Description du produit
Chaîne à rouleaux industrielle de précision en acier inoxydable à pas court, conforme aux normes ISO/ANSI/DIN, pour transmission de motos.
Description du produit
1. Matériau : Acier inoxydable 304 et 316 / Acier au carbone allié
2. Traitement de surface : Grenaillage / Zingage / Nickelage / Revêtement Dacromet
3. Numéro de chaîne :
35SS-1, 40SS-1, 50SS-1, 60SS-1, 80SS-1, 100SS-1, 120SS-1, 140SS-1;
35SS-2, 40SS-2, 50SS-2, 60SS-2, 80SS-2, 100SS-2, 120SS-2, 140SS-2;
35SS-3, 40SS-3, 50SS-3, 60SS-3, 80SS-3, 100SS-3, 120SS-3, 140SS-3;
4. Application : Les chaînes en acier inoxydable sont utilisées dans de nombreux secteurs industriels, tels que la fabrication de machines, les machines alimentaires, etc. Elles conviennent également aux conditions de températures élevées et basses.
5. Caractéristique :
1. La chaîne peut être utilisée des deux côtés d'une transmission multi-essieux.
2. Installation et remplacement faciles.
3. Il permet d'obtenir un taux de réduction plus important.
4. La chaîne à rouleaux présente une bonne élasticité et une grande résistance. Chaque articulation est lubrifiée à l'huile, ce qui facilite son stockage. Ainsi, comparée à une chaîne à dents rigides, elle offre un bon amortissement et une excellente capacité d'absorption des vibrations.
| Nom du produit | Chaîne à rouleaux en acier inoxydable provenant de Chine |
| Matériaux disponibles | 1. Acier inoxydable : SS304, SS316, etc. |
| 2. Acier allié : 45Mn, 42CrMo, 20CrMo, etc. | |
| 3. Fabrication sur mesure selon votre demande | |
| Traitement de surface | Grenaillage, noircissement, oxygénation, polissage, zingage, nickelage, anodisation, etc. |
| Caractéristiques | Résistant au feu, à l'huile et à la chaleur |
| Critère de conception | ISO DIN ANSI et dessin du client |
| Taille | Dessin du client et norme ISO |
| Emballer | Caisse en bois / conteneur et palette, ou sur mesure |
| Certificat | ISO9001: 2008 |
| Avantage | Qualité supérieure, service optimal, prix compétitifs, livraison rapide |
| Délai de livraison | 20 jours pour les échantillons. 45 jours pour les commandes officielles. |
Photos détaillées
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Profil de l'entreprise
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| Usage: | Chaîne de transmission |
|---|---|
| Matériel: | Acier inoxydable |
| Structure: | Chaîne à rouleaux |
| 40-1: | 1/2" |
| 50-1: | 5/8" |
| 60-1: | 3/4" |
| Exemples : |
US$ 0/Mètre
1 mètre (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Comment le choix du type de fixation de la chaîne influence-t-il la polyvalence d'une chaîne de transmission ?
Le choix du type de fixation de la chaîne a un impact significatif sur la polyvalence et la fonctionnalité d'une chaîne de transmission. Voici une réponse détaillée à cette question :
Le type de fixation désigne la conception ou la configuration spécifique des maillons ou des plaques aux extrémités de la chaîne de transmission. Différents types de fixation sont disponibles pour répondre aux exigences de diverses applications, équipements et industries. Le choix du type de fixation approprié influe sur la polyvalence de la chaîne de la manière suivante :
1. Connexion et compatibilité : Le type de fixation de la chaîne détermine son mode de connexion et son interaction avec les autres composants du système. Il doit être compatible avec l’équipement, les pignons, les engrenages ou autres mécanismes afin de garantir un fonctionnement optimal et une transmission de puissance efficace. Différents types de fixation peuvent être nécessaires selon les machines ou les applications, telles que les convoyeurs, les ascenseurs ou les machines industrielles.
2. Capacité de charge et résistance : Le type de fixation influe sur la capacité de charge et la résistance de la chaîne de transmission. Certains modèles de fixation offrent une capacité de charge accrue, permettant à la chaîne de supporter des charges importantes ou des couples élevés. En choisissant le type de fixation approprié, on optimise la polyvalence de la chaîne pour répondre à un large éventail d'exigences de charge.
3. Flexibilité et adaptabilité : Certains types de fixations offrent une plus grande flexibilité et une meilleure adaptabilité aux variations de conception ou d’agencement des équipements. Elles permettent un réglage, une tension ou un allongement plus aisés de la chaîne afin de répondre à des exigences spécifiques. Cette flexibilité confère à la chaîne une plus grande polyvalence et une meilleure adaptabilité aux différentes configurations ou aux changements de l’environnement d’exploitation.
4. Exigences spécifiques d'application : Selon l'application, des types de fixations de chaîne spécifiques peuvent être nécessaires pour répondre aux normes industrielles, aux réglementations de sécurité ou aux besoins opérationnels. Par exemple, certains secteurs peuvent exiger des fixations spécialisées pour garantir un alignement, un positionnement ou un engagement corrects avec des composants ou des matériaux spécifiques. Le choix du type de fixation approprié assure la conformité à ces exigences et améliore la polyvalence de la chaîne pour des applications spécifiques.
5. Maintenance et remplacement faciles : Le choix du type de fixation influe également sur la facilité de maintenance et de remplacement de la chaîne de transmission. Certains modèles permettent un démontage ou un remplacement rapide et aisé des maillons ou plaques de chaîne endommagés ou usés. Ceci facilite la maintenance et réduit les temps d’arrêt, contribuant ainsi à la polyvalence et à la fiabilité globales de la chaîne.
Lors du choix d'une chaîne de transmission, il est essentiel de prendre en compte le type de fixation spécifique requis pour l'application prévue. Des facteurs tels que la capacité de charge, la compatibilité avec l'équipement, la facilité d'entretien et les normes industrielles doivent être considérés afin de garantir une polyvalence et des performances optimales de la chaîne de transmission.
Comment l'alignement des pignons influe-t-il sur la durée de vie d'une chaîne de transmission ?
L'alignement des pignons joue un rôle crucial dans la durée de vie et les performances d'une chaîne de transmission. Voici une réponse détaillée à cette question :
1. Répartition optimale de la charge : Lorsque les pignons sont correctement alignés, la chaîne de transmission répartit uniformément la charge sur toute sa longueur. Ceci garantit une contrainte uniforme sur la chaîne et minimise la concentration des forces sur certains maillons. Un mauvais alignement peut entraîner une répartition inégale de la charge, provoquant une usure et une fatigue accélérées de la chaîne.
2. Réduction des frottements et de l'usure : Un bon alignement assure un engrènement optimal entre la chaîne et les pignons. Lorsque la chaîne s'engrène correctement, les frottements et l'usure sont minimisés. À l'inverse, des pignons mal alignés peuvent entraîner un frottement de la chaîne contre les dents ou les flancs des pignons, ce qui augmente les frottements, l'usure et peut provoquer une rupture de la chaîne.
3. Tension de la chaîne : L’alignement des pignons influe également sur la tension de la chaîne de transmission. Un alignement correct garantit une tension optimale de la chaîne pendant toute sa durée de fonctionnement. Une tension excessive due à un mauvais alignement peut engendrer des contraintes accrues sur la chaîne, provoquant une usure accélérée, de la fatigue et un risque de rupture. Une tension insuffisante peut entraîner le saut de la chaîne ou son déraillement.
4. Fonctionnement fluide et efficace : Un alignement correct des pignons assure un fonctionnement fluide et efficace de la chaîne de transmission. Il en résulte une transmission de puissance optimale, une réduction des vibrations et du bruit, ainsi qu’une amélioration des performances globales du système. Un mauvais alignement des pignons peut entraîner le blocage, le saut ou un bruit excessif de la chaîne, ce qui diminue son efficacité et risque d’endommager la chaîne et les pignons.
5. Durée de vie prolongée de la chaîne : Un alignement correct des pignons contribue à prolonger la durée de vie de la chaîne de transmission. En garantissant un fonctionnement optimal de la chaîne, avec un minimum de contraintes et d’usure, on réduit le risque de défaillance prématurée. Il en résulte une durée de vie accrue, des besoins de maintenance réduits et des coûts d’exploitation globaux inférieurs.
Il est important de contrôler et d'entretenir régulièrement l'alignement des pignons d'une chaîne de transmission. Une installation correcte, des vérifications périodiques de l'alignement et un réglage si nécessaire sont essentiels pour optimiser la durée de vie et les performances de la chaîne.
Quels sont les éléments clés d'une chaîne de transmission ?
Une chaîne de transmission se compose de plusieurs éléments clés qui fonctionnent ensemble pour transmettre efficacement la puissance et le mouvement. Les principaux composants d'une chaîne de transmission sont :
- Plaques intérieures : Ce sont des plaques métalliques plates comportant des trous ou des fentes permettant de connecter les autres composants de la chaîne.
- Plaques extérieures : Similaires aux plaques intérieures, les plaques extérieures offrent une résistance et un soutien supplémentaires à la chaîne.
- Axes : Les axes maintiennent les plaques intérieure et extérieure ensemble, créant ainsi une liaison flexible entre elles. Ils jouent un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité et du bon fonctionnement de la chaîne.
- Douilles : Les douilles sont des composants cylindriques qui s’insèrent dans les trous des plaques intérieure et extérieure. Elles offrent une surface lisse permettant à la chaîne de tourner autour des axes.
- Rouleaux : Les rouleaux sont des éléments cylindriques qui s’insèrent entre les plaques intérieures et les bagues. Ils réduisent la friction et permettent un mouvement fluide lors de l’engrènement de la chaîne avec les pignons.
- Bagues pleines (en option) : Sur certaines chaînes de transmission, des bagues pleines peuvent être utilisées à la place des bagues perforées. Les bagues pleines offrent une résistance et une stabilité accrues à la chaîne.
- Pignons : Les pignons sont des roues dentées qui s’engrènent avec les rouleaux de la chaîne de transmission. Ils transmettent la puissance et le mouvement à la chaîne, lui permettant ainsi d’entraîner diverses machines et équipements.
Ces composants fonctionnent ensemble pour former une boucle continue qui transmet la puissance du pignon moteur au pignon mené, permettant ainsi à la chaîne de transmettre un mouvement de rotation et d'entraîner divers systèmes mécaniques.
editor by CX 2024-03-28
