![\"Kette\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%281%29.jpg\")
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Worauf man bei einer Rollenkette achten sollte<\/h2>\n
Beim Kauf einer Rollenkette sind viele verschiedene Faktoren zu ber\u00fccksichtigen. Einer der wichtigsten ist die Zugfestigkeit, also die Kraft, die zum Bruch der Kette erforderlich ist. Rollenketten sind mit drei verschiedenen Zugfestigkeiten erh\u00e4ltlich: minimal, durchschnittlich und maximal. Jede Festigkeit definiert eine andere maximale Belastungsgrenze der Kette. Diese Grenzen sind jedoch nicht immer gleich, und Sie sollten sich der Unterschiede zwischen den verschiedenen Rollenketten bewusst sein.<\/p>\n
Kanonische Kette<\/h2>\n
Die meisten Rollenketten haben auf den Seitenw\u00e4nden Standardgr\u00f6\u00dfen aufgedruckt. Diese stehen \u00fcblicherweise unter \u201e40\u201c oder \u201eC2080H\u201c, k\u00f6nnen aber auch mit dem Buchstaben \u201eB\u201c gekennzeichnet sein. Bei \u00e4lteren Ketten muss die Gr\u00f6\u00dfe vor der Messung ermittelt werden. Die Gr\u00f6\u00dfe l\u00e4sst sich in der Standard-Rollenketten-Gr\u00f6\u00dfentabelle finden, allerdings ist nicht jede Kette entsprechend gekennzeichnet. Um die richtige Gr\u00f6\u00dfe zu bestimmen, messen Sie den Durchmesser und die Teilung der Kette und vergleichen Sie die Ergebnisse mit der Tabelle.
Hochleistungsrollenketten sind mit w\u00e4rmebehandelten Bolzen, Seitenplatten und Rollen erh\u00e4ltlich. Zus\u00e4tzlich zur W\u00e4rmebehandlung sind sie werkseitig vorgedehnt, was den Verschlei\u00df dieser Teile reduziert. Bei sachgem\u00e4\u00dfer Wartung halten sie jahrelang und minimieren das Risiko von Ausf\u00e4llen oder Korrosion. Standardrollenketten sind je nach Anwendungsbereich in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich und k\u00f6nnen separat erworben werden. Je nach Gr\u00f6\u00dfe und Belastbarkeit der Anwendung stehen verschiedene Optionen zur Auswahl.
PEER-Rollenketten verf\u00fcgen \u00fcber Vollrollen, um Sto\u00dfbelastungen auf die Kettenradz\u00e4hne zu reduzieren. Die W\u00e4rmebehandlung und Vorspannung aller Komponenten der PEER-Kette minimieren die Anfangsl\u00e4ngung. Die Feuertauchschmierung gew\u00e4hrleistet die vollst\u00e4ndige Schmierung aller Kettenkomponenten, verl\u00e4ngert deren Lebensdauer und senkt die Wartungskosten. F\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen ist die Kette nach ASME\/ANSI-B29.1 eine gute Wahl.
Standard-Rollenketten bestehen aus Stahl oder legiertem Stahl. Sie k\u00f6nnen jedoch auch aus anderen Materialien wie Edelstahl gefertigt sein. Neben Stahl wird Edelstahl h\u00e4ufig in Lebensmittelverarbeitungsmaschinen eingesetzt, wo die Kettenschmierung eine wichtige Rolle spielt. Messing und Nylon kommen ebenfalls zum Einsatz, sind aber weniger verbreitet. Daher sollten Sie sich vor dem Kauf immer mit Ihrem Lieferanten abstimmen. Durch den Vergleich der Zugfestigkeit verschiedener Ketten und eine fundierte Entscheidung erhalten Sie den besten Preis und Service.<\/p>\n
Kette ohne Buchse<\/h2>\n
Buchsenlose Rollenketten bieten Vorteile gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Rollenketten. Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Ketten verf\u00fcgen buchsenlose Ketten \u00fcber eine hohe seitliche Flexibilit\u00e4t, was den Schmierstofffluss verbessert. Die inneren Laschen buchsenloser Ketten besitzen hervorstehende Schultern, durch die das \u00d6l leichter und effizienter flie\u00dfen kann. Dies ist ein wichtiges Merkmal f\u00fcr einen ruhigen Lauf. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen buchsenlose Ketten ein verbessertes Schaltverhalten aufweisen.
Die Festigkeit einer buchsenlosen Rollenkette wird anhand ihrer Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit gemessen. Die Zugfestigkeit gibt an, welcher Belastung die Kette standh\u00e4lt, bevor sie bricht. Die Dauerfestigkeit ist ebenso wichtig. Faktoren, die die Dauerfestigkeit beeinflussen, sind unter anderem der f\u00fcr die Kettenkomponenten verwendete Stahl, die Fertigung der Teilungsl\u00f6cher, die Art des Kugelstrahlens sowie die Konstruktion und Dicke der Kette. Ist die Kette beispielsweise zu d\u00fcnn, ist sie f\u00fcr Anwendungen mit hoher Beanspruchung m\u00f6glicherweise nicht ausreichend.
Wie herk\u00f6mmliche Rollenketten bestehen auch buchsenlose Rollenketten aus zwei verschiedenen Gliedertypen. Das Innenglied besteht aus zwei inneren Lamellen, die durch Bolzen verbunden sind, w\u00e4hrend das Au\u00dfenglied aus zwei \u00e4u\u00dferen Lamellen besteht, die durch Buchsen zusammengehalten werden. Eine buchsenlose Rollenkette \u00e4hnelt einer herk\u00f6mmlichen Kette, jedoch entf\u00e4llt ein Montageschritt, da das Rohr in die innere Lasche eingepresst wird. F\u00fcr einen ruhigeren Lauf ist eine buchsenlose Rollenkette daher die bessere Wahl.
Es gibt zwei verschiedene Gr\u00f6\u00dfen von buchsenlosen Rollenketten. Eine Gr\u00f6\u00dfe ist f\u00fcr Standard-Einstrangketten, die andere f\u00fcr Zwei- oder Dreistrangketten vorgesehen. Buchsenlose Ketten sind in der Regel k\u00fcrzer als herk\u00f6mmliche Ketten und eignen sich daher f\u00fcr beengte Platzverh\u00e4ltnisse. Sie werden aus hochwertigsten Materialien gefertigt und sind f\u00fcr optimale Festigkeit und Langlebigkeit einsatzgeh\u00e4rtet.<\/p>\n
Stummschaltungskette<\/h2>\n
Die ger\u00e4uscharme Rollenkette zeichnet sich durch einen ruhigen und ger\u00e4uscharmen Antrieb aus. Sie besteht aus \u00fcbereinander gestapelten Reihen flacher Kettenglieder mit einem zahnrad\u00e4hnlichen Profil, das in die Z\u00e4hne des Kettenrads eingreift. Jedes Kettenglied ist mit einem entsprechenden Kettenrad verbunden, wodurch die Kette biegsam ist. Obwohl diese Grundkomponenten bei allen ger\u00e4uscharmen Rollenketten gleich sind, gibt es zahlreiche Varianten, die ihren Einsatz in verschiedenen Anwendungsbereichen erm\u00f6glichen.
Die g\u00e4ngigsten Hochgeschwindigkeits-Getriebe, sogenannte Silentketten, verf\u00fcgen \u00fcber zahnrad\u00e4hnliche Kettenr\u00e4der. Sie k\u00f6nnen aus einem oder mehreren Materialstr\u00e4ngen gefertigt sein. Einstr\u00e4ngige Ketten sind g\u00fcnstiger als mehrstr\u00e4ngige, verschlei\u00dfen aber ohne Schmierung schneller. Einstr\u00e4ngige Rollenketten k\u00f6nnen jahrelang ohne Schmierung eingesetzt werden, f\u00fcr Ihre Anwendung sind breite Silentketten jedoch dennoch eine \u00dcberlegung wert.
Dank ihrer Konstruktion eignen sich ger\u00e4uscharme Ketten ideal f\u00fcr den Transport unterschiedlichster Produkte. Sie verf\u00fcgen \u00fcber ebene, hitzebest\u00e4ndige Lauffl\u00e4chen, sind langlebig und rutschfest. Erh\u00e4ltlich sind sie in verschiedenen Teilungen, Breiten und Montagearten. Ob Sie Ketten f\u00fcr allgemeine F\u00f6rderanlagen oder den Transport von Glasflaschen ben\u00f6tigen \u2013 wir haben die passende L\u00f6sung. Informieren Sie sich \u00fcber die Vorteile ger\u00e4uscharmer Rollenkettenf\u00f6rderer.
Umgekehrte Zahnketten sind eine weitere Option f\u00fcr leisere Ketten. Diese Ketten sind so konstruiert, dass sie die durch motorbedingte Reibung entstehenden Ger\u00e4usche reduzieren. Ger\u00e4uscharme Ketten sind weit verbreitet und erfreuen sich gro\u00dfer Beliebtheit bei Herstellern. Eine ger\u00e4uscharme Kette besteht aus mehreren Gliedern, die mit den Z\u00e4hnen des Kettenrads verbunden sind. Die rotierenden Z\u00e4hne reduzieren Ger\u00e4usche, Vibrationen und die Kettenbewegung. Dies sind die Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die gro\u00dfe Beliebtheit ger\u00e4uscharmer Ketten.![\"Kette\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%284%29.webp\")
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ANSI-Kettenteilung<\/h2>\n
Um die Kettenteilung Ihres Fahrrads zu messen, k\u00f6nnen Sie einen Messschieber verwenden. Die Messung erfolgt von der Mitte des Kettenrads zur Mitte des n\u00e4chsten Kettenrads. Ketten gibt es in vielen Gr\u00f6\u00dfen, aber ANSI ist der g\u00e4ngigste Kettenstandard in den Vereinigten Staaten. Ein Messschieber ist hilfreich, wenn Sie sich bei der Kettengr\u00f6\u00dfe unsicher sind, da Sie damit auch den Verschlei\u00df der Ritzel \u00fcberpr\u00fcfen k\u00f6nnen.
Ketten, die den ANSI-Normen entsprechen, zeichnen sich durch eine bestimmte Teilung aus. Diese Messung basiert auf der Breite und dem Abstand der Rollen. Der Abstand ist \u00fcblicherweise gr\u00f6\u00dfer als die Breite. Die Standardzahl entspricht entweder der rechten Zahl f\u00fcr die Kettenbreite oder der linken Zahl f\u00fcr den Rollenabstand. Die Zahl links gibt an, ob es sich um eine Leicht- oder Schwerlastkette handelt. Schwerlastketten sind mit dem Suffix \u201eH\u201c gekennzeichnet.
G\u00e4ngige Kettengr\u00f6\u00dfen basieren auf der ANSI-Kettenteilung. Die Teilung ist der minimale Abstand zwischen Buchse und Kettenrad. Je kleiner die Kettenteilung, desto gr\u00f6\u00dfer der Gesamtabstand zwischen diesen beiden Punkten. Das bedeutet eine l\u00e4ngere Lebensdauer der Kette. Wenn Sie jedoch eine Kette f\u00fcr einen bestimmten Anwendungsfall kaufen, sollten Sie die Teilung sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen, da sie die Leistung der Kette beeinflussen kann.<\/p>\n
Verschlei\u00dfmessung der Rollenkette<\/h2>\n
Die Messung des Rollenkettenverschlei\u00dfes dient der Vermeidung von Kettenbr\u00fcchen durch \u00dcberwachung der Kettenbelastung. Es gibt verschiedene Methoden zur Messung des Rollenkettenverschlei\u00dfes. Eine M\u00f6glichkeit besteht darin, die Kette aus ihrer Arbeitsposition zu entnehmen und den Abstand vom Kettenrad bis zum Messende zu messen. Eine andere Methode ist die Messung der Kettenteilung oder des Abstands zwischen zwei Bolzen. Diese Methode ist anderen \u00fcberlegen, da sie einfach und pr\u00e4zise ist.
Bei der Verschlei\u00dfmessung einer Rollenkette ist zu beachten, dass sich die Kettenelemente mit der Zeit verformen. Etwa 3,751 TP3T des Gesamtverschlei\u00dfes entfallen auf die Bolzen, der Rest auf die inneren Kettenglieder. Diese Verschlei\u00dfwerte variieren je nach Nennteilung der Kette und der auftretenden Reibung. Ausreichende Schmierung zwischen Bolzen und Buchsen, Belastung und Bewegungsh\u00e4ufigkeit beeinflussen den Verschlei\u00df.
Um Maschinenausf\u00e4lle zu vermeiden, ist es wichtig, den Verschlei\u00df der Rollenkette zu messen. Je l\u00e4nger die Kette l\u00e4uft, desto h\u00f6her ist der Verschlei\u00df. Obwohl die Kettenl\u00e4nge geringer als der Achsabstand sein sollte, f\u00fchrt eine zu hohe Belastung zu vorzeitigem Verschlei\u00df. Daher ist Schmierung unerl\u00e4sslich. Der Kettendurchhang sollte zudem 21 bis 41 Z\u00e4hne pro Zahn (bezogen auf den Achsabstand) nicht \u00fcberschreiten. Pr\u00fcfen Sie abschlie\u00dfend auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche oder sichtbare M\u00e4ngel. Eine h\u00e4ufige Ursache f\u00fcr \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Rollenkettenverschlei\u00df ist die H\u00f6he der Belastung. Jeder Kettenhersteller gibt eine maximale Belastung f\u00fcr sein Produkt an.
Es gibt verschiedene M\u00f6glichkeiten, den Verschlei\u00df einer Rollenkette zu messen. Bei einem Hochgeschwindigkeitsantrieb sollte die Kette mindestens 11 Z\u00e4hne haben, bei einem Mittelgeschwindigkeitsantrieb mindestens 25. \u00dcberpr\u00fcfen Sie au\u00dferdem unbedingt die Kettenl\u00e4nge. Gleiches gilt f\u00fcr den Bolzendurchmesser; dieser sollte die gleiche oder eine andere Teilung als die der Rollenkette haben.<\/p>\n
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