Description du produit
Courroie de transmission à galet denté durci résistant à la corrosion pour machines agroalimentaires
Description du produit
un. Générer strictement en conformité avec les dimensions normales
2. Matériau : Acier 1045 / Acier allié / Acier inoxydable 304 et 316
Trois. Normes courantes : ANSI, DIN, JINS, ISO, KANA, normes américaines ou dessin du client
4. Alésage pilote, alésage final, alésage conique et alésage spécial.
5. Sol brillant / haute précision / Noircissement / Revêtement électrophorétique
six. Techniques avancées de traitement thermique et de traitement de surface
sept. Qualité idéale et prix compétitif.
8. Bienvenue aux fabricants d'équipement d'origine (OEM/ODM).
9. Équipement de traitement : Machine à tailler les engrenages, machine à rainurer, tours CNC et autres engrenages.
10. Types de pignons : Contient des pignons spéciaux selon les dessins du client, des pignons réguliers (norme américaine et métrique).
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Profil de l'organisation
Choix d'une chaîne de poussée pour un convoyeur à bande
La chaîne de poussée sert à déplacer des objets lourds sur un convoyeur. Selon l'application, les chaînes peuvent être magnétiques, antistatiques, résistantes aux hautes températures ou aux produits chimiques. Ce type de chaîne de poussée est utilisé dans de nombreux secteurs industriels. Un exemple typique d'équipement utilisant ce type d'entraînement est le palan à chaîne. Les palans à chaîne sont conçus pour soulever des charges importantes avec un minimum d'effort. Les chaînes sont généralement utilisées pour le transport de charges lourdes.
chaîne à rouleaux
Choisir une chaîne à rouleaux, que ce soit pour une transmission ou un convoyeur à bande, peut s'avérer complexe. Qu'il s'agisse d'une machine à faible vitesse avec lubrification manuelle ou d'une machine à grande vitesse lubrifiée par pompe avec plusieurs pignons, de nombreux facteurs sont à prendre en compte. Il faut d'abord considérer la puissance et le régime du moteur. La vitesse du moteur détermine la longueur de chaîne nécessaire. Par exemple, pour une transmission à faible vitesse, il faudra opter pour une chaîne à pas court ou long. Un autre point important est la taille de la chaîne : idéalement, il est préférable d'avoir un nombre pair de pignons et de maillons, mais jamais une taille inférieure.
La technique de lubrification est également cruciale car elle doit assurer un apport d'huile suffisant. Le type d'huile utilisé dépend de l'environnement de fonctionnement, de la température et de la vitesse. L'usure est due aux contraintes exercées sur les roulements, au glissement angulaire des axes et à la rotation des rouleaux. Il existe cinq types de systèmes de lubrification différents, selon le système utilisé. Une chaîne en acier au carbone de haute qualité présente un avantage considérable pour les applications à haute température, car elle résiste aux températures élevées.
Les composants utilisés pour la fabrication des chaînes à rouleaux varient selon l'application. Généralement, les matériaux les plus courants sont l'acier et l'acier inoxydable, mais on utilise parfois des aciers alliés dans les équipements de transformation alimentaire susceptibles de rencontrer des problèmes de lubrification. Le nylon et le laiton sont également employés occasionnellement. Certaines industries exigent des chaînes à haute résistance. Si vous avez besoin d'une chaîne extrêmement robuste, une chaîne à rouleaux renforcée est une option à considérer. En cas de doute sur le type de chaîne le plus adapté à votre application, il est conseillé de consulter un expert du marché.
Contrairement aux autres chaînes, les chaînes à rouleaux sont bien plus performantes en termes de dimensions et de poids. Bien que les chaînes de réparation soient utiles dans certains cas, les chaînes de transmission sont bien plus efficaces pour les travaux difficiles et le glissement sur les rails. Elles sont couramment utilisées dans la construction et la production. L'utilisation d'une chaîne de transmission présente d'autres avantages. Elles sont généralement plus résistantes que les courroies, ce qui constitue un atout majeur. Alors, si vous vous demandez laquelle est la meilleure, voici les principaux avantages :
Chaîne à rouleaux multibrins
Le marché des chaînes à rouleaux multibrins pour transmissions devrait croître à un TCAC supérieur à 20 % au cours de la période de prévision. Les études sectorielles analysent la demande, les sources et la valeur de ces solutions. Le rapport couvre l'industrie mondiale et inclut des profils d'entreprises, des spécifications de produits et les coordonnées des principaux acteurs. Il prend également en compte les revenus générés par différentes applications. Ce rapport de 159 pages regorge d'informations et de données utiles. Il constitue un outil essentiel pour toute personne impliquée dans la production de chaînes de transmission.
Les caractéristiques essentielles des chaînes multibrins sont leur puissance admissible et les contraintes admissibles au niveau des paliers. La puissance admissible est un attribut fondamental qui détermine la capacité de la chaîne à transmettre une charge donnée. Généralement, les chaînes multibrins sont conçues pour supporter une puissance de l'ordre de 12 000 watts par brin. Cependant, leurs performances sont limitées par l'usure des plaques de liaison, la fatigue due à l'impact des rouleaux et l'usure entre les axes et les bagues.
Les chaînes de la série Vitality sont idéales pour les applications à cadence élevée et soumises à des chocs importants. Conçues pour fournir une alimentation électrique fiable, elles résistent aux exigences du secteur pétrolier et gazier. Elles sont fabriquées en acier haute résistance et dotées de rouleaux à double revêtement. Disponibles en différentes longueurs, elles existent en deux versions : monobrin et multibrins. Il est fortement conseillé de consulter un expert pour déterminer la chaîne la mieux adaptée à vos besoins.
Le marché mondial des chaînes à rouleaux multibrins devrait croître à un TCAC supérieur à 71 000 % au cours de la période de prévision. De 2011 à 2019, ce marché devrait avoir progressé de près de 61 000 %. Toutefois, les perspectives restent peu optimistes, certaines entreprises ayant enregistré une croissance négative au cours de l’année précédente. Par ailleurs, le ralentissement de la croissance économique mondiale et le durcissement des restrictions liées à la COVID-19 sont susceptibles de freiner l’expansion du secteur.
Bien que les besoins varient selon l'application, il est important de rappeler que la charge sur une chaîne à rouleaux multibrins ne doit pas dépasser 1/9 ou 1/6 de son énergie de traction. Au-delà de ce seuil, les maillons de la chaîne se fatigueront. C'est la principale raison du prix élevé des chaînes à rouleaux. Cependant, ce cas de figure est rare. Les chaînes à rouleaux multibrins constituent une excellente solution si vous recherchez une chaîne de transmission fiable et abordable.
chaîne double
Si vous recherchez une chaîne de poussée de qualité industrielle, vous avez probablement déjà envisagé une chaîne double. Cette chaîne s'engrène avec les pignons de chaque côté des engrenages. Il en existe différents types, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients. La série CZPT duplex offre une capacité de résistance deux fois supérieure à celle des chaînes SC duplex classiques. Ce type de chaîne est généralement le plus adapté aux nouvelles applications. En revanche, les chaînes SC doubles sont les moins chères, mais elles sont beaucoup plus légères et leur capacité de résistance est moindre.
Une autre option est la chaîne à triple poussée. Ce type de chaîne comporte une rangée supplémentaire de maillons et trois pignons. Sa conception particulière minimise le poids et la vitesse d'impact de la chaîne de distribution. Elle est couramment utilisée dans l'automobile. Elle est idéale pour les applications de distribution à charge faible à moyenne. Elle est également disponible en versions à isolation acoustique renforcée. Les chaînes à double maillon au pas de 3/4 de pouce sont largement utilisées dans les systèmes d'assistance des moteurs à essence et les transmissions de distribution.
chaîne à sommet plat
Une épaisse couche de caoutchouc à friction est généralement placée sur le dessus ou le dessous d'une chaîne porte-chaîne plate afin d'augmenter sa surface de friction et d'éviter les frottements lors du transport dans les virages. La plaque de la chaîne peut être personnalisée avec une fine couche de caoutchouc ou une épaisse couche de polyuréthane élastique, selon les besoins du client. Outre une friction élevée, la chaîne à plateau plat offre également d'excellentes propriétés antidérapantes pour les bouteilles en verre.
Chaînes plates métalliques de haute qualité, dotées d'extrémités renforcées et d'une résistance à l'usure exceptionnelle. Elles offrent une réduction du bruit supérieure et sont idéales pour les applications de transport intensif. Disponibles en différents alliages, comme l'acier inoxydable ou l'aluminium, certains modèles sont conçus pour une robustesse accrue et une durée de vie maximale. Les chaînes en aluminium et en acier galvanisé sont des options courantes.
Les convoyeurs à chaîne plate sont adaptables et se déclinent en d'innombrables configurations. Les entraînements peuvent être connectés bout à bout pour optimiser les longues lignes de convoyage, tandis que les chaînes plates à courbure latérale sont suffisamment performantes pour gérer les configurations en tandem, en serpentin ou en carrousel. Des modèles standard et renforcés sont également disponibles. Les chaînes plates peuvent être utilisées dans de nombreuses applications, notamment pour l'agroalimentaire et autres produits.
Les chaînes de guidage plates classiques sont généralement rectangulaires ou en forme de L et conçues pour les convoyeurs rectilignes. Dans certains cas, des contraintes d'espace peuvent imposer une ligne de convoyage en forme de U ou rectangulaire. Pour un convoyage plus fluide, on peut utiliser des chaînes de guidage plates à courbure latérale. Ces chaînes sont associées à des plaques de chaîne rectangulaires standard et à des axes hauts pour supporter des charges importantes. Elles sont disponibles en différentes largeurs, y compris en chaînes multibrins.
