maillons int\u00e9rieurs et les pignons.
Contrairement aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 bagues poss\u00e8dent des rouleaux proches de la bague. Ces rouleaux, en contact avec les dents du pignon, assurent un faible frottement et une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Pour un fonctionnement optimal, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 bagues doivent \u00eatre graiss\u00e9es afin de pr\u00e9venir la corrosion et de maintenir une tension correcte. Une cha\u00eene lubrifi\u00e9e offre un fonctionnement plus souple et une dur\u00e9e de vie accrue.
Dans une cha\u00eene sans bagues, les maillons int\u00e9rieurs sont con\u00e7us comme des demi-bagues et reposent sur les rouleaux. Les axes traversent la plaque ext\u00e9rieure et relient les maillons int\u00e9rieurs aux rouleaux. Les plaques ext\u00e9rieures recouvrent les maillons int\u00e9rieurs et d\u00e9gagent les axes. Ce type de cha\u00eene est \u00e9galement appel\u00e9 h\u00e9t\u00e9rocha\u00eene. Il est beaucoup plus r\u00e9pandu que les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques. Si vous h\u00e9sitez sur le mod\u00e8le de cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues \u00e0 choisir, vous pouvez vous procurer une paire de plaques int\u00e9rieures suppl\u00e9mentaires.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans garniture peuvent \u00e9galement comporter des guides-cha\u00eenes. Dans une cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues, les plaques de maillons ext\u00e9rieures et int\u00e9rieures \u00e9pousent la surface des rails de guidage. Ainsi, la grande surface de contact entre la cha\u00eene et le rail de guidage est \u00e9limin\u00e9e, les pertes par frottement sont r\u00e9duites et la transmission de puissance \u00e9lectrique est am\u00e9lior\u00e9e. Ces caract\u00e9ristiques rendent les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sans bagues beaucoup plus performantes et durables que les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux classiques. Elles sont \u00e9galement nettement moins bruyantes. Si vous recherchez une cha\u00eene silencieuse, une cha\u00eene \u00e0 rouleaux sans bagues pourrait \u00eatre le choix id\u00e9al.<\/p>\n ![\"Pignon](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/chain.jpg\") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Product Description Europe Common DIN8187-ISO\/R606 Roller Chain Sprocket Merchandise Description Solution Identify chain sprocket pinion Enamel 9T-100T \u00a0 \u00a0 Sprockets Variety Kind A\u00a0sprockets :Plate (with out Hub) Type B\u00a0sprockets:1 facet with hub Sort C\u00a0sprockets: Double side with hub Finished bore\u00a0sprockets:With the inner hole ,keyway and screw \u00a0 \u00a0 Sprockets Size ANSI: twenty five\/35\/forty one\/40\/50\/sixty\/eighty\/one hundred\/a […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[297,261,265,298],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-best-sprocket","tag-china-sprocket","tag-sprocket","tag-teeth-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | |