{"id":414,"date":"2023-09-15T00:45:23","date_gmt":"2023-09-15T00:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/china-hot-selling-pc200-7-crane-sprocket-20y-27-11582-excavator-drive-sprocket-chain\/"},"modified":"2023-09-15T00:45:23","modified_gmt":"2023-09-15T00:45:23","slug":"china-hot-selling-pc200-7-crane-sprocket-20y-27-11582-excavator-drive-sprocket-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/blog\/china-hot-selling-pc200-7-crane-sprocket-20y-27-11582-excavator-drive-sprocket-chain\/","title":{"rendered":"Pignon de grue PC200-7 20y-27-11582, cha\u00eene d'entra\u00eenement pour excavatrice, tr\u00e8s populaire en Chine"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p>Pignon de grue PC200-7, cha\u00eene de pignon d'entra\u00eenement pour excavatrice 20y-27-11582<\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Mat\u00e9riel<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>40SiMnTi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Finition<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Lisse<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Couleurs<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Noir ou jaune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Technique<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>moulage par forgeage<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Duret\u00e9 de surface<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>HRC52-58<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Dur\u00e9e de la garantie<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>2000 heures<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Certification<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>ISO9001-9002<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Prix \u200b\u200bFOB<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>FOB Hangzhou 200-2000 USD\/pi\u00e8ce<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>MOQ<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>2 pi\u00e8ces<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>D\u00e9lai de livraison<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Dans les 30 jours suivant la conclusion du contrat<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour ktsu<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC20-7<\/td>\n<td>PC30<\/td>\n<td>PC30-3<\/td>\n<td>PC30-5<\/td>\n<td>PC30-6<\/td>\n<td>PC40-7<\/td>\n<td>PC45<\/td>\n<td>PC45-2<\/td>\n<td>PC55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC120-6<\/td>\n<td>PC130<\/td>\n<td>PC130-7<\/td>\n<td>PC200<\/td>\n<td>PC200-1<\/td>\n<td>PC200-3<\/td>\n<td>PC200-5<\/td>\n<td>PC200-6<\/td>\n<td>PC200-7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC200-8<\/td>\n<td>PC210-6<\/td>\n<td>PC220-1<\/td>\n<td>PC220-3<\/td>\n<td>PC220-6<\/td>\n<td>PC220-7<\/td>\n<td>PC220-8<\/td>\n<td>PC270-7<\/td>\n<td>PC202B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC220LC-6<\/td>\n<td>PC220LC-8<\/td>\n<td>PC240<\/td>\n<td>PC300<\/td>\n<td>PC300-3<\/td>\n<td>PC300-5<\/td>\n<td>PC300-6<\/td>\n<td>PC300-7<\/td>\n<td>PC300-7K<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC300LC-7<\/td>\n<td>PC350-6\/7<\/td>\n<td>PC400<\/td>\n<td>PC400-3<\/td>\n<td>PC400-5<\/td>\n<td>PC400-6<\/td>\n<td>PC400lc-7<\/td>\n<td>PC450-6<\/td>\n<td>PC450-7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC600<\/td>\n<td>PC650<\/td>\n<td>PC750<\/td>\n<td>PC800<\/td>\n<td>PC1100<\/td>\n<td>PC1250<\/td>\n<td>PC2000<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D20\u00a0<\/td>\n<td>D31<\/td>\n<td>D50<\/td>\n<td>D60<\/td>\n<td>D61<\/td>\n<td>D61PX<\/td>\n<td>D65A<\/td>\n<td>D65P<\/td>\n<td>D64P-12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D80<\/td>\n<td>D85<\/td>\n<td>D155<\/td>\n<td>D275<\/td>\n<td>D355<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour HITACHI<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EX40-1<\/td>\n<td>EX40-2<\/td>\n<td>EX55<\/td>\n<td>EX60<\/td>\n<td>EX60-2<\/td>\n<td>EX60-3<\/td>\n<td>EX60-5<\/td>\n<td>EX70<\/td>\n<td>EX75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EX100<\/td>\n<td>EX110<\/td>\n<td>EX120<\/td>\n<td>EX120-1<\/td>\n<td>EX120-2<\/td>\n<td>EX120-3<\/td>\n<td>EX120-5<\/td>\n<td>EX130-1<\/td>\n<td>EX200-1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EX200-2<\/td>\n<td>EX200-3<\/td>\n<td>EX200-5<\/td>\n<td>EX220-3<\/td>\n<td>EX220-5<\/td>\n<td>EX270<\/td>\n<td>EX300<\/td>\n<td>EX300-1<\/td>\n<td>EX300-2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EX300-3<\/td>\n<td>EX300-5<\/td>\n<td>EX300A<\/td>\n<td>EX330<\/td>\n<td>EX370<\/td>\n<td>EX400-1<\/td>\n<td>EX400-2<\/td>\n<td>EX400-3<\/td>\n<td>EX400-5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EX450<\/td>\n<td>ZAX30<\/td>\n<td>ZAX55<\/td>\n<td>ZAX200<\/td>\n<td>ZAX200-2<\/td>\n<td>ZAX330<\/td>\n<td>ZAX450-1<\/td>\n<td>ZAX450-3<\/td>\n<td>ZAX450-5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ZX110<\/td>\n<td>ZX120<\/td>\n<td>ZX200<\/td>\n<td>ZX200<\/td>\n<td>ZX200-1<\/td>\n<td>ZX200-3<\/td>\n<td>ZX200-5g<\/td>\n<td>ZX200LC-3<\/td>\n<td>ZX210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ZX210-3<\/td>\n<td>ZX210-3<\/td>\n<td>ZX210-5<\/td>\n<td>ZX225<\/td>\n<td>ZX240<\/td>\n<td>ZX250<\/td>\n<td>ZX270<\/td>\n<td>ZX30<\/td>\n<td>ZX330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ZX330<\/td>\n<td>ZX350<\/td>\n<td>ZX330C<\/td>\n<td>ZX450<\/td>\n<td>ZX50<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour Caterpillar<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E200B<\/td>\n<td>E200-5<\/td>\n<td>E320D<\/td>\n<td>E215<\/td>\n<td>E320DL<\/td>\n<td>E324D<\/td>\n<td>E324DL<\/td>\n<td>E329DL<\/td>\n<td>E300L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E320S<\/td>\n<td>E320<\/td>\n<td>E320DL<\/td>\n<td>E240<\/td>\n<td>E120-1<\/td>\n<td>E311<\/td>\n<td>E312B<\/td>\n<td>E320BL<\/td>\n<td>E345<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E324<\/td>\n<td>E140<\/td>\n<td>E300B<\/td>\n<td>E330C<\/td>\n<td>E120<\/td>\n<td>E70<\/td>\n<td>E322C<\/td>\n<td>E322B<\/td>\n<td>E325<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E325L<\/td>\n<td>E330<\/td>\n<td>E450<\/td>\n<td>CAT225<\/td>\n<td>CAT312B<\/td>\n<td>CAT315<\/td>\n<td>CAT320<\/td>\n<td>CAT320C<\/td>\n<td>CAT320BL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CAT330<\/td>\n<td>CAT322<\/td>\n<td>CAT245<\/td>\n<td>CAT325<\/td>\n<td>CAT320L<\/td>\n<td>CAT973\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D3<\/td>\n<td>D3C<\/td>\n<td>D4<\/td>\n<td>D4D<\/td>\n<td>D4H<\/td>\n<td>D5M<\/td>\n<td>D5H<\/td>\n<td>D6<\/td>\n<td>D6D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D6M<\/td>\n<td>D6R<\/td>\n<td>D6T<\/td>\n<td>D7<\/td>\n<td>D7H<\/td>\n<td>D7R<\/td>\n<td>D8<\/td>\n<td>D8N<\/td>\n<td>D8R<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D9R<\/td>\n<td>D9N<\/td>\n<td>D9G<\/td>\n<td>D10<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour Sumitomo<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SH120\u00a0<\/td>\n<td>SH120-3<\/td>\n<td>SH200<\/td>\n<td>SH210-5<\/td>\n<td>SH200<\/td>\n<td>SH220-3<\/td>\n<td>SH220-5\/7<\/td>\n<td>SH290-3<\/td>\n<td>SH350-5\/7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SH220<\/td>\n<td>SH280<\/td>\n<td>SH290-7<\/td>\n<td>SH260<\/td>\n<td>SH300<\/td>\n<td>SH300-3<\/td>\n<td>SH300-5<\/td>\n<td>SH350<\/td>\n<td>SH60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SH430<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour KOBELCO<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SK120-6<\/td>\n<td>SK120-5<\/td>\n<td>SK210-8<\/td>\n<td>SK210LC-8<\/td>\n<td>SK220<\/td>\n<td>SK220-1<\/td>\n<td>SK220-3<\/td>\n<td>SK220-5\/6<\/td>\n<td>SK200\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SK200<\/td>\n<td>SK200\u00a0<\/td>\n<td>SK200-3<\/td>\n<td>SK200-6<\/td>\n<td>SK200-8<\/td>\n<td>SK200-5\/6<\/td>\n<td>SK60<\/td>\n<td>SK290<\/td>\n<td>SK100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SK230<\/td>\n<td>SK250<\/td>\n<td>SK250-8<\/td>\n<td>SK260LC-8<\/td>\n<td>SK300<\/td>\n<td>SK300-2<\/td>\n<td>SK300-4<\/td>\n<td>SK310<\/td>\n<td>SK320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SK330-8<\/td>\n<td>SK330<\/td>\n<td>SK350LC-8<\/td>\n<td>SK235SR<\/td>\n<td>SK450<\/td>\n<td>SK480<\/td>\n<td>SK30-6<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour DAEWOO<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DH200<\/td>\n<td>DH220-3<\/td>\n<td>DH220<\/td>\n<td>DH220S<\/td>\n<td>DH280-2<\/td>\n<td>DH280-3<\/td>\n<td>DH55<\/td>\n<td>DH258<\/td>\n<td>DH130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DH370<\/td>\n<td>DH80<\/td>\n<td>DH500<\/td>\n<td>DH450<\/td>\n<td>\/DH225<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour HYUNDAI<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R60-5<\/td>\n<td>R60-7<\/td>\n<td>R60-7<\/td>\n<td>R80-7<\/td>\n<td>R200<\/td>\n<td>R200-3<\/td>\n<td>R210<\/td>\n<td>R210<\/td>\n<td>R210-9\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R210LC<\/td>\n<td>R210LC-7<\/td>\n<td>225 Rands<\/td>\n<td>R225-3<\/td>\n<td>R225-7<\/td>\n<td>250 Rands\u00a0<\/td>\n<td>R250-7<\/td>\n<td>R290<\/td>\n<td>R290LC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R290LC-7<\/td>\n<td>R320<\/td>\n<td>R360<\/td>\n<td>R954<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour KATO<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HD512<\/td>\n<td>HD1430<\/td>\n<td>HD 512III<\/td>\n<td>HD 820III<\/td>\n<td>HD820R<\/td>\n<td>HD1430III<\/td>\n<td>HD700VII<\/td>\n<td>HD 1250VII<\/td>\n<td>HD250SE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HD400SE<\/td>\n<td>HD550SE<\/td>\n<td>HD1880<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour DOOSAN<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DX225\u00a0<\/td>\n<td>DX225LCA<\/td>\n<td>DX258<\/td>\n<td>DX300<\/td>\n<td>DX300LCA<\/td>\n<td>DX420<\/td>\n<td>DX430<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Pour VOLVO<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EC160C<\/td>\n<td>EC160D<\/td>\n<td>EC180B<\/td>\n<td>EC180C<\/td>\n<td>EC180D<\/td>\n<td>EC210<\/td>\n<td>EC210<\/td>\n<td>EC210B<\/td>\n<td>EC240B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EC290<\/td>\n<td>EC290B<\/td>\n<td>EC240<\/td>\n<td>EC55<\/td>\n<td>EC360<\/td>\n<td>EC360B<\/td>\n<td>EC380D<\/td>\n<td>EC460<\/td>\n<td>EC460B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EC460C<\/td>\n<td>EC700<\/td>\n<td>EC140<\/td>\n<td>EC140B<\/td>\n<td>EC160B<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                    <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n<p>                                            <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                \u00c0 n\u00e9gocier\n                            <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n<td>Service en ligne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantie:<\/th>\n<td>12 mois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taper:<\/th>\n<td>Pi\u00e8ces de train de roulement<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/drive%20chain\/anti-sidebow-chains-for-pushing-window-1.webp\" alt=\"cha\u00eene de transmission\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Une cha\u00eene de transmission peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e dans un syst\u00e8me de manutention ou d'automatisation d'entrep\u00f4t\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, une cha\u00eene de transmission peut \u00eatre utilis\u00e9e dans les syst\u00e8mes de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4ts n\u00e9cessitant une transmission de puissance fiable et efficace. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>Dans les syst\u00e8mes de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4ts, diff\u00e9rents types d'\u00e9quipements et de convoyeurs sont utilis\u00e9s pour d\u00e9placer, soulever et transporter des marchandises et des mat\u00e9riaux. Les cha\u00eenes de transmission offrent plusieurs avantages dans ces applications\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e :<\/strong> Les cha\u00eenes de transmission sont r\u00e9put\u00e9es pour leur capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, ce qui les rend id\u00e9ales pour la manutention de charges lourdes dans les secteurs de la manutention et de l'automatisation des entrep\u00f4ts. Elles transmettent efficacement la puissance aux m\u00e9canismes d'entra\u00eenement utilis\u00e9s pour le levage, le transport et le positionnement des mat\u00e9riaux.<\/li>\n<li><strong>Transmission de puissance pr\u00e9cise\u00a0:<\/strong> Les cha\u00eenes d'entra\u00eenement assurent une transmission de puissance pr\u00e9cise, garantissant un mouvement pr\u00e9cis et synchronis\u00e9 des convoyeurs et des \u00e9quipements. Ceci permet des processus de manutention fiables et efficaces, un positionnement pr\u00e9cis et un fonctionnement synchronis\u00e9 dans les syst\u00e8mes automatis\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9 :<\/strong> La manutention et l'entreposage peuvent \u00eatre des environnements exigeants, avec un fonctionnement continu, des charges importantes et des conditions variables. Les cha\u00eenes de transmission sont con\u00e7ues pour r\u00e9sister \u00e0 ces environnements difficiles, offrant durabilit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et longue dur\u00e9e de vie, m\u00eame dans les applications les plus exigeantes.<\/li>\n<li><strong>Flexibilit\u00e9 et adaptabilit\u00e9 :<\/strong> Les cha\u00eenes d'entra\u00eenement offrent flexibilit\u00e9 et adaptabilit\u00e9 pour la conception et la configuration des syst\u00e8mes de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4t. Elles s'int\u00e8grent facilement \u00e0 diff\u00e9rents types de convoyeurs, tels que les convoyeurs \u00e0 rouleaux, \u00e0 cha\u00eenes ou a\u00e9riens, assurant ainsi un flux de mat\u00e9riaux fluide et efficace au sein de l'entrep\u00f4t ou de l'unit\u00e9 de production.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e9 avec les composants auxiliaires\u00a0:<\/strong> Les cha\u00eenes de transmission s'associent facilement aux composants auxiliaires couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de manutention, tels que les tendeurs, les guides, les pignons et les roulements. Ceci garantit une transmission de puissance fiable et efficace sur l'ensemble du syst\u00e8me et facilite la maintenance et le remplacement en cas de besoin.<\/li>\n<li><strong>Rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 :<\/strong> Les cha\u00eenes de transmission constituent une solution \u00e9conomique pour la transmission de puissance dans les syst\u00e8mes de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4ts. Elles offrent une longue dur\u00e9e de vie, des besoins de maintenance r\u00e9duits et des co\u00fbts de remplacement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de certains autres syst\u00e8mes de transmission de puissance.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lors du choix d'une cha\u00eene cin\u00e9matique, il est essentiel de prendre en compte les exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me de manutention ou d'automatisation d'entrep\u00f4t. Des facteurs tels que la capacit\u00e9 de charge, la vitesse, les conditions environnementales et les contraintes de maintenance doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n<p>Un entretien r\u00e9gulier, comprenant l'inspection, la lubrification et le r\u00e9glage de la tension, est crucial pour garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene d'entra\u00eenement dans les applications de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4t.<\/p>\n<p>L'utilisation de cha\u00eenes de transmission dans les syst\u00e8mes de manutention et d'automatisation d'entrep\u00f4t permet aux op\u00e9rateurs de b\u00e9n\u00e9ficier d'une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, d'une transmission de puissance pr\u00e9cise, d'une grande durabilit\u00e9, d'une adaptabilit\u00e9 optimale et d'une rentabilit\u00e9 accrue, contribuant ainsi \u00e0 des processus de manutention et des op\u00e9rations d'entrep\u00f4t efficaces et fiables.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/drive%20chain\/self-lubrication-roller-chains.webp\" alt=\"cha\u00eene de transmission\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Une cha\u00eene de transmission peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e en milieu marin ou offshore\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les cha\u00eenes de transmission peuvent \u00eatre utilis\u00e9es en milieu marin ou offshore, moyennant le choix appropri\u00e9 de la cha\u00eene et en prenant les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>Dans les applications marines ou offshore, o\u00f9 les machines et les \u00e9quipements fonctionnent dans des conditions difficiles telles que l'exposition \u00e0 l'eau sal\u00e9e, l'humidit\u00e9 et les environnements corrosifs, l'utilisation de cha\u00eenes de transmission n\u00e9cessite des mesures sp\u00e9cifiques\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion :<\/strong> Lors du choix d'une cha\u00eene de transmission pour les environnements marins ou offshore, il est crucial d'opter pour une cha\u00eene fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion, tels que l'acier inoxydable ou les cha\u00eenes rev\u00eatues. Ces mat\u00e9riaux peuvent r\u00e9sister aux effets corrosifs de l'eau sal\u00e9e et autres \u00e9l\u00e9ments agressifs.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 et protection :<\/strong> Des mesures d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de protection suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre pour prot\u00e9ger la cha\u00eene contre les infiltrations d'eau et la contamination. Il peut s'agir notamment de l'utilisation de housses, de joints ou d'enceintes de protection afin d'emp\u00eacher tout contact direct avec l'eau de mer et d'autres substances corrosives.<\/li>\n<li><strong>Lubrification:<\/strong> Une lubrification r\u00e9guli\u00e8re et adapt\u00e9e est essentielle pour prot\u00e9ger la cha\u00eene contre la corrosion et garantir son bon fonctionnement. Il convient d'utiliser des lubrifiants sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les applications marines ou offshore afin de r\u00e9sister aux conditions difficiles et d'assurer une protection efficace.<\/li>\n<li><strong>Entretien:<\/strong> Un programme d'entretien complet est indispensable pour optimiser la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene de transmission en milieu marin ou offshore. L'inspection, le nettoyage, la lubrification et la surveillance r\u00e9guli\u00e8res de l'\u00e9tat de la cha\u00eene sont n\u00e9cessaires pour identifier et traiter tout signe de corrosion, d'usure ou de dommage.<\/li>\n<li><strong>Consid\u00e9rations environnementales :<\/strong> Lors de la conception et de l'exploitation des machines et \u00e9quipements, il convient de tenir compte de facteurs tels que les embruns, l'impact des vagues, les vibrations et les variations de temp\u00e9rature. Un blindage ad\u00e9quat, un drainage appropri\u00e9 et une ventilation ad\u00e9quate contribuent \u00e0 att\u00e9nuer les effets n\u00e9fastes potentiels sur la cha\u00eene de transmission.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En tenant compte de ces facteurs et en mettant en \u0153uvre des mesures appropri\u00e9es, les cha\u00eenes de transmission peuvent \u00eatre utilis\u00e9es avec succ\u00e8s dans les environnements marins ou offshore, assurant une transmission de puissance fiable dans des applications telles que les syst\u00e8mes de propulsion des navires, les plateformes de forage offshore, les treuils marins, etc.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/drive%20chain\/side-bow-chains-1.webp\" alt=\"cha\u00eene de transmission\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Existe-t-il diff\u00e9rentes normes ou certifications pour les cha\u00eenes de transmission\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, diff\u00e9rentes normes et certifications s'appliquent aux cha\u00eenes de transmission afin de garantir leur qualit\u00e9, leurs performances et leur compatibilit\u00e9 avec des secteurs ou des applications sp\u00e9cifiques. Voici une explication\u00a0:<\/p>\n<p>Les cha\u00eenes de transmission peuvent \u00eatre soumises \u00e0 diverses normes et certifications, selon la r\u00e9gion et les exigences sp\u00e9cifiques. Voici quelques normes et certifications courantes pour les cha\u00eenes de transmission\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>1. <strong>Normes ISO\u00a0:<\/strong> L\u2019Organisation internationale de normalisation (ISO) a \u00e9labor\u00e9 plusieurs normes relatives aux cha\u00eenes de transmission. La norme ISO 606 sp\u00e9cifie les dimensions et les exigences m\u00e9caniques des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, tandis que la norme ISO 10823 fournit des lignes directrices pour la d\u00e9termination de leur r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue.<\/li>\n<li>2. <strong>Normes ANSI\u00a0:<\/strong> L'American National Standards Institute (ANSI) a \u00e9tabli des normes pour les cha\u00eenes de transmission, telles que l'ANSI B29.1 pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux et l'ANSI B29.2 pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas. Ces normes d\u00e9finissent les dimensions, la conception et les exigences de performance pour diff\u00e9rents types et tailles de cha\u00eenes.<\/li>\n<li>3. <strong>Normes DIN\u00a0:<\/strong> L'Institut allemand de normalisation (DIN) a \u00e9labor\u00e9 des normes pour les cha\u00eenes de transmission couramment utilis\u00e9es en Allemagne et sur les march\u00e9s europ\u00e9ens. La norme DIN 8187 concerne les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, tandis que la norme DIN 8181 sp\u00e9cifie les cha\u00eenes \u00e0 maillons plats.<\/li>\n<li>4. <strong>Normes JIS\u00a0:<\/strong> Les normes industrielles japonaises (JIS) d\u00e9finissent leurs propres normes pour les cha\u00eenes de transmission. La norme JIS B1801 couvre les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, la norme JIS B1802 sp\u00e9cifie les cha\u00eenes \u00e0 maillons plats et la norme JIS B1803 fournit des recommandations pour les cha\u00eenes silencieuses.<\/li>\n<li>5. <strong>Normes propres \u00e0 l'industrie\u00a0:<\/strong> Certains secteurs, comme l'automobile ou l'agriculture, peuvent avoir des normes ou des certifications sp\u00e9cifiques pour les cha\u00eenes de transmission. Par exemple, l'Automotive Industry Action Group (AIAG) du secteur automobile peut avoir des lignes directrices ou des exigences concernant les cha\u00eenes de transmission utilis\u00e9es dans les automobiles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lors du choix d'une cha\u00eene de transmission, il est important de tenir compte des normes et certifications applicables \u00e0 votre secteur d'activit\u00e9 ou \u00e0 votre application. Le respect de ces normes garantit que la cha\u00eene de transmission r\u00e9pond aux exigences de qualit\u00e9, de performance et de s\u00e9curit\u00e9 pour l'usage pr\u00e9vu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/chain-l1.webp\" alt=\"Pignon de grue PC200-7 20y-27-11582, cha\u00eene d&#039;entra\u00eenement pour excavatrice, tr\u00e8s populaire en Chine  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/chain-l2.webp\" alt=\"Pignon de grue PC200-7 20y-27-11582, cha\u00eene d&#039;entra\u00eenement pour excavatrice, tr\u00e8s populaire en Chine  \"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 15\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description PC200-7 Crane Sprocket 20y-27-11582 Excavator Drive Sprocket chain Material 40SiMnTi Finish Smooth Colors Black or yellow Technique Forging casting Surface Hardness HRC52-58 Warranty time 2000 hour Certification ISO9001-9002 FOB Price FOB HangZhou USD 200-2000\/Piece MOQ 2 piece Delivery Time Within 30 days after contract established For ktsu \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[],"tags":[42,207,1142,431,47,261,210,263,1383,598,265],"class_list":["post-414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-chain","tag-chain-drive","tag-chain-drive-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-drive-chain","tag-drive-sprocket","tag-excavator-drive-sprocket","tag-excavator-sprocket","tag-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/power-transmission-chain-drive.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}